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Foto: Morris Minor

Morris Minor

Britanniens erstes Auto mit einer Million verkaufter Exemplare – geboren aus einem Prototyp, der um 4 inches verbreitert wurde.12

Recherchiert am 2. November 2026 anhand von 33 Quellen

Auch genannt

  • SplittyDie bis 1956 verbaute geteilte Windschutzscheibe gab den frühen Modellen ihren Namen.2
  • PandaSo nannte man Minors, die als örtliche Polizeistreifenwagen unterwegs waren.3
  • NoddyEin weiterer Name für Minors im Polizeidienst.4

Auf einen Blick

0100200
27,5–48 hpLeistung
0100200
94,5–128,7 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
53–81,3 N·mDrehmoment
05001,000
762–787 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.251112

Motor
MM: 918cc-Seitenventiler, I4; A-Series-OHV-I4: II 803cc, 1000 948/1098cc59
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Hinterradantrieb2
Getriebe
4-Gang-Schaltgetriebe; Synchronisierung im 2., 3. und 4. Gang, nie im 1.611
Produktionsort
Werk Cowley, Oxfordshire, Vereinigtes Königreich2
Gebaute Exemplare
Insgesamt 1,619,958; mehr als 200,000 Traveller27

Die Geschichte

Als bezahlbares Familienauto sollte er den Morris Eight ablösen. Alec Issigonis’ Minor verband selbsttragende Karosserie, Zahnstangenlenkung und Torsionsstab-Vorderradaufhängung. Vor der Serienfertigung wurde sein Mosquito-Entwurf um 4 inches verbreitert.12

1947: Der Prototyp wird um 4 inches breiter19471948: 27. Oktober: Premiere in Earls Court19481952: Der Series II übernimmt den Motor des A3019521953: Der Traveller kommt mit tragendem Holz19531960: Britanniens erstes Modell mit einer Million Exemplaren19601962: 1098cc, 48 hp und größere Bremsen19621971: Im April endet die Traveller-Produktion in Großbritannien19711974: Das Produktionsende in Neuseeland1974 Morris Minor (1928): 1928–1934Morris Eight: 1935–1948Morris Minor Series MM (MM): 1948–1953MMMorris Minor Series II (Series II): 1952–1956Morris Minor 1000 Series III (Series III): 1956–1962Morris Minor 1000 Series V (Series V): 1962–1971Morris 1100 (ADO16): Introduced 1962ADO16 1930194019501960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine1256791011141617
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1928–1934Morris Minor (1928)
1935–1948Morris Eight
1948–1953Morris Minor Series MM (MM)
1952–1956Morris Minor Series II (Series II)
1956–1962Morris Minor 1000 Series III (Series III)
1962–1971Morris Minor 1000 Series V (Series V)
Introduced 1962Morris 1100 (ADO16)
1947Der Prototyp wird um 4 inches breiter
194827. Oktober: Premiere in Earls Court
1952Der Series II übernimmt den Motor des A30
1953Der Traveller kommt mit tragendem Holz
1960Britanniens erstes Modell mit einer Million Exemplaren
19621098cc, 48 hp und größere Bremsen
1971Im April endet die Traveller-Produktion in Großbritannien
1974Das Produktionsende in Neuseeland
  1. 1947

    Der Prototyp wird um 4 inches breiter

    Issigonis lässt den Prototyp längs auftrennen und um 4 inches verbreitern. So entsteht mehr Platz im Innenraum, und das Auto liegt vor der Serienfertigung besser auf der Straße.2

  2. 1948

    27. Oktober: Premiere in Earls Court

    Der neue Minor debütiert in London mit einem 918cc-Motor und zwei Karosserievarianten: als zweitürige Limousine oder offener Tourer.2

  3. 1952

    Der Series II übernimmt den Motor des A30

    Für den Series II übernimmt BMC den 803cc-OHV-Motor des A30: 30 hp und eine Übersetzung von 5.286:1. Bei einer Werbefahrt in Goodwood legt ein Exemplar 10,000 miles in 10 Tagen ohne Halt zurück.456

  4. 1953

    Der Traveller kommt mit tragendem Holz

    Der Traveller-Kombi ergänzt die Modellpalette mit einem 803cc-Motor und geteilter Windschutzscheibe. Sein Holz ist Teil der Karosseriestruktur.7

  5. 1960

    Britanniens erstes Modell mit einer Million Exemplaren

    Am 22. Dezember läuft in Cowley der millionste Minor vom Band. Die auf 350 Exemplare limitierte Sonderedition Minor Million trägt lilafarbenen Lack und weißes Leder mit schwarzer Kedernaht.8

  6. 1962

    1098cc, 48 hp und größere Bremsen

    Der Series V mit 1098cc leistet 48 hp und beschleunigt in 24 Sekunden von 0 auf 60 mph. Dazu kommen ein Getriebe mit Sperrringen, eine Achsübersetzung von 4.22:1 und größere Trommelbremsen.569

  7. 1971

    Im April endet die Traveller-Produktion in Großbritannien

    Das Cabriolet läuft im Juni 1969 aus, die Limousine im November 1970. Im April 1971 folgt der Traveller.310

  8. 1974

    Das Produktionsende in Neuseeland

    Nach dem Produktionsstopp in Großbritannien wird der Minor in Neuseeland weitergebaut. 1974 endet die Fertigung schließlich auch dort.311

Alle Generationen

  • Morris Minor (1928)
    Morris Minor (1928)1928–1934
  • Morris Eight
    Morris Eight1935–1948
  • Morris Minor Series MM
    MM1948–1953
  • Morris Minor Series II
    Series II1952–1956
  • Morris Minor 1000 Series III
    Series III1956–1962
  • Morris Minor 1000 Series V
    Series V1962–1971
  • Morris 1100
    ADO16Introduced 1962
  • Morris Marina
    Morris Marina

Leistung im Lauf der Jahre

Von 28 hp auf 48 hp in 14 Jahren.

0204060 19481950195219541956195819601962 hp 1948 · 28 hp · Series MM, 918cc-Seitenventiler1952 · 30 hp · Series II, 803cc OHV1956 · 37 hp · Minor 1000, 948cc1962 · 48 hp · Minor 1000, 1098cc 48 hp Minor 1000, 1098cc 28 hp Series MM, 918cc-Seitenventiler
25
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
194828Series MM, 918cc-Seitenventiler
195230Series II, 803cc OHV
195637Minor 1000, 948cc
196248Minor 1000, 1098cc

Versionen

9 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    Minor 1000 (Series III)

    1956–1962

    37 hp

  • Basisversion

    Minor 1000 (Series V)

    1962–1971

    48 hp

  • Basisversion

    De Luxe

  • Traveller

    Basisversion

    Traveller

    1953–1971

  • Basisversion

    Tourer / Convertible

    1948–1969

  • Basisversion

    Series II

    1952–1956

    30 hp

  • Basisversion

    Series MM

    1948–1953

    28 hp

    250.962 gebaut

  • Police Panda car

    Sonderedition

    Police Panda car

  • Minor Million

    Sonderserie

    Minor Million

    1961

    37 hp

    350 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Die rundliche, an eine Puddingform erinnernde Silhouette verleiht der Karosserie ihre weichen Konturen.3
  • Ein flacher Streifen längs über der Haube erinnert an die Verbreiterung des Prototyps.12
  • Spätere Modelle tragen hoch sitzende Scheinwerfer auf den Kotflügeln über einem schlichten Lamellengrill.69
  • Das Heck des Traveller ist mit freiliegendem Eschenholz gerahmt.9

Jahr für Jahr

  1. 1949–1951

    Die Scheinwerfer wandern vom Kühlergrill auf die Kotflügel – zunächst bei US-Exporten. 1951 haben alle Minors diese Anordnung; zugleich werden einteilige Stoßstangen zum Standard.210

  2. October 1954

    Horizontale Grillstreben und ein einzelnes Hauptinstrument zwischen offenen Handschuhfächern ersetzen die frühere Front- und Armaturenbrettgestaltung.10

  3. October 1956

    Der Minor 1000 erhält eine gebogene, einteilige Windschutzscheibe und Embleme an den Haubenseiten. Seine Limousinen bekommen außerdem eine größere Heckscheibe.10

  4. October 1961

    Blinker ersetzen die ausklappbaren Winker; der Handschuhfachdeckel entfällt.10

  5. October 1963

    Neue kombinierte Standlicht-Blinker-Leuchten kommen hinzu. Die Scheibenwischer laufen nun synchron, und Traveller erhalten hinten einen zusätzlichen runden, bernsteinfarbenen Blinker.10

Nicht verwechseln mit

  • Foto: Morris Minor
    Minor
    Foto: Austin A30
    Austin A30

    Austin A30

    Der A30 bewahrt Vorkriegsproportionen. Der Minor wirkt breiter und moderner – Ergebnis einer Verbreiterung um 4 inches.2

  • Foto: Morris Minor
    Minor
    Foto: Morris Eight Series E
    Morris Eight Series E

    Morris Eight Series E

    Am Eight erkennt man den kaskadenförmigen Kühlergrill; spätere Minors haben die schlichteren horizontalen Streben.1014

  • Converted two-door saloon

    Werks-Cabriolets haben punktgeschweißte Verstärkungen an B-Säulen und Armaturenbrettseiten, aber keine Öffnungen für Innenleuchten. Spätere Fahrgestellnummern beginnen mit MAT.515

Preise

Heutiger Wert 3900,0 $–10.400,0 $13

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger WertPreise auf logarithmischer Skala
1000 $10.000 $100.000 $ 19501960197019801990200020102020 Heutiger Wert: 3.900 $–10.400 $ 1948 · 1.443 $ · Britischer Grundpreis £358; ca. US$4.03/£1960 · 1.165 $ · Britischer 1000 £416; ca. US$2.80/£1969 · 1.747 $ · Britischer Traveller £728; ca. US$2.40/£ 1948 · £358 · Britischer Grundpreis, 1948; ca. US$4.03/£; Steuer nicht angegeben 2015 · 30.250 $ · 1961 Minor 1000000, restauriert, Phoenix, Arizona2023 · 13.000 $ · 1000 Series V Cabriolet, BaT2024 · 9.500 $ · 1950 MM Cabriolet, 57k miles angezeigt, TMU, BaT2024 · 7.600 $ · 1957 1000 4-türige Limousine, 16k miles angezeigt, BaT2025 · 9.123 $ · 1000 Series V Cabriolet, BaT2026 · 7.100 $ · 1000 Series V Cabriolet, 5k miles angezeigt, TMU, BaT2026 · 10.500 $ · 1967 Traveller Deluxe, 91k miles angezeigt, BaT2026 · 5.824 $ · 1000 Limousine, £4,480; ca. US$1.30/£, Brightwells2026 · 5.330 $ · 1000 Limousine, £4,100; ca. US$1.30/£, Mathewsons2026 · 3.250 $ · 1953 Series II Cabriolet, Hammer Price2026 · 10.000 $ · 1967 1000 Deluxe Cabriolet, 8k angezeigt, TMU, BaT2026 · 8.060 $ · 1968 1000, Mathewsons2026 · 8.100 $ · 1970 1000 Traveller, 10k angezeigt, TMU, BaT2026 · 16.380 $ · 1961 Minor Million, Iconic Auctioneers 30.250,0 $ Phoenix, Arizona, 2015
2478132627282930313233
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1948Einführungspreis1.443 $Britischer Grundpreis, 1948; ca. US$4.03/£; Steuer nicht angegeben
1948Neupreis1.443 $Britischer Grundpreis £358; ca. US$4.03/£
1960Neupreis1.165 $Britischer 1000 £416; ca. US$2.80/£
1969Neupreis1.747 $Britischer Traveller £728; ca. US$2.40/£
2015Auktionsverkauf30.250 $1961 Minor 1000000, restauriert, Phoenix, Arizona
2023Auktionsverkauf13.000 $1000 Series V Cabriolet, BaT
2024Auktionsverkauf9.500 $1950 MM Cabriolet, 57k miles angezeigt, TMU, BaT
2024Auktionsverkauf7.600 $1957 1000 4-türige Limousine, 16k miles angezeigt, BaT
2025Auktionsverkauf9.123 $1000 Series V Cabriolet, BaT
2026Auktionsverkauf7.100 $1000 Series V Cabriolet, 5k miles angezeigt, TMU, BaT
2026Auktionsverkauf10.500 $1967 Traveller Deluxe, 91k miles angezeigt, BaT
2026Auktionsverkauf5.824 $1000 Limousine, £4,480; ca. US$1.30/£, Brightwells
2026Auktionsverkauf5.330 $1000 Limousine, £4,100; ca. US$1.30/£, Mathewsons
2026Auktionsverkauf3.250 $1953 Series II Cabriolet, Hammer Price
2026Auktionsverkauf10.000 $1967 1000 Deluxe Cabriolet, 8k angezeigt, TMU, BaT
2026Auktionsverkauf8.060 $1968 1000, Mathewsons
2026Auktionsverkauf8.100 $1970 1000 Traveller, 10k angezeigt, TMU, BaT
2026Auktionsverkauf16.380 $1961 Minor Million, Iconic Auctioneers
2026Heutiger Wert3.900 $–10.400 $

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  • Versionen

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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 33 Quellen ansehen
  1. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  2. Morris Minor - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Classics of everyday design No 50 | Culture | The Guardian theguardian.com
  4. Rumblings, March 1972 March 1972 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  5. Morris Minor 1000 – Wheels Alive wheels-alive.co.uk
  6. Welcome to the Website for the Potteries branch of the Morris Minor Owners Club potteries.mmoc.org.uk
  7. Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
  8. 1961 Morris Minor 1000000 | Arizona 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  9. Morris Minor Review & Buying Guide (1948-1971) | Carwow carwow.co.uk
  10. Morris Minor Deutschland e.V. – Modellentwicklung und Serienänderungen morrisminor.de
  11. Morris Minor: Buying guide and review (1948-1971) | Auto Express autoexpress.co.uk
  12. Trial of the Morris Minor 1,000 July 1957 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  13. Morris Minor values: what they sell for at auction britishclassiccars.co.uk
  14. Morris Eight - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. Buying A Minor - Morris Minor Owners Club NI mmoc-ni.co.uk
  16. Morris Minor (1928) - Wikipedia en.wikipedia.org
  17. Alec Issigonis - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Jack Daniels | Automotive industry | The Guardian theguardian.com
  19. The Morris Minor that drove for ten days straight at Goodwood | GRR goodwood.com
  20. Deep Freeze Test: New York to Alaska in the Morris Minor 1000 caranddriver.com
  21. FIA Historic Database historicdb.fia.com
  22. Forza Horizon 5 Car List forza.net
  23. Classic TV Revisited: Lovejoy MEMORABLE TV memorabletv.com
  24. 85 mph-Real or imaginary? November 1956 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  25. A Unique Chapter in Morris Motors History | British Motor Heritage bmh-ltd.com
  26. No Reserve: Morris Minor 1000 Convertible Series V for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on September 18, 2026 (Lot #263,742) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 24-Years-Family-Owned 1967 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $10,500 on September 2, 2026 (Lot #261,037) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1950 Morris Minor Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $9,500 on October 23, 2024 (Lot #167,726) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1953 Morris Minor Series II Convertible – Hammer Price hammerprice.co.uk
  30. 1967 Morris Minor 1000 Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $10,000 on September 10, 2026 (Lot #262,609) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. Morris Minor ‘The One Millionth Car’ For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
  32. 1970 Morris Minor 1000 Traveller for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on August 20, 2026 (Lot #258,912) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1957 Morris Minor 1000 4-Door Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on July 11, 2024 (Lot #154,096) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • britishmotormuseum.co.uk
  • en.wikipedia.org
  • theguardian.com
  • motorsportmagazine.com
  • wheels-alive.co.uk
  • potteries.mmoc.org.uk
  • rmsothebys.com
  • carwow.co.uk
  • morrisminor.de
  • autoexpress.co.uk
  • britishclassiccars.co.uk
  • mmoc-ni.co.uk
  • goodwood.com
  • caranddriver.com

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