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Ford Tourneo Courier en photo

Ford Tourneo Courier

Les bases de la Fiesta. Cinq places. Un coffre de 708 litres au lancement.1

Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 23 sources

Surnoms

  • Enişte arabasıSurnom familier turc signifiant « la voiture du beau-frère », employé pour le Tourneo Courier.2

En un coup d’œil

Architecture mécanique
Versions thermiques : moteur avant, traction avant4
Boîte de vitesses
Gen 1 : boîte manuelle à 5/6 rapports ; Gen 2 essence : boîte manuelle à 6 rapports ou DCT à 7 rapports47
Lieu de production
Gen 1 : Ford Otosan, Yeniköy, Turquie ; Gen 2 : Ford Otosan, Craiova, Roumanie414

L’histoire

Le plus petit Tourneo de Ford est arrivé en 2014, pensé pour les jeunes familles et les modes de vie actifs. Le Courier cinq places partageait ses bases avec la Fiesta et le Transit Courier, et ses portes coulissantes facilitaient l’accès à l’arrière.13

2014: Cinq places et un coffre de 708 litres20142017: La finition Sport adopte des jantes de 16 pouces20172018: Six rapports et SYNC 320182024: 44 % de volume de chargement en plus · Ouverture des commandes de l’E-Tourneo annoncée · Trois étoiles au test Euro NCAP 202420242025: Les livraisons électriques débutent tardivement au Royaume-Uni20252026: 46 kWh, 320 km et la 5G de série2026 Ford Courier (first European generation): 1991–1995Ford Courier (second European generation): 1995–2002Ford Tourneo Courier (first generation) (JU2): 2014–2023JU2Ford Tourneo Courier (second generation): 2023–present 19901995200020052010201520202025
GénérationsAvant et aprèsDates clés34817192021
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1991–1995Ford Courier (first European generation)
1995–2002Ford Courier (second European generation)
2014–2023Ford Tourneo Courier (first generation) (JU2)
2023–presentFord Tourneo Courier (second generation)
2014Cinq places et un coffre de 708 litres
2017La finition Sport adopte des jantes de 16 pouces
2018Six rapports et SYNC 3
202444 % de volume de chargement en plus
2024Ouverture des commandes de l’E-Tourneo annoncée
2024Trois étoiles au test Euro NCAP 2024
2025Les livraisons électriques débutent tardivement au Royaume-Uni
202646 kWh, 320 km et la 5G de série
  1. 2014

    Cinq places et un coffre de 708 litres

    Le modèle familial dérivé de la Fiesta est arrivé dans les concessions allemandes en juin, avec deux portes coulissantes. Il était produit à Yeniköy, en Turquie.134

  2. 2017

    La finition Sport adopte des jantes de 16 pouces

    La finition Sport ajoutait des jantes de 16 pouces, des détails contrastés sur les pare-chocs et les coques de rétroviseurs, ainsi que des vitres latérales et arrière teintées.5

  3. 2018

    Six rapports et SYNC 3

    Les moteurs 1.0 EcoBoost et 1.5 TDCi remaniés répondaient à la norme Euro 6.2 ; les boîtes manuelles à six rapports remplaçaient celles à cinq rapports, et SYNC 3 faisait son apparition avec le restylage.6

  4. 2024

    44 % de volume de chargement en plus

    Le nouveau 1.0 EcoBoost développait 123 ch, avec une boîte manuelle à six rapports ou, en option, une boîte automatique à double embrayage à sept rapports.7

  5. 2024

    Ouverture des commandes de l’E-Tourneo annoncée

    Les commandes en Allemagne devaient ouvrir à la mi-novembre, pour des livraisons prévues au printemps 2025. L’E-Tourneo Courier disposait d’une batterie utile de 43,5 kWh, développait 134 ch et 290 Nm.8

  6. 2024

    Trois étoiles au test Euro NCAP 2024

    La protection des adultes a obtenu 62 % ; la mauvaise protection de la tête des passagers arrière lors du test de choc frontal sur toute la largeur lui a valu zéro point à cette épreuve.910

  7. 2025

    Les livraisons électriques débutent tardivement au Royaume-Uni

    Au Royaume-Uni, les livraisons de l’E-Tourneo ont suivi la priorité donnée par Ford à la production des versions à conduite à gauche. Le modèle proposait une recharge AC de 11 kW et DC de 100 kW.1112

  8. 2026

    46 kWh, 320 km et la 5G de série

    L’E-Tourneo Courier a reçu une batterie plus grande et la 5G de série ; son autonomie WLTP annoncée a grimpé à 320 km.13

Toutes les générations

  • Ford Courier (first European generation)
    Ford Courier (first European generation)1991–1995
  • Ford Courier (second European generation)
    Ford Courier (second European generation)1995–2002
  • Ford Tourneo Courier (first generation)
    JU22014–2023
  • Ford Tourneo Courier (second generation)
    Ford Tourneo Courier (second generation)2023–present

La puissance au fil des années

De 74 hp à 134 hp en 11 ans.

050100150 2014201620182020202220242026 hp 2014 · 74 hp · 1.5 diesel, lancement2014 · 94 hp · 1.6 TDCi, lancement2014 · 99 hp · 1.0 EcoBoost, lancement2020 · 99 hp · 1.5 diesel (mise à jour 2020)2023 · 99 hp · Turquie : EcoBoost avec boîte manuelle2023 · 99 hp · Turquie : 1.5 EcoBlue avec boîte manuelle2023 · 123 hp · Gen 2 1.0 EcoBoost2025 · 134 hp · E-Tourneo Courier (livraisons au Royaume-Uni) 134 hp E-Tourneo Courier (livraisons au… 74 hp 1.5 diesel, lancement
14811121516
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
2014741.5 diesel, lancement
2014941.6 TDCi, lancement
2014991.0 EcoBoost, lancement
2020991.5 diesel (mise à jour 2020)
202399Turquie : EcoBoost avec boîte manuelle
202399Turquie : 1.5 EcoBlue avec boîte manuelle
2023123Gen 2 1.0 EcoBoost
2025134E-Tourneo Courier (livraisons au Royaume-Uni)

Versions

8 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    Ambiente (2014 launch)

    2014

  • Version standard

    Trend (2014 launch)

    2014

  • Version standard

    Titanium (2014 launch)

    2014

  • Version standard

    Zetec (2020)

    2020

    99 hp
  • Titanium (2020 diesel)

    Version standard

    Titanium (2020 diesel)

    2020

    99 hp

  • Version standard

    Titanium (second generation)

    2024

    123 hp
  • Active (second generation)

    Version standard

    Active (second generation)

    2024

    123 hp
  • E-Tourneo Courier

    Version standard

    E-Tourneo Courier

    2025

    134 hp

Comment la reconnaître

À repérer

  • Première génération : nez rappelant la Fiesta et portes coulissantes arrière des deux côtés.14
  • Deuxième génération : carrosserie cubique, grandes vitres et calandre verticale intégrant les phares.47
  • Deuxième génération : portes coulissantes arrière et immense hayon articulé en haut.417
  • E-Tourneo : calandre à motif de losanges chromés, bandeau lumineux avant sur toute la largeur et jantes aérodynamiques à enjoliveurs pleins.8

Année après année

  1. 2018

    Le restylage apporte une calandre et un pare-chocs avant remaniés ; les finitions supérieures peuvent recevoir un écran tactile couleur de 6 pouces dans une planche de bord redessinée.6

  2. 2023–2024

    La refonte complète adopte des proportions cubiques, de grandes vitres et une calandre haute et verticale intégrant les phares.47

  3. 2025

    L’arrivée de la version électrique apporte une calandre à motif de losanges chromés, un bandeau lumineux avant sur toute la largeur, des jantes aérodynamiques à enjoliveurs pleins et deux écrans de 12 pouces.8

Ne la confonds pas avec

  • Ford Tourneo Courier en photo
    Tourneo Courier
    Tourneo Connect en photo
    Tourneo Connect

    Tourneo Connect

    Le Courier de deuxième génération mesure 4,34 m, soit 16 cm de moins que le Connect ; il offre cinq places, contre sept au maximum.4718

  • Ford Tourneo Courier en photo
    Tourneo Courier
    Tourneo Custom en photo
    Tourneo Custom

    Tourneo Custom

    Le Courier récent compte cinq places ; le Custom est le minibus plus grand, disponible avec jusqu’à neuf places.718

  • Ford Tourneo Courier en photo
    Tourneo Courier
    Transit Courier en photo
    Transit Courier

    Transit Courier

    Le Tourneo de deuxième génération a un hayon articulé en haut ; le Transit fourgon tôlé du lancement a deux portes arrière et deux places.41718

Face à ses rivales

  • Peugeot Rifter

    Tourneo Courier vs Peugeot Rifter

    Coffre, sièges rabattus

    Tourneo Courier570 L
    Peugeot Rifter775 L
    9
  • Volkswagen Caddy

    Tourneo Courier vs Volkswagen Caddy

    Volume de chargement maximal

    Tourneo Courier2 100 L
    Volkswagen Caddy2 556 L
    9
  • Dacia Jogger Hybrid 140 Extreme

    Tourneo Courier vs Dacia Jogger Hybrid 140 Extreme

    Habitacle à 100 km/h moins, c’est mieux

    Tourneo Courier65 dB(A)
    Dacia Jogger Hybrid 140 Extreme69 dB(A)
    22

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 8 versions compte

  • Légende

    • 12 histoires de sa légende
    • “Le cahier des charges d’Amko Leenarts, la réalisation de Ford Otosan”
    • “Jens Sieber a écarté une ligne de toit plus fuyante”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 4 générations

  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 23 sources
  1. Der neue Ford Tourneo Courier: Außen kompakt, innen groß, dabei vorbildlich sparsam ... | Presseportal presseportal.de
  2. Eniştelerin favorisi Ford Tourneo Courier’e Türk imzası! Üstelik elektrikli | Türkiye Gazetesi turkiyegazetesi.com.tr
  3. Ford Tourneo Courier (2014 - 2018) | fordfan.de fordfan.de
  4. Ford Transit Courier - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Ford Transit Courier und Ford Tourneo Courier jetzt auch als "Sport"-Modelle; ... | Presseportal presseportal.de
  6. Moderne Personentransporter Ford Tourneo Courier und Tourneo Connect mit noch mehr ... | Presseportal presseportal.de
  7. Der neue Tourneo Courier: Das jüngste Mitglied der Multifunktions-Fahrzeugfamilie von ... | Presseportal presseportal.de
  8. Schick, geräumig und praktisch: Ford ergänzt mit neuem E-Tourneo Courier seine ... | Presseportal presseportal.de
  9. Ford Tourneo Courier review – an MPV with a car-like drive | Carbuyer carbuyer.co.uk
  10. Euro NCAP | Ford Tourneo Courier euroncap.com
  11. First-drive review: Ford E-Tourneo Courier electric MPV - Which? which.co.uk
  12. Πρεμιέρα για το νέο Ford E-Tourneo Courier | Ford GR ford.gr
  13. Mehr Reichweite für Familienalltag oder Handwerkertour: Ford Pro wertet E-Tourneo und E-Transit Courier auf fromtheroad.ford.com
  14. Ford balances form and function with new Tourneo | Article | Car Design News cardesignnews.com
  15. Ford Tourneo Courier MPV (2019-2021) 2020 review | Carbuyer carbuyer.co.uk
  16. Anadolu Ajansı aa.com.tr
  17. New Ford Tourneo Courier 2024 review: hides its van roots well | Auto Express autoexpress.co.uk
  18. Test Ford Tourneo Courier (2025): Preiswert, praktisch, gut? adac.de
  19. Ford Courier (Europa) – Wikipedia, wolna encyklopedia pl.wikipedia.org
  20. Ford Courier - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Ford Tourneo Courier 1.0 EcoBoost Titanium (07/15 - 04/18): Technische Daten, Bilder, Preise | ADAC adac.de
  22. Dacia Jogger und Ford Tourneo Courier im Vergleichstest (Technische Daten) auto-motor-und-sport.de
  23. Ford Tourneo Courier CourIER 1.5 TDCi… — auction in Poland | LotSeekr lotseekr.com
  • presseportal.de
  • turkiyegazetesi.com.tr
  • fordfan.de
  • en.wikipedia.org
  • carbuyer.co.uk
  • euroncap.com
  • which.co.uk
  • ford.gr
  • fromtheroad.ford.com
  • cardesignnews.com
  • aa.com.tr
  • autoexpress.co.uk
  • adac.de
  • pl.wikipedia.org

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