In één oogopslag
Het verhaal
Met de Type 175 wilde Fiat zijn sportieve inslag terugvinden: Chris Bangle's koetswerk en het interieur van Pininfarina kwamen op een Tipo-basis, gebouwd met capaciteit die vrijkwam na de Cadillac Allanté.13
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 1967–1975 | Fiat 124 Sport Coupé (AC / BC / CC) |
| 1971–1980 | Fiat 128 Sport Coupé / 3P |
| 1993–2000 | Fiat Coupé (Type 175) |
| 1991 | Bangle wint de ontwerpwedstrijd |
| 1993 | Onthulling in december, introductie in januari |
| 1995 | Rechtsgestuurd voor het VK |
| 1996 | De 2.0 verruilt vier cilinders voor vijf |
| 1998 | VIS en elektronische gasklep voor de 20V |
| 1998 | Genummerde LE introduceert zes versnellingen |
| 1999 | Turbo Plus, zonder serienummer |
| 2000 | Een laatste 1.8 Special Edition |
| 2000 | In december eindigt een reeks van 72,762 auto's |
- 1991
Bangle wint de ontwerpwedstrijd
Paolo Cantarella durfde met de traditie te breken. Chris Bangle's ontwerp versloeg dat van Pininfarina; hoofdingenieur Nevio di Giusto wilde een coupé van een heel nieuw type.45
- 1993
Onthulling in december, introductie in januari
De coupé met vier zitplaatsen verscheen in december en kwam in januari 1994 op de markt met 2.0 16V-motoren, met en zonder turbo.1
- 1995
Rechtsgestuurd voor het VK
Begin 1995 startte de productie van rechtsgestuurde versies voor markten als het VK.1
- 1996
De 2.0 verruilt vier cilinders voor vijf
Nieuwe 2.0 20V-vijfcilinders namen het over van de viercilinders; de 20V Turbo combineerde Viscodrive met Brembo-remmen met vier zuigers. Buiten het VK kwam er ook een 1.8 16V.123
- 1998
VIS en elektronische gasklep voor de 20V
De atmosferische 2.0 kreeg een inlaat met variabele lengte en elektronische gasbediening; de sprint van 0-100 km/h ging van 8.9 naar 8.4 seconden.67
- 1998
Genummerde LE introduceert zes versnellingen
De genummerde 20V Turbo LE verscheen in juli met een zesversnellingsbak, Recaro-stoelen en startknop; het totale aantal blijft onzeker.18
- 1999
Turbo Plus, zonder serienummer
De 20V Turbo Plus kreeg de bodykit en zesversnellingsbak van de LE, maar geen genummerde plaatjes; ook de gewone Turbo kreeg voortaan standaard zes versnellingen.269
- 2000
Een laatste 1.8 Special Edition
Het Europese vasteland kreeg als afscheid een 1.8 16V Special Edition met BBS-velgen, honingraatgrille en stoelen met zijairbags.110
- 2000
In december eindigt een reeks van 72,762 auto's
De productie stopte in december 2000, na in totaal 72,762 auto's.15
Alle generaties

AC / BC / CC1967–1975 
Fiat 128 Sport Coupé / 3P1971–1980 
Type 1751993–2000
Vermogen door de jaren heen
Van 137 hp naar 217 hp in 2 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1994 | 137 | 2.0 16V |
| 1994 | 187 | 2.0 16V Turbo |
| 1996 | 129 | 1.8 16V (buiten het VK) |
| 1996 | 145 | 2.0 20V |
| 1996 | 217 | 2.0 20V Turbo |
| 1998 | 152 | 2.0 20V V.I.S. |
Versies
12 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
2.0 16V
1994–1996
137 hp -
Standaardversie
2.0 16V Plus
137 hp -
Standaardversie
1.8 16V
129 hp -
Standaardversie
2.0 20V / 20V VIS
-
Sportversie
2.0 16V Turbo
1994–1996
187 hp -
Sportversie
2.0 16V Turbo Plus
187 hp -
Sportversie
2.0 20V Turbo
1996–2000
217 hp -
Sportversie
2.0 20V Turbo MY99
1999–2000
217 hp -
Speciale editie
Abarth/Zender accessory bodykit
1994 onward
-
Speciale editie
1.8 16V Special Edition / SE (Y2K)
2000
129 hp -
Speciale editie
2.0 20V Turbo Plus
1999–2000
217 hp -
Gelimiteerde editie
2.0 20V Turbo Limited Edition (LE)
1998
217 hp
Zo herken je hem
Let op
- De onbedekte metalen tankdop heeft een snelsluiting in racestijl.34
- De deurgrepen zitten hoog verborgen in de B-stijlen, waardoor de deuren strak ogen.2
Jaar voor jaar
- Late 1996
Een geribbelde grille en derde remlicht verschijnen; de nieuwe middenconsole vervangt de digitale klok door een analoge.113
- 1998
De dorpels van de Turbo krijgen carrosseriekleur.1
- 1999–2000
De Turbo MY99 krijgt witte meters en aangepaste 16-inch velgen; de remklauwen blijven grijs.6
- 2000
De 1.8 Special Edition krijgt BBS-velgen, een zilverkleurige honingraatgrille en grijze afdekplaten achter de koplampen.10
Tegen zijn rivalen
-
Coupe vs. Honda Prelude 2.2i VTEC
Prijs in het VK lager is beter
Coupe19.249 £Honda Prelude 2.2i VTEC21.995 £17 -
-
Coupe vs. Vauxhall Calibra 4x4 Turbo
Prijs in het VK lager is beter
Coupe19.249 £Vauxhall Calibra 4x4 Turbo22.315 £17 -
Coupe vs. Volkswagen Corrado VR6
Prijs in het VK lager is beter
Coupe19.250 £Volkswagen Corrado VR622.000 £18
Prijzen
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 1995 | Introductieprijs | US$ 27.410 | Basisprijs 16V in het VK, 1995; ca. $1.58/GBP |
| 1995 | Nieuwprijs | US$ 27.410 | Basisprijs 16V in het VK; ca. $1.58/GBP |
| 1995 | Nieuwprijs | US$ 30.413 | Basisprijs 16V Turbo in het VK; ca. $1.58/GBP |
| 1999 | Nieuwprijs | US$ 32.732 | Basisprijs 20V in het VK; ca. $1.62/GBP |
| 1999 | Nieuwprijs | US$ 37.025 | Basisprijs 20V Turbo in het VK; ca. $1.62/GBP |
| 2023 | Veilingverkoop | US$ 3.150 | 1997 20V Turbo; circa USD, inclusief kosten, Bonhams|Cars Online |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 8.000 | 1994 16V met 5 versnellingen, 84k kilometer, BaT |
| 2024 | Veilingverkoop | US$ 7.069 | Coupe met 5 versnellingen uit 1994, 84k km, BaT |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 12 versies ertoe doet
Legende
- 14 verhalen uit de legende
- “250 km/h via de voorwielen”
- “Delta Integrale-roots en zes rallytitels”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 3 generaties
Markt
- 4 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 26 bronnen
- Fiat Coupé - Wikipedia en.wikipedia.org
- Buyer's Guide | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- Fiat Coupé heritagehubitaly.com
- Birth of a coupe | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- Fiat Coupe – review, history, prices and specs | evo evo.co.uk
- Fiat Coupé - Wikipedia it.wikipedia.org
- 2.0 20v | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- 2.0 20v Turbo LE | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- 2.0 20v Turbo Plus | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- 1.8 16v SE (Y2K) | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- FIAT COUP� 20V TURBO PLUS (2000-2001) - ESSAI automobile-sportive.com
- 2.0 16v | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- 1.8 16v | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- 2.0 16v turbo | Fiat Coupé Club UK fiatcoupeclub.org
- Fiat 124 Sport Coupé - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiat 128 Coupé — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Road test | The Independent | The Independent the-independent.com
- Stirring the emotions November 1995 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- FIA Historic Database historicdb.fia.com
- 1997 Fiat Coupe 20v Turbo For Sale by Auction themarket.co.uk
- IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
- Kolejna paczka aut do Forza Motorsport 4 na horyzoncie gram.pl
- Top Gear series 11 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Drive at 25: Fiat Coupé Turbos | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1994 Fiat Coupe 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $8,000 on May 16, 2024 (Lot #147,115) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1994 Fiat Coupe 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,069 on April 3, 2024 (Lot #142,019) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- fiatcoupeclub.org
- heritagehubitaly.com
- evo.co.uk
- it.wikipedia.org
- automobile-sportive.com
- fr.wikipedia.org
- the-independent.com
- motorsportmagazine.com
- historicdb.fia.com
- themarket.co.uk
- igcd.net
- gram.pl
- bringatrailer.com
Fotoverantwoording
- Foto: DieselFordMondeo, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Moi-même (myself), CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Akela NDE, CC BY-SA 2.0 fr, via Wikimedia Commons
- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Kieran White from Manchester, England, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Foto: The Car Spy, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons