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Foto de um Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider

1966-1994: quatro séries de curvas Pininfarina e potência Alfa de duplo comando.1

Pesquisado em 9 de novembro de 2026 com 33 fontes

Também chamado de

  • DuettoEscolhido em um concurso público de nomes em 1966, mas barrado pela marca de confeitaria de Pavesi. Nos EUA, costuma designar o 1600 original.12
  • Osso di seppiaEm italiano, osso de sépia: a traseira longa e arredondada da Série 1 inspirou o nome.1
  • Coda TroncaNome usado para a Série 2, cuja traseira Kamm truncada substituiu a traseira arredondada.3
  • AerodinamicaNome usado para a Série 3, cuja atualização de 1983 trouxe para-choques de borracha e um aerofólio traseiro tipo spoiler.1

Em números

0100200
88–132 hpPotência
0100200
170–190 km/hVelocidade máxima
0150300
137–187 N·mTorque
07501,500
990–1.225 kgPeso

O arco coral cobre toda a família, da versão mais mansa à mais brava.1348

Motor
Quatro-cilindros em linha de duplo comando, 1.3/1.6/1.8/2.0 L; carburadores ou injeção13
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira; suspensão dianteira independente e eixo traseiro rígido1
Câmbio
Câmbio manual de 5 marchas; Série 4 oferece automático de 3 marchas como opcional1
Fabricado em
Pininfarina: Grugliasco (Séries 1-3), San Giorgio Canavese (Série 4), Itália1
Unidades produzidas
Mais de 124,000 no total; Série 3: 44,242; Série 1 1600: 6,325, incluindo 379 com volante à direita347

A história

Sucessor do Giulia Spider, o 105/115 envolveu o quatro-cilindros Alfa de duplo comando em uma carroceria Pininfarina. Teve quatro séries, de 1966 a 1994, antes das famílias Spider 916 e 939, projetos independentes.1

1966: Estreia em Genebra e, depois, Raffaello rumo à América19661968: 1750 Veloce ganha fôlego na arrancada19681970: Série 2 adota a traseira Kamm19701971: 2000 Spider Veloce chega com 132 hp19711978: 350 Spiders homenageiam Niki Lauda19781982: Bosch substitui SPICA nos carros dos EUA19821983: Série 3 ganha traseira com lábio de borracha19831990: Série 4 suaviza o visual19901993: Produção termina; 190 Spiders de despedida1993 Alfa Romeo Giulietta Spider (750/101): 1955–1962750/101Alfa Romeo Giulia Spider (101): 1962–1965101Alfa Romeo Spider Series 1 (Series 1): 1966–1969Alfa Romeo Spider Series 2 (Series 2): 1970–1982Series 2Alfa Romeo Spider Series 3 (Series 3): 1983–1989Alfa Romeo Spider Series 4 (Series 4): 1990–1993Alfa Romeo Spider (916) (916): 1995–916 1960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos1341415
Ver os números
AnoO que aconteceu
1955–1962Alfa Romeo Giulietta Spider (750/101)
1962–1965Alfa Romeo Giulia Spider (101)
1966–1969Alfa Romeo Spider Series 1 (Series 1)
1970–1982Alfa Romeo Spider Series 2 (Series 2)
1983–1989Alfa Romeo Spider Series 3 (Series 3)
1990–1993Alfa Romeo Spider Series 4 (Series 4)
1995–Alfa Romeo Spider (916) (916)
1966Estreia em Genebra e, depois, Raffaello rumo à América
19681750 Veloce ganha fôlego na arrancada
1970Série 2 adota a traseira Kamm
19712000 Spider Veloce chega com 132 hp
1978350 Spiders homenageiam Niki Lauda
1982Bosch substitui SPICA nos carros dos EUA
1983Série 3 ganha traseira com lábio de borracha
1990Série 4 suaviza o visual
1993Produção termina; 190 Spiders de despedida
  1. 1966

    Estreia em Genebra e, depois, Raffaello rumo à América

    O 1600 estreia em março, em Genebra, com quatro freios a disco. Três Spiders cruzam o trajeto Gênova-Cannes-Nova York a bordo do Raffaello para o lançamento nos EUA.45

  2. 1968

    1750 Veloce ganha fôlego na arrancada

    O 1750 Veloce reduz o tempo de aceleração até cerca de 100 km/h: de 11 segundos no 1600 para 9,8. Entre os opcionais, há um diferencial autoblocante ZF.14

  3. 1970

    Série 2 adota a traseira Kamm

    O 1750 Veloce ganha traseira Kamm e mais espaço para bagagem. O comprimento cai de 4,250 para 4,120 mm; a distância entre eixos permanece em 2,250 mm.14

  4. 1971

    2000 Spider Veloce chega com 132 hp

    O 1750 dá lugar a um motor de 1962 cc e 132 hp, que dá origem ao 2000 Spider Veloce.1

  5. 1978

    350 Spiders homenageiam Niki Lauda

    Uma edição de 350 carros em homenagem a Niki Lauda estreia no Grande Prêmio de Long Beach. Emblemas especiais e spoiler traseiro a distinguem, sem mudanças mecânicas.1

  6. 1982

    Bosch substitui SPICA nos carros dos EUA

    O 2.0 vendido nos EUA troca a injeção mecânica SPICA pela Bosch L-Jetronic; a potência sobe de 111 para 115 hp.16

  7. 1983

    Série 3 ganha traseira com lábio de borracha

    A Série 3 ganha para-choques de borracha e um lábio traseiro. O Graduate chega à América do Norte em 1985; o Quadrifoglio estreia em 1986 com couro cinza e carpetes vermelhos.17

  8. 1990

    Série 4 suaviza o visual

    Os spoilers desaparecem; os para-choques passam a combinar com a carroceria e as lanternas traseiras ocupam toda a largura da traseira. Chegam a Bosch Motronic e o câmbio automático opcional de três marchas.1

  9. 1993

    Produção termina; 190 Spiders de despedida

    O último Spider original é produzido em abril de 1993. A Commemorative Edition do ano-modelo 1994 para a América do Norte teve 190 unidades, cada uma com uma placa numerada no painel.1

Todas as gerações

  • Alfa Romeo Giulietta Spider
    750/1011955–1962
  • Alfa Romeo Giulia Spider
    1011962–1965
  • Alfa Romeo Spider Series 1
    Series 11966–1969
  • Alfa Romeo Spider Series 2
    Series 21970–1982
  • Alfa Romeo Spider Series 3
    Series 31983–1989
  • Alfa Romeo Spider Series 4
    Series 41990–1993
  • Alfa Romeo Spider (916)
    916

Potência ao longo dos anos

De 108 hp para 132 hp em 5 anos.

050100150 196519701975198019851990 hp 1966 · 108 hp · 1600 (DIN)1968 · 88 hp · 1300 Junior (DIN)1968 · 102 hp · 1300 Junior (SAE, a partir de PS)1968 · 116 hp · 1750 Spider Veloce (DIN)1968 · 130 hp · 1750 Spider Veloce (SAE, a partir de PS)1969 · 115 hp · 1750 Veloce Iniezione (EUA)1971 · 132 hp · 2000 Spider Veloce1982 · 115 hp · 2.0 Bosch L-Jetronic (EUA)1986 · 126 hp · Quadrifoglio 2.0 (Europa)1990 · 120 hp · Série 3 2.0 (EUA, 1990)1991 · 120 hp · Série 4 (EUA) 132 hp 2000 Spider Veloce 108 hp 1600 (DIN)
14679
Ver os números
AnoCavalosModelo
19661081600 (DIN)
1968881300 Junior (DIN)
19681021300 Junior (SAE, a partir de PS)
19681161750 Spider Veloce (DIN)
19681301750 Spider Veloce (SAE, a partir de PS)
19691151750 Veloce Iniezione (EUA)
19711322000 Spider Veloce
19821152.0 Bosch L-Jetronic (EUA)
1986126Quadrifoglio 2.0 (Europa)
1990120Série 3 2.0 (EUA, 1990)
1991120Série 4 (EUA)

Versões

12 versões que vale conhecer, com a potência de cada uma.

  • Spider 1600 Duetto

    Versão padrão

    Spider 1600 Duetto

    1966–1967

    108 hp

    6.325 produzidos

  • Spider 1300 Junior (Series 1)

    Versão padrão

    Spider 1300 Junior (Series 1)

    1968–early 1970

    88 hp

    2.680 produzidos

  • Spider 1600 Junior (Series 2)

    Versão padrão

    Spider 1600 Junior (Series 2)

    4.848 produzidos

  • 1750 Spider Veloce (Series 1)

    Versão padrão

    1750 Spider Veloce (Series 1)

    1968–early 1970

    116 hp

  • Versão padrão

    2000 Spider Veloce (Series 2)

    1971–1982

    132 hp

    16.320 produzidos

  • Spider Graduate (North America)

    Versão padrão

    Spider Graduate (North America)

    1985–1990

  • Versão padrão

    Spider Veloce (US, Series 3)

    1983–1990

  • Versão padrão

    Spider (North America, Series 4)

    1991–1993

    120 hp

  • Versão padrão

    Spider Veloce (North America, Series 4)

    1991–1993

    120 hp
  • Spider Quadrifoglio Verde

    Edição especial

    Spider Quadrifoglio Verde

    1986–1990

    2.598 produzidos

  • Niki Lauda Spider

    Edição limitada

    Niki Lauda Spider

    1978

    350 produzidos

  • Edição limitada

    Spider Commemorative Edition (North America)

    1994

    120 hp

    190 produzidos

Como identificar

Repare em

  • Rebaixos alongados percorrem as laterais baixas da carroceria.513
  • A grade triangular e baixa traz o emblema Alfa.413
  • Primeiros 1600: capas nos faróis nos modelos europeus e grandes aros cromados nos carros dos EUA.4
  • Os 1750 vendidos nos EUA em 1969 têm repetidores laterais maiores.4

Ano a ano

  1. 1966–1969

    A Série 1 tem a longa traseira Osso di Seppia, em formato de barco; o 1600 original traz painel de metal na cor da carroceria.14

  2. 1969–1970

    A Série 2 Coda Tronca adota traseira Kamm truncada, maçanetas redesenhadas e para-brisa mais inclinado.13

  3. 1974–1976

    Para-choques revestidos de borracha preta substituem os de aço inoxidável para atender às normas de impacto da América do Norte.1

  4. 1983

    Na Série 3 Aerodinamica, a grade fica no para-choque dianteiro preto e surge um spoiler traseiro com lábio de borracha.1

  5. 1986

    Veloce e Quadrifoglio ganham um único conjunto de instrumentos, console novo e volante menor revestido de couro.19

  6. 1990 / 1991 North America

    A Série 4 elimina os spoilers adicionais, ganha para-choques na cor da carroceria e estende as lanternas por toda a traseira.1

Frente aos rivais

  • Spider vs Mercury Capri XR2 (1993)

    Quarto de milha menor é melhor

    Spider17,3 s
    Mercury Capri XR2 (1993)16 s
    8
  • Mazda MX-5 Miata (1993)

    Spider vs Mazda MX-5 Miata (1993)

    Potência

    Spider120 hp
    Mazda MX-5 Miata (1993)116 hp
    8

Preços

Valor hoje US$ 7,0 mil–US$ 51,5 mil2122

Preço 0 kmVenda em leilãoValor hoje
US$ 0US$ 50 milUS$ 100 milUS$ 150 mil 1990200020102020 Valor hoje: US$ 7.000–US$ 51.500 1986 · US$ 19.600 · Preço básico nos EUA, Quadrifoglio1990 · US$ 16.950 · Preço básico nos EUA, Graduate1993 · US$ 25.815 · Preço básico nos EUA/como testado, Veloce 2024 · US$ 14.500 · 1978 Spider 2.0, hodômetro marca 78 mil milhas, BaT2024 · US$ 15.800 · Spider Quadrifoglio 1987, painel indica 62k milhas, BaT2025 · US$ 7.100 · Spider Veloce 5 marchas 1991, painel indica 102k milhas, BaT2025 · US$ 106.400 · 1969 1750 Spider Veloce, restaurado, Monterey2025 · US$ 64.000 · Veloce Commemorative Edition 1994, 2,700 milhas, BaT2026 · US$ 17.001 · Veloce 1993, painel indica 15k milhas, BaT2026 · US$ 51.500 · 1967 1600 Duetto, hodômetro marca 46 mil milhas, BaT2026 · US$ 27.100 · 1967 1600 Duetto, hodômetro marca 66 mil milhas, TMU, BaT2026 · US$ 79.500 · Veloce Commemorative Edition 1994, 3k milhas, BaT2026 · US$ 7.000 · Quadrifoglio 1986, painel indica 80k milhas, BaT2026 · US$ 12.750 · 1974 2000 Veloce, hodômetro marca 19 mil milhas, TMU, BaT2026 · US$ 15.010 · Spider automático 1991, painel indica 50k milhas, TMU, BaT2026 · US$ 6.900 · Spider Quadrifoglio 1986, painel indica 65k milhas, BaT US$ 106,4 mil Monterey, 2025
8912152122252627282930313233
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1986Preço 0 kmUS$ 19.600Preço básico nos EUA, Quadrifoglio
1990Preço 0 kmUS$ 16.950Preço básico nos EUA, Graduate
1993Preço 0 kmUS$ 25.815Preço básico nos EUA/como testado, Veloce
2024Venda em leilãoUS$ 14.5001978 Spider 2.0, hodômetro marca 78 mil milhas, BaT
2024Venda em leilãoUS$ 15.800Spider Quadrifoglio 1987, painel indica 62k milhas, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 7.100Spider Veloce 5 marchas 1991, painel indica 102k milhas, BaT
2025Venda em leilãoUS$ 106.4001969 1750 Spider Veloce, restaurado, Monterey
2025Venda em leilãoUS$ 64.000Veloce Commemorative Edition 1994, 2,700 milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 17.001Veloce 1993, painel indica 15k milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 51.5001967 1600 Duetto, hodômetro marca 46 mil milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 27.1001967 1600 Duetto, hodômetro marca 66 mil milhas, TMU, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 79.500Veloce Commemorative Edition 1994, 3k milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 7.000Quadrifoglio 1986, painel indica 80k milhas, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 12.7501974 2000 Veloce, hodômetro marca 19 mil milhas, TMU, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 15.010Spider automático 1991, painel indica 50k milhas, TMU, BaT
2026Venda em leilãoUS$ 6.900Spider Quadrifoglio 1986, painel indica 65k milhas, BaT
2026Valor hojeUS$ 7.000–US$ 51.500

O resto da história está no app

O dossiê completo conta por que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que conferir antes de comprar um.

  • Versões

    • Por que cada uma das 12 versões importa

  • Lenda

    • 13 histórias da sua lenda
    • “Três títulos nacionais para o Yellow #3”
    • “O tanque de 500 km de Rudolph”

  • Gerações

    • A história de cada uma das 7 gerações

  • Mercado

    • 6 coisas para conferir antes de comprar um
    • Para onde vão os preços, e por quê
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Fontes

Cada fato desta página tem um link para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 33 fontes
  1. Alfa Romeo Spider - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. AlfaCentro: Feature Articles : Naming the Alfa Romeo Duetto alfacentro.com
  3. Alfa Romeo Spider - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
  4. Alfa Romeo Tipo 105 Spider Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  5. Alfa Romeo Spider 1600 "Duetto" heritagehubitaly.com
  6. The Amazing, Affordable Alfa Spider - Sports Car Market sportscarmarket.com
  7. Collectible Classic: 1983-1990 Alfa Romeo Spider | Automobile Magazine motortrend.com
  8. From the Archive: 1993 Sports Car Comparison Test caranddriver.com
  9. 1983-1990 Alfa Romeo Spider: Cheap Wheels (Pictures and History) | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
  10. Alfa Romeo Spider Kaufberatung: Classic Cars autozeitung.de
  11. Quando Niki Lauda virou um Alfa Romeo - Motor Show motorshow.com.br
  12. 3k-Mile 1994 Alfa Romeo Spider Veloce Commemorative Edition 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $79,500 on September 29, 2026 (Lot #265,541) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  13. Road test - Alfa Romeo Spider 2.0 August 1986 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  14. Alfa Romeo Giulietta (1954) - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. No Reserve: 1974 Alfa Romeo 2000 Spider Veloce for sale on BaT Auctions - sold for $12,750 on November 7, 2026 (Lot #272,923) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  16. Alfa Romeo 1600 Spider February 1967 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  17. Alfa Romeo Giulia - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Gran Turismo 5 - List of featured cars gran-turismo.com
  19. Paul Spruell – The Road Racing Drivers Club rrdc.org
  20. Drop-Top Italian Tank, Or 1975 Alfa Romeo Spider? - Petrolicious petrolicious.com
  21. 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on October 14, 2026 (Lot #268,424) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. 20-Years-Owned 1967 Alfa Romeo 1600 Spider Duetto for sale on BaT Auctions - sold for $51,500 on July 2, 2026 (Lot #250,638) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. Alfa Romeo Spider FAQ - Things to look for when buying a Spider alfaspiderfaq.org
  24. Alfa Romeo 1300 Spider von 1969: Kaufberatung - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  25. No Reserve: 1993 Alfa Romeo Spider Veloce for sale on BaT Auctions - sold for $17,001 on June 17, 2026 (Lot #248,176) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. No Reserve: 1967 Alfa Romeo Spider Duetto 1600 for sale on BaT Auctions - sold for $27,100 on August 14, 2026 (Lot #257,718) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 1991 Alfa Romeo Spider for sale on BaT Auctions - sold for $15,010 on August 24, 2026 (Lot #259,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. 1978 Alfa Romeo Spider for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on January 11, 2024 (Lot #133,094) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. 1987 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $15,800 on November 8, 2024 (Lot #169,884) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1991 Alfa Romeo Spider Veloce 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,100 on March 19, 2025 (Lot #184,285) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1986 Alfa Romeo Spider Quadrifoglio for sale on BaT Auctions - sold for $6,100 on September 29, 2026 (Lot #265,538) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 1969 Alfa Romeo 1750 Spider Veloce by Pininfarina | Monterey 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  33. 2,700-Mile 1994 Alfa Romeo Spider Veloce Commemorative Edition for sale on BaT Auctions - sold for $64,000 on July 10, 2025 (Lot #199,973) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • alfacentro.com
  • insurance.goodwood.com
  • supercarnostalgia.com
  • heritagehubitaly.com
  • sportscarmarket.com
  • motortrend.com
  • caranddriver.com
  • blog.consumerguide.com
  • autozeitung.de
  • motorshow.com.br
  • bringatrailer.com
  • motorsportmagazine.com
  • gran-turismo.com

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