Alfa Romeo Spider
1966-1994 : quatre séries aux lignes signées Pininfarina et au moteur Alfa à double arbre à cames.1
Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 33 sources
Surnoms
- DuettoChoisi à l’issue d’un concours public en 1966, le nom est ensuite bloqué par la marque de confiserie Pavesi. Aux États-Unis, il désigne généralement la 1600 d’origine.12
- Osso di seppiaEn italien, « os de seiche » : la longue poupe arrondie de la Series 1 a inspiré ce surnom.1
- Coda TroncaSurnom de la Series 2, dont la poupe tronquée de type Kamm remplace l’arrière arrondi.3
- AerodinamicaSurnom de la Series 3, restylée en 1983 avec des pare-chocs en caoutchouc et un petit becquet arrière.1
En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1348
- Moteur
- Quatre-cylindres en ligne à double arbre à cames de 1.3/1.6/1.8/2.0 L ; carburateurs ou injection13
- Architecture mécanique
- Moteur avant, propulsion ; roues avant indépendantes, essieu arrière rigide1
- Boîte de vitesses
- Boîte manuelle à 5 rapports ; boîte automatique à 3 rapports en option sur la Series 41
- Lieu de production
- Pininfarina : Grugliasco (Series 1-3), San Giorgio Canavese (Series 4), Italie1
L’histoire
Succédant à la Giulia Spider, la 105/115 habille de carrosserie Pininfarina le quatre-cylindres Alfa à double arbre à cames. Produite en quatre séries de 1966 à 1994, elle précède les familles distinctes des Spider 916 et 939.1
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1955–1962 | Alfa Romeo Giulietta Spider (750/101) |
| 1962–1965 | Alfa Romeo Giulia Spider (101) |
| 1966–1969 | Alfa Romeo Spider Series 1 (Series 1) |
| 1970–1982 | Alfa Romeo Spider Series 2 (Series 2) |
| 1983–1989 | Alfa Romeo Spider Series 3 (Series 3) |
| 1990–1993 | Alfa Romeo Spider Series 4 (Series 4) |
| 1995– | Alfa Romeo Spider (916) (916) |
| 1966 | Débuts à Genève, puis traversée vers l’Amérique sur le Raffaello |
| 1968 | La 1750 Veloce accélère le rythme |
| 1970 | La Series 2 adopte la poupe Kamm |
| 1971 | La 2000 Spider Veloce passe à 132 hp |
| 1978 | 350 Spider rendent hommage à Niki Lauda |
| 1982 | Bosch remplace SPICA sur les modèles américains |
| 1983 | La Series 3 se dote d’un becquet arrière en caoutchouc |
| 1990 | La Series 4 épure la carrosserie |
| 1993 | Fin de production : 190 Spider d’adieu |
- 1966
Débuts à Genève, puis traversée vers l’Amérique sur le Raffaello
La 1600 fait ses débuts à Genève en mars, avec quatre freins à disque. Pour son lancement aux États-Unis, trois Spider embarquent sur le Raffaello, de Gênes à Cannes puis New York.45
- 1968
La 1750 Veloce accélère le rythme
La 1750 Veloce réduit le sprint jusqu’à environ 100 km/h, de 11 secondes pour la 1600 à 9,8 ; ses options comprennent un différentiel autobloquant ZF.14
- 1970
La Series 2 adopte la poupe Kamm
La 1750 Veloce reçoit une poupe Kamm et un coffre plus généreux. La longueur passe de 4,250 à 4,120 mm, tandis que l’empattement reste à 2,250 mm.14
- 1971
La 2000 Spider Veloce passe à 132 hp
Le 1750 cède la place à un moteur de 1962 cc développant 132 hp : la 2000 Spider Veloce est née.1
- 1978
350 Spider rendent hommage à Niki Lauda
Une série spéciale de 350 voitures dédiée à Niki Lauda est lancée au Grand Prix de Long Beach. Badges spécifiques et becquet arrière la distinguent, sans changement mécanique.1
- 1982
Bosch remplace SPICA sur les modèles américains
La 2.0 américaine abandonne l’injection mécanique SPICA au profit de la Bosch L-Jetronic ; la puissance passe de 111 à 115 hp.16
- 1983
La Series 3 se dote d’un becquet arrière en caoutchouc
La Series 3 reçoit des pare-chocs en caoutchouc et un petit becquet arrière. En Amérique du Nord, la Graduate suit en 1985 ; la Quadrifoglio arrive en 1986 avec du cuir gris et des moquettes rouges.17
- 1990
La Series 4 épure la carrosserie
Les becquets disparaissent ; les pare-chocs se teintent à la couleur de la carrosserie et les feux arrière s’étirent sur toute la poupe. La Bosch Motronic et une boîte automatique à trois rapports en option font leur apparition.1
- 1993
Fin de production : 190 Spider d’adieu
Le dernier Spider d’origine est assemblé en avril 1993. Pour l’année-modèle 1994, l’Amérique du Nord reçoit 190 exemplaires de la Commemorative Edition, chacun doté d’une plaque numérotée sur le tableau de bord.1
Toutes les générations
750/1011955–1962 
1011962–1965 
Series 11966–1969 
Series 21970–1982 
Series 31983–1989 
Series 41990–1993 
916
La puissance au fil des années
De 108 hp à 132 hp en 5 ans.
Voir les chiffres
| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1966 | 108 | 1600 (DIN) |
| 1968 | 88 | 1300 Junior (DIN) |
| 1968 | 102 | 1300 Junior (SAE, depuis PS) |
| 1968 | 116 | 1750 Spider Veloce (DIN) |
| 1968 | 130 | 1750 Spider Veloce (SAE, depuis PS) |
| 1969 | 115 | 1750 Veloce Iniezione (US) |
| 1971 | 132 | 2000 Spider Veloce |
| 1982 | 115 | 2.0 Bosch L-Jetronic (US) |
| 1986 | 126 | Quadrifoglio 2.0 (Europe) |
| 1990 | 120 | Series 3 2.0 (US, 1990) |
| 1991 | 120 | Series 4 (US) |
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Spider 1600 Duetto
1966–1967
108 hp6 325 exemplaires produits
-
Version standard
Spider 1300 Junior (Series 1)
1968–early 1970
88 hp2 680 exemplaires produits
-
Version standard
Spider 1600 Junior (Series 2)
4 848 exemplaires produits
-
Version standard
1750 Spider Veloce (Series 1)
1968–early 1970
116 hp -
Version standard
2000 Spider Veloce (Series 2)
1971–1982
132 hp16 320 exemplaires produits
-
Version standard
Spider Graduate (North America)
1985–1990
-
Version standard
Spider Veloce (US, Series 3)
1983–1990
-
Version standard
Spider (North America, Series 4)
1991–1993
120 hp -
Version standard
Spider Veloce (North America, Series 4)
1991–1993
120 hp -
Édition spéciale
Spider Quadrifoglio Verde
1986–1990
2 598 exemplaires produits
-
Série limitée
Niki Lauda Spider
1978
350 exemplaires produits
-
Série limitée
Spider Commemorative Edition (North America)
1994
120 hp190 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- De longues échancrures courent le long des flancs bas.513
- Une calandre triangulaire basse porte le badge Alfa.413
- Premières 1600 : caches de phares sur les modèles européens, grands cerclages chromés sur les voitures américaines.4
- Les 1750 américaines de 1969 ont des répétiteurs latéraux plus grands.4
Année après année
- 1966–1969
La Series 1 arbore la longue poupe en forme d’os de seiche Osso di Seppia ; le tableau de bord de la 1600 d’origine est en métal couleur carrosserie.14
- 1969–1970
La Series 2 Coda Tronca adopte une poupe Kamm tronquée, des poignées redessinées et un pare-brise davantage incliné.13
- 1974–1976
Les pare-chocs en acier inoxydable cèdent la place à des modèles recouverts de caoutchouc noir pour répondre aux normes nord-américaines en cas de collision.1
- 1983
La Series 3 Aerodinamica intègre la calandre dans son pare-chocs avant noir et ajoute un becquet arrière en caoutchouc.1
- 1986
Les Veloce et Quadrifoglio reçoivent un combiné d’instruments unique, une nouvelle console et un volant plus petit gainé de cuir.19
- 1990 / 1991 North America
La Series 4 abandonne les becquets rapportés, adopte des pare-chocs couleur carrosserie et étire les feux arrière sur toute la poupe.1
Face à ses rivales
-
Spider vs Mercury Capri XR2 (1993)
Quart de mile moins, c’est mieux
Spider17,3 sMercury Capri XR2 (1993)16 s8 -
Prix
Cote actuelle 7,0 k $US–51,5 k $US2122
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 1986 | Prix neuf | 19 600 $US | Prix de base aux États-Unis, Quadrifoglio |
| 1990 | Prix neuf | 16 950 $US | Prix de base aux États-Unis, Graduate |
| 1993 | Prix neuf | 25 815 $US | Prix de base/à l’essai aux États-Unis, Veloce |
| 2024 | Vente aux enchères | 14 500 $US | 1978 Spider 2.0, 78k miles shown, BaT |
| 2024 | Vente aux enchères | 15 800 $US | Spider Quadrifoglio 1987, 62k miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 7 100 $US | Spider Veloce 5-speed 1991, 102k miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 106 400 $US | 1969 1750 Spider Veloce, restaurée, Monterey |
| 2025 | Vente aux enchères | 64 000 $US | Veloce Commemorative Edition 1994, 2,700 miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 17 001 $US | Veloce 1993, 15k miles au compteur, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 51 500 $US | 1967 1600 Duetto, 46k miles shown, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 27 100 $US | 1967 1600 Duetto, 66k miles shown, TMU, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 79 500 $US | Veloce Commemorative Edition 1994, 3k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 7 000 $US | Quadrifoglio 1986, 80k miles au compteur, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 12 750 $US | 1974 2000 Veloce, 19k miles shown, TMU, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 15 010 $US | Spider automatique 1991, 50k miles au compteur, TMU, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 6 900 $US | Spider Quadrifoglio 1986, 65k miles au compteur, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 7 000 $US–51 500 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 13 histoires de sa légende
- “Trois titres nationaux pour Yellow #3”
- “Le réservoir de 500 km de Rudolph”
Générations
- L’histoire de chacune des 7 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
SPOT est gratuit sur iPhone. Les dossiers complets sont inclus avec SPOT Plus.
Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 33 sources
- Alfa Romeo Spider - Wikipedia en.wikipedia.org
- AlfaCentro: Feature Articles : Naming the Alfa Romeo Duetto alfacentro.com
- Alfa Romeo Spider - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- Alfa Romeo Tipo 105 Spider Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" heritagehubitaly.com
- The Amazing, Affordable Alfa Spider - Sports Car Market sportscarmarket.com
- Collectible Classic: 1983-1990 Alfa Romeo Spider | Automobile Magazine motortrend.com
- From the Archive: 1993 Sports Car Comparison Test caranddriver.com
- 1983-1990 Alfa Romeo Spider: Cheap Wheels (Pictures and History) | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
- Alfa Romeo Spider Kaufberatung: Classic Cars autozeitung.de
- Quando Niki Lauda virou um Alfa Romeo - Motor Show motorshow.com.br
- 3k-Mile 1994 Alfa Romeo Spider Veloce Commemorative Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $79,500 on September 29, 2026 (Lot #265,541) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Road test - Alfa Romeo Spider 2.0 August 1986 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Alfa Romeo Giulietta (1954) - Wikipedia en.wikipedia.org
- No Reserve: 1974 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce for sale on BaT Auctions - sold for $12,750 on November 7, 2026 (Lot #272,923) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Alfa Romeo 1600 Spider February 1967 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Alfa Romeo Giulia - Wikipedia en.wikipedia.org
- Gran Turismo 5 - List of featured cars gran-turismo.com
- Paul Spruell – The Road Racing Drivers Club rrdc.org
- Drop-Top Italian Tank, Or 1975 Alfa Romeo Spider? - Petrolicious petrolicious.com
- 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on October 14, 2026 (Lot #268,424) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 20-Years-Owned 1967 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto for sale on BaT Auctions - sold for $51,500 on July 2, 2026 (Lot #250,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Alfa Romeo Spider FAQ - Things to look for when buying a Spider alfaspiderfaq.org
- Alfa Romeo 1300 Spider von 1969: Kaufberatung - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- No Reserve: 1993 Alfa Romeo Spider Veloce for sale on BaT Auctions - sold for $17,001 on June 17, 2026 (Lot #248,176) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1967 Alfa Romeo Spider Duetto 1600 for sale on BaT Auctions - sold for $27,100 on August 14, 2026 (Lot #257,718) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1991 Alfa Romeo Spider for sale on BaT Auctions - sold for $15,010 on August 24, 2026 (Lot #259,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1978 Alfa Romeo Spider for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on January 11, 2024 (Lot #133,094) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1987 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $15,800 on November 8, 2024 (Lot #169,884) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1991 Alfa Romeo Spider Veloce 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on March 19, 2025 (Lot #184,285) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on September 29, 2026 (Lot #265,538) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1969 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce by Pininfarina | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2,700-Mile 1994 Alfa Romeo Spider Veloce Commemorative Edition for sale on BaT Auctions - sold for $64,000 on July 10, 2025 (Lot #199,973) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- alfacentro.com
- insurance.goodwood.com
- supercarnostalgia.com
- heritagehubitaly.com
- sportscarmarket.com
- motortrend.com
- caranddriver.com
- blog.consumerguide.com
- autozeitung.de
- motorshow.com.br
- bringatrailer.com
- motorsportmagazine.com
- gran-turismo.com
Crédits photo
- Photo : Pat Durkin, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Elise240SX, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Corvettec6r, CC0, via Wikimedia Commons
- Photo : Charles01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Retired electrician, CC0, via Wikimedia Commons
- Photo : Tokumeigakarinoaoshima, CC0, via Wikimedia Commons
- Photo : Luc106, Public domain, via Wikimedia Commons
- Photo : granada_turnier, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Photo : MrWalkr, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Elise240SX, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons