SPOT.
Fotografia de um Škoda Enyaq

Škoda Enyaq

O Enyaq iV RS levou um SUV familiar a deslizar de lado no gelo durante 7.351 km, batendo um recorde.12

Pesquisado a 30 de outubro de 2026 com base em 37 fontes

Em números

0200400
146–335 hpPotência
07.515
5,4–11,4 s0–100 km/h
0100200
160–180 km/hVelocidade máxima
0300600
220–545 N·mBinário
01,2502,500
1902–2258 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.49111314

Motor
Elétrico, com um ou dois motores; baterias de 52–79 kWh úteis, conforme a versão41011
Disposição do motor e tração
Tração traseira: 50/60/80/85; tração integral: 80x/85x/RS410
Caixa de velocidades
Caixa redutora de velocidade única13
Fabricado em
Fábrica principal da Škoda, Mladá Boleslav, República Checa24

A história

Criado como o primeiro SUV elétrico da Škoda, o Enyaq foi o primeiro modelo de produção da marca assente na plataforma MEB, fabricado em Mladá Boleslav. O nome vem do irlandês Enya, «fonte de vida»: o E assinala a mobilidade elétrica e o Q liga-o à família SUV.23

2020: Arranca a produção em Mladá Boleslav20202021: Entregas na primavera e cinco estrelas em segurança20212022: O Coupé estreia o primeiro RS elétrico · ME3 eleva o carregamento a 120/135 kW20222023: 7.351 km de derrapagem contínua no gelo20232024: 85 e 85x substituem 80 e 80x20242025: Restyling Modern Solid reduz a resistência ao ar · RS recebe 79 kWh úteis e carregamento a 185 kW20252026: Anunciadas baterias LFP e bagageira dianteira de 21 litros2026 Škoda Vision E: 2017Škoda Vision EŠkoda Vision iV: 2019Škoda Vision iVŠkoda Enyaq (Mk1): 2020–presentMk1 201620172018201920202021202220232024202520262027
GeraçõesAntes e depoisMarcos2415
Ver os números
AnoO que aconteceu
2017Škoda Vision E
2019Škoda Vision iV
2020–presentŠkoda Enyaq (Mk1)
2020Arranca a produção em Mladá Boleslav
2021Entregas na primavera e cinco estrelas em segurança
2022O Coupé estreia o primeiro RS elétrico
2022ME3 eleva o carregamento a 120/135 kW
20237.351 km de derrapagem contínua no gelo
202485 e 85x substituem 80 e 80x
2025Restyling Modern Solid reduz a resistência ao ar
2025RS recebe 79 kWh úteis e carregamento a 185 kW
2026Anunciadas baterias LFP e bagageira dianteira de 21 litros
  1. 2020

    Arranca a produção em Mladá Boleslav

    Apresentado a 1 de setembro, o Enyaq iV entrou em produção em série em Mladá Boleslav a 25 de novembro.4

  2. 2021

    Entregas na primavera e cinco estrelas em segurança

    As entregas começaram em abril e maio. O Euro NCAP atribuiu-lhe cinco estrelas, com 94% de proteção dos ocupantes adultos e 89% das crianças, além da distinção Best in Class.456

  3. 2022

    O Coupé estreia o primeiro RS elétrico

    Revelado a 31 de janeiro, o Coupé trouxe o primeiro RS elétrico da Škoda, um coeficiente aerodinâmico de 0.234 e uma bagageira de 570 litros.7

  4. 2022

    ME3 eleva o carregamento a 120/135 kW

    Uma atualização gratuita na oficina melhorou a gestão da bateria e o sistema de infoentretenimento; os modelos de 62 kWh passaram a carregar a 120 kW e os de 82 kWh a 135 kW.8

  5. 2023

    7.351 km de derrapagem contínua no gelo

    A 19 de janeiro, Richard Meaden estabeleceu o recorde de distância em derrapagem contínua no gelo ao volante de um Enyaq iV RS, em Stortjärnen, na Suécia.1

  6. 2024

    85 e 85x substituem 80 e 80x

    A atualização do ano-modelo trouxe motorizações 85/85x de 282 hp e RS de 335 hp, carregamento até 175 kW, pré-condicionamento da bateria e uma interface de software revista.9

  7. 2025

    Restyling Modern Solid reduz a resistência ao ar

    As duas carroçarias receberam o estilo Modern Solid, a Tech-Deck Face e a Light Band; a aerodinâmica melhorada ajudou a levar a autonomia disponível para além dos 590 km.10

  8. 2025

    RS recebe 79 kWh úteis e carregamento a 185 kW

    Os dois RS reestilizados combinaram uma bateria com 79 kWh úteis e carregamento a 185 kW, aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5.4 segundos e amortecimento revisto.11

  9. 2026

    Anunciadas baterias LFP e bagageira dianteira de 21 litros

    Previstas para meados de 2026: baterias LFP para o 60, condução com um só pedal, uma bagageira dianteira de 21 litros, V2L e suporte para chave digital.12

Todas as gerações

  • Škoda Vision E
    Škoda Vision E2017
  • Škoda Vision iV
    Škoda Vision iV2019
  • Škoda Enyaq
    Mk12020–present

Potência ao longo dos anos

De 146 hp para 335 hp em 4 anos.

0100200300400 2020202220242026 hp 2020 · 146 hp · 50 (original)2021 · 177 hp · iV 60 (lançamento)2021 · 201 hp · iV 80 (lançamento)2021 · 261 hp · 80x Sportline2022 · 295 hp · Coupé RS2024 · 282 hp · 85 (ano-modelo 2024)2024 · 282 hp · 85x (ano-modelo 2024)2024 · 335 hp · RS (ano-modelo 2024)2025 · 201 hp · SE L 60 (restyling)2026 · 188 hp · 60 (atualização anunciada para meados de 2026)2026 · 295 hp · 85x (atualização anunciada para meados de 2026) 335 hp RS (ano-modelo 2024) 146 hp 50 (original)
479121516
Ver os números
AnoCavalosModelo
202014650 (original)
2021177iV 60 (lançamento)
2021201iV 80 (lançamento)
202126180x Sportline
2022295Coupé RS
202428285 (ano-modelo 2024)
202428285x (ano-modelo 2024)
2024335RS (ano-modelo 2024)
2025201SE L 60 (restyling)
202618860 (atualização anunciada para meados de 2026)
202629585x (atualização anunciada para meados de 2026)

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Enyaq iV SUV (50, 60, 80 and 80x)

    Versão base

    Enyaq iV SUV (50, 60, 80 and 80x)

    2021–2023

  • Versão base

    Enyaq Design Selections

  • Enyaq Coupé

    Versão base

    Enyaq Coupé

    2022–

  • Versão base

    Enyaq Edition / SportLine Plus

    2024

  • Enyaq Sportline iV

    Versão base

    Enyaq Sportline iV

    2021

  • Enyaq RS / Coupé RS (pre-facelift)

    Desportiva

    Enyaq RS / Coupé RS (pre-facelift)

    2022–2024

  • Enyaq RS / Coupé RS (facelift)

    Desportiva

    Enyaq RS / Coupé RS (facelift)

    2025

    335 hp
  • Enyaq Laurin & Klement 85 / 85x

    Edição especial

    Enyaq Laurin & Klement 85 / 85x

    2024

    282 hp

  • Edição especial

    Enyaq 130 Edition

  • Edição limitada

    Enyaq iV Founders Edition

    1895 produzidos

  • Edição especial

    Enyaq Coupé Respectline

    2023

Como reconhecer

Repara em

  • Frente original: grelha com nervuras verticais, opcionalmente iluminada por 131 LEDs Crystal Face2
  • No Coupé, o tejadilho desce atrás do pilar B e o vidro panorâmico escuro funde-se com o vidro traseiro7
  • Frente reestilizada: painel Tech-Deck estreito em preto brilhante e faróis divididos4514

Ano a ano

  1. 2022

    O Coupé junta-se ao SUV, com tejadilho descendente atrás do pilar B e vidro panorâmico escuro de série.47

  2. 2024 model year

    Desaparece o sufixo iV; as inscrições e os logótipos na porta da bagageira adotam a nova identidade da marca, enquanto 85/85x substituem 80/80x.9

  3. January 2025

    O Modern Solid traz uma Tech-Deck Face preta e estreita, faróis divididos e uma nova Light Band.451014

  4. 2025 RS

    As novas jantes Vision de 21 polegadas passam a ser opcionais; as Draconis de 20 polegadas, com inserções em preto mate, são de série.11

Não confundas com

  • Fotografia de um Škoda Enyaq
    Enyaq
    Fotografia de um Škoda Elroq
    Škoda Elroq

    Škoda Elroq

    O modelo reestilizado é semelhante em ambas as extremidades; o Enyaq é mais comprido, com mais carroçaria em redor das portas traseiras e da traseira.514

Frente aos rivais

  • Toyota bZ4X Motion

    Enyaq vs Toyota bZ4X Motion

    Preço da unidade testada menos é melhor

    Enyaq39 010 £
    Toyota bZ4X Motion46 025 £
    16
  • Kia EV6

    Enyaq vs Kia EV6

    Carregamento de 10–80% menos é melhor

    Enyaq28 min
    Kia EV618 min
    27

  • Enyaq vs Škoda Elroq

    Consumo em teste menos é melhor

    Enyaq14,6 kWh/100 km
    Škoda Elroq16 kWh/100 km
    1214

Preços

Valor atual 20,7 mil US$–57,5 mil US$37

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$80 mil US$ 20202022202420262028 Valor atual: 20 700 US$–57 500 US$ 2021 · 54 324 US$ · Reino Unido iV 80 base; aprox. £1=$1.382021 · 63 846 US$ · Reino Unido iV 80 testado; aprox. £1=$1.382024 · 51 949 US$ · Reino Unido 60 Edition; aprox. £1=$1.282024 · 57 011 US$ · Reino Unido 85 Edition; aprox. £1=$1.282024 · 62 214 US$ · Reino Unido SportLine Plus; aprox. £1=$1.282025 · 52 664 US$ · Reino Unido SE L 60 antes do incentivo; £1≈$1.352025 · 59 819 US$ · Reino Unido Edition 85 antes do incentivo; £1≈$1.35 2026 · 22 220 US$ · 2022 iV 60, 39,404 km; +€285 de despesas administrativas; €1≈$1.10, VPauto (fees included)2026 · 31 570 US$ · 2022 Coupé iV RS, 70,360 km; +€285 de despesas administrativas; €1≈$1.10, VPauto (fees included)2026 · 21 780 US$ · 2022 iV 60, 93,044 km; +€285 de despesas administrativas; €1≈$1.10, VPauto (fees included) 31,6 mil US$ VPauto (fees included), 2026
161833343536
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
2021Preço em novo54 324 US$Reino Unido iV 80 base; aprox. £1=$1.38
2021Preço em novo63 846 US$Reino Unido iV 80 testado; aprox. £1=$1.38
2024Preço em novo51 949 US$Reino Unido 60 Edition; aprox. £1=$1.28
2024Preço em novo57 011 US$Reino Unido 85 Edition; aprox. £1=$1.28
2024Preço em novo62 214 US$Reino Unido SportLine Plus; aprox. £1=$1.28
2025Preço em novo52 664 US$Reino Unido SE L 60 antes do incentivo; £1≈$1.35
2025Preço em novo59 819 US$Reino Unido Edition 85 antes do incentivo; £1≈$1.35
2026Venda em leilão22 220 US$2022 iV 60, 39,404 km; +€285 de despesas administrativas; €1≈$1.10, VPauto (fees included)
2026Venda em leilão31 570 US$2022 Coupé iV RS, 70,360 km; +€285 de despesas administrativas; €1≈$1.10, VPauto (fees included)
2026Venda em leilão21 780 US$2022 iV 60, 93,044 km; +€285 de despesas administrativas; €1≈$1.10, VPauto (fees included)
2026Valor atual20 700 US$–57 500 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “7.351 km a deslizar de lado no gelo”
    • “O primeiro RS elétrico foi um Coupé”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 3 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 37 fontes
  1. Longest continuous vehicle drift on ice | Guinness World Records guinnessworldrecords.com
  2. ŠKODA ENYAQ iV: the new electric flagship - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  3. ŠKODA ENYAQ: Name of ŠKODA’s first all-electric SUV is confirmed - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  4. Škoda Enyaq - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Skoda Enyaq Review 2026 | Range, Interior & Price | Carwow carwow.co.uk
  6. Euro NCAP | Škoda ENYAQ iV euroncap.com
  7. The ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV: electromobility at its most elegant - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  8. Optimized battery management and infotainment: ŠKODA launches software update ME3 for ENYAQ iV - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  9. Škoda Enyaq in 2024: More powerful drivetrains, faster charging and even more range - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  10. The new Škoda Enyaq: Taking one of Europe’s most successful EVs into the Modern Solid era - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  11. Sporty RS versions complete the new Škoda Enyaq family as range toppers - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  12. Škoda’s electric bestsellers Elroq and Enyaq receive model year updates - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  13. Skoda Enyaq: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
  14. The 2026 Skoda Enyaq Is Good Now, But Better If You Wait | Review | Carscoops carscoops.com
  15. Used Skoda Enyaq (Mk1, 2021-date) buyer’s guide: low prices boost EV’s appeal | Auto Express autoexpress.co.uk
  16. Skoda Enyaq vs Toyota bZ4X: which SUV is the perfect family EV? | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. The new interiors concept: feels like home - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  18. Enhanced 2024MY Enyaq delivers faster charging, more equipment and more range skoda.co.uk
  19. The ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV: dynamic and sporty - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  20. Enyaq L&K: technical upgrades and extra elegance - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  21. Škoda Enyaq | Kilkenny & Clonmel | Lahart Garages Skoda laharts.ie
  22. 125 years of ŠKODA: Anniversary celebration with exclusive ENYAQ iV Founders Edition - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  23. My Enyaq: across Europe in an electric car - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  24. Perfect for the amp site? ŠKODA reveals a one-off Enyaq ‘FestEVal’ electrifying.com
  25. Celebrating each person’s uniqueness: Škoda Auto presents the Škoda Enyaq Coupé Respectline - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  26. Skoda Enyaq used review: Price, Specs, Range & Reliability | Electrifying electrifying.com
  27. 2026 Skoda Enyaq review | CarExpert carexpert.com.au
  28. Enyaq RS Race - Škoda Motorsport skoda-motorsport.com
  29. We are designing the future - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  30. ŠKODA ENYAQ iV gets ready for Tour de France - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
  31. Škoda in Fortnite skoda-auto.com
  32. Skoda Enyaq Coupe Plus | ModHub | Farming Simulator farming-simulator.com
  33. Skoda Enyaq iV 80: long-term test | Auto Express autoexpress.co.uk
  34. SKODA Enyaq iV 60 Vert clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
  35. SKODA Enyaq Coupé iV RS Black metallic | VPauto.fr vpauto.eu
  36. SKODA Enyaq iV 60 Bleu clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
  37. Skoda Enyaq Gebrauchtwagen: Schwachstellen, Preise, Tipps- Automobile News automobile-news.de
  • guinnessworldrecords.com
  • skoda-storyboard.com
  • en.wikipedia.org
  • carwow.co.uk
  • euroncap.com
  • autobild.de
  • carscoops.com
  • autoexpress.co.uk
  • skoda.co.uk
  • laharts.ie
  • electrifying.com
  • carexpert.com.au
  • skoda-motorsport.com
  • skoda-auto.com

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