Em números
A história
Criado como um esportivo americano de dois lugares, o Corvette chegou em 1953 como roadster de fibra de vidro. São oito gerações, do C1 ao C8, unidas pela carroceria leve de fibra de vidro e materiais compostos.135
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1953–1962 | Chevrolet Corvette (C1) |
| 1963–1967 | Chevrolet Corvette Sting Ray (C2) |
| 1968–1982 | Chevrolet Corvette (C3) |
| 1984–1996 | Chevrolet Corvette (C4) |
| 1997–2004 | Chevrolet Corvette (C5) |
| 2005–2013 | Chevrolet Corvette (C6) |
| 2014–2019 | Chevrolet Corvette (C7) |
| 2020–present | Chevrolet Corvette (C8) |
| 1953 | 300 roadsters Polo White dão início à história |
| 1963 | Sting Ray ganha suspensão traseira independente |
| 1968 | C3 traz T-tops e linhas inspiradas no Mako Shark II |
| 1984 | Chegada do C4 deixa 1983 para trás |
| 1997 | C5 traz o LS1 e o transaxle traseiro |
| 2006 | Z06 de 505 hp encara Ford GT e Dodge Viper |
| 2014 | C7 Stingray: o fim da era de motor dianteiro |
| 2025 | 6:49.275 em Nürburgring |
- 1953
300 roadsters Polo White dão início à história
A produção começou em 30 de junho, em Flint; no primeiro ano-modelo, foram feitos à mão 300 conversíveis Polo White com carroceria de fibra de vidro.13
- 1963
Sting Ray ganha suspensão traseira independente
O C2 Sting Ray ganhou uma versão cupê e suspensão traseira independente, que transformaram a aderência; as opções de V8 de 327 cu in ofereciam de 250 a 360 hp, com a injeção de combustível no topo da gama.167
- 1968
C3 traz T-tops e linhas inspiradas no Mako Shark II
Inspirado no Mako Shark II, o C3 trouxe T-tops e permaneceu em produção até 1982; a montagem passou de St. Louis para Bowling Green em 1981.18
- 1984
Chegada do C4 deixa 1983 para trás
O C4 não teve ano-modelo 1983 à venda; um único exemplar remanescente da pré-produção está no National Corvette Museum, em Bowling Green.4
- 1997
C5 traz o LS1 e o transaxle traseiro
No C5, o novo LS1 de 345 hp era ligado a um transaxle traseiro por um tubo de torque, enquanto o chassi hidroformado reforçava a plataforma.9
- 2006
Z06 de 505 hp encara Ford GT e Dodge Viper
O C6 Z06 enfrentou o Ford GT e o Dodge Viper com 505 hp de um V8 de comando no bloco. Levou a melhor sobre o Viper no quarto de milha: 11.6 contra 12.0 segundos.1011
- 2014
C7 Stingray: o fim da era de motor dianteiro
O último C7 Stingray de motor dianteiro usava estrutura de alumínio e capô de fibra de carbono. Em 2014, um Z51 nos EUA custava $53,800; no Reino Unido, £61,645.1213
- 2025
6:49.275 em Nürburgring
Drew Cattell levou o ZR1X de 1.250 hp a 6:49.275; as três voltas do Corvette foram registradas na categoria Prototype/Pre-Production.14
Todas as gerações

C11953–1962 C21963–1967 
C31968–1982 
C41984–1996 C51997–2004 
C62005–2013 C72014–2019 
C82020–present
Potência ao longo dos anos
De 150 hp para 1.250 hp em 72 anos.
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| Ano | Cavalos | Modelo |
|---|---|---|
| 1953 | 150 | Seis Blue Flame, potência bruta SAE |
| 1955 | 195 | V8 small-block 265, potência bruta SAE |
| 1957 | 283 | V8 com injeção de combustível, 283, potência bruta SAE |
| 1972 | 200 | Motor básico L48, potência líquida SAE |
| 1990 | 375 | C4 ZR-1 LT5 |
| 1993 | 405 | C4 ZR-1 |
| 2002 | 405 | Z06, LS6 |
| 2006 | 505 | Z06, LS7 de 7,0 L |
| 2014 | 455 | C7 Stingray LT1 |
| 2020 | 495 | C8 Stingray Z51 |
| 2023 | 670 | Z06, LT6 de 5,5 L |
| 2025 | 1.250 | ZR1X, volta em Nürburgring |
Versões
8 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.
-
Esportiva
C5 Z06
2001–2004
405 hp -
Esportiva
C6 Z06
2006–2013
505 hp -
Esportiva
C7 Z06
2015–2019
650 hp39.940 produzidos
-
Esportiva
C4 ZR-1
1990–1995
405 hp6.939 produzidos
-
Edição limitada
C4 Grand Sport
1996
330 hp1.000 produzidos
-
Das pistas
C2 Z06
1963
360 hp199 produzidos
-
Das pistas
ZR2
1971
425 hp12 produzidos
-
Das pistas
ZL1
1969
430 hp2 produzidos
Como identificar
Repare em
- O C1 ganhou entradas laterais em 1956; a reestilização de 1958 trouxe quatro faróis expostos.13
- C2 cupê de 1963: capô longo, teto fastback e uma nervura central dividindo o vidro traseiro.22
- Os cupês C3 têm painéis T-top removíveis; o Collector Edition de 1982 ganhou tampa traseira de vidro.14
- C7: lanternas angulares e quatro ponteiras de escape alinhadas no centro.15
- C8: cabine avançada, grandes entradas de ar e tomadas laterais marcantes.2
Ano a ano
- 1963–1964
Só os cupês de 1963 combinam vidro traseiro dividido e grelhas decorativas no capô; em 1964, o vidro passou a ser inteiriço e as grelhas sumiram.17
- 1972–1974
1972 tem para-choques cromados nas duas extremidades; 1973 combina dianteira de uretano com para-choque traseiro cromado; em 1974, uretano nas duas pontas.18
- 1977–1978
Em 1978, o vidro traseiro vertical dá lugar ao fastback; os Silver Anniversary vêm em prata/cinza, enquanto as réplicas Pace Car têm pintura em dois tons e faixas vermelhas.125
- 1982 / 1993 / 2003
1982 Collector’s Edition wears silver/beige; 1993 40th Anniversary is Ruby Red; 2003 50th Anniversary is burgundy with champagne wheels.25
- 2004–2005
O C5 encerra em 2004 com faróis escamoteáveis; o C6 de 2005 volta aos faróis expostos.910
Não confunda com
Corvette 
Camaro Camaro
As lanternas angulares do C7 lembram as do Camaro; repare nas quatro ponteiras de escape do Corvette agrupadas no centro.15
Corvette 
1991-on base C4 Corvette 1991-on base C4 Corvette
Carros básicos também podem ter lanternas quadradas. No ZR-1, a terceira luz de freio fica no vidro da tampa traseira e a carroceria é mais larga atrás.17
1996 LT4 Corvette without Grand Sport package
Ter um LT4 não basta para identificar um Grand Sport. Procure a pintura azul, a faixa branca central, as marcas vermelhas no paralama esquerdo e as rodas pretas brilhantes.20
Frente aos rivais
-
Corvette vs Ferrari 348ts
Preço básico menor é melhor
CorvetteUS$ 58.995Ferrari 348tsUS$ 101.05017 -
Corvette vs Dodge Viper SRT10 (2006)
Tempo no quarto de milha menor é melhor
Corvette11,6 sDodge Viper SRT10 (2006)12 s11 -
Corvette vs Ford GT (2006)
Tempo no quarto de milha menor é melhor
Corvette11,6 sFord GT (2006)11,5 s11
Preços
Valor hoje US$ 14,3 mil–US$ 85,0 mil17
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| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 1953 | Preço de lançamento | US$ 3.490 | Preço da primeira produção nos EUA, ano-modelo 1953 |
| 1953 | Preço 0 km | US$ 3.490 | Preço da primeira produção nos EUA |
| 1963 | Preço 0 km | US$ 4.252 | Cupê básico nos EUA |
| 1990 | Preço 0 km | US$ 58.995 | ZR-1 nos EUA, sem frete |
| 1996 | Preço 0 km | US$ 37.225 | Básico nos EUA, Sport Coupe |
| 2006 | Preço 0 km | US$ 65.800 | Básico nos EUA, Z06 |
| 2014 | Preço 0 km | US$ 51.995 | Cupê básico nos EUA, com frete |
| 2014 | Preço 0 km | US$ 53.800 | Stingray com Z51 nos EUA |
| 2015 | Preço 0 km | US$ 78.995 | Básico nos EUA, Z06 |
| 2019 | Preço 0 km | US$ 119.995 | ZR1 cupê nos EUA, preço original de tabela |
| 2020 | Preço 0 km | US$ 88.305 | Nos EUA, 3LT Z51 como testado |
| 2013 | Venda em leilão | US$ 1.000.000 | Stingray conversível de 2014, beneficente, Barrett-Jackson |
| 2014 | Venda em leilão | US$ 2.860.000 | L88 Lightweight de 1969, Barrett-Jackson |
| 2021 | Venda em leilão | US$ 2.695.000 | Cupê L88 de 1967, Mecum Glendale |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 74.500 | Stingray conversível 3LT Z51 de 2023, 9k milhas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 55.000 | Z06 2LZ de 2008, 25k milhas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 15.555 | Cupê de 2001, câmbio de 6 marchas, 70k milhas, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 35.000 | 1991 ZR-1 6-speed, 13k miles, BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 172.000 | Cupê split-window de 1963, câmbio de 4 marchas, 9k indicadas (TMU), BaT |
| 2025 | Venda em leilão | US$ 53.500 | 1957 4-speed, 98k miles shown (TMU), BaT |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 73.504 | Seis-cilindros de 1954, restaurado, 75k milhas indicadas, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 30.000 | Z06 Commemorative Edition de 2004, 28k milhas, Bring a Trailer |
| 2026 | Venda em leilão | US$ 38.000 | Stingray conversível 2LT de 2015, câmbio de 7 marchas, 27k milhas, BaT |
| 2026 | Valor hoje | US$ 14.250–US$ 85.000 |
O resto da história está no app
O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.
Versões
- Por que cada uma das 8 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “24 horas a uma média de 283.059 km/h”
- “Turbos por encomenda e um Sledgehammer a 410 km/h”
Gerações
- A história de cada uma das 8 gerações
Mercado
- 6 coisas para conferir antes de comprar um
- Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes
Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.
Ver todas as 40 fontes
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- Chevrolet Corvette (C8) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Corvette (C1) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Corvette (C4) - Wikipedia en.wikipedia.org
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- Tested: 1963 Chevrolet Corvette Changes the Course of Corvette History caranddriver.com
- Your Handy 1963-67 Chevrolet Corvette (C2) Buyer’s Guide | IMSA imsa.com
- Chevrolet Corvette (C3) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Corvette (C5) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Corvette (C6) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2006 Ford GT vs. Dodge Viper SRT10 vs. Chevrolet Corvette Z06: The Right Stuff motortrend.com
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- 2014 Chevrolet Corvette Stingray Z51 review, price and specs | evo evo.co.uk
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- EXCLUSIVE: 2020 Chevrolet Corvette Stingray First Test: The C8 Keeps Its Promises motortrend.com
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- Power Broker | Issue 168 | Corvette Magazine corvette-mag.com
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- 1954 Chevrolet Corvette for sale on BaT Auctions - sold for $73,504 on April 15, 2026 (Lot #238,076) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2001 Chevrolet Corvette Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $15,555 on June 30, 2025 (Lot #198,349) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1963 Chevrolet Corvette Split-Window Coupe 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $172,000 on February 1, 2025 (Lot #179,000) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 27k-Mile 2015 Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2LT 7-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $35,000 on February 9, 2026 (Lot #229,442) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 9k-Mile 2023 Chevrolet Corvette Stingray Convertible 3LT Z51 for sale on BaT Auctions - sold for $74,500 on September 16, 2025 (Lot #210,201) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Single-Family-Owned 2008 Chevrolet Corvette Z06 2LZ for sale on BaT Auctions - sold for $55,000 on August 19, 2025 (Lot #205,888) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 13k-Mile 1991 Chevrolet Corvette ZR-1 for sale on BaT Auctions - sold for $35,000 on June 3, 2025 (Lot #194,418) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1957 Chevrolet Corvette 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $53,500 on January 10, 2025 (Lot #176,766) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- hotrod.com
- caranddriver.com
- imsa.com
- motortrend.com
- zipcorvette.com
- evo.co.uk
- vettefacts.com
- bringatrailer.com
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