Chevrolet Chevelle
La Chevelle SS454 LS6 de 1970 : 450 hp après que GM a levé la limite de 400 pouces cubes.1
Dossier établi le 25 octobre 2026 à partir de 37 sources
En un coup d’œil
L’histoire
Créée pour 1964 afin de combler l’écart entre la Chevy II et l’Impala et de rivaliser avec la Fairlane de Ford, la Chevelle a connu trois générations jusqu’en 1977. Coupés, berlines, cabriolets et breaks ont porté ce nom, avant que la Malibu, plus compacte, ne prenne le relais en 1978.23
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| Année | Événement |
|---|---|
| 1964–1967 | Chevrolet Chevelle, first generation |
| 1968–1972 | Chevrolet Chevelle, second generation |
| 1973–1977 | Chevrolet Chevelle, third generation |
| 1978– | Chevrolet Malibu |
| 1964 | La première génération défie la Fairlane |
| 1965 | La Z16 installe un 396 dans la Malibu SS |
| 1966 | La SS396 devient une série à part entière |
| 1968 | Deuxième génération, deux empattements |
| 1969 | La COPO 9562 apporte le 427 de 425 hp |
| 1970 | SS454 : LS5 de 360 hp ou LS6 de 450 hp |
| 1971 | La compression baisse, puis arrive la norme SAE nette |
| 1973 | La Colonnade arrive, et avec elle la dernière SS |
| 1977 | Fin de la Chevelle, place à la Malibu |
- 1964
La première génération défie la Fairlane
The 1964–67 family starts with sixes and 283 V8s; the 327 V8 joins during 1964.234
- 1965
La Z16 installe un 396 dans la Malibu SS
La Malibu SS reçoit un L37 396 de 375 hp, un châssis de cabriolet renforcé et des freins plus grands. Seules 201 Z16 sont produites, sans option Positraction.45
- 1966
La SS396 devient une série à part entière
Distincte pour 1966–68, la SS396 propose 325, 360 ou 375 hp. La puissance intermédiaire passe à 350 hp pour 1967.6
- 1968
Deuxième génération, deux empattements
Pour 1968–72, les coupés adoptent un toit semi-fastback et un empattement de 112 pouces ; les berlines quatre portes et les breaks ont un empattement de 116 pouces.23
- 1969
La COPO 9562 apporte le 427 de 425 hp
Chevrolet installe le 427 en usine ; Yenko y ajoute sa préparation. La production de Yenko Chevelle en 1969 atteint 99 exemplaires.7
- 1970
SS454 : LS5 de 360 hp ou LS6 de 450 hp
Les deux 454 développent 678 Nm. Production : 4,298 LS5 et 4,475 LS6 ; le total des LS6 inclut l’El Camino.189
- 1971
La compression baisse, puis arrive la norme SAE nette
Le taux de compression diminue en 1971 ; les puissances nettes SAE suivent en 1972. La puissance du LS5 454 passe de 365 hp à 270 hp nets.510
- 1973
La Colonnade arrive, et avec elle la dernière SS
La génération 1973–77 inaugure une Laguna haut de gamme au nez en uréthane. La SS disparaît en 1973, sa seule année en version break.2611
- 1977
Fin de la Chevelle, place à la Malibu
The 5.7 L V8 tops the 1977 range. For 1978, GM downsizes its intermediates and retires the Chevelle name in favor of Malibu.12
Toutes les générations

Chevrolet Chevelle, first generation1964–1967 
Chevrolet Chevelle, second generation1968–1972 
Chevrolet Chevelle, third generation1973–1977 
Chevrolet Malibu
La puissance au fil des années
De 120 hp à 450 hp en 6 ans.
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| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1964 | 120 | Six-cylindres de base |
| 1964 | 300 | Malibu SS 327 V8 |
| 1965 | 350 | L79 327 V8 |
| 1965 | 375 | Z16 L37 396 V8 (puissance brute) |
| 1966 | 360 | SS396 L34 396 V8 |
| 1970 | 360 | SS454 LS5 454 V8 |
| 1970 | 450 | SS454 LS6 454 V8 |
| 1971 | 365 | LS5 454 V8 (puissance brute) |
| 1972 | 270 | SS LS5 454 V8 (puissance nette) |
| 1973 | 245 | SS LS4 454 V8 (puissance nette) |
| 1976 | 140 | Laguna S-3 305; optional 400 V8 (net) |
Versions
11 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
Nomad / Greenbrier / Concours wagons
1968–1972
-
Version standard
Deluxe / Malibu / Malibu Classic / Laguna
1973–1977
-
Édition spéciale
Malibu SS
1964–1965
-
Sportive
SS396 / SS equipment
1966–1972
-
Édition spéciale
Heavy Chevy YF3
1971–1972
-
Sportive
Laguna Type S-3
1974–1976
38 790 exemplaires produits
-
Sportive
SS454 (LS5 / LS6)
1970
-
Série limitée
Malibu SS Z16
1965
375 hp201 exemplaires produits
-
Série limitée
Yenko sYc (COPO 427)
1969
425 hp99 exemplaires produits
-
Édition spéciale
Malibu SS 454 wagon
1973
245 hp71 exemplaires produits
-
Édition spéciale
Baldwin-Motion Phase III
1970
Comment la reconnaître
À repérer
- 1970 : les quatre phares séparés encadrent une imposante calandre, entre des ailes avant musclées.1
- Coupés Colonnade 1973–77 : montants B fixes, vitres de porte sans cadre et vitres de custode fixes.1215
Année après année
- 1965
La carrosserie s’allonge au fil des retouches du capot et de la calandre.21
- 1966–1967
En 1966, les courbes en bouteille de Coca-Cola et les montants de hardtop en forme d’arc-boutant font leur apparition ; en 1967, les feux arrière enveloppants intègrent des feux de recul.3
- 1973–1974
En 1973, les coupés Colonnade adoptent des montants B fixes et des vitres de porte sans cadre ; en 1974, les coupés Malibu Classic reçoivent des vitres verticales de custode.1215
- 1975–1976
En 1975, la Laguna S-3 adopte un nez plongeant en uréthane et des jalousies de vitres ; en 1976, les feux arrière deviennent horizontaux.15
Ne la confonds pas avec

Chevelle 
Beaumont (1964–1969) Beaumont (1964–1969)
Une cousine canadienne de la Chevelle avec une calandre de style Pontiac ; le tableau de bord d’une LeMans est un autre indice.3
Face à ses rivales
-
Chevelle vs Shelby AC Cobra 289 (1965)
Vitesse au piège sur le quart de mile
Chevelle167 km/hShelby AC Cobra 289 (1965)163,5 km/h22 -
Chevelle vs Ford Mustang Boss 302
Vitesse au piège sur le quart de mile
Chevelle167 km/hFord Mustang Boss 302150,4 km/h22 -
Chevelle vs Plymouth Duster 340
Tour à Lime Rock moins, c’est mieux
Chevelle70,4 sPlymouth Duster 34074 s22
Prix
Cote actuelle 21,0 k $US–170,0 k $US293031
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| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 1964 | Prix de lancement | 2 231 $US | Prix de base aux États-Unis, année-modèle 1964 |
| 1964 | Prix neuf | 2 231 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 1968 | Prix neuf | 2 899 $US | Prix de base aux États-Unis, coupé sport SS396 |
| 1970 | Prix neuf | 2 709 $US | Prix de base aux États-Unis, Malibu Sport Coupe |
| 1973 | Prix neuf | 2 743 $US | Prix de base aux États-Unis, Deluxe |
| 1973 | Prix neuf | 2 894 $US | Prix de base aux États-Unis, Malibu |
| 1973 | Prix neuf | 3 203 $US | Prix de base aux États-Unis, coupé Laguna |
| 1974 | Prix neuf | 3 723 $US | Prix de base aux États-Unis, Laguna S-3 |
| 1976 | Prix neuf | 4 621 $US | Prix de base aux États-Unis, Laguna S-3 |
| 2025 | Vente aux enchères | 30 000 $US | Malibu 283 cabriolet 1964, 66k miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 170 000 $US | SS LS6 4-speed coupé 1970, 51k miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 12 500 $US | Projet Malibu SS 4-speed 1964, 62k au compteur, TMU, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 15 250 $US | 1965 300 four-door 4-speed, 55k miles shown, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 215 000 $US | 1965 Malibu SS Z16, 400 mi since refurb, TMU, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 30 750 $US | Malibu cabriolet 1972, 72k miles au compteur, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 61 600 $US | Malibu SS 454 cabriolet 1972, The Audrain Auction |
| 2026 | Vente aux enchères | 21 000 $US | 1976 Laguna S-3, modified 572ci, 62k shown TMU, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 21 000 $US–170 000 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 11 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Un cabriolet 1972 engagé comme modèle 1971”
- “11.80s pour la Z16 de Huffman, 12.70s pour les L79”
Générations
- L’histoire de chacune des 4 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 37 sources
- 1970 Chevrolet Chevelle - The Pinnacle - Hot Rod Muscle Car Review hotrod.com
- History of the Chevelle: America’s Most Popular Mid-Size Muscle Car • STATE OF SPEED stateofspeed.com
- Chevrolet Chevelle - Wikipedia en.wikipedia.org
- The Legendary 1965 Z16-Optioned Malibu chevyhardcore.com
- Chevelle SS or Malibu SS? - An Overview of Chevrolet's Intermediate Super Sport - Curbside Classic curbsideclassic.com
- How to identify an SS Chevelle chevellestuff.net
- What Made Don Yenko’s Legendary COPO-Powered Chevelles So Great? hotrod.com
- LS5/LS6 Production Numbers © ChevyWorld.net macswebs.com
- 1970 Chevrolet Chevelle LS6 | Fort Lauderdale 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Tips, Tricks, & Ideas for ’68-’72 Chevelles hotrod.com
- What's in a Name: 1973 Chevrolet Laguna - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- Chevrolet Chevelle 3rd gen (1973-1977) motor-car.net
- Vintage Car Life Review: 1970 Chevrolet Chevelle SS396 – Bruiser With A Glass Jaw - Curbside Classic curbsideclassic.com
- Birth of the Big-Block Chevelle: The 1965 Z16 - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- Chevrolet Chevelle Laguna - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1973 Chevrolet Chevelle Malibu SS 454 Wagon – The Dad 'Stache Superwagon - Curbside Classic curbsideclassic.com
- Chevelle Series/Model Lineup chevellestuff.net
- Chevrolet Chevelle 2nd gen (1968-1972) motor-car.net
- When Is A Stripped-Down Chevelle Overweight? When It's A Heavy Chevy chevyhardcore.com
- 1970 Chevy Chevelle - Going Green - Muscle Car Review Magazine hotrod.com
- CHEVROLET CHEVELLE MALIBU SS 1964-67. | Voitures Anciennes et Classiques de Montreal Inc. vacm.qc.ca
- Shelby AC Cobra 289 vs. Ford Mustang Boss 302, Chevy SS454 Chevelle, Plymouth Duster 340 – Comparison Test – Car and Driver caranddriver.com
- Drag Racing the Z16 and L79 1965 Chevelles hotrod.com
- The Truth About Smokey Yunick's 7/8-scale Chevelle - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- 1970 Chevrolet Chevelle LS6 Convertible For Sale At Auction - Mecum Auctions mecum.com
- Darby Motorsports Racing – The “Buck Kinney” Story | Darby Motorsports darbymotorsports.ca
- Rob’s Movie Muscle – Jack Reacher’s 1970 Chevrolet Chevelle SS 396 streetmusclemag.com
- The April Update for Gran Turismo 7 Includes Three New Cars and Two New Manufacturers! - NEWS - gran-turismo.com gran-turismo.com
- 40-Years-Owned, 572–Powered 1976 Chevrolet Laguna S-3 Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on May 2, 2026 (Lot #240,636) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1970 Chevrolet Chevelle Malibu Sport Coupe SS LS6 454 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $170,000 on October 24, 2025 (Lot #216,427) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1964 Chevrolet Chevelle Malibu Convertible 283 for sale on BaT Auctions - sold for $30,000 on October 6, 2025 (Lot #213,457) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Tips and Tricks on How to Buy a Chevelle motortrend.com
- No Reserve: 1964 Chevrolet Chevelle Malibu SS 4-Speed Project for sale on BaT Auctions - sold for $12,500 on April 3, 2025 (Lot #186,184) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1965 Chevrolet Chevelle 300 4-Door Sedan 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $15,250 on January 25, 2025 (Lot #178,349) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1965 Chevrolet Chevelle Malibu SS Sport Coupe Z16 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $125,000 on November 8, 2025 (Lot #218,779) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1972 Chevrolet Chevelle Malibu Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $30,750 on November 3, 2025 (Lot #217,960) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Bonhams Cars : 1972 Chevrolet Chevelle Malibu SS 454 Convertible Chassis no. 1D67W2B617111 carsd.bonhams.com
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- en.wikipedia.org
- chevyhardcore.com
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