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Foto de um Morris Minor

Morris Minor

Primeiro carro britânico a vender um milhão de unidades, nascido de um protótipo alargado em 4 polegadas.12

Pesquisado em 2 de novembro de 2026 com 33 fontes

Também chamado de

  • SplittyO para-brisa dividido ao meio, usado até 1956, deu esse nome aos primeiros carros.2
  • PandaNome usado para os Minor que serviam como viaturas de patrulha da polícia local.3
  • NoddyOutro nome dado aos Minor usados pela polícia.4

Em números

0100200
27,5–48 hpPotência
0100200
94,5–128,7 km/hVelocidade máxima
0150300
53–81,3 N·mTorque
05001,000
762–787 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.251112

Motor
MM: 918cc, I4 com válvulas laterais; I4 OHV da série A: II 803cc, 1000 948/1098cc59
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira2
Câmbio
Câmbio manual de 4 marchas; sincronizadas a 2ª, 3ª e 4ª, nunca a 1ª611
Fabricado em
Fábrica de Cowley, Oxfordshire, Reino Unido2
Unidades produzidas
1.619.958 no total; mais de 200.000 Travellers27

A história

Criado para substituir o Morris Eight por um carro familiar acessível, o Minor de Alec Issigonis reunia construção monobloco, direção por pinhão e cremalheira e suspensão dianteira por barras de torção. Antes da produção, o projeto Mosquito foi alargado em 4 polegadas.12

1947: O protótipo ganha 4 polegadas de largura19471948: 27 de outubro: estreia em Earls Court19481952: O Series II herda o motor do A3019521953: O Traveller chega com madeira estrutural19531960: O primeiro modelo britânico a atingir um milhão de unidades19601962: 1098cc, 48 hp e freios maiores19621971: Em abril, termina a produção britânica do Traveller19711974: Fim da produção na Nova Zelândia1974 Morris Minor (1928): 1928–1934Morris Eight: 1935–1948Morris Minor Series MM (MM): 1948–1953MMMorris Minor Series II (Series II): 1952–1956Morris Minor 1000 Series III (Series III): 1956–1962Morris Minor 1000 Series V (Series V): 1962–1971Morris 1100 (ADO16): Introduced 1962ADO16 1930194019501960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos1256791011141617
Ver os números
AnoO que aconteceu
1928–1934Morris Minor (1928)
1935–1948Morris Eight
1948–1953Morris Minor Series MM (MM)
1952–1956Morris Minor Series II (Series II)
1956–1962Morris Minor 1000 Series III (Series III)
1962–1971Morris Minor 1000 Series V (Series V)
Introduced 1962Morris 1100 (ADO16)
1947O protótipo ganha 4 polegadas de largura
194827 de outubro: estreia em Earls Court
1952O Series II herda o motor do A30
1953O Traveller chega com madeira estrutural
1960O primeiro modelo britânico a atingir um milhão de unidades
19621098cc, 48 hp e freios maiores
1971Em abril, termina a produção britânica do Traveller
1974Fim da produção na Nova Zelândia
  1. 1947

    O protótipo ganha 4 polegadas de largura

    Issigonis manda cortar o protótipo no sentido do comprimento e alargá-lo em 4 polegadas, ampliando o espaço interno e melhorando a estabilidade antes da produção.2

  2. 1948

    27 de outubro: estreia em Earls Court

    O novo Minor é lançado em Londres com motor de 918cc e duas opções: sedã de duas portas ou Tourer conversível.2

  3. 1952

    O Series II herda o motor do A30

    O Series II da BMC adota o motor OHV de 803cc do A30: 30 hp e relação de transmissão de 5.286:1. Uma ação promocional em Goodwood percorre 10.000 milhas em 10 dias sem parar.456

  4. 1953

    O Traveller chega com madeira estrutural

    A perua Traveller entra na linha com motor de 803cc e para-brisa dividido. Sua estrutura de madeira faz parte da carroceria.7

  5. 1960

    O primeiro modelo britânico a atingir um milhão de unidades

    Em 22 de dezembro, o milionésimo Minor sai da fábrica de Cowley. A série comemorativa Minor Million, limitada a 350 carros, traz pintura lilás e bancos de couro branco com vivos pretos.8

  6. 1962

    1098cc, 48 hp e freios maiores

    O Series V de 1098cc tem 48 hp e vai de 0 a 60 mph em 24 segundos. Também ganha câmbio com anéis de bloqueio, relação de eixo de 4.22:1 e tambores de freio maiores.569

  7. 1971

    Em abril, termina a produção britânica do Traveller

    O Convertible sai de linha em junho de 1969, e o sedã, em novembro de 1970. O Traveller dura até abril de 1971.310

  8. 1974

    Fim da produção na Nova Zelândia

    A produção na Nova Zelândia continua após o encerramento britânico e só termina em 1974.311

Todas as gerações

  • Morris Minor (1928)
    Morris Minor (1928)1928–1934
  • Morris Eight
    Morris Eight1935–1948
  • Morris Minor Series MM
    MM1948–1953
  • Morris Minor Series II
    Series II1952–1956
  • Morris Minor 1000 Series III
    Series III1956–1962
  • Morris Minor 1000 Series V
    Series V1962–1971
  • Morris 1100
    ADO16Introduced 1962
  • Morris Marina
    Morris Marina

Potência ao longo dos anos

De 28 hp para 48 hp em 14 anos.

0204060 19481950195219541956195819601962 hp 1948 · 28 hp · Series MM, 918cc sidevalve1952 · 30 hp · Series II, 803cc OHV1956 · 37 hp · Minor 1000, 948cc1962 · 48 hp · Minor 1000, 1098cc 48 hp Minor 1000, 1098cc 28 hp Series MM, 918cc sidevalve
25
Ver os números
AnoCavalosModelo
194828Series MM, 918cc sidevalve
195230Series II, 803cc OHV
195637Minor 1000, 948cc
196248Minor 1000, 1098cc

Versões

9 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão padrão

    Minor 1000 (Series III)

    1956–1962

    37 hp

  • Versão padrão

    Minor 1000 (Series V)

    1962–1971

    48 hp

  • Versão padrão

    De Luxe

  • Traveller

    Versão padrão

    Traveller

    1953–1971

  • Versão padrão

    Tourer / Convertible

    1948–1969

  • Versão padrão

    Series II

    1952–1956

    30 hp

  • Versão padrão

    Series MM

    1948–1953

    28 hp

    250.962 produzidos

  • Police Panda car

    Edição especial

    Police Panda car

  • Minor Million

    Edição limitada

    Minor Million

    1961

    37 hp

    350 produzidos

Como identificar

Repare em

  • A silhueta arredondada, que lembra uma forma de pudim, dá à carroceria seu contorno suave.3
  • Uma faixa plana percorre o centro do capô, lembrando o alargamento do protótipo.12
  • Nos modelos posteriores, os faróis ficam altos nos para-lamas, acima de uma grade simples com barras horizontais.69
  • A traseira da carroceria do Traveller é emoldurada por madeira de freixo aparente.9

Ano a ano

  1. 1949–1951

    Os faróis sobem da grade para os para-lamas, primeiro nos modelos exportados aos EUA. Em 1951, todos os Minor já tinham faróis nessa posição e para-choques inteiriços.210

  2. October 1954

    Barras horizontais na grade e um único instrumento principal entre porta-luvas abertos substituem o desenho anterior da dianteira e do painel.10

  3. October 1956

    O Minor 1000 traz para-brisa curvo de uma peça e emblemas nas laterais do capô. Os sedãs também ganham um vidro traseiro maior.10

  4. October 1961

    Indicadores de direção piscantes substituem os sinalizadores semafóricos retráteis; a tampa do porta-luvas desaparece.10

  5. October 1963

    Chegam lanternas que combinam luzes de posição e indicadores de direção. Os limpadores agora varrem juntos, e os Travellers ganham um indicador de direção traseiro redondo e âmbar adicional.10

Não confunda com

  • Foto de um Morris Minor
    Minor
    Foto de um Austin A30
    Austin A30

    Austin A30

    O A30 conserva proporções do pré-guerra. O Minor tem carroceria mais larga e moderna, resultado de um alargamento de 4 polegadas.2

  • Foto de um Morris Minor
    Minor
    Foto de um Morris Eight Series E
    Morris Eight Series E

    Morris Eight Series E

    Procure a grade em cascata do Eight; os Minor posteriores têm barras horizontais mais simples.1014

  • Converted two-door saloon

    Os conversíveis de fábrica têm reforços soldados por pontos nos pilares B e nas laterais do painel, sem furos para luzes de cortesia. Os códigos de chassi dos modelos posteriores começam com MAT.515

Preços

Valor hoje US$ 3,9 mil–US$ 10,4 mil13

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hojePreços em escala logarítmica
US$ 1 milUS$ 10 milUS$ 100 mil 19501960197019801990200020102020 Valor hoje: US$ 3.900–US$ 10.400 1948 · US$ 1.443 · Preço-base no Reino Unido £358; aprox. US$4.03/£1960 · US$ 1.165 · 1000 no Reino Unido £416; aprox. US$2.80/£1969 · US$ 1.747 · Traveller no Reino Unido £728; aprox. US$2.40/£ 1948 · £358 · Preço-base no Reino Unido, 1948; aprox. US$4.03/£; imposto não informado 2015 · US$ 30.250 · Minor 1000000 de 1961, restaurado, Phoenix, Arizona2023 · US$ 13.000 · Conversível 1000 Series V, BaT2024 · US$ 9.500 · Conversível MM 1950, 57k milhas indicadas, TMU, BaT2024 · US$ 7.600 · 1957 1000 4-Door Sedan, 16k miles shown, BaT2025 · US$ 9.123 · Conversível 1000 Series V, BaT2026 · US$ 7.100 · Conversível 1000 Series V, 5k milhas indicadas, TMU, BaT2026 · US$ 10.500 · Traveller Deluxe 1967, 91k milhas indicadas, BaT2026 · US$ 5.824 · Sedã 1000, £4,480; aprox. US$1.30/£, Brightwells2026 · US$ 5.330 · Sedã 1000, £4,100; aprox. US$1.30/£, Mathewsons2026 · US$ 3.250 · Series II Convertible 1953, Hammer Price2026 · US$ 10.000 · 1967 1000 Deluxe Convertible, 8k shown, TMU, BaT2026 · US$ 8.060 · 1968 1000, Mathewsons2026 · US$ 8.100 · 1970 1000 Traveller, 10k shown, TMU, BaT2026 · US$ 16.380 · Minor Million 1961, Iconic Auctioneers US$ 30,3 mil Phoenix, Arizona, 2015
2478132627282930313233
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1948Preço de lançamentoUS$ 1.443Preço-base no Reino Unido, 1948; aprox. US$4.03/£; imposto não informado
1948Preço 0 kmUS$ 1.443Preço-base no Reino Unido £358; aprox. US$4.03/£
1960Preço 0 kmUS$ 1.1651000 no Reino Unido £416; aprox. US$2.80/£
1969Preço 0 kmUS$ 1.747Traveller no Reino Unido £728; aprox. US$2.40/£
2015Venda em leilãoUS$ 30.250Minor 1000000 de 1961, restaurado, Phoenix, Arizona
2023Venda em leilãoUS$ 13.000Conversível 1000 Series V, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 9.500Conversível MM 1950, 57k milhas indicadas, TMU, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 7.6001957 1000 4-Door Sedan, 16k miles shown, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 9.123Conversível 1000 Series V, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 7.100Conversível 1000 Series V, 5k milhas indicadas, TMU, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 10.500Traveller Deluxe 1967, 91k milhas indicadas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 5.824Sedã 1000, £4,480; aprox. US$1.30/£, Brightwells
2026Venda em leilãoUS$ 5.330Sedã 1000, £4,100; aprox. US$1.30/£, Mathewsons
2026Venda em leilãoUS$ 3.250Series II Convertible 1953, Hammer Price
2026Venda em leilãoUS$ 10.0001967 1000 Deluxe Convertible, 8k shown, TMU, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 8.0601968 1000, Mathewsons
2026Venda em leilãoUS$ 8.1001970 1000 Traveller, 10k shown, TMU, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 16.380Minor Million 1961, Iconic Auctioneers
2026Valor hojeUS$ 3.900–US$ 10.400

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O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 9 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “Um milhão de carros, comemorado em lilás”
    • “Homologação FIA Group T, número 1197”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 8 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 33 fontes
  1. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  2. Morris Minor - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Classics of everyday design No 50 | Culture | The Guardian theguardian.com
  4. Rumblings, March 1972 March 1972 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  5. Morris Minor 1000 – Wheels Alive wheels-alive.co.uk
  6. Welcome to the Website for the Potteries branch of the Morris Minor Owners Club potteries.mmoc.org.uk
  7. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  8. 1961 Morris Minor 1000000 | Arizona 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  9. Morris Minor Review & Buying Guide (1948-1971) | Carwow carwow.co.uk
  10. Morris Minor Deutschland e.V. – Modellentwicklung und Serienänderungen morrisminor.de
  11. Morris Minor: Buying guide and review (1948-1971) | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Trial of the Morris Minor 1,000 July 1957 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  13. Morris Minor values: what they sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  14. Morris Eight - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Buying A Minor - Morris Minor Owners Club NI mmoc-ni.co.uk
  16. Morris Minor (1928) - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Alec Issigonis - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Jack Daniels | Automotive industry | The Guardian theguardian.com
  19. The Morris Minor that drove for ten days straight at Goodwood | GRR goodwood.com
  20. Deep Freeze Test: New York to Alaska in the Morris Minor 1000 caranddriver.com
  21. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  22. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  23. Classic TV Revisited: Lovejoy MEMORABLE TV memorabletv.com
  24. 85 mph-Real or imaginary? November 1956 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  25. A Unique Chapter in Morris Motors History | British Motor Heritage bmh-ltd.com
  26. No Reserve: Morris Minor 1000 Convertible Series V for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on September 18, 2026 (Lot #263,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 24-Years-Family-Owned 1967 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on September 2, 2026 (Lot #261,037) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1950 Morris Minor Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on October 23, 2024 (Lot #167,726) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1953 Morris Minor Series II Convertible – Hammer Price hammerprice.co.uk
  30. 1967 Morris Minor 1000 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on September 10, 2026 (Lot #262,609) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Morris Minor ‘The One Millionth Car’ For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  32. 1970 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on August 20, 2026 (Lot #258,912) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1957 Morris Minor 1000 4-Door Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on July 11, 2024 (Lot #154,096) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • britishmotormuseum.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • theguardian.com
  • motorsportmagazine.com
  • wheels-alive.co.uk
  • potteries.mmoc.org.uk
  • rmsothebys.com
  • carwow.co.uk
  • morrisminor.de
  • autoexpress.co.uk
  • britishclassiccars.co.uk
  • mmoc-ni.co.uk
  • goodwood.com
  • caranddriver.com

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