Audi S8: storia, soprannomi e come riconoscerla

A colpo d’occhio

335–605 hpPotenza

3,3–6,2 s0–60 mph

235–306 km/hVelocità massima

410–800 N·mCoppia

1720–2427 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.^{1,2,3,5,10,11}

Motore: D2: 4.2 L V8; D3: 5.2 L FSI V10; D4/D5: 4.0 L twin-turbo V8^3,8
Schema meccanico: Motore anteriore longitudinale, trazione integrale quattro^3,8
Cambio: 4.2 V8: 5-speed auto/6-speed manual; V10: 6-speed auto; 4.0 V8: 8-speed auto^1,2,9,10
Luogo di produzione: Stabilimento di Neckarsulm, Germania³

La storia

Audi created the S8 to be fast and discreet. The 1996 D2 paired a 335-hp 4.2 L V8 with the aluminum Audi Space Frame, a construction method the A8 had pioneered in 1994.^2,3,4

GenerazioniPrima e dopoTappe^{1,2,3,11,17,19,20,21}

Mostra i numeri

Anno	Cosa è successo
1988–1993	Audi V8 (4C)
1994–2002	Audi A8 (D2) (D2 / 4D)
1996–2003	Audi S8 (D2) (D2)
2002–2010	Audi A8 (D3) (D3 / 4E)
2006–2010	Audi S8 (D3) (D3)
2012–2018	Audi S8 (D4) (D4)
From 2019	Audi S8 (D5) (D5)
1999	40 valvole per la D2
2001	In America arriva una S8 da 360 CV
2006	D3 returns with a 5.2 L V10
2011	Dlab e Stockmar raccontano il V8
2012	La D4 passa ai biturbo

1999
40 valvole per la D2
The revised 4.2 L V8 reaches 355 hp. New headlights, grille and bumpers mark the May update.^2,3
2001
In America arriva una S8 da 360 CV
La S8 a passo corto entra nella gamma A8 statunitense con un V8 a 40 valvole da 360 CV e cambio automatico a cinque rapporti; nello 0–60 mph rilevato ha fermato il cronometro a 5.8 secondi.⁵
2006
D3 returns with a 5.2 L V10
Dopo l’uscita di scena della D2 nel 2003, la D3 resta in produzione dal 2006 al 2010 con un V10 FSI da 444 CV derivato dalla Gallardo e freni carboceramici da 385 mm optional.^3,6
2011
Dlab e Stockmar raccontano il V8
Il coordinatore del progetto Peter Dlab e il responsabile marketing di prodotto Sven Stockmar presentano la nuova S8; Dlab parla di consumi ridotti del 23% e potenza aumentata del 15% rispetto al V10.⁷
2012
La D4 passa ai biturbo
The D4 starts its 2012–2018 run with a twin-turbo V8 and cylinder deactivation. The 2013 model makes 520 hp and tests at 3.6 seconds to 60 mph.^3,8

Tutte le generazioni

4C1988–1993
D2 / 4D1994–2002
D21996–2003
D3 / 4E2002–2010
D32006–2010
D42012–2018
D5From 2019

La potenza negli anni

Da 335 hp a 605 hp in 20 anni.

^{1,2,3,5,8,10,12}

Mostra i numeri

Anno	Cavalli	Modello
1996	335	D2 4.2 V8
1999	355	D2 40-valve update
2001	360	2001 S8, U.S.
2006	444	D3 V10
2013	520	D4 V8 biturbo
2015	597	S8 plus, Paesi Bassi
2016	605	S8 Plus americana
2020	563	D5 48-volt mild hybrid

Versioni

10 versioni da conoscere, con la loro potenza.

Versione standard

S8 (D2) Tiptronic

1996–2003
Versione standard

S8 (D3) V10

2006–2010

444 hp
Versione standard

S8 (D4)

2012–2018

520 hp
Versione standard

S8 (D5)

563 hp
Versione standard

S8 (D2) factory six-speed manual
Edizione speciale

S8 Sport Edition (Netherlands)

2015

512 hp
Edizione speciale

S8 Final Edition (D2, Europe)

2002
Edizione limitata

S8 Audi Exclusive Avus Silver (D2, US)

2003

360 hp

100 esemplari prodotti
Sportiva

MTM S8 Talladega S

791 hp
Edizione limitata

MTM S8 Talladega

2014

749 hp

Come riconoscerla

Cosa guardare

D2: modanature aggiornate per le griglie superiore e inferiore, specchietti in alluminio lucidato e doppi scarichi lucidati.^3,13

Anno dopo anno

D2: May 1999
Il primo aggiornamento importante ridisegnò fari, calandra e paraurti; i cerchi da 19 pollici divennero disponibili come optional.²
D3: September 2007
Gli esemplari successivi integrarono gli indicatori di direzione negli specchietti, con fanali posteriori rivisti e fendinebbia diversi.^3,17
D4: 2015
Il restyling introdusse una calandra più scolpita, cofano e paraurti ridisegnati e fari Matrix LED disponibili.^3,18
D5: 2022
Griglia con motivo a L contrapposte, fari LED con animazioni di benvenuto e fanali posteriori OLED che cambiano motivo in base alla modalità di guida.^3,10

Non confonderla con

Audi A8
Le D2 S8 si distinguono per le modanature riviste della calandra, gli alloggiamenti degli specchietti in alluminio lucidato e i doppi terminali di scarico lucidati.^3,13

A confronto con le rivali

S8 vs Jaguar XJR

0–97 km/h meno è meglio

S85,8 s

Jaguar XJR5,3 s
⁵
S8 vs Mercedes S55 AMG

Prezzo meno è meglio

S876.220 USD

Mercedes S55 AMG101.071 USD
⁵
S8 vs BMW M5 (V10)

Prezzo meno è meglio

S870.000 £

BMW M5 (V10)61.775 £
⁶

Prezzi

Valore attuale 6,3K USD–42,1K USD^9,25

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale

^{1,5,9,13,14,25,28,29,30,31,32,33,34,35}

Mostra i numeri

Anno	Prezzo	Importo	Dettaglio
2001	Prezzo al lancio	76.220 USD	Prezzo base USA, anno modello 2001
2001	Prezzo da nuova	76.220 USD	Prezzo base USA, S8
2001	Prezzo da nuova	80.588 USD	Prezzo USA dell’esemplare provato, S8
2016	Prezzo da nuova	115.825 USD	Prezzo base USA, S8 Plus
2025	Vendita all’asta	7499 USD	2001 S8, replacement V8, 104k miles, BaT
2025	Vendita all’asta	27.000 USD	2016 S8, 72k miles, BaT
2026	Vendita all’asta	15.750 USD	2003 S8 six-speed conversion, 147k miles, BaT
2026	Vendita all’asta	28.800 USD	2001 S8 automatic, 30k miles, BaT
2026	Vendita all’asta	37.250 USD	S8 Plus 2017, pacchetto Dynamic, 74k miglia, BaT
2026	Vendita all’asta	42.111 USD	2020 S8, 60k miles, BaT
2026	Vendita all’asta	6300 USD	2009 S8 V10, 79k miles, accident history, BaT
2026	Vendita all’asta	67.500 USD	S8 Plus 2016, 22k miglia, BaT
2026	Vendita all’asta	10.250 USD	2001 S8, manual conversion, 126k miles, BaT
2026	Vendita all’asta	13.000 USD	2007 S8, 73k miles, BaT
2026	Vendita all’asta	35.000 USD	S8 Plus 2016, 90k miglia, BaT
2026	Vendita all’asta	15.500 USD	2003 S8, 98k miles, BaT
2026	Valore attuale	6300 USD–42.111 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

Versioni
- Perché ognuna delle 10 versioni conta
Leggenda
- 12 storie dalla sua leggenda
- “I titoli DTM consecutivi della progenitrice”
- “S8 Plus: 3:03.6 a VIR”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 7 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché