Sayılarla
Hikâyesi
Škoda’nın ilk elektrikli SUV’si olarak geliştirilen Enyaq, Mladá Boleslav’da üretilen ilk MEB seri üretim modeliydi. Adı, “yaşam kaynağı” anlamındaki İrlandaca Enya’dan geliyor: E elektrikli mobiliteyi simgeliyor, sondaki Q ise SUV ailesine bağ kuruyor.23
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 2017 | Škoda Vision E |
| 2019 | Škoda Vision iV |
| 2020–present | Škoda Enyaq (Mk1) |
| 2020 | Mladá Boleslav’da üretim başladı |
| 2021 | İlkbaharda teslimatlar ve beş yıldızlı güvenlik |
| 2022 | Coupé, ilk elektrikli RS’i getirdi |
| 2022 | ME3, şarj gücünü 120/135 kW’a çıkardı |
| 2023 | Buz üzerinde kesintisiz 7.351 km drift |
| 2024 | 85 ve 85x, 80 ve 80x’in yerini aldı |
| 2025 | Modern Solid makyajı sürtünmeyi azalttı |
| 2025 | RS’te kullanılabilir kapasite 79 kWh, şarj gücü 185 kW |
| 2026 | LFP ve 21 litrelik ön bagaj duyuruldu |
- 2020
Mladá Boleslav’da üretim başladı
1 Eylül’de tanıtılan Enyaq iV’nin seri üretimi, 25 Kasım’da Mladá Boleslav’da başladı.4
- 2021
İlkbaharda teslimatlar ve beş yıldızlı güvenlik
Teslimatlar Nisan ve Mayıs aylarında başladı. Euro NCAP, yetişkin korumasında 94%, çocuk korumasında 89% puanla Enyaq’a beş yıldız verdi ve sınıfının en iyisi seçti.456
- 2022
Coupé, ilk elektrikli RS’i getirdi
31 Ocak’ta tanıtılan Coupé, Škoda’nın ilk elektrikli RS modelini, 0.234 sürtünme katsayısını ve 570 litrelik bagajı beraberinde getirdi.7
- 2022
ME3, şarj gücünü 120/135 kW’a çıkardı
Ücretsiz servis güncellemesi batarya yönetimini ve bilgi-eğlence sistemini iyileştirdi; 62-kWh modeller 120 kW, 82-kWh modeller ise 135 kW ile şarj olabilir hâle geldi.8
- 2023
Buz üzerinde kesintisiz 7.351 km drift
Richard Meaden, 19 Ocak’ta İsveç’teki Stortjärnen’de Enyaq iV RS ile kesintisiz buz drifti mesafesi rekorunu kırdı.1
- 2024
85 ve 85x, 80 ve 80x’in yerini aldı
Model yılı yeniliğiyle 282 hp gücündeki 85/85x ve 335 hp RS aktarma sistemleri, 175 kW’a varan şarj, batarya ön koşullandırma ve yenilenen yazılım arayüzü geldi.9
- 2025
Modern Solid makyajı sürtünmeyi azalttı
Her iki gövdeye Modern Solid tasarımı, Tech-Deck Face ve Light Band eklendi; iyileştirilen aerodinamik sayesinde sunulan menzil 590 km’yi aştı.10
- 2025
RS’te kullanılabilir kapasite 79 kWh, şarj gücü 185 kW
Makyajlı RS ikilisi; kullanılabilir 79-kWh batarya, 185 kW şarj, 5.4 saniyelik 0–100 km/h hızlanma ve yenilenen süspansiyon sönümlemesiyle geldi.11
- 2026
LFP ve 21 litrelik ön bagaj duyuruldu
2026 ortası için planlanan yenilikler: 60’ta LFP batarya, tek pedallı sürüş, 21 litrelik ön bagaj, V2L ve dijital anahtar desteği.12
Tüm nesiller

Škoda Vision E2017 
Škoda Vision iV2019 
Mk12020–present
Yıllara göre güç
4 yılda 146 hp’den 335 hp’ye.
Sayıları göster
| Yıl | Beygir gücü | Model |
|---|---|---|
| 2020 | 146 | 50 (ilk sürüm) |
| 2021 | 177 | iV 60 (lansman) |
| 2021 | 201 | iV 80 (lansman) |
| 2021 | 261 | 80x Sportline |
| 2022 | 295 | Coupé RS |
| 2024 | 282 | 85 (2024 model yılı) |
| 2024 | 282 | 85x (2024 model yılı) |
| 2024 | 335 | RS (2024 model yılı) |
| 2025 | 201 | SE L 60 (makyajlı) |
| 2026 | 188 | 60 (2026 ortası güncellemesi duyuruldu) |
| 2026 | 295 | 85x (2026 ortası güncellemesi duyuruldu) |
Versiyonlar
Bilinmeye değer 11 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
Enyaq iV SUV (50, 60, 80 and 80x)
2021–2023
-
Standart versiyon
Enyaq Design Selections
-
Standart versiyon
Enyaq Coupé
2022–
-
Standart versiyon
Enyaq Edition / SportLine Plus
2024
-
Standart versiyon
Enyaq Sportline iV
2021
-
Performans
Enyaq RS / Coupé RS (pre-facelift)
2022–2024
-
Performans
Enyaq RS / Coupé RS (facelift)
2025
335 hp -
Özel seri
Enyaq Laurin & Klement 85 / 85x
2024
282 hp -
Özel seri
Enyaq 130 Edition
-
Sınırlı üretim
Enyaq iV Founders Edition
1.895 adet üretildi
-
Özel seri
Enyaq Coupé Respectline
2023
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- İlk tasarımın önü: dikey çıtalı ızgara, isteğe bağlı 131 Crystal Face LED’iyle aydınlatılır2
- Coupé’nin tavanı B sütunundan sonra alçalır; koyu panoramik cam arka camla birleşir7
- Makyajlı modelin önü: ince, parlak siyah Tech-Deck paneli ve bölünmüş farlar4514
Yıl yıl
- 2022
SUV’ye Coupé katılır; B sütunundan sonra alçalan tavanı ve standart koyu panoramik cam tavanıyla ayrılır.47
- 2024 model year
iV eki kalkar; 85/85x, 80/80x’in yerini alırken bagaj kapağındaki yazılar ve logolar yeni kurumsal tasarıma geçer.9
- January 2025
Modern Solid ile ince siyah Tech-Deck Face, bölünmüş farlar ve yeni Light Band gelir.451014
- 2025 RS
Yeni 21-inch Vision jantlar isteğe bağlı olur; mat siyah eklentili 20-inch Draconis jantlar standart sunulur.11
Bunlarla karıştırma

Enyaq 
Škoda Elroq
Rakiplerine karşı
-
Enyaq vs Toyota bZ4X Motion
Test edilen fiyat düşük olan daha iyi
Enyaq39.010 £Toyota bZ4X Motion46.025 £16 -
Fiyatlar
Bugünkü değer $20,7 B–$57,5 B37
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 2021 | Sıfır fiyatı | $54.324 | Birleşik Krallık iV 80 başlangıç fiyatı; yaklaşık £1=$1.38 |
| 2021 | Sıfır fiyatı | $63.846 | Birleşik Krallık iV 80 test fiyatı; yaklaşık £1=$1.38 |
| 2024 | Sıfır fiyatı | $51.949 | Birleşik Krallık 60 Edition; yaklaşık £1=$1.28 |
| 2024 | Sıfır fiyatı | $57.011 | Birleşik Krallık 85 Edition; yaklaşık £1=$1.28 |
| 2024 | Sıfır fiyatı | $62.214 | Birleşik Krallık SportLine Plus; yaklaşık £1=$1.28 |
| 2025 | Sıfır fiyatı | $52.664 | Birleşik Krallık SE L 60, teşvik öncesi; £1≈$1.35 |
| 2025 | Sıfır fiyatı | $59.819 | Birleşik Krallık Edition 85, teşvik öncesi; £1≈$1.35 |
| 2026 | Müzayede satışı | $22.220 | 2022 iV 60, 39,404 km; +€285 işlem ücreti; €1≈$1.10, VPauto (fees included) |
| 2026 | Müzayede satışı | $31.570 | 2022 Coupé iV RS, 70,360 km; +€285 işlem ücreti; €1≈$1.10, VPauto (fees included) |
| 2026 | Müzayede satışı | $21.780 | 2022 iV 60, 93,044 km; +€285 işlem ücreti; €1≈$1.10, VPauto (fees included) |
| 2026 | Bugünkü değer | $20.700–$57.500 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 11 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 13 hikâye
- “Buz üzerinde yan yan 7.351 km”
- “İlk elektrikli RS bir Coupé’ydi”
Nesiller
- 3 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
37 kaynağın tümünü gör
- Longest continuous vehicle drift on ice | Guinness World Records guinnessworldrecords.com
- ŠKODA ENYAQ iV: the new electric flagship - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- ŠKODA ENYAQ: Name of ŠKODA’s first all-electric SUV is confirmed - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Škoda Enyaq - Wikipedia en.wikipedia.org
- Skoda Enyaq Review 2026 | Range, Interior & Price | Carwow carwow.co.uk
- Euro NCAP | Škoda ENYAQ iV euroncap.com
- The ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV: electromobility at its most elegant - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Optimized battery management and infotainment: ŠKODA launches software update ME3 for ENYAQ iV - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Škoda Enyaq in 2024: More powerful drivetrains, faster charging and even more range - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- The new Škoda Enyaq: Taking one of Europe’s most successful EVs into the Modern Solid era - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Sporty RS versions complete the new Škoda Enyaq family as range toppers - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Škoda’s electric bestsellers Elroq and Enyaq receive model year updates - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Skoda Enyaq: Gebrauchtwagen-Test - AUTO BILD autobild.de
- The 2026 Skoda Enyaq Is Good Now, But Better If You Wait | Review | Carscoops carscoops.com
- Used Skoda Enyaq (Mk1, 2021-date) buyer’s guide: low prices boost EV’s appeal | Auto Express autoexpress.co.uk
- Skoda Enyaq vs Toyota bZ4X: which SUV is the perfect family EV? | Auto Express autoexpress.co.uk
- The new interiors concept: feels like home - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Enhanced 2024MY Enyaq delivers faster charging, more equipment and more range skoda.co.uk
- The ŠKODA ENYAQ SPORTLINE iV: dynamic and sporty - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Enyaq L&K: technical upgrades and extra elegance - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Škoda Enyaq | Kilkenny & Clonmel | Lahart Garages Skoda laharts.ie
- 125 years of ŠKODA: Anniversary celebration with exclusive ENYAQ iV Founders Edition - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- My Enyaq: across Europe in an electric car - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Perfect for the amp site? ŠKODA reveals a one-off Enyaq ‘FestEVal’ electrifying.com
- Celebrating each person’s uniqueness: Škoda Auto presents the Škoda Enyaq Coupé Respectline - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Skoda Enyaq used review: Price, Specs, Range & Reliability | Electrifying electrifying.com
- 2026 Skoda Enyaq review | CarExpert carexpert.com.au
- Enyaq RS Race - Škoda Motorsport skoda-motorsport.com
- We are designing the future - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- ŠKODA ENYAQ iV gets ready for Tour de France - Škoda Storyboard skoda-storyboard.com
- Škoda in Fortnite skoda-auto.com
- Skoda Enyaq Coupe Plus | ModHub | Farming Simulator farming-simulator.com
- Skoda Enyaq iV 80: long-term test | Auto Express autoexpress.co.uk
- SKODA Enyaq iV 60 Vert clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
- SKODA Enyaq Coupé iV RS Black metallic | VPauto.fr vpauto.eu
- SKODA Enyaq iV 60 Bleu clair métal | VPauto.fr vpauto.fr
- Skoda Enyaq Gebrauchtwagen: Schwachstellen, Preise, Tipps- Automobile News automobile-news.de
- guinnessworldrecords.com
- skoda-storyboard.com
- en.wikipedia.org
- carwow.co.uk
- euroncap.com
- autobild.de
- carscoops.com
- autoexpress.co.uk
- skoda.co.uk
- laharts.ie
- electrifying.com
- carexpert.com.au
- skoda-motorsport.com
- skoda-auto.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Harvey Bold, CC BY 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Jan Ainali, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Ssu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Ssu, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, Wikimedia Commons aracılığıyla
