Em números
A história
Lançado em 1980 para substituir o Viva, o Astra foi o primeiro carro de tração dianteira da Vauxhall. Ao longo de oito gerações, passou de um Opel Kadett com outro emblema a um nome adotado pela Opel em 1991.3
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1963–1979 | Vauxhall Viva (HA / HB / HC) |
| 1975–1984 | Vauxhall Chevette |
| 1980–1984 | Vauxhall Astra Mk1 (Mk1) |
| 1984–1991 | Vauxhall Astra Mk2 (Mk2) |
| 1991–1998 | Vauxhall Astra Mk3 (Mk3) |
| 1998–2006 | Vauxhall Astra Mk4 (Mk4) |
| 2004–2010 | Vauxhall Astra Mk5 (Mk5) |
| 2009–2015 | Vauxhall Astra Mk6 (Mk6) |
| 2015–2022 | Vauxhall Astra Mk7 (K) |
| 2022–present | Vauxhall Astra Mk8 (Mk8) |
| 1980 | A Vauxhall adota a tração dianteira |
| 1985 | Mk2 vence o Carro do Ano na Europa |
| 1988 | 156 hp no GTE 16v red-top |
| 2010 | Despedida Arctic Edition limitada a 500 carros |
| 2012 | 276 hp e direção hidráulica |
| 2016 | Astra K vence o Carro do Ano na Europa |
| 2019 | Três cilindros e câmbio automático de nove marchas |
| 2022 | A Alemanha assume a produção com o Mk8 |
| 2026 | 192 hp e bateria PHEV de 17,2 kWh |
- 1980
A Vauxhall adota a tração dianteira
Substituto do Viva, o Astra combinava as origens no Opel Kadett D com o primeiro conjunto de tração dianteira da Vauxhall.3
- 1985
Mk2 vence o Carro do Ano na Europa
Lançado em outubro de 1984, o Mk2 manteve os motores e a mecânica do antecessor sob uma carroceria mais aerodinâmica e levou o prêmio europeu.3
- 1988
156 hp no GTE 16v red-top
O motor DOHC de 16 válvulas deu ao GTE 156 hp; a tampa vermelha das velas de ignição inspirou o apelido red-top.34
- 2010
Despedida Arctic Edition limitada a 500 carros
Sem mudanças mecânicas, a Arctic Edition encerrou a carreira do VXR com o turbo 2.0 litros de 237 hp e sua tendência à torque steer.5
- 2012
276 hp e direção hidráulica
O turbo 2.0 litros do VXR entregava força a um diferencial autoblocante Drexler; a suspensão dianteira HiPerStrut combatia a torque steer.26
- 2016
Astra K vence o Carro do Ano na Europa
O Astra K, Mk7, conquistou o título e repetiu o feito do Mk2 em 1985.37
- 2019
Três cilindros e câmbio automático de nove marchas
Chegaram motores a gasolina e diesel de três cilindros; o 1.4 litros a gasolina usava câmbio CVT, e o diesel 1.5 litros mais potente oferecia automático de nove marchas.7
- 2022
A Alemanha assume a produção com o Mk8
Mais de 4 milhões de Astras saíram de Ellesmere Port entre 1981–2022, antes da produção migrar para a Alemanha; o Mk8 PHEV usava uma bateria de 12,4 kWh.18
- 2026
192 hp e bateria PHEV de 17,2 kWh
A reestilização elevou a potência do PHEV de 178 para 192 hp com uma bateria de 17,2 kWh, enquanto o Astra elétrico ganhou cerca de 35 km de autonomia.9
Todas as gerações

HA / HB / HC1963–1979 
Vauxhall Chevette1975–1984 
Mk11980–1984 
Mk21984–1991 
Mk31991–1998 
Mk41998–2006 
Mk52004–2010 
Mk62009–2015 
K2015–2022 
Mk82022–present
Potência ao longo dos anos
De 115 hp para 276 hp em 29 anos.
Versões
9 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão padrão
Mk8 GS (petrol)
2026
-
Versão padrão
TwinTop
-
Versão padrão
Mk2 Bertone Cabriolet
1987–1993
6.764 produzidos
-
Esportiva
Mk3 GSi
-
Esportiva
GTC BiTurbo
192 hp -
Esportiva
GSe plug-in hybrid
222 hp -
Edição limitada
VXR Arctic Edition
2010
237 hp -
Edição limitada
Mk2 GTE Champion / London / Leather Edition
1990
-
Edição limitada
Triple Eight 888 Coupé
189 hp100 produzidos
Como identificar
Repare em
- Mk1: painéis angulosos e bem definidos, para-choques finos e lanternas traseiras estreitas e verticais.13
- Mk2: perfil em forma de gota, capô que desce entre os faróis e para-choques profundos de plástico.1318
- Mk5: lanternas dianteiras e traseiras em forma de diamante, com uma faixa cromada atravessando a tampa do porta-malas.13
- Mk7: coluna C com efeito de teto flutuante e vidro lateral traseiro integrado à porta de trás.1318
- Mk8: linhas marcantes na carroceria acompanham a dianteira Vizor da Vauxhall.79
Ano a ano
- 1984: Mk2 arrives
A carroceria em forma de gota substitui os vincos angulosos; o capô desce entre os faróis, acima de para-choques profundos de plástico.413
- 1991: Mk3 arrives
Carroceria mais arredondada, faróis mais finos com indicadores transparentes, grade na cor da carroceria e conjuntos de lanternas traseiras quadrados.13
- Late 1994: Mk3 facelift
Surge a grade corporativa em V; um painel cinza fumê na tampa do porta-malas suaviza o espaço visual entre as lanternas traseiras.3
- 1997: GSi return
O GSi retorna com capô sem entradas de ar, saias com frisos e aerofólio mais longo com luz de freio; os emblemas GSi16v desaparecem.3
- 1998: Mk4 arrives
Faróis maiores avançam sobre os para-lamas e incorporam os indicadores; a grade é integrada ao capô.1318
- 2015: Mk6 to Mk7
O vidro lateral traseiro passa da carroceria para a porta de trás; os faróis se unem à grade e as lanternas traseiras ficam mais finas.13
Não confunda com

Astra 
Opel Kadett D Opel Kadett D
Confira os emblemas da marca: o Astra de primeira geração e o Kadett D diferem apenas nos emblemas e no acabamento.3
Frente aos rivais
-
-
Astra vs Honda Civic e:HEV Sport (2022)
0–100 km/h menor é melhor
Astra9,7 sHonda Civic e:HEV Sport (2022)7,9 s8 -
Astra vs Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport
Preço do modelo testado menor é melhor
Astra27.210 £Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport34.135 £8
Preços
Valor hoje US$ 5,2 mil–US$ 39,0 mil427
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2002 | Preço 0 km | US$ 24.743 | GSi do Reino Unido; aprox. £1=$1.50 |
| 2008 | Preço 0 km | US$ 39.396 | VXR Nürburgring do Reino Unido; aprox. £1=$1.85 |
| 2010 | Preço 0 km | US$ 36.572 | VXR Arctic do Reino Unido; aprox. £1=$1.55 |
| 2012 | Preço 0 km | US$ 37.802 | GTC Biturbo do Reino Unido; aprox. £1=$1.58 |
| 2015 | Preço 0 km | US$ 23.401 | Mk7 básico do Reino Unido; aprox. £1=$1.53 |
| 2020 | Preço 0 km | US$ 24.173 | Básico do Reino Unido; aprox. £1=$1.28 |
| 2022 | Preço 0 km | US$ 33.740 | GS Line automático do Reino Unido; aprox. £1=$1.24 |
| 2025 | Preço 0 km | US$ 53.086 | GSe do Reino Unido; aprox. £1=$1.27 |
| 2026 | Preço 0 km | US$ 34.125 | Básico do Reino Unido; aprox. £1=$1.30 |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 37.700 | 1984 GTE; aprox. £1=$1.30, Mathewsons |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 8.483 | 1985 Mk2 GTE 8v; aprox. £1=$1.30, Iconic Auctioneers |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 31.850 | 1983 GTE; aprox. £1=$1.30, Mathewsons |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 2.288 | 1991 GTE 8V; aprox. £1=$1.30, Anglia Car Auctions |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 4.680 | 1990 GTE Cabriolet; aprox. £1=$1.30, Hampson Auctions |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 32.053 | 1983 Mk1 GTE; aprox. £1=$1.30, Collecting Cars |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 24.700 | 1983 GTE; aprox. £1=$1.30, Mathewsons |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 24.863 | 1991 Mk2 GTE 16v; aprox. £1=$1.30, Iconic Auctioneers |
| 2026 | Valor hoje | US$ 5.200–US$ 39.000 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 9 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “24 horas a cerca de 201 km/h”
- “25 vitórias em 26 corridas; quatro títulos do BTCC”
Gerações
- A história de cada uma das 10 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 29 fontes
- Modern classic: the Vauxhall Astra | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
- Used Vauxhall Astra buying guide: 2004-09 (Mk5) & 2009-15 (Mk6) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Vauxhall Astra - Wikipedia en.wikipedia.org
- Vauxhall Astra GTE Mk1 and Mk2 (1983–1991) | British Classic Cars britishclassiccars.co.uk
- Vauxhall Astra VXR Arctic Edition review | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra VXR vs Renaultsport Megane 265 vs Ford Focus RS | evo evo.co.uk
- Used Vauxhall Astra (Mk7, 2015-2022) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Honda Civic vs Toyota Corolla vs Vauxhall Astra: 2022 group test review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Astra review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Astra GSI 2002 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Astra GSe 2025 review – a hybrid you'd live with rather than live for | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra TwinTop, convertible roof problems | Roof repairs caymanautos.co.uk
- A spotter's guide to the Vauxhall Astra – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
- 2012 Vauxhall Astra CTDI Biturbo review and pictures | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra GTC review, price and specs | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra | evo evo.co.uk
- Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
- Magnificent Seven: Vauxhall Astra through the generations | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Viva - Wikipedia en.wikipedia.org
- Vauxhall Chevette - Wikipedia en.wikipedia.org
- Vauxhall Astra GTE review - A 1980's British hot hatch icon | evo evo.co.uk
- Bye-bye to the Astra – TouringCarTimes touringcartimes.com
- Vauxhall Astra VXR - Fast Fleet | evo evo.co.uk
- Be The Next Star In A Reasonably Priced Car: Top Gear's 2013 Vauxhall Astra Is For Sale jalopnik.com
- Top Gear's Celebrity-Driven 'Reasonably Priced Car' Is Headed to Auction thedrive.com
- Celebrate British Automotive in Forza Horizon 6 forza.net
- Vauxhall Astra GTE For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- 2019 Vauxhall Astra review: cleaner engines slash running costs motoringresearch.com
- Used Vauxhall Astra prices — UK market data | Torq gettorqing.com
- lancasterinsurance.co.uk
- carbuyer.co.uk
- en.wikipedia.org
- britishclassiccars.co.uk
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- caymanautos.co.uk
- uk.haynes.com
- britishmotormuseum.co.uk
- touringcartimes.com
- jalopnik.com
- thedrive.com
- forza.net
- theclassicvaluer.com
Créditos das fotos
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