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Foto de um Volvo 740

Volvo 740

Ângulos retos, seis anos no topo: o carro mais vendido da Suécia de 1985 a 1990.12

Pesquisado em 9 de novembro de 2026 com 31 fontes

Também chamado de

  • Swedish BricksApelido americano inspirado na carroceria angulosa.2
  • SchneepflugApelido suíço que significa limpa-neve, inspirado na carroceria quadrada.2
  • sossecontainerBrincadeira sueca que associa o formato quadradão e o apelo popular do carro à força dos Social Democratas nos anos 1980.1

Em números

0100200
81–200 hpPotência
07.515
8,4–12,7 s0–100 km/h
0125250
170–210 km/hVelocidade máxima
0150300
179–254 N·mTorque
07501,500
1.250–1.458 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.24510111213

Motor
Motores a gasolina I4 de 2,0–2,3 L, turbo ou aspirados; I6 diesel de 2,4 L5
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira; eixo traseiro rígido67
Câmbio
M46 4-speed + overdrive; M47 5-speed; 4-speed auto (1989 GLE 16-valve: AW72L)589
Unidades produzidas
1,009,395 carros, 1984–199215

A história

Lançado em 1984 como uma opção mais barata de quatro cilindros que o 760, o 740 ocupava a faixa entre ele e o 240. A perua chegou em 1985, aproveitando a carroceria quadrada para facilitar o transporte de bagagem.3456

1975: Frisinger e Gustavsson dão início ao NV8019751978: Project 1155 sobrevive à sala da diretoria19781984: 740 preenche a lacuna abaixo do 76019841985: A perua estreia em duas cidades19851989: O primeiro motor multiválvulas da Volvo19891990: Generation 3: pressão máxima a 1800 rpm · Chega o 940; o 740 continua19901991: SE ganha kit de carroceria de fábrica19911992: Produção termina em 2 de outubro1992 Volvo 140 Series: 1966–1974Volvo 200 Series / 240: 1974–1993Volvo 200 Series / 240Volvo 740 (744 / 745): 1984–1992744 / 745Volvo 940: Introduced 1990Volvo 940 197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos4561718
Ver os números
AnoO que aconteceu
1966–1974Volvo 140 Series
1974–1993Volvo 200 Series / 240
1984–1992Volvo 740 (744 / 745)
Introduced 1990Volvo 940
1975Frisinger e Gustavsson dão início ao NV80
1978Project 1155 sobrevive à sala da diretoria
1984740 preenche a lacuna abaixo do 760
1985A perua estreia em duas cidades
1989O primeiro motor multiválvulas da Volvo
1990Generation 3: pressão máxima a 1800 rpm
1990Chega o 940; o 740 continua
1991SE ganha kit de carroceria de fábrica
1992Produção termina em 2 de outubro
  1. 1975

    Frisinger e Gustavsson dão início ao NV80

    O programa de desenvolvimento do 740/760 começa como NV80 e NV81, sob a liderança de Hakan Frisinger e Hans Gustavsson, com confiabilidade e economia de combustível entre as prioridades.4

  2. 1978

    Project 1155 sobrevive à sala da diretoria

    Problemas financeiros põem em dúvida o futuro do programa 740/760. Na primavera de 1978, a diretoria da Volvo autoriza a continuidade do Project 1155, pois o desenvolvimento já está avançado.4

  3. 1984

    740 preenche a lacuna abaixo do 760

    O 740 chega como opção mais acessível de quatro cilindros que o 760. Compartilha a carroceria, mas traz menos equipamentos.34

  4. 1985

    A perua estreia em duas cidades

    A perua é apresentada em Toronto e Chicago em fevereiro de 1985. A carroceria quadrada facilita o aproveitamento do espaço de carga.56

  5. 1989

    O primeiro motor multiválvulas da Volvo

    Shown at Geneva in 1988, the B234 16-valve arrives for model year 1989 with peak power close to the Turbo.5

  6. 1990

    Generation 3: pressão máxima a 1800 rpm

    As novas lanternas traseiras no estilo 780 acompanham a pequena turbina do 740 Turbo: pressão máxima a 1800 rpm e 60 mph em 7,2 segundos, com o câmbio automático de 162 hp.57

  7. 1990

    Chega o 940; o 740 continua

    Em setembro chega o 940, que herda motor, câmbio e chassi do 740. O 740 permanece ao lado dele como versão de entrada nos anos-modelo 1991–1992.25

  8. 1991

    SE ganha kit de carroceria de fábrica

    No fim de 1991, o 740 SE combina a mecânica do Turbo com couro de série, teto solar elétrico e kit de carroceria de fábrica na cor do carro.5

  9. 1992

    Produção termina em 2 de outubro

    A produção é encerrada em 2 de outubro de 1992. O 240 sobrevive ao 740 e continua à venda até 1993.56

Todas as gerações

  • Volvo 140 Series
    Volvo 140 Series1966–1974
  • Volvo 200 Series / 240
    Volvo 200 Series / 2401974–1993
  • Volvo 740
    744 / 7451984–1992
  • Volvo 940
    Volvo 940Introduced 1990

Potência ao longo dos anos

De 81 hp para 200 hp em 5 anos.

050100150200 1984198619881990 hp 1984 · 81 hp · D24 2.4 diesel1984 · 129 hp · B23E 2.3 com injeção de combustível1985 · 158 hp · B200ET 2.0 Turbo (Itália)1985 · 160 hp · B230FT 2.3 Turbo1989 · 200 hp · B204FT 2.0 Turbo 16V (Itália)1990 · 114 hp · GL B230F 2.31990 · 162 hp · Turbo Generation 3 automático 200 hp B204FT 2.0 Turbo 16V (Itália) 81 hp D24 2.4 diesel
24571114
Ver os números
AnoCavalosModelo
198481D24 2.4 diesel
1984129B23E 2.3 com injeção de combustível
1985158B200ET 2.0 Turbo (Itália)
1985160B230FT 2.3 Turbo
1989200B204FT 2.0 Turbo 16V (Itália)
1990114GL B230F 2.3
1990162Turbo Generation 3 automático

Versões

12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão padrão

    740 GL (Sweden)

    1985–1989

  • 740 GLE (Sweden)

    Versão padrão

    740 GLE (Sweden)

  • 740 Diesel / Turbodiesel

    Versão padrão

    740 Diesel / Turbodiesel

  • 740 GLT

    Esportiva

    740 GLT

  • Esportiva

    740 Turbo Intercooler

  • 740 GLT 16 Valve / GLE 16 Valve

    Esportiva

    740 GLT 16 Valve / GLE 16 Valve

  • Esportiva

    740 2.0 Turbo Intercooler (B200ET)

    158 hp
  • 740 GL Black Line

    Edição especial

    740 GL Black Line

    1988

  • Versão padrão

    740 Polar

  • Edição especial

    740 Business Edition (Germany)

    1991–1992

  • Edição especial

    740 SE

    1991

  • Esportiva

    740 Turbo 16V (B204FT)

    197 hp

Como identificar

Repare em

  • Os sedãs têm silhueta quadrada e colunas traseiras quase verticais.25
  • Os para-choques do 740 não têm os frisos cromados do 760.2
  • Até 1989, os carros norte-americanos usam pares de faróis retangulares pequenos; os europeus, conjuntos únicos maiores.2
  • Os modelos aspirados reestilizados têm faróis estreitos e acabamento em L entre os faróis e a grade.2
  • Sedã e perua levam a inscrição 740; 744 e 745 eram designações internas.2

Ano a ano

  1. 1986 (Sweden)

    GL/GLE ganharam calotas integrais; o Turbo adotou rodas de liga leve de cinco raios e grade tipo colmeia, que perdeu o emblema.1213

  2. 1987 (Swedish sedans)

    Uma luz de freio apareceu no vidro traseiro.13

  3. 1988 (Swedish GLE)

    Chegaram a grade, os frisos e as maçanetas cromados; carros com pintura metálica também receberam para-choques parcialmente pintados.15

  4. 1990

    Os sedãs Turbo ganharam lanternas no estilo do 780, painéis da carroceria mais lisos e grade com ângulo mais acentuado.7

  5. 1990 (market dependent)

    Os carros dos EUA deixaram de usar faróis sealed beam; os Turbo europeus ganharam faróis largos com neblina e farol alto, enquanto os aspirados usavam faróis estreitos.2

  6. 1991–1992

    Os modelos básicos adotaram o capô e os para-lamas dianteiros do 940; o painel do 740 foi revisado para 1991.25

Não confunda com

  • Foto de um Volvo 740
    740
    Foto de um Volvo 760
    Volvo 760

    Volvo 760

    Os primeiros modelos compartilham a carroceria; os para-choques do 740 não têm os frisos cromados. A partir de 1988, o 760 tem limpadores embutidos e dianteira redesenhada.25

  • Volvo 940

    Os sedãs 940 têm vidro traseiro mais inclinado e cantos da carroceria mais arredondados; no 740, as colunas traseiras continuam verticais.5

Frente aos rivais

  • Audi 100

    740 vs Audi 100

    Preço-base menor é melhor

    740US$ 26.840
    Audi 100US$ 26.900
    7
  • Saab 900 Turbo

    740 vs Saab 900 Turbo

    Preço-base menor é melhor

    740US$ 26.840
    Saab 900 TurboUS$ 26.045
    7

Preços

Valor hoje US$ 4,5 mil–US$ 16,0 mil1114

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hoje
US$ 0US$ 25 milUS$ 50 milUS$ 75 milUS$ 100 mil 19901995200020052010201520202025 Valor hoje: US$ 4.500–US$ 16.000 1990 · US$ 26.840 · Sedã Turbo dos EUA, básico1990 · US$ 28.100 · Sedã Turbo dos EUA, conforme testado 2023 · US$ 80.740 · Perua Turbo 1988, ex-Paul Newman, 76k milhas indicadas, Bring a Trailer2024 · US$ 13.131 · 1989 740 Turbo wagon automatic, 53k miles shown, BaT2024 · US$ 22.000 · 1991 740 Turbo wagon manual, 33k miles shown, BaT2024 · US$ 8.200 · 1987 740 Turbo automatic, 60k miles shown, BaT2025 · US$ 4.500 · Sedã GL 1990, 97k milhas indicadas, Bring a Trailer2026 · US$ 6.000 · Turbo 1990 com câmbio de 4 marchas, 181k milhas indicadas, Bring a Trailer2026 · US$ 16.000 · Turbo 1985, 38k milhas indicadas, Bring a Trailer2026 · US$ 9.100 · 1985 740 GLE LT1 wagon, 208k miles shown, BaT US$ 80,7 mil Bring a Trailer, 2023
781114202128293031
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1990Preço 0 kmUS$ 26.840Sedã Turbo dos EUA, básico
1990Preço 0 kmUS$ 28.100Sedã Turbo dos EUA, conforme testado
2023Venda em leilãoUS$ 80.740Perua Turbo 1988, ex-Paul Newman, 76k milhas indicadas, Bring a Trailer
2024Venda em leilãoUS$ 13.1311989 740 Turbo wagon automatic, 53k miles shown, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 22.0001991 740 Turbo wagon manual, 33k miles shown, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 8.2001987 740 Turbo automatic, 60k miles shown, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 4.500Sedã GL 1990, 97k milhas indicadas, Bring a Trailer
2026Venda em leilãoUS$ 6.000Turbo 1990 com câmbio de 4 marchas, 181k milhas indicadas, Bring a Trailer
2026Venda em leilãoUS$ 16.000Turbo 1985, 38k milhas indicadas, Bring a Trailer
2026Venda em leilãoUS$ 9.1001985 740 GLE LT1 wagon, 208k miles shown, BaT
2026Valor hojeUS$ 4.500–US$ 16.000

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O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 12 versões importa

  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “Um Turbo 1989 vence o LeMonites”
    • “Um 740 amarelo volta ao Oregon Trail”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 4 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 31 fontes
  1. Volvo 740 1984-1992 | classicvolvos classicvolvos.wordpress.com
  2. Volvo 740 – Wikipedia de.wikipedia.org
  3. Volvo 700 Series (1982-1992) - Details of Cars details-of-cars.com
  4. History 700-series • Volvotips volvotips.com
  5. Volvo 700 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Volvo 740: Solide linjer bilnorge.no
  7. 1990 Volvo 740 Turbo Tested: Still Square But More Speedy caranddriver.com
  8. No Reserve: 1990 Volvo 740 Turbo 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $6,000 on April 2, 2026 (Lot #236,150) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  9. Buying A Used Volvo 700, 900 or 90 Series Car volvoclub.org.uk
  10. Volvo 740/760: Stor, sterk, svensk bilnorge.no
  11. No Reserve: 38k-Mile 1985 Volvo 740 Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on November 5, 2026 (Lot #272,446) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  12. 740 TURBO 1984-1989 | classicvolvos classicvolvos.wordpress.com
  13. 740 GL 1985-1989 | classicvolvos classicvolvos.wordpress.com
  14. No Reserve: Single-Family-Owned 1990 Volvo 740 GL Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $4,500 on March 5, 2025 (Lot #182,586) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  15. 740 GLE 1984-1988 | classicvolvos classicvolvos.wordpress.com
  16. 740 GLT 16V 1988-1989 | classicvolvos classicvolvos.wordpress.com
  17. Volvo 140 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Volvo 200 Series - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Jan Wilsgaard – Vater der Ziegelsteine - Volvo Cars News volvocars-news.ch
  20. Ex–Paul Newman Modified 1988 Volvo 740 Turbo Wagon 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $80,740 on March 17, 2023 (Lot #101,261) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  21. Paul Newman's 1988 Volvo Station Wagon Is Today's Auction Pick caranddriver.com
  22. ‘Luther’ Easter Eggs and References in ‘Luther: The Fallen Sun’ - Netflix Tudum netflix.com
  23. Luther: Idris Elba gives an oral history of the series | British GQ gq-magazine.co.uk
  24. Individual Results - 24 Hours of LEMONS 24hoursoflemons.com
  25. Chase Hovinga and Shelly Smith's incredible story americanrallyassociation.org
  26. Volvo > Essai volvo 740s turbo diesel a la chasse aux prejuges larevueautomobile.com
  27. Tested: Old Volvo Wagons Are a V-8 Swap from Serious Speed caranddriver.com
  28. No Reserve: LT1-Powered 1985 Volvo 740 GLE Wagon for sale on BaT Auctions - sold for $9,100 on January 18, 2026 (Lot #226,854) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 1989 Volvo 740 Turbo Wagon for sale on BaT Auctions - sold for $13,131 on November 16, 2024 (Lot #170,901) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: Original-Owner 1991 Volvo 740 Turbo Wagon 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,000 on March 19, 2024 (Lot #140,164) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: Single-Family-Owned 1987 Volvo 740 Turbo for sale on BaT Auctions - sold for $8,200 on February 27, 2024 (Lot #137,755) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • classicvolvos.wordpress.com
  • de.wikipedia.org
  • details-of-cars.com
  • volvotips.com
  • en.wikipedia.org
  • bilnorge.no
  • caranddriver.com
  • bringatrailer.com
  • volvoclub.org.uk
  • volvocars-news.ch
  • netflix.com
  • gq-magazine.co.uk
  • 24hoursoflemons.com
  • americanrallyassociation.org

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