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Ford F-250 en photo

Ford F-250

Born in 1953; the 2023 F-250's high-output Power Stroke brings 500 hp and 1,627 Nm.12

Dossier établi le 9 novembre 2026 à partir de 39 sources

Surnoms

  • HighboySurnom officieux des F-250 4WD produits de 1967 à mi-1977, dont la boîte de transfert séparée imposait une garde au sol plus élevée.3
  • BumpsideLe nom vient du pli de carrosserie saillant qui longe les flancs des Ford de 1967 à 1972.3
  • DentsideCe nom fait référence au pli concave qui parcourt les flancs des Ford de 1973 à 1979.3
  • OBSAbréviation de Old Body Style : les techniciens l’employaient pour distinguer les premières pièces des Power Stroke de celles du Super Duty 7.3 L.4

En un coup d’œil

0250500
100–500 hpPuissance
0510
5,5–9,6 s0–60 mph
0100200
148–156 km/hVitesse maximale
02,0004,000
2 858–3 765 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.2781112

Moteur
2026 : V8 essence 6.8 L ; V8 essence 7.3 L Godzilla ; diesel 6.7 L Power Stroke11
Architecture mécanique
Super Duty : moteur avant ; propulsion ou quatre roues motrices5
Boîte de vitesses
Super Duty : boîte manuelle à 5/6 rapports, automatique à 4/5/6 rapports ; diesel 2020+ : automatique à 10 rapports56
Lieu de production
Super Duty : Kentucky Truck Plant, Louisville, États-Unis510

L’histoire

Ford a doté le F-250 Super Duty d’une plateforme spécifique en 1999, destinée aux flottes et au remorquage de lourdes charges. En 2017, sa refonte associe une carrosserie en aluminium à un châssis en acier plus robuste, entièrement caissonné.567

1953: Les F-2 et F-3 deviennent le F-25019531959: La transmission intégrale produite en usine19591994: Le Power Stroke fait ses débuts à mi-199419941999: Une plateforme dédiée au Super Duty19992005: TowCommand relie les freins de remorque à l’ABS20052011: Diesel 6.7 L, puis gain de puissance gratuit20112017: Carrosserie en aluminium, châssis en acier caissonné20172023: 5G, attelage automatisé et 500 hp20232026: V8 essence : 6.2 secondes pour atteindre 60 mph2026 Ford F-2 / F-3: 1948–1952Ford F-250 (second-generation F-Series): 1953–1956Ford F-250 (seventh-generation F-Series): 1980–1986Ford F-250 (eighth-generation F-Series): 1987–1991Ford F-250 (ninth-generation F-Series): 1992–1997Ford F-250 Super Duty (PHN131): 1999–2007PHN131Ford F-250 Super Duty: 2008–2010Ford F-250 Super Duty: 2011–2016 19501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés1456818192223
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1948–1952Ford F-2 / F-3
1953–1956Ford F-250 (second-generation F-Series)
1980–1986Ford F-250 (seventh-generation F-Series)
1987–1991Ford F-250 (eighth-generation F-Series)
1992–1997Ford F-250 (ninth-generation F-Series)
1999–2007Ford F-250 Super Duty (PHN131)
2008–2010Ford F-250 Super Duty
2011–2016Ford F-250 Super Duty
1953Les F-2 et F-3 deviennent le F-250
1959La transmission intégrale produite en usine
1994Le Power Stroke fait ses débuts à mi-1994
1999Une plateforme dédiée au Super Duty
2005TowCommand relie les freins de remorque à l’ABS
2011Diesel 6.7 L, puis gain de puissance gratuit
2017Carrosserie en aluminium, châssis en acier caissonné
20235G, attelage automatisé et 500 hp
2026V8 essence : 6.2 secondes pour atteindre 60 mph
  1. 1953

    Les F-2 et F-3 deviennent le F-250

    Les F-2 et F-3 fusionnent pour donner le F-250 de trois quarts de tonne, tandis que la gamme F-Series adopte des noms de modèles à trois chiffres.18

  2. 1959

    La transmission intégrale produite en usine

    Le F-250 à quatre roues motrices sort désormais d’usine ; auparavant, les acheteurs devaient confier la conversion 4x4 à des spécialistes externes.19

  3. 1994

    Le Power Stroke fait ses débuts à mi-1994

    Le F-250 reçoit le turbodiesel 7.3 L Power Stroke à injection directe, donné pour 210 hp et 576 Nm durant ses premières années-modèles.46

  4. 1999

    Une plateforme dédiée au Super Duty

    Le F-250 Super Duty adopte sa propre plateforme, pensée pour les flottes et le remorquage lourd ; la production démarre en janvier 1998 pour l’année-modèle 1999.5

  5. 2005

    TowCommand relie les freins de remorque à l’ABS

    TowCommand coordonne le freinage de la remorque avec l’ABS ; les moteurs essence Triton gagnent une boîte automatique à cinq rapports, tandis que le 6.0 L Power Stroke grimpe à 773 Nm.5

  6. 2011

    Diesel 6.7 L, puis gain de puissance gratuit

    Le Power Stroke 6.7 L conçu par Ford est associé à une boîte automatique à six rapports. Une reprogrammation gratuite fait passer la puissance de 390 hp/997 Nm à 400 hp/1 085 Nm.6

  7. 2017

    Carrosserie en aluminium, châssis en acier caissonné

    La carrosserie en aluminium s’associe à un châssis en acier plus robuste et entièrement caissonné ; le Power Stroke 6.7 L conserve ses 440 hp, tandis que le couple atteint 1 254 Nm.67

  8. 2023

    5G, attelage automatisé et 500 hp

    Le Super Duty redessiné embarque la 5G et propose l’alignement automatisé de l’attelage ; son nouveau Power Stroke 6.7 L haute puissance développe 500 hp et 1 627 Nm.610

  9. 2026

    V8 essence : 6.2 secondes pour atteindre 60 mph

    The 7.3 L F-250 Lariat 4x4 makes 430 hp, records 0.75 g on the skidpad and reaches 60 mph in 6.2 seconds, with a conventional tow rating of 8,255 kg.11

Toutes les générations

  • Ford F-2 / F-3
    Ford F-2 / F-31948–1952
  • Ford F-250 (second-generation F-Series)
    Ford F-250 (second-generation F-Series)1953–1956
  • Ford F-250 (seventh-generation F-Series)
    Ford F-250 (seventh-generation F-Series)1980–1986
  • Ford F-250 (eighth-generation F-Series)
    Ford F-250 (eighth-generation F-Series)1987–1991
  • Ford F-250 (ninth-generation F-Series)
    Ford F-250 (ninth-generation F-Series)1992–1997
  • Ford F-250 Super Duty
    PHN1311999–2007
  • Ford F-250 Super Duty
    Ford F-250 Super Duty2008–2010
  • Ford F-250 Super Duty
    Ford F-250 Super Duty2011–2016

La puissance au fil des années

De 210 hp à 500 hp en 29 ans.

0200400600 1995200020052010201520202025 hp 1994 · 210 hp · 7.3 L Power Stroke, 576 Nm1999 · 235 hp · 7.3 L Power Stroke, 678 Nm2003 · 325 hp · 6.0 L Power Stroke, 759 Nm2005 · 300 hp · V8 Triton de 5,4 L, 495 Nm2005 · 362 hp · V10 Triton de 6,8 L, 620 Nm2008 · 350 hp · 6.4 Power Stroke, 881 Nm2011 · 400 hp · 6.7 Power Stroke optimisé, 1 085 Nm2015 · 440 hp · 6.7 Power Stroke, 1 166 Nm2020 · 475 hp · 6.7 Power Stroke, 1 424 Nm2023 · 500 hp · 6.7 Power Stroke High Output, 1 627 Nm2026 · 405 hp · V8 essence 6.8 L2026 · 430 hp · V8 Godzilla de 7,3 L, 658 Nm 500 hp 6.7 Power Stroke High Output, 1 … 210 hp 7.3 L Power Stroke, 576 Nm
45611
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
19942107.3 L Power Stroke, 576 Nm
19992357.3 L Power Stroke, 678 Nm
20033256.0 L Power Stroke, 759 Nm
2005300V8 Triton de 5,4 L, 495 Nm
2005362V10 Triton de 6,8 L, 620 Nm
20083506.4 Power Stroke, 881 Nm
20114006.7 Power Stroke optimisé, 1 085 Nm
20154406.7 Power Stroke, 1 166 Nm
20204756.7 Power Stroke, 1 424 Nm
20235006.7 Power Stroke High Output, 1 627 Nm
2026405V8 essence 6.8 L
2026430V8 Godzilla de 7,3 L, 658 Nm

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    XL

    2007

    300 hp

  • Version standard

    XLT

    2007

  • Version standard

    Lariat

    2007

  • Version standard

    King Ranch

    2005

  • Version standard

    Platinum

    2017

  • Édition spéciale

    Tremor

    2023

  • Édition spéciale

    Lariat Outlaw

    2007

  • Série limitée

    Harley-Davidson

    2004

  • Édition spéciale

    Amarillo

    2005–2006

  • Édition spéciale

    Bigfoot Cruiser

    1987

Comment la reconnaître

À repérer

  • Premier Super Duty : capot surélevé, grande calandre et bord inférieur des vitres latérales bas.5
  • Bumpside 1967–1972 : un pli de carrosserie saillant court de l’aile avant jusqu’au bout de la benne.3
  • Dentside 1973–1979 : un pli latéral concave remplace le relief précédent.3
  • Super Duty 2023 : éclairage avant en C et longues prises d’air latérales.10

Année après année

  1. Mid-1977 / 1978–1979

    La silhouette haute du Highboy disparaît à mi-1977 ; une calandre monobloc arrive en 1978, puis les phares rectangulaires équipent toutes les finitions en 1979.314

  2. 1982 / 1987

    En 1982, les lettres FORD du capot cèdent la place à l’ovale de la calandre et à des badges de modèle plus grands ; en 1987, les phares composites et le nez plus lisse font leur apparition.1819

  3. 1992 / 1997

    En 1992, la tôle avant s’arrondit, les phares grandissent et les vitres arrière du SuperCab s’agrandissent ; en 1997, les badges du F-250 portent la mention Heavy Duty.4

  4. 1999 / 2005

    Le Super Duty 1999 adopte un capot haut et des vitres avant dont le bord plonge vers l’avant ; en 2005, il reçoit une nouvelle calandre, un nouveau pare-chocs et de nouveaux phares, avec des roues de 17 pouces de série.5

  5. 2008

    Une calandre à trois barres, des phares plus bas et un pare-chocs de style poids lourd font leur apparition, accompagnés de prises d’air latérales inspirées du Tonka.20

  6. 2023

    La refonte apporte sept dessins de calandre, un éclairage en C et de longues prises d’air latérales fonctionnelles.10

Ne la confonds pas avec

  • Ford F-250 en photo
    F-250
    F-150 (1997–1999) en photo
    F-150 (1997–1999)

    F-150 (1997–1999)

    Sur les modèles 1997–1999, le F-250 léger est presque identique ; comptez ses sept écrous de roue pour le distinguer.21

  • Ford F-250 en photo
    F-250
    F-350 Super Duty en photo
    F-350 Super Duty

    F-350 Super Duty

    2007 : vérifiez le badge de série ; les roues arrière jumelées sont un indice supplémentaire en faveur du F-350.1

  • Ford F-250 en photo
    F-250
    GMC Sierra 2500 (1999) en photo
    GMC Sierra 2500 (1999)

    GMC Sierra 2500 (1999)

    Sur les cabines allongées de 1999, le Super Duty a des portes arrière des deux côtés ; le Sierra n’en a que côté passager.512

Face à ses rivales

  • Chevy Silverado 2500 HD ZR2

    F-250 vs Chevy Silverado 2500 HD ZR2

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    F-2506,3 s
    Chevy Silverado 2500 HD ZR26,6 s
    2
  • Ram Power Wagon

    F-250 vs Ram Power Wagon

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    F-2506,3 s
    Ram Power Wagon7,3 s
    2
  • Ram 2500 Rebel Cummins

    F-250 vs Ram 2500 Rebel Cummins

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    F-2506,3 s
    Ram 2500 Rebel Cummins8,1 s
    2

Prix

Cote actuelle 11,3 k $US–26,5 k $US2829

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US25 k $US50 k $US75 k $US100 k $US 200020052010201520202025 Cote actuelle: 11 250 $US–26 500 $US 1999 · 25 395 $US · États-Unis, prix de base, cabine allongée 4x41999 · 31 350 $US · États-Unis, prix constaté, V10 cabine allongée 4x42017 · 58 950 $US · États-Unis, prix de base, King Ranch 4x42017 · 78 355 $US · États-Unis, prix constaté, King Ranch diesel 4x42017 · 63 605 $US · États-Unis, prix de base, Platinum 4x4 Crew Cab2023 · 77 970 $US · États-Unis, prix de base, King Ranch Tremor2023 · 99 055 $US · États-Unis, prix constaté, King Ranch Tremor2024 · 78 970 $US · États-Unis, prix de base, Tremor essence2026 · 68 635 $US · États-Unis, prix de base, Lariat 4x42026 · 83 805 $US · Testé aux États-Unis, Lariat 7,3L 4x4 2013 · 11 275 $US · V8 4 vitesses 1966, 500 miles depuis la restauration, Spring Carlisle2024 · 14 500 $US · Custom Highboy 4x4 de 1970, BaT2024 · 24 250 $US · HD XLT Power Stroke 4x4 5 vitesses 1997, 120k miles, BaT2024 · 48 000 $US · Lariat Tremor 4x4 de 2021, 31k miles, BaT2025 · 18 000 $US · Lariat Power Stroke 4x4 de 2005, 88k miles, BaT2025 · 25 250 $US · Custom 4x4 4 vitesses 1978, 64k miles, BaT2025 · 13 450 $US · V8 swap 4 vitesses 1954, 68k miles affichés (TMU), BaT2025 · 19 250 $US · XL 4 vitesses 1983, 23k miles affichés (TMU), BaT2026 · 22 027 $US · XLT 7.3L 4x4 6 vitesses 2002, 180k miles, BaT2026 · 26 500 $US · Custom Highboy 4x4 4 vitesses 1970, TMU, BaT2026 · 11 250 $US · XLT Lariat SuperCab 7,5L 4x4 de 1989, 33k miles/TMU, BaT2026 · 80 000 $US · Platinum Power Stroke 4x4 de 2025, 896 miles, BaT 80,0 k $US BaT, 2026
271112272829313233343536373839
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1999Prix neuf25 395 $USÉtats-Unis, prix de base, cabine allongée 4x4
1999Prix neuf31 350 $USÉtats-Unis, prix constaté, V10 cabine allongée 4x4
2017Prix neuf58 950 $USÉtats-Unis, prix de base, King Ranch 4x4
2017Prix neuf78 355 $USÉtats-Unis, prix constaté, King Ranch diesel 4x4
2017Prix neuf63 605 $USÉtats-Unis, prix de base, Platinum 4x4 Crew Cab
2023Prix neuf77 970 $USÉtats-Unis, prix de base, King Ranch Tremor
2023Prix neuf99 055 $USÉtats-Unis, prix constaté, King Ranch Tremor
2024Prix neuf78 970 $USÉtats-Unis, prix de base, Tremor essence
2026Prix neuf68 635 $USÉtats-Unis, prix de base, Lariat 4x4
2026Prix neuf83 805 $USTesté aux États-Unis, Lariat 7,3L 4x4
2013Vente aux enchères11 275 $USV8 4 vitesses 1966, 500 miles depuis la restauration, Spring Carlisle
2024Vente aux enchères14 500 $USCustom Highboy 4x4 de 1970, BaT
2024Vente aux enchères24 250 $USHD XLT Power Stroke 4x4 5 vitesses 1997, 120k miles, BaT
2024Vente aux enchères48 000 $USLariat Tremor 4x4 de 2021, 31k miles, BaT
2025Vente aux enchères18 000 $USLariat Power Stroke 4x4 de 2005, 88k miles, BaT
2025Vente aux enchères25 250 $USCustom 4x4 4 vitesses 1978, 64k miles, BaT
2025Vente aux enchères13 450 $USV8 swap 4 vitesses 1954, 68k miles affichés (TMU), BaT
2025Vente aux enchères19 250 $USXL 4 vitesses 1983, 23k miles affichés (TMU), BaT
2026Vente aux enchères22 027 $USXLT 7.3L 4x4 6 vitesses 2002, 180k miles, BaT
2026Vente aux enchères26 500 $USCustom Highboy 4x4 4 vitesses 1970, TMU, BaT
2026Vente aux enchères11 250 $USXLT Lariat SuperCab 7,5L 4x4 de 1989, 33k miles/TMU, BaT
2026Vente aux enchères80 000 $USPlatinum Power Stroke 4x4 de 2025, 896 miles, BaT
2026Cote actuelle11 250 $US–26 500 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 10 versions compte

  • Légende

    • 12 histoires de sa légende
    • “Quatre titres Stock Full avec un F-250”
    • “Une seule roue motrice suffit encore à secourir un concurrent”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 8 générations

  • Marché

    • 2 points à vérifier avant d’en acheter une
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 39 sources
  1. 2007 Ford Super Duty F250 F350 Pickup Truck Information blueovaltech.com
  2. 2023 Ford F-250 King Ranch Tremor First Test Review: Brutus Maximus motortrend.com
  3. What Is a Ford Highboy? Plus, More Ford 4x4 Truck History motortrend.com
  4. Ford F-Series (ninth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  5. Ford Super Duty - Wikipedia en.wikipedia.org
  6. Power Stroke Diesel Timeline & Buyer's Guide dieselhub.com
  7. Tested: 2017 Ford F-250 Super Duty Diesel 4x4 Crew Cab caranddriver.com
  8. Ford F-Series (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  9. History of The Ford F-Series 1948-1999 - Blue Oval Trucks blueovaltrucks.com
  10. All-New Ford F-Series Super Duty Is Built Like Never Before With Next-Level Capability, Connectivity and Technology fromtheroad.ford.com
  11. Tested: 2026 Ford F-250 Super Duty Makes An Argument for Gas Power caranddriver.com
  12. 1999 Ford F-250 SuperDuty vs. GMC Sierra 2500 caranddriver.com
  13. Ford F-Series Super Duty caranddriver.com
  14. Ford F-Series (sixth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  15. 2004 Ford Harley-Davison F250 F350 Specs blueovaltech.com
  16. 2005 Ford F250 F350 Amarillo Edition Super Duty blueovaltech.com
  17. The Sad Saga Of The Ford Bigfoot Cruiser, The Forgotten '80s Monster Truck Tribute | DrivingLine drivingline.com
  18. Ford F-Series (seventh generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  19. Ford F-Series (eighth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Super Duty: Tonka Tough: Design of new trucks evolved from radical concept autoweek.com
  21. Ford F-Series (tenth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Ford F-Series (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Power Stroking: Ford Diesel Truck Buyer's Guide | DrivingLine drivingline.com
  24. Famous Trucks: Ford F250 Bigfoot from Take This Job and Shove It | RealTruck realtruck.com
  25. Greg Foutz: Three Decades of Ford Off-Road Racing – Foutz Motorsports foutzmotorsports.com
  26. The Toughest Terrain on the Planet - Banks Power official.bankspower.com
  27. 2017 Ford F-250 Super Duty King Ranch Review - Long-Term Verdict motortrend.com
  28. No Reserve: 1989 Ford F-250 XLT Lariat SuperCab 7.5L 4×4 for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on August 27, 2026 (Lot #260,051) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 1970 Ford F-250 Custom Highboy 4x4 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $26,500 on April 8, 2026 (Lot #236,960) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. Buying A Used 6.7-liter Power Stroke Ford Super Duty dieselarmy.com
  31. 1966 Ford F-250 | Spring Carlisle 2013 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. No Reserve: Original-Owner 2002 Ford F-250 Super Duty XLT SuperCab Power Stroke 4×4 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,027 on February 22, 2026 (Lot #231,007) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1954 Ford F-250 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,450 on October 27, 2025 (Lot #216,842) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 2025 Ford F-250 Super Duty Platinum Crew Cab Power Stroke 4×4 for sale on BaT Auctions - sold for $80,000 on February 19, 2026 (Lot #230,600) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 2005 Ford F-250 Super Duty Lariat Crew Cab Power Stroke 4×4 for sale on BaT Auctions - sold for $18,000 on November 7, 2025 (Lot #218,610) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 1978 Ford F-250 Custom 4x4 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $25,250 on November 2, 2025 (Lot #217,799) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. 1983 Ford F-250 XL 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $19,250 on August 29, 2025 (Lot #207,681) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. 1997 Ford F-250 HD XLT Power Stroke 4x4 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $24,250 on December 28, 2024 (Lot #175,684) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  39. 2021 Ford F-250 Super Duty Lariat Tremor Crew Cab 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $48,000 on September 24, 2024 (Lot #163,998) | Bring a Trailer bringatrailer.com
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