SPOT.
Zdjęcie: Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider

1966-1994: cztery serie, obłe linie Pininfariny i moc silników Alfa z dwoma wałkami rozrządu.1

Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 33 źródeł

Nazywany też

  • DuettoNazwa wyłoniona w publicznym konkursie w 1966, zablokowana później przez znak towarowy firmy cukierniczej Pavesi. W USA zwykle oznacza oryginalną wersję 1600.12
  • Osso di seppiaPo włosku: kość mątwy. Nazwę zainspirował długi, zaokrąglony tył Series 1.1
  • Coda TroncaOkreślenie Series 2, w której zaokrąglony tył zastąpiła ścięta forma Kamm.3
  • AerodinamicaOkreślenie Series 3, po której modernizacji z 1983 pojawiły się gumowe zderzaki i tylny spojler.1

W skrócie

0100200
88–132 hpMoc
0100200
170–190 km/hPrędkość maksymalna
0150300
137–187 N·mMoment obrotowy
07501,500
990–1225 kgMasa

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.1348

Silnik
Rzędowe czterocylindrowe silniki 1,3/1,6/1,8/2,0 l z dwoma wałkami rozrządu; gaźniki lub wtrysk paliwa13
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na tył; niezależne zawieszenie z przodu, sztywna oś z tyłu1
Skrzynia biegów
5-biegowa skrzynia ręczna; w Series 4 opcjonalna 3-biegowa automatyczna1
Miejsce produkcji
Pininfarina: Grugliasco (Series 1-3), San Giorgio Canavese (Series 4), Włochy1
Wyprodukowane egzemplarze
Łącznie ponad 124,000; Series 3: 44,242; Series 1 1600: 6,325, w tym 379 z kierownicą po prawej stronie347

Historia

Model 105/115 zastąpił Giulia Spider, łącząc dwuwalcowy silnik Alfa z nadwoziem Pininfariny. Przeszedł przez cztery serie produkowane od 1966 do 1994, zanim pojawiły się odrębne rodziny Spider 916 i 939.1

1966: Debiut w Genewie, potem Raffaello płynie do Ameryki19661968: 1750 Veloce przyspiesza sprint19681970: Series 2 z tyłem w stylu Kamma19701971: 2000 Spider Veloce z mocą 132 hp19711978: 350 Spiderów w hołdzie dla Niki Laudy19781982: Bosch zastępuje SPICA w autach na rynek USA19821983: Series 3 z gumowym spojlerem na klapie19831990: Series 4 wygładza nadwozie19901993: Koniec produkcji i 190 Spiderów na pożegnanie1993 Alfa Romeo Giulietta Spider (750/101): 1955–1962750/101Alfa Romeo Giulia Spider (101): 1962–1965101Alfa Romeo Spider Series 1 (Series 1): 1966–1969Alfa Romeo Spider Series 2 (Series 2): 1970–1982Series 2Alfa Romeo Spider Series 3 (Series 3): 1983–1989Alfa Romeo Spider Series 4 (Series 4): 1990–1993Alfa Romeo Spider (916) (916): 1995–916 1960197019801990200020102020
GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe1341415
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
1955–1962Alfa Romeo Giulietta Spider (750/101)
1962–1965Alfa Romeo Giulia Spider (101)
1966–1969Alfa Romeo Spider Series 1 (Series 1)
1970–1982Alfa Romeo Spider Series 2 (Series 2)
1983–1989Alfa Romeo Spider Series 3 (Series 3)
1990–1993Alfa Romeo Spider Series 4 (Series 4)
1995–Alfa Romeo Spider (916) (916)
1966Debiut w Genewie, potem Raffaello płynie do Ameryki
19681750 Veloce przyspiesza sprint
1970Series 2 z tyłem w stylu Kamma
19712000 Spider Veloce z mocą 132 hp
1978350 Spiderów w hołdzie dla Niki Laudy
1982Bosch zastępuje SPICA w autach na rynek USA
1983Series 3 z gumowym spojlerem na klapie
1990Series 4 wygładza nadwozie
1993Koniec produkcji i 190 Spiderów na pożegnanie
  1. 1966

    Debiut w Genewie, potem Raffaello płynie do Ameryki

    W marcu w Genewie debiutuje 1600 z czterema hamulcami tarczowymi. Na premierę w USA trzy Spider wyruszają statkiem Raffaello na trasę Genua–Cannes–Nowy Jork.45

  2. 1968

    1750 Veloce przyspiesza sprint

    1750 Veloce skraca sprint do około 100 km/h: z 11 sekund w 1600 do 9,8 sekundy. Wśród opcji jest mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu ZF.14

  3. 1970

    Series 2 z tyłem w stylu Kamma

    1750 Veloce dostaje ścięty tył Kamm i więcej miejsca na bagaż. Długość spada z 4,250 do 4,120 mm, a rozstaw osi pozostaje równy 2,250 mm.14

  4. 1971

    2000 Spider Veloce z mocą 132 hp

    1750 ustępuje miejsca silnikowi o pojemności 1962 cc i mocy 132 hp, dając początek 2000 Spider Veloce.1

  5. 1978

    350 Spiderów w hołdzie dla Niki Laudy

    Edycja Niki Lauda w liczbie 350 egzemplarzy debiutuje podczas Grand Prix Long Beach. Wyróżniają ją specjalne emblematy i tylny spojler; mechanicznie nie wprowadzono zmian.1

  6. 1982

    Bosch zastępuje SPICA w autach na rynek USA

    Amerykańska wersja 2.0 zamienia mechaniczny wtrysk SPICA na Bosch L-Jetronic, a moc rośnie ze 111 do 115 hp.16

  7. 1983

    Series 3 z gumowym spojlerem na klapie

    Series 3 dostaje gumowe zderzaki i tylny spojler. W 1985 do oferty w Ameryce Północnej dołącza Graduate, a w 1986 Quadrifoglio z szarą skórą i czerwonymi dywanikami.17

  8. 1990

    Series 4 wygładza nadwozie

    Spoilery znikają, zderzaki przybierają kolor nadwozia, a tylne światła rozciągają się na całej szerokości tyłu. Pojawiają się Bosch Motronic i opcjonalna trzybiegowa automatyczna skrzynia biegów.1

  9. 1993

    Koniec produkcji i 190 Spiderów na pożegnanie

    Ostatni Spider pierwszej generacji powstaje w kwietniu 1993. Północnoamerykańska Commemorative Edition z roku modelowego 1994 liczy 190 aut, każde z numerowaną plakietką na desce rozdzielczej.1

Wszystkie generacje

  • Alfa Romeo Giulietta Spider
    750/1011955–1962
  • Alfa Romeo Giulia Spider
    1011962–1965
  • Alfa Romeo Spider Series 1
    Series 11966–1969
  • Alfa Romeo Spider Series 2
    Series 21970–1982
  • Alfa Romeo Spider Series 3
    Series 31983–1989
  • Alfa Romeo Spider Series 4
    Series 41990–1993
  • Alfa Romeo Spider (916)
    916

Moc na przestrzeni lat

Od 108 hp do 132 hp na przestrzeni 5 lat.

050100150 196519701975198019851990 hp 1966 · 108 hp · 1600 (DIN)1968 · 88 hp · 1300 Junior (DIN)1968 · 102 hp · 1300 Junior (SAE, from PS)1968 · 116 hp · 1750 Spider Veloce (DIN)1968 · 130 hp · 1750 Spider Veloce (SAE, from PS)1969 · 115 hp · 1750 Veloce Iniezione (US)1971 · 132 hp · 2000 Spider Veloce1982 · 115 hp · 2.0 Bosch L-Jetronic (US)1986 · 126 hp · Quadrifoglio 2.0 (Europe)1990 · 120 hp · Series 3 2.0 (US, 1990)1991 · 120 hp · Series 4 (US) 132 hp 2000 Spider Veloce 108 hp 1600 (DIN)
14679
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
19661081600 (DIN)
1968881300 Junior (DIN)
19681021300 Junior (SAE, from PS)
19681161750 Spider Veloce (DIN)
19681301750 Spider Veloce (SAE, from PS)
19691151750 Veloce Iniezione (US)
19711322000 Spider Veloce
19821152.0 Bosch L-Jetronic (US)
1986126Quadrifoglio 2.0 (Europe)
1990120Series 3 2.0 (US, 1990)
1991120Series 4 (US)

Wersje

12 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Spider 1600 Duetto

    Wersja standardowa

    Spider 1600 Duetto

    1966–1967

    108 hp

    Wyprodukowano 6325 egzemplarzy

  • Spider 1300 Junior (Series 1)

    Wersja standardowa

    Spider 1300 Junior (Series 1)

    1968–early 1970

    88 hp

    Wyprodukowano 2680 egzemplarzy

  • Spider 1600 Junior (Series 2)

    Wersja standardowa

    Spider 1600 Junior (Series 2)

    Wyprodukowano 4848 egzemplarzy

  • 1750 Spider Veloce (Series 1)

    Wersja standardowa

    1750 Spider Veloce (Series 1)

    1968–early 1970

    116 hp

  • Wersja standardowa

    2000 Spider Veloce (Series 2)

    1971–1982

    132 hp

    Wyprodukowano 16 320 egzemplarzy

  • Spider Graduate (North America)

    Wersja standardowa

    Spider Graduate (North America)

    1985–1990

  • Wersja standardowa

    Spider Veloce (US, Series 3)

    1983–1990

  • Wersja standardowa

    Spider (North America, Series 4)

    1991–1993

    120 hp

  • Wersja standardowa

    Spider Veloce (North America, Series 4)

    1991–1993

    120 hp
  • Spider Quadrifoglio Verde

    Edycja specjalna

    Spider Quadrifoglio Verde

    1986–1990

    Wyprodukowano 2598 egzemplarzy

  • Niki Lauda Spider

    Edycja limitowana

    Niki Lauda Spider

    1978

    Wyprodukowano 350 egzemplarzy

  • Edycja limitowana

    Spider Commemorative Edition (North America)

    1994

    120 hp

    Wyprodukowano 190 egzemplarzy

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Długie przetłoczenia biegną wzdłuż nisko poprowadzonych boków nadwozia.513
  • Nisko osadzony, trójkątny grill z emblematem Alfa.413
  • Wczesne 1600: w Europie osłony reflektorów, w autach na rynek USA duże chromowane ramki.4
  • Amerykańskie 1750 z 1969 mają większe boczne kierunkowskazy.4

Rok po roku

  1. 1966–1969

    Series 1 ma długi tył typu Osso di Seppia; oryginalny 1600 otrzymał metalową deskę rozdzielczą w kolorze nadwozia.14

  2. 1969–1970

    Series 2 Coda Tronca dostaje ścięty tył Kamm, zmienione klamki i mocniej pochyloną przednią szybę.13

  3. 1974–1976

    Na potrzeby północnoamerykańskich norm zderzeniowych stalowe zderzaki zastępują czarne, pokryte gumą.1

  4. 1983

    W Series 3 Aerodinamica grill trafia do czarnego przedniego zderzaka, a z tyłu pojawia się gumowy spojler na krawędzi klapy.1

  5. 1986

    Veloce i Quadrifoglio otrzymują pojedynczy zestaw wskaźników, nową konsolę i mniejszą kierownicę obszytą skórą.19

  6. 1990 / 1991 North America

    Series 4 traci dodatkowe spojlery, zyskuje zderzaki w kolorze nadwozia i tylne lampy rozciągnięte przez całą szerokość tyłu.1

Na tle rywali

  • Spider vs Mercury Capri XR2 (1993)

    Ćwierć mili mniej znaczy lepiej

    Spider17,3 s
    Mercury Capri XR2 (1993)16 s
    8
  • Mazda MX-5 Miata (1993)

    Spider vs Mazda MX-5 Miata (1993)

    Moc

    Spider120 hp
    Mazda MX-5 Miata (1993)116 hp
    8

Ceny

Wartość dziś 7,0 tys. USD–51,5 tys. USD2122

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD50 tys. USD100 tys. USD150 tys. USD 1990200020102020 Wartość dziś: 7000 USD–51 500 USD 1986 · 19 600 USD · Cena bazowa w USA, Quadrifoglio1990 · 16 950 USD · Cena bazowa w USA, Graduate1993 · 25 815 USD · Cena bazowa / testowana w USA, Veloce 2024 · 14 500 USD · 1978 Spider 2.0, wskazanie 78k mil, BaT2024 · 15 800 USD · 1987 Spider Quadrifoglio, wskazanie 62k mil, BaT2025 · 7100 USD · 1991 Spider Veloce, 5-biegowa, wskazanie 102k mil, BaT2025 · 106 400 USD · 1969 1750 Spider Veloce po renowacji, Monterey2025 · 64 000 USD · 1994 Veloce Commemorative Edition, 2,700 mil, BaT2026 · 17 001 USD · 1993 Veloce, wskazanie 15k mil, BaT2026 · 51 500 USD · 1967 1600 Duetto, wskazanie 46k mil, BaT2026 · 27 100 USD · 1967 1600 Duetto, wskazanie 66k mil, TMU, BaT2026 · 79 500 USD · 1994 Veloce Commemorative Edition, 3k mil, BaT2026 · 7000 USD · 1986 Quadrifoglio, wskazanie 80k mil, BaT2026 · 12 750 USD · 1974 2000 Veloce, wskazanie 19k mil, TMU, BaT2026 · 15 010 USD · 1991 Spider z automatem, wskazanie 50k mil, TMU, BaT2026 · 6900 USD · 1986 Spider Quadrifoglio, wskazanie 65k mil, BaT 106,4 tys. USD Monterey, 2025
8912152122252627282930313233
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1986Cena nowego19 600 USDCena bazowa w USA, Quadrifoglio
1990Cena nowego16 950 USDCena bazowa w USA, Graduate
1993Cena nowego25 815 USDCena bazowa / testowana w USA, Veloce
2024Sprzedaż na aukcji14 500 USD1978 Spider 2.0, wskazanie 78k mil, BaT
2024Sprzedaż na aukcji15 800 USD1987 Spider Quadrifoglio, wskazanie 62k mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji7100 USD1991 Spider Veloce, 5-biegowa, wskazanie 102k mil, BaT
2025Sprzedaż na aukcji106 400 USD1969 1750 Spider Veloce po renowacji, Monterey
2025Sprzedaż na aukcji64 000 USD1994 Veloce Commemorative Edition, 2,700 mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji17 001 USD1993 Veloce, wskazanie 15k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji51 500 USD1967 1600 Duetto, wskazanie 46k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji27 100 USD1967 1600 Duetto, wskazanie 66k mil, TMU, BaT
2026Sprzedaż na aukcji79 500 USD1994 Veloce Commemorative Edition, 3k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji7000 USD1986 Quadrifoglio, wskazanie 80k mil, BaT
2026Sprzedaż na aukcji12 750 USD1974 2000 Veloce, wskazanie 19k mil, TMU, BaT
2026Sprzedaż na aukcji15 010 USD1991 Spider z automatem, wskazanie 50k mil, TMU, BaT
2026Sprzedaż na aukcji6900 USD1986 Spider Quadrifoglio, wskazanie 65k mil, BaT
2026Wartość dziś7000 USD–51 500 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 12 wersji

  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Trzy krajowe tytuły dla Yellow #3”
    • “Zbiornik Rudolpha na 500 km”

  • Generacje

    • Historia każdej z 7 generacji

  • Rynek

    • 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 33 źródła
  1. Alfa Romeo Spider - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. AlfaCentro: Feature Articles : Naming the Alfa Romeo Duetto alfacentro.com
  3. Alfa Romeo Spider - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  4. Alfa Romeo Tipo 105 Spider Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  5. Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" heritagehubitaly.com
  6. The Amazing, Affordable Alfa Spider - Sports Car Market sportscarmarket.com
  7. Collectible Classic: 1983-1990 Alfa Romeo Spider | Automobile Magazine motortrend.com
  8. From the Archive: 1993 Sports Car Comparison Test caranddriver.com
  9. 1983-1990 Alfa Romeo Spider: Cheap Wheels (Pictures and History) | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  10. Alfa Romeo Spider Kaufberatung: Classic Cars autozeitung.de
  11. Quando Niki Lauda virou um Alfa Romeo - Motor Show motorshow.com.br
  12. 3k-Mile 1994 Alfa Romeo Spider Veloce Commemorative Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $79,500 on September 29, 2026 (Lot #265,541) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  13. Road test - Alfa Romeo Spider 2.0 August 1986 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  14. Alfa Romeo Giulietta (1954) - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. No Reserve: 1974 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce for sale on BaT Auctions - sold for $12,750 on November 7, 2026 (Lot #272,923) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  16. Alfa Romeo 1600 Spider February 1967 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  17. Alfa Romeo Giulia - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Gran Turismo 5 - List of featured cars gran-turismo.com
  19. Paul Spruell – The Road Racing Drivers Club rrdc.org
  20. Drop-Top Italian Tank, Or 1975 Alfa Romeo Spider? - Petrolicious petrolicious.com
  21. 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on October 14, 2026 (Lot #268,424) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. 20-Years-Owned 1967 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto for sale on BaT Auctions - sold for $51,500 on July 2, 2026 (Lot #250,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. Alfa Romeo Spider FAQ - Things to look for when buying a Spider alfaspiderfaq.org
  24. Alfa Romeo 1300 Spider von 1969: Kaufberatung - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  25. No Reserve: 1993 Alfa Romeo Spider Veloce for sale on BaT Auctions - sold for $17,001 on June 17, 2026 (Lot #248,176) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. No Reserve: 1967 Alfa Romeo Spider Duetto 1600 for sale on BaT Auctions - sold for $27,100 on August 14, 2026 (Lot #257,718) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 1991 Alfa Romeo Spider for sale on BaT Auctions - sold for $15,010 on August 24, 2026 (Lot #259,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1978 Alfa Romeo Spider for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on January 11, 2024 (Lot #133,094) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1987 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $15,800 on November 8, 2024 (Lot #169,884) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1991 Alfa Romeo Spider Veloce 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on March 19, 2025 (Lot #184,285) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on September 29, 2026 (Lot #265,538) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1969 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce by Pininfarina | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  33. 2,700-Mile 1994 Alfa Romeo Spider Veloce Commemorative Edition for sale on BaT Auctions - sold for $64,000 on July 10, 2025 (Lot #199,973) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • alfacentro.com
  • insurance.goodwood.com
  • supercarnostalgia.com
  • heritagehubitaly.com
  • sportscarmarket.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • blog.consumerguide.com
  • autozeitung.de
  • motorshow.com.br
  • bringatrailer.com
  • motorsportmagazine.com
  • gran-turismo.com

Autorzy zdjęć

Inne profile modeli