Audi S8: lịch sử, biệt danh và cách nhận diện

Những con số

335–605 hpCông suất

3,3–6,2 s0–60 mph

235–306 km/hTốc độ tối đa

410–800 N·mMô-men xoắn

1.720–2.427 kgKhối lượng

Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.^{1,2,3,5,10,11}

Động cơ: D2: 4.2 L V8; D3: 5.2 L FSI V10; D4/D5: 4.0 L twin-turbo V8^3,8
Bố trí động cơ và dẫn động: Động cơ đặt trước theo chiều dọc, hệ dẫn động bốn bánh quattro^3,8
Hộp số: 4.2 V8: 5-speed auto/6-speed manual; V10: 6-speed auto; 4.0 V8: 8-speed auto^1,2,9,10
Nơi sản xuất: Nhà máy Neckarsulm, Đức³

Câu chuyện

Audi created the S8 to be fast and discreet. The 1996 D2 paired a 335-hp 4.2 L V8 with the aluminum Audi Space Frame, a construction method the A8 had pioneered in 1994.^2,3,4

Thế hệĐời trước và đời sauCột mốc^{1,2,3,11,17,19,20,21}

Xem số liệu

Năm	Sự kiện
1988–1993	Audi V8 (4C)
1994–2002	Audi A8 (D2) (D2 / 4D)
1996–2003	Audi S8 (D2) (D2)
2002–2010	Audi A8 (D3) (D3 / 4E)
2006–2010	Audi S8 (D3) (D3)
2012–2018	Audi S8 (D4) (D4)
From 2019	Audi S8 (D5) (D5)
1999	D2 nâng cấp lên 40 van
2001	S8 công suất 360 hp đến Mỹ
2006	D3 returns with a 5.2 L V10
2011	Dlab và Stockmar lý giải động cơ V8
2012	D4 chuyển sang động cơ tăng áp kép

1999
D2 nâng cấp lên 40 van
The revised 4.2 L V8 reaches 355 hp. New headlights, grille and bumpers mark the May update.^2,3
2001
S8 công suất 360 hp đến Mỹ
The short-wheelbase S8 joins the U.S. A8 lineup with a 360-hp 40-valve V8 and five-speed automatic; its tested 0–60 mph is 5.8 seconds.⁵
2006
D3 returns with a 5.2 L V10
Sau khi D2 kết thúc vào năm 2003, D3 xuất hiện trong giai đoạn 2006 đến 2010 với động cơ V10 FSI công suất 444 mã lực có nguồn gốc từ Gallardo và tùy chọn phanh gốm 385 mm.^3,6
2011
Dlab và Stockmar lý giải động cơ V8
Điều phối viên dự án Peter Dlab và chuyên viên tiếp thị sản phẩm Sven Stockmar chia sẻ về S8 mới. Dlab cho biết xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn 23% và mạnh hơn 15% so với bản V10.⁷
2012
D4 chuyển sang động cơ tăng áp kép
D4 bắt đầu vòng đời 2012–2018 với động cơ V8 tăng áp kép và hệ thống ngắt xi-lanh. Bản 2013 đạt công suất 520 hp và hoàn thành bài thử tăng tốc lên 60 mph trong 3.6 giây.^3,8

Mọi thế hệ

4C1988–1993
D2 / 4D1994–2002
D21996–2003
D3 / 4E2002–2010
D32006–2010
D42012–2018
D5From 2019

Công suất qua các năm

Từ 335 hp lên 605 hp trong 20 năm.

^{1,2,3,5,8,10,12}

Xem số liệu

Năm	Mã lực	Mẫu xe
1996	335	D2 4.2 V8
1999	355	D2 40-valve update
2001	360	2001 S8, U.S.
2006	444	D3 V10
2013	520	D4 V8 tăng áp kép
2015	597	S8 plus, Hà Lan
2016	605	S8 Plus tại Mỹ
2020	563	D5 48-volt mild hybrid

Phiên bản

10 phiên bản đáng biết, kèm công suất.

Bản tiêu chuẩn

S8 (D2) Tiptronic

1996–2003
Bản tiêu chuẩn

S8 (D3) V10

2006–2010

444 hp
Bản tiêu chuẩn

S8 (D4)

2012–2018

520 hp
Bản tiêu chuẩn

S8 (D5)

563 hp
Bản tiêu chuẩn

S8 (D2) factory six-speed manual
Phiên bản đặc biệt

S8 Sport Edition (Netherlands)

2015

512 hp
Phiên bản đặc biệt

S8 Final Edition (D2, Europe)

2002
Bản giới hạn

S8 Audi Exclusive Avus Silver (D2, US)

2003

360 hp

100 chiếc được sản xuất
Hiệu năng cao

MTM S8 Talladega S

791 hp
Bản giới hạn

MTM S8 Talladega

2014

749 hp

Cách nhận diện

Chú ý

D2: nẹp lưới tản nhiệt trên/dưới được chỉnh sửa, gương nhôm đánh bóng và hai ống xả đánh bóng.^3,13

Qua từng năm

D2: May 1999
Đợt làm mới lớn đầu tiên thay đổi đèn pha, lưới tản nhiệt và cản xe; mâm 19 inch được bổ sung dưới dạng tùy chọn.²
D3: September 2007
Các xe đời sau có đèn xi-nhan tích hợp trong ốp gương, đèn hậu chỉnh sửa và đèn sương mù khác biệt.^3,17
D4: 2015
Bản facelift có lưới tản nhiệt tạo hình nổi khối hơn, nắp ca-pô và cản xe thiết kế lại, cùng tùy chọn đèn pha Matrix LED.^3,18
D5: 2022
Họa tiết lưới tản nhiệt dạng chữ L ngược, đèn pha LED có hoạt ảnh chào mừng và đèn hậu OLED đổi họa tiết theo chế độ lái.^3,10

Đừng nhầm với

Audi A8
D2 S8 có nẹp lưới tản nhiệt chỉnh sửa, ốp gương nhôm đánh bóng và hai đầu ống xả đánh bóng.^3,13

So kè đối thủ

S8 so với Jaguar XJR

0–97 km/h càng thấp càng tốt

S85,8 s

Jaguar XJR5,3 s
⁵
S8 so với Mercedes S55 AMG

Giá bán càng thấp càng tốt

S876.220 US$

Mercedes S55 AMG101.071 US$
⁵
S8 so với BMW M5 (V10)

Giá bán càng thấp càng tốt

S870.000 £

BMW M5 (V10)61.775 £
⁶

Giá

Giá trị hiện nay 6,3 N US$–42,1 N US$^9,25

Giá xe mớiBán đấu giáGiá trị hiện nay

^{1,5,9,13,14,25,28,29,30,31,32,33,34,35}

Xem số liệu

Năm	Giá	Số tiền	Chi tiết
2001	Giá ra mắt	76.220 US$	Giá cơ bản tại Mỹ, đời xe 2001
2001	Giá xe mới	76.220 US$	Giá cơ bản tại Mỹ, S8
2001	Giá xe mới	80.588 US$	Giá tại Mỹ theo cấu hình thử nghiệm, S8
2016	Giá xe mới	115.825 US$	Giá cơ bản tại Mỹ, S8 Plus
2025	Bán đấu giá	7.499 US$	2001 S8, replacement V8, 104k miles, BaT
2025	Bán đấu giá	27.000 US$	2016 S8, 72k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	15.750 US$	2003 S8 six-speed conversion, 147k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	28.800 US$	2001 S8 automatic, 30k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	37.250 US$	S8 Plus 2017, gói Dynamic, 74k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	42.111 US$	2020 S8, 60k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	6.300 US$	2009 S8 V10, 79k miles, accident history, BaT
2026	Bán đấu giá	67.500 US$	S8 Plus 2016, 22k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	10.250 US$	2001 S8, manual conversion, 126k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	13.000 US$	2007 S8, 73k miles, BaT
2026	Bán đấu giá	35.000 US$	S8 Plus 2016, 90k dặm, BaT
2026	Bán đấu giá	15.500 US$	2003 S8, 98k miles, BaT
2026	Giá trị hiện nay	6.300 US$–42.111 US$

Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng

Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.

Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 10 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 12 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Hai chức vô địch DTM liên tiếp của mẫu tiền thân”
- “S8 Plus: 3:03.6 tại VIR”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 7 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
- Giá đang đi về đâu, và vì sao