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Chevrolet Captiva

Le Captiva d’origine : sept places, trois blasons, une plateforme GM Theta.1

Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 25 sources

En un coup d’œil

0150300
134–258 hpPuissance
0200400
200–400 N·mCouple
01,0002,000
1 599–1 800 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.11112131415

Moteur
Gen 1 : 2.4 L I4, 3.0/3.2 L V6, diesel 2.0/2.2 L ; Gen 2 : 1.5 L turbo ; EV1910
Architecture mécanique
Gen 1 : moteur avant, FWD/AWD ; Gen 2 : FWD110
Boîte de vitesses
Gen 1 : boîte manuelle ou automatique à 5/6 rapports ; Gen 2 : CVT110
Lieu de production
Gen 1 : GM Korea, Incheon, Corée du Sud ; Gen 2 : SAIC-GM-Wuling, Chine1

L’histoire

GM Korea a développé le Captiva d’origine pour les marchés mondiaux sur la plateforme Theta, dans la lignée du concept S3X de 2004. Lancé en 2006, il proposait cinq ou sept places sous les blasons Chevrolet Captiva, Holden Captiva et Daewoo Winstorm.12

GénérationsAvant et aprèsDates clés1202122
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1981–1991Isuzu Trooper (first generation)
1991–2002Isuzu Trooper (second generation) (UBS)
1999–2003Holden Frontera (second generation) (UE / MX)
2003–2007Chevrolet Forester (SG)
2006–2018Chevrolet Captiva (first generation) (C100 / C140)
2004Le S3X fait ses débuts à Paris
2006Le Captiva adopte trois blasons
2009La boîte auto ajoute l’AWD et 90 kg
2011Six rapports et cinq étoiles au nouveau test
2013Feux arrière à LED et sorties anguleuses
201615 exemplaires Perfect Black pour le Japon
2018L’Equinox prend le relais, le Baojun 530 relance le Captiva
2024Le Mexique passe à six airbags
2025Le Captiva devient électrique et hybride rechargeable
  1. 2004

    Le S3X fait ses débuts à Paris

    Présenté au Salon de Paris, le concept S3X annonçait le Captiva. Il avait été développé au centre de design GM Daewoo d’Incheon sur la plateforme GM Theta.1

  2. 2006

    Le Captiva adopte trois blasons

    Développé par GM Korea, ce SUV est lancé sous les noms Chevrolet Captiva, Holden Captiva et Daewoo Winstorm, avec cinq ou sept places.1

  3. 2009

    La boîte auto ajoute l’AWD et 90 kg

    The 148 hp 2.0 diesel gained a five-speed automatic and AWD with hill-descent control and ESP, adding 90 kg; 0–100 km/h took 12 seconds.3

  4. 2011

    Six rapports et cinq étoiles au nouveau test

    Les nouveaux diesels 2.2 adoptent des boîtes à six rapports. Un diesel européen à conduite à droite obtient cinq étoiles Euro NCAP ; l’évaluation ANCAP ne concerne que les Holden FWD de 2016–2018.145

  5. 2013

    Feux arrière à LED et sorties anguleuses

    Le deuxième restylage apporte des feux arrière à LED, des sorties d’échappement chromées aux formes anguleuses et des jantes de 18 pouces ; les versions européennes les mieux équipées gagnent des sièges arrière chauffants.6

  6. 2016

    15 exemplaires Perfect Black pour le Japon

    L’édition Perfect Black japonaise est limitée à 15 exemplaires. Elle se distingue par sa peinture Carbon Flash Metallic, ses jantes noires de 19 pouces et ses sièges en cuir chauffants sur les deux premières rangées.7

  7. 2018

    L’Equinox prend le relais, le Baojun 530 relance le Captiva

    Le Captiva d’origine tire sa révérence tandis que l’Equinox prend le relais. Un nouveau Captiva, construit en Chine par SAIC-GM-Wuling à partir du Baojun 530, apparaît en Colombie en novembre.1

  8. 2024

    Le Mexique passe à six airbags

    La gamme mexicaine 2024 remplace les quatre airbags par six, ajoute un combiné numérique de 7 pouces et conserve le groupe motopropulseur 1.5 turbo/CVT de 144 hp.8

  9. 2025

    Le Captiva devient électrique et hybride rechargeable

    Chevrolet annonce des Captiva EV et PHEV dérivés du Wuling Starlight S. Aux Philippines, l’EV associe 201 hp à une batterie LFP de 60 kWh.19

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 134 hp à 255 hp en 5 ans.

0100200300 2005201020152020 hp 2006 · 134 hp · 2.4 essence (calibration 136 PS)2006 · 148 hp · Diesel 2.0 VCDi2006 · 227 hp · V6 Alloytec 3.22011 · 161 hp · Diesel 2.2 VCDi2011 · 165 hp · I4 Ecotec 2.4 (AU)2011 · 170 hp · I4 Ecotec 2.4 (Asia)2011 · 181 hp · Diesel 2.2 VCDi, puissance supérieure2011 · 255 hp · V6 SIDI 3.02016 · 169 hp · 2.0 VCDi Multijet II2022 · 144 hp · Premier 1.5 turbo (2022) 255 hp V6 SIDI 3.0 134 hp 2.4 essence (calibration 136 PS)
11011
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AnnéeChevauxModèle
20061342.4 essence (calibration 136 PS)
2006148Diesel 2.0 VCDi
2006227V6 Alloytec 3.2
2011161Diesel 2.2 VCDi
2011165I4 Ecotec 2.4 (AU)
2011170I4 Ecotec 2.4 (Asia)
2011181Diesel 2.2 VCDi, puissance supérieure
2011255V6 SIDI 3.0
20161692.0 VCDi Multijet II
2022144Premier 1.5 turbo (2022)

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • LS / LT (first generation)

    Version standard

    LS / LT (first generation)

  • LTZ 2.2 VCDi

    Version standard

    LTZ 2.2 VCDi

    182 hp
  • Holden Captiva 7 SX / CX / LX

    Version standard

    Holden Captiva 7 SX / CX / LX

  • Version standard

    LT 5-passenger (Mexico)

    2024

    144 hp
  • Version standard

    LT 7-passenger (Mexico)

    2024

    144 hp
  • Version standard

    Premier (Mexico)

    2024

    144 hp
  • Version standard

    Captiva EV

    201 hp
  • Édition spéciale

    Captiva Edge

  • Série limitée

    Captiva Prime

    2011

    148 hp

    60 exemplaires produits

  • Série limitée

    Captiva Prime

    2010

  • Série limitée

    Captiva Perfect Black

    2016

Comment la reconnaître

À repérer

  • Captiva d’origine : grands phares à facettes et plaques de protection avant et arrière d’aspect argenté.19
  • Captiva d’origine : ligne de vitres évoquant un coupé et épaisses baguettes de protection noires.19
  • Captiva d’origine restylé : large calandre en deux parties, séparées par une épaisse barre portant le nœud papillon.12
  • Deuxième génération : les fins feux de jour à LED sont séparés des phares principaux.110
  • Deuxième génération : passages de roue carrés et toit flottant à l’arrière.114

Année après année

  1. 2011

    De nouveaux phares et des passages de roue agrandis accompagnent une immense calandre divisée, des prises d’air latérales redessinées et des clignotants intégrés aux rétroviseurs.112

  2. 2011 (Holden Series II)

    La Holden Series II adopte une calandre et une prise d’air spécifiques, de nouvelles jantes alliage et des feux arrière de style Altezza.1

  3. 2013

    Cette évolution se reconnaît à sa calandre en treillis, ses antibrouillards et boucliers redessinés, ses feux arrière à LED, ses jantes de 18 pouces et ses sorties d’échappement chromées anguleuses.6

  4. 2016

    De nouveaux phares à LED, une calandre et un bouclier remodèlent la face avant ; la planche de bord est repensée.1

  5. 2024 (Mexico)

    Ce rafraîchissement retouche la calandre, les boucliers et les feux arrière, ajoute de nouvelles jantes de 18 pouces et un combiné numérique de 7 pouces.8

Ne la confonds pas avec

  • Opel Antara / Captiva Sport / MaXX / Captiva 5

    Les modèles dérivés de l’Antara ont une carrosserie plus courte et plus sportive ; les Captiva Chevrolet adoptent une silhouette plus longue et peuvent accueillir sept personnes.12

Face à ses rivales

  • Captiva vs Opel Antara

    Prix de départ moins, c’est mieux

    Captiva22 490 EUR
    Opel Antara26 850 EUR
    11
  • BMW X1 (diesel)

    Captiva vs BMW X1 (diesel)

    Puissance

    Captiva150 hp
    BMW X1 (diesel)177 hp
    23
  • Captiva vs Ford Endeavour (diesel)

    Puissance

    Captiva150 hp
    Ford Endeavour (diesel)156 hp
    23

Prix

Prix neuf
0 $US10 k $US20 k $US30 k $US40 k $US 20052010201520202025 2006 · 27 000 $US · Australie, entrée de gamme ; ~US$0.75/A$2008 · 29 750 $US · Australie, SX diesel ; ~US$0.85/A$2011 · 39 773 $US · Indonésie, Prime ; ~Rp8,800/US$2014 · 26 991 $US · Australie, entrée de gamme 7 places ; ~US$0.90/A$2020 · 25 261 $US · Colombie, Premier ; ~COP3,800/US$2022 · 21 245 $US · Mexique, entrée de gamme ; ~MX$20/US$2022 · 23 195 $US · Mexique, Premier ; ~MX$20/US$2024 · 28 612 $US · Mexique, LT 5 places ; ~MX$17/US$2024 · 29 935 $US · Mexique, LT 7 places ; ~MX$17/US$2024 · 32 318 $US · Mexique, Premier ; ~MX$17/US$ 2006 · $36k · Australie, Holden d’entrée de gamme, 2006 ; env. US$0.75/A$
2810141825
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
2006Prix de lancement27 000 $USAustralie, Holden d’entrée de gamme, 2006 ; env. US$0.75/A$
2006Prix neuf27 000 $USAustralie, entrée de gamme ; ~US$0.75/A$
2008Prix neuf29 750 $USAustralie, SX diesel ; ~US$0.85/A$
2011Prix neuf39 773 $USIndonésie, Prime ; ~Rp8,800/US$
2014Prix neuf26 991 $USAustralie, entrée de gamme 7 places ; ~US$0.90/A$
2020Prix neuf25 261 $USColombie, Premier ; ~COP3,800/US$
2022Prix neuf21 245 $USMexique, entrée de gamme ; ~MX$20/US$
2022Prix neuf23 195 $USMexique, Premier ; ~MX$20/US$
2024Prix neuf28 612 $USMexique, LT 5 places ; ~MX$17/US$
2024Prix neuf29 935 $USMexique, LT 7 places ; ~MX$17/US$
2024Prix neuf32 318 $USMexique, Premier ; ~MX$17/US$

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte
  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “Une apparition comique aux côtés de Jan Machulski”
    • “L’équipe de design d’Incheon dirigée par Max Wolff”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 7 générations
  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 25 sources
  1. Chevrolet Captiva - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. The car that killed Holden in Australia | CarExpert carexpert.com.au
  3. Chevrolet Captiva A/T | Autocar India autocarindia.com
  4. Chevrolet Captiva SUV (2006-2015) review | Carbuyer carbuyer.co.uk
  5. Holden Captiva | Safety Rating & Report | ANCAP ancap.com.au
  6. Chevrolet Captiva facelift coming to Geneva paultan.org
  7. Chevy Rolls Out Special Captiva Perfect Black Edition For $60k In Japan | Carscoops carscoops.com
  8. Chevrolet Captiva 2024, precio en México del SUV compacto con tres filas motorpasion.com.mx
  9. Captiva EV | Chevrolet Philippines chevrolet.com.ph
  10. Chevrolet Captiva 2022, a prueba: 7 pasajeros, motor turbo y menos de medio millón motorpasion.com.mx
  11. Preise Chevrolet Captiva - AUTO BILD autobild.de
  12. New Chevrolet Captiva review, test drive and video | Autocar India autocarindia.com
  13. Chevrolet Captiva cars for sale in South Africa - AutoTrader autotrader.co.za
  14. Chevrolet Captiva Turbo Premier, a prueba: Con espacio para todos (+Video) elcarrocolombiano.com
  15. Chevrolet Captiva : Pour les loisirs familiaux - L'argus largus.fr
  16. Chevrolet Captiva (2011-2014) review | Auto Express autoexpress.co.uk
  17. Chevrolet Captiva (2006-2015) — New Car Net newcarnet.co.uk
  18. Captiva Edisi Khusus, Hanya Ada 60 Unit oto.detik.com
  19. CAPTIVA – THE NEW GLOBAL FACE OF CHEVROLET carsite.co.za
  20. Isuzu Trooper - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Isuzu MU - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Subaru Forester - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. BMW X1 VS Chevrolet Captiva VS Ford Endeavour - CarWale carwale.com
  24. Cztery koła z klapsem! - Dziennik.pl auto.dziennik.pl
  25. Used Holden Captiva review - ReDriven redriven.com
  • en.wikipedia.org
  • carexpert.com.au
  • autocarindia.com
  • carbuyer.co.uk
  • ancap.com.au
  • paultan.org
  • carscoops.com
  • motorpasion.com.mx
  • chevrolet.com.ph
  • autobild.de
  • autotrader.co.za
  • elcarrocolombiano.com
  • largus.fr
  • autoexpress.co.uk

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