En un coup d’œil
- Architecture mécanique
- Moteur avant, traction ; berline à hayon sur plateforme P1, Cross Country T5 AWD disponible3413
- Boîte de vitesses
- Break : 5MT, 4/5AT ; berline à hayon : boîte manuelle à 6 rapports, Powershift ou boîte automatique à 6/8 rapports34
- Lieu de production
- Break : NedCar, Born, Pays-Bas ; berline à hayon : Gand, Belgique ; Shah Alam, Malaisie34
- Exemplaires produits
- Break d’origine de 1995 à 2004 : 423,4913
L’histoire
Le break produit de 1995 à 2004 a cédé la place à la V50. Sous la direction de Stefan Jacoby, la berline compacte haut de gamme de 2012 à 2019 a rivalisé avec BMW et Audi en matière de comportement routier, tout en inaugurant le premier airbag piéton au monde.1345
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1988–1996 | Volvo 440/460 |
| 1995–2004 | Volvo S40, first generation |
| 1995–2004 | Volvo V40 wagon |
| 2003–2012 | Volvo S40, second generation |
| 2004–2012 | Volvo V50 |
| 2006–2013 | Volvo C30 |
| 2012–2019 | Volvo V40 hatchback (Mk2) |
| 1995 | Un break compact né du partenariat avec NedCar |
| 1997 | La T4 apporte 197 ch au break |
| 2000 | Phase II : plus longue, plus large, T4 de 2,0 L |
| 2004 | 423,491 breaks, puis la V50 |
| 2012 | Retour à Genève, mise au point sur les routes britanniques |
| 2013 | La sécurité des piétons récompensée par Global NCAP |
| 2015 | Drive-E généralisé ; 343 Carbon Edition |
| 2016 | Le marteau de Thor et une nouvelle hiérarchie de finitions |
| 2019 | Fin de production de la berline à hayon |
- 1995
Un break compact né du partenariat avec NedCar
Présentée comme un break compact haut de gamme, la V40 a été développée conjointement avec la Mitsubishi Carisma et assemblée chez NedCar, à Born, aux Pays-Bas.67
- 1997
La T4 apporte 197 ch au break
Le moteur turbo T4 de 1,9 L développait 300 Nm ; lors du lancement en Australie, les versions de 197 ch étaient associées à une boîte manuelle.78
- 2000
Phase II : plus longue, plus large, T4 de 2,0 L
La Phase II a allongé l’empattement de 12 mm et élargi la voie avant de 16 mm. La cylindrée de la T4 est passée de 1,9 à 2,0 L, sans changement de puissance : 197 ch.68
- 2004
423,491 breaks, puis la V50
La première V40 a terminé sa carrière après 423,491 exemplaires ; la V50 a pris le relais au printemps 2004.37
- 2012
Retour à Genève, mise au point sur les routes britanniques
La V40 a fait son retour à Genève en version à hayon. Ses amortisseurs ont été réglés principalement sur les routes secondaires britanniques, choisies pour leur caractère exigeant au quotidien.49
- 2013
La sécurité des piétons récompensée par Global NCAP
Après un résultat général record à l’Euro NCAP et un score de 88% pour la protection des piétons en 2012, les travaux de Volvo dans ce domaine ont remporté le prix de l’innovation Global NCAP 2013.1
- 2015
Drive-E généralisé ; 343 Carbon Edition
Pour le MY2016, toute la gamme est passée aux moteurs Drive-E. La Carbon Edition, produite à 343 exemplaires, ajoutait un toit et des coques de rétroviseurs en fibre de carbone, avec au choix un moteur essence T5 ou diesel D4.1011
- 2016
Le marteau de Thor et une nouvelle hiérarchie de finitions
La berline à hayon a adopté les phares en marteau de Thor ; le restylage a aussi apporté une nouvelle face avant et les finitions Momentum et Inscription.412
- 2019
Fin de production de la berline à hayon
La production de la deuxième génération de V40 a pris fin, clôturant la carrière de la berline à hayon de 2012 à 2019.4
Toutes les générations

Volvo 440/4601988–1996 
Volvo S40, first generation1995–2004 
Volvo V40 wagon1995–2004 
Volvo S40, second generation2003–2012 
Volvo V502004–2012 
Volvo C302006–2013 
Mk22012–2019
La puissance au fil des années
De 89 hp à 254 hp en 16 ans.
Voir les chiffres
| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1996 | 89 | Break 1.9D |
| 1996 | 104 | Break 1.6 |
| 1997 | 197 | Break T4 de 1,9 L |
| 2000 | 197 | Break T4 Phase II de 2,0 L |
| 2003 | 200 | Break T4 MY2003 |
| 2012 | 254 | T5 2,5 L de lancement, berline à hayon |
| 2015 | 190 | D4 Drive-E MY2015, 3,3 L/100 km |
| 2015 | 245 | T5 Drive-E MY2015 |
| 2016 | 120 | D2 Drive-E MY2016, 3,2 L/100 km |
| 2016 | 152 | T3 Drive-E MY2016 |
| 2016 | 190 | T4 Drive-E MY2016 |
| 2016 | 250 | T5 Polestar Performance Parts |
Versions
10 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Wagon S / SE / Sport / Sport Lux / Classic Edition
-
Version standard
Early 1.8i GDI wagon
1998–2001
123 hp -
Version standard
1.8 Bi-Fuel wagon
120 hp -
Version standard
ES / SE / SE Lux hatchback
From 2012
-
Version standard
Kinetic / Momentum / Inscription hatchback
2016
-
Édition spéciale
Cross Country hatchback
2013–2019
-
Sportive
T4 wagon
1997–2004
197 hp -
Édition spéciale
Signature Edition / Cross Country Signature Edition
From 2018
-
Sportive
T5 with Polestar Performance Parts
2016
250 hp -
Série limitée
Carbon Edition hatchback
2015
Comment la reconnaître
À repérer
- Break d’origine : lignes douces, hayon arrière incliné et capot en V caractéristique de Volvo.6
- Berline à hayon : le pli de la ligne d’épaule remonte à l’arrière de chaque porte.18
- Première berline à hayon : calandre basse et large, avec des feux de jour en forme de lame aux extrémités inférieures de la face avant.9
Année après année
- 2000 wagon Phase II
Les pare-chocs plus arrondis, les phares à glace transparente, les clignotants arrière transparents et les ailes avant élargies signalent le restylage.78
- 2000 wagon cabin
La planche de bord de la Phase II est redessinée ; ses commandes rappellent celles de la V70.6
- 2003 wagon exterior
Une calandre noire à motif alvéolé fait son apparition ; les SE et Sport Lux reçoivent des baguettes latérales couleur carrosserie et des jantes alliage de 16 pouces.6
- 2003 wagon cabin
Le volant à trois branches et le combiné à quatre cadrans identifient la dernière évolution.36
- 2016 hatchback facelift
La face avant gagne en caractère, avec les phares en marteau de Thor et un emblème Volvo noir et chromé à la place du logo à accents bleus.41920
- 2017 R-Design hatchback
La D2 R-Design reçoit un logo R-Design à côté du badge D2 sur le hayon.20
Ne la confonds pas avec
Face à ses rivales
-
-
V40 vs Audi A3 Sportback 2.0 TDI S line
Prix du modèle essayé moins, c’est mieux
V4026 845 £Audi A3 Sportback 2.0 TDI S line37 150 £19 -
V40 vs Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line Edition
Prix du modèle essayé moins, c’est mieux
V4026 845 £Volkswagen Golf 2.0 TDI R-Line Edition28 225 £19
Prix
Cote actuelle 7,8 k $US–12,7 k $US30
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2000 | Prix de lancement | 24 475 $US | Prix de base aux États-Unis, année-modèle 2000 |
| 2000 | Prix neuf | 24 475 $US | Break de base aux États-Unis |
| 2000 | Prix neuf | 29 825 $US | Break aux États-Unis, dans sa configuration d’essai |
| 2024 | Vente aux enchères | 5 793 $US | 2014 T5 R-Design, 30,239 km, SellCa |
| 2026 | Vente aux enchères | 2 507 $US | 2019 D4 Inscription, 107,677 km, SellCa |
| 2026 | Vente aux enchères | 2 907 $US | 2019 Cross Country T5 AWD Classic, 67,195 km, SellCa |
| 2026 | Cote actuelle | 7 800 $US–12 740 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 10 versions compte
Légende
- 13 histoires de sa légende
- “88% pour les piétons, un record Euro NCAP”
- “Victoire au biodiesel après le remplacement d’un échangeur”
Générations
- L’histoire de chacune des 7 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 33 sources
- Volvo Cars' pioneering work on pedestrian protection wins Global NCAP Innovation Award - Volvo Cars Global news.cision.com
- Archive Road Test: 2000 Volvo V40 Wagon caranddriver.com
- Volvo S40 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Volvo V40 (2012–2019) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2012 Volvo V40 European Spec First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Volvo V40 Model Year 2003 volvoclub.org.uk
- Volvo S40/V40 – Wikipedia de.wikipedia.org
- Buying a used Volvo S40/V40 (1997-2004) - carsales.com.au carsales.com.au
- The All-New Volvo V40 - Volvo Car UK news.cision.com
- Volvo V40 - model year 2016 - Volvo Cars Global news.cision.com
- Unieke Volvo V40 Carbon Edition - Volvo Car Nederland news.cision.com
- Used Volvo V40 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- All-New Volvo V40 R-Design and Cross Country Pricing Announced - Volvo Car UK news.cision.com
- Volvo V40 - model year 2015 - Volvo Car UK news.cision.com
- Volvo V40 T5 with Polestar Performance Parts review - a Swedish hot hatch? | evo evo.co.uk
- Prix Volvo V40 restylée (2016) : à partir de 24 340 € - L'argus largus.fr
- Volvo propose une nouvelle V40 ultra-équipée avec la V40 Signature Edition - Volvo Car France news.cision.com
- The all-new Volvo V40 – Design: Truly Scandinavian luxury look and feel - Volvo Cars Global news.cision.com
- Audi A3 Sportback vs Volvo V40 vs Volkswagen Golf | Auto Express autoexpress.co.uk
- Long-term test review: Volvo V40 | Auto Express autoexpress.co.uk
- Volvo C30 - Wikipedia en.wikipedia.org
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- Victory At The Six Hour Race At The Nürburgring | Heico Sportiv heicosportiv.de
- Introducing the 'Gran Turismo 7' May Update: Adding 5 New Cars and 'Volvo' Brand! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Gran Turismo 7 Update 1.48 Now Available: Volvo Returns, Five New Cars, New Extra Menu, & New Engine Swaps – GTPlanet gtplanet.net
- Used Volvo V40 review - ReDriven redriven.com
- Used Volvo V40 Review and Buying Guide (UK) caradvertcheck.co.uk
- 915 used Volvo V40 for sale | AskCar askcar.co.uk
- [A416988]V40 D4 インスクリプション[10.8万km/2019年式]のオークション実績(2026年7月に成約)[総合評価 : 3.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
- [A343749]V40 クロスカントリー T5 AWDクラシックエディション[6.7万km/2019年式]のオークション実績(2026年4月に成約)[総合評価 : 3.5][内装評価 : B][外装評価 : B] | 中古車を高く売るならセルカ(SellCa) sellca-sellcar.com
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- news.cision.com
- caranddriver.com
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- autoexpress.co.uk
- evo.co.uk
- largus.fr
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- heicosportiv.de
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