Những con số
Câu chuyện
Ra mắt tại Paris năm 2000, Doblò biến không gian rộng rãi của xe van thành phương tiện gia đình có giá dễ tiếp cận. Thế hệ thứ hai xuất hiện năm 2010, trong khi Brazil tiếp tục sản xuất thế hệ đầu đến năm 2021; thế hệ thứ ba dựa trên Berlingo ra mắt năm 2022.13
Xem số liệu
| Năm | Sự kiện |
|---|---|
| 1977–1995 | Fiat 127 Fiorino (147) |
| 1988–2014 | Fiat Fiorino (second generation) (146) |
| 2000–2021 | Fiat Doblò (first generation) (223) |
| 2010–2022 (Europe) | Fiat Doblò (second generation) (263) |
| 2022–present | Fiat Doblò (third generation) (K9) |
| 2000 | Doblò ra mắt tại Paris |
| 2001 | Brazil bắt đầu sản xuất thế hệ đầu |
| 2005 | Bảy chỗ cho gia đình Anh |
| 2010 | Hệ thống treo bi-link, khoang hành lý 790 lít |
| 2015 | Đầu xe mới, các bản Pop, Easy và Lounge |
| 2017 | Ba sao Euro NCAP |
| 2021 | Brazil khép lại hành trình 20 năm |
| 2022 | Thế hệ thứ ba có thêm E-Doblò |
| 2024 | 344 km WLTP, vẫn giữ 134 hp |
- 2000
Doblò ra mắt tại Paris
Revealed in October at the Paris Motor Show, the Doblò combines passenger-hauling and panel-van roles.1
- 2001
Brazil bắt đầu sản xuất thế hệ đầu
Doblò ra mắt tại Brazil vào cuối năm với tư cách mẫu xe 2002, dùng động cơ xăng 1.3 FIRE và 1.6 Torque 16 van.1
- 2005
Bảy chỗ cho gia đình Anh
An October facelift reshapes the nose and lights; the UK Family is billed as the country's cheapest seven-seater.14
- 2010
Hệ thống treo bi-link, khoang hành lý 790 lít
Thế hệ thứ hai thay cầu sau dùng nhíp lá của thế hệ đầu bằng hệ thống treo bi-link độc lập, đồng thời có hai cửa trượt và tùy chọn bảy chỗ.15
- 2015
Đầu xe mới, các bản Pop, Easy và Lounge
Đợt nâng cấp mang đến bảng táp-lô và phần đầu xe mới. Easy thay thế MyLife, còn Lounge tiếp nối Eleganza.16
- 2017
Ba sao Euro NCAP
Bản nâng cấp đạt 75% ở hạng mục bảo vệ người lớn và 46% cho trẻ em; xe không có phanh khẩn cấp tự động.37
- 2021
Brazil khép lại hành trình 20 năm
The first-generation Brazilian Doblò bows out in December after 160,000 were built; updating it for Proconve L7 would not pay.1
- 2022
Thế hệ thứ ba có thêm E-Doblò
Thế hệ thứ ba dựa trên Berlingo bổ sung E-Doblò với pin 50-kWh, công suất 134 hp, mô-men xoắn 260 Nm và tầm hoạt động 282 km.18
- 2024
344 km WLTP, vẫn giữ 134 hp
E-Doblò bản cập nhật vẫn có công suất 134 hp và pin khả dụng 46-kWh. Tầm hoạt động tăng từ 282 lên 344 km WLTP; công suất sạc vẫn là 11 kW AC hoặc 100 kW DC.89
Mọi thế hệ

1471977–1995 
1461988–2014 
2232000–2021 
2632010–2022 (Europe) 
K92022–present
Công suất qua các năm
Từ 79 hp lên 135 hp trong 9 năm.
Xem số liệu
| Năm | Mã lực | Mẫu xe |
|---|---|---|
| 2001 | 79 | Brazil EX 1.3 FIRE, động cơ xăng |
| 2001 | 105 | Brazil ELX 1.6 Torque, động cơ xăng |
| 2004 | 102 | Brazil General Motors 1.8, động cơ xăng |
| 2005 | 77 | Thế hệ 1, động cơ xăng 1.4 |
| 2005 | 120 | Thế hệ 1, động cơ diesel 1.9 Multijet |
| 2010 | 95 | Thế hệ 2, động cơ xăng 1.4 |
| 2010 | 105 | Thế hệ 2, động cơ diesel 1.6 Multijet |
| 2010 | 118 | Thế hệ 2, 1.4 T-Jet Natural Power |
| 2010 | 135 | Thế hệ 2, động cơ diesel 2.0 Multijet |
| 2022 | 134 | E-Doblò chạy điện |
Phiên bản
11 phiên bản đáng biết, kèm công suất.
-
Bản tiêu chuẩn
1.3 Multijet Family
2005
85 hp -
Bản tiêu chuẩn
EX / ELX / HLX / Attractive / Essence (Brazil)
-
Bản tiêu chuẩn
Active / Dynamic / Eleganza (2010 launch)
2010
-
Bản tiêu chuẩn
Pop / Easy / Lounge (2015 range)
2015
-
Bản tiêu chuẩn
Tecnico
2021
-
Bản tiêu chuẩn
Natural Power: 1.6 and 1.4 T-Jet
-
Phiên bản đặc biệt
Trekking
2015
-
Phiên bản đặc biệt
Adventure / Adventure Locker (Brazil)
-
Phiên bản đặc biệt
Adventure Estrada Real / Try On / Original Adventure
2004, 2006, 2007
-
Phiên bản đặc biệt
Adventure Extreme
2016
-
Bản giới hạn
Doblo Launch Edition (Japan)
2024
Cách nhận diện
Chú ý
- Bản chở khách đời 2010: thân xe vuông vức, hai cửa trượt phía sau.35
- Thế hệ đầu trước nâng cấp: đầu xe thuôn nhọn và nhiều chi tiết nhựa đen.14
- Đầu xe đời 2010: lưới tản nhiệt lục giác màu đen, logo Fiat ở giữa và cụm đèn pha lớn ôm sang hai bên.5
- Bản nâng cấp tại Nhật năm 2024: chữ FIAT, đèn pha LED và bốn nét gạch cạnh đèn pha trái.16
Qua từng năm
- October 2005
Đầu xe thuôn nhọn và nhiều nhựa đen nhường chỗ cho cụm đèn mới, chi tiết nhựa cùng màu thân xe và đèn hậu chỉnh sửa; bảng táp-lô có nhựa hai tông màu.14
- 2010 model year (Brazil)
Doblò và Adventure tại Brazil áp dụng đợt nâng cấp châu Âu năm 2005, gồm phần đầu xe và cụm đèn chỉnh sửa.1
- 2015
Đầu xe thế hệ thứ hai được làm mới với đèn pha, lưới tản nhiệt và cản trước mới; bảng táp-lô cũng được thay thế.1
- 2024 exterior
Lưới tản nhiệt được chỉnh sửa và xe có mâm 17-inch; bản nâng cấp tại Nhật thêm đèn pha LED, chữ FIAT và bốn nét gạch cạnh đèn pha trái.916
- 2024 cabin (Japan)
Khoang lái Nhật Bản bản cập nhật có ốp táp-lô đen bạc, vải ghế xanh navy và màn hình cảm ứng 10-inch mới.16
Đừng nhầm với

Doblò 
Opel/Vauxhall Combo 
Doblò 
Citroën Berlingo 
Doblò 
Peugeot Rifter
So kè đối thủ
Giá
Giá trị hiện nay 3,2 N US$–13,8 N US$11
Xem số liệu
| Năm | Giá | Số tiền | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| 2010 | Giá xe mới | 19.057 US$ | Bản cơ sở tại Anh; quy đổi gần đúng £1=$1.55 |
| 2015 | Giá xe mới | 20.624 US$ | Bản Pop tại Anh; quy đổi gần đúng £1=$1.53 |
| 2015 | Giá xe mới | 22.415 US$ | Bản Easy tại Anh; quy đổi gần đúng £1=$1.53 |
| 2015 | Giá xe mới | 27.509 US$ | Bản Lounge tại Anh; quy đổi gần đúng £1=$1.53 |
| 2016 | Giá xe mới | 25.842 US$ | Bản Lounge 95 tại Anh; quy đổi gần đúng £1=$1.33 |
| 2016 | Giá xe mới | 27.757 US$ | Bản Lounge được thử tại Anh; quy đổi gần đúng £1=$1.33 |
| 2026 | Giá trị hiện nay | 3.200 US$–13.844 US$ |
Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng
Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.
Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 11 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 13 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Cargo hai lần giành giải Van của năm”
- “Doblò động cơ giữa, dẫn động cầu sau”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 5 thế hệ
Thị trường
- 5 điều cần kiểm tra trước khi mua
SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.
Nguồn
Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.
Xem tất cả 25 nguồn
- Fiat Doblò - Wikipedia en.wikipedia.org
- Doblo’dan Türkiye’ye veda - Haberler hurriyet.com.tr
- Fiat Doblo MPV review (2010-2021) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Fiat Doblo 1.3 Multijet Family | Auto Express autoexpress.co.uk
- Fiat Doblo 2010 details press release carsuk.net
- New Fiat Doblo for January launch | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Euro NCAP | Latest Bimmer Works 5 Star Magic euroncap.com
- Neuer Fiat E-Doblò (2022): Erste Testfahrt autozeitung.de
- Fiat Doblò (2024). Regresan los motores de combustión, Diesel incluido | Información general - km77.com km77.com
- Fiat Doblò 2015, la prova su strada del Fatto.it – Il furgone ha una doppia anima - Il Fatto Quotidiano ilfattoquotidiano.it
- Fiat Doblo: ficha técnica, versões, vendas e recalls guiacarros.com.br
- La Doblò è ora anche Natural Power - alVolante alvolante.it
- Fiat Doblo (2010-2021) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Carro usado: 10 fatos sobre a Fiat Doblò 7 lugares autopapo.com.br
- Fiat Doblò 2013 Attractive, Essence e Adventure: fotos, preços e novos opcionais car.blog.br
- フィアット 新型「Doblo」発売 | Stellantis ジャパン株式会社 stellantis.jp
- Fiat Fiorino - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat Doblo vs Citroen Berlingo vs Ford Tourneo Connect | Auto Express autoexpress.co.uk
- Mil Milhas Brasileiras: Fiat Doblò de Rally - 2003 blogdamilmilhas.blogspot.com
- Rally dos Sertões: Equipe Fiat Rally abandona disputa f1mania.net
- Fiat Doblò è Van of the Year 2011 - Motori.it motori.it
- Fiat: il Doblò protagonista de: “Il comandante e la cicogna” - News - Automoto.it automoto.it
- Fiat Doblo l с пробегом: ходовая часть, трансмиссия, моторы kolesa.ru
- Fiat Doblo used prices: how much is my Fiat Doblo worth? parkers.co.uk
- Fiat Doblò (MY 2022, 2024) - quotazioni usato motorbox.com
- en.wikipedia.org
- hurriyet.com.tr
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- carsuk.net
- euroncap.com
- autozeitung.de
- km77.com
- ilfattoquotidiano.it
- guiacarros.com.br
- alvolante.it
- autopapo.com.br
- car.blog.br
- stellantis.jp
Nguồn ảnh
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Corvettec6r, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Maxime Poujadeaka MaxFerrari2, CC BY-SA 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: GinaCostanza76, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Matti Blume, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons