Chevrolet Camaro
Born to chase the Mustang; the 2017 ZL1 packed 650 hp and 11 heat exchangers.12
Dossier établi le 26 octobre 2026 à partir de 37 sources
Surnoms
- PantherNom de code du développement de la Camaro, avant que Chevrolet n'annonce son nom de série.1
- Catfish CamaroSurnom de la quatrième génération restylée (1998-2002), après le remplacement des quatre phares carrés encastrés par une nouvelle face avant.3
- BumblebeeIdentité de la Camaro de cinquième génération à l'écran dans Transformers (2007) et Transformers: Revenge of the Fallen (2009).4
En un coup d’œil
L’histoire
Conçue pour défier la Mustang en 1967, la Camaro partageait sa plateforme F-body avec la Pontiac Firebird. La Z28 d'origine recevait un V8 de 290 ch et 302 pouces cubes, afin de respecter la limite de 305 pouces cubes du Trans-Am.15
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1967–1969 | Chevrolet Camaro (first generation) (F-body) |
| 1970–1981 | Chevrolet Camaro (second generation) (F-body) |
| 1982–1992 | Chevrolet Camaro (third generation) (F-body) |
| 1993–2002 | Chevrolet Camaro (fourth generation) (F-body) |
| 2010–2015 | Chevrolet Camaro (fifth generation) (Zeta) |
| 2016–2024 | Chevrolet Camaro (sixth generation) (Alpha) |
| 1966 | 29 septembre : la Camaro arrive en concession |
| 1970 | Deuxième génération : 360 ch bruts |
| 1982 | Un hayon et un quatre-cylindres |
| 2002 | Fin de la production des F-body |
| 2009 | Renaissance en 2010 sur la plateforme Zeta |
| 2014 | Z/28 : 505 ch et 1,06 g |
| 2015 | La plateforme Alpha allège la voiture de plus de 91 kg |
| 2017 | 7:16.04 au Nürburgring |
| 2023 | Fin de production : les adieux du millésime 2024 |
- 1966
29 septembre : la Camaro arrive en concession
Les ventes débutent pour 1967. Cette année-là, le 350 de la SS est réservé à la Camaro et développe 295 hp.15
- 1970
Deuxième génération : 360 ch bruts
Le 350 LT-1 de la Z/28 développe 360 ch bruts. Les normes antipollution entraînent ensuite une baisse du taux de compression, puis le passage aux mesures nettes en 1972 change la référence.67
- 1982
Un hayon et un quatre-cylindres
La troisième génération perd près de 227 kg et propose un quatre-cylindres de 2,5 L. La Z28 reçoit un V8 à carburateur de 145 ch ou le Cross Fire de 165 ch, exclusivement associé à une boîte automatique.18
- 2002
Fin de la production des F-body
La dernière Camaro de quatrième génération sort des chaînes le 27 août. Des ventes en berne, le recul du marché des coupés sportifs et une capacité de production excédentaire mettent fin à l'aventure.13
- 2009
Renaissance en 2010 sur la plateforme Zeta
La Camaro renaît à Oshawa, au Canada. Son V6 de 3,6 L passe de 312 ch en 2011 à 323 ch avec le LFX de 2012.19
- 2014
Z/28 : 505 ch et 1,06 g
The Z/28 combines a 505-hp, 7.0 L LS7 with spool-valve dampers. Testing yields 4.0 seconds to 60 mph and 1.06 g of lateral grip.110
- 2015
La plateforme Alpha allège la voiture de plus de 91 kg
Présentée le 16 mai pour le millésime 2016, la plateforme Alpha fait gagner plus de 91 kg à équipement et motorisations comparables. Au programme : 275 ch (quatre-cylindres turbo), 335 ch (V6) ou 455 ch (V8 de la SS).12
- 2017
7:16.04 au Nürburgring
Au volant d'une ZL1 1LE, Bill Wise boucle le tour du Nürburgring en 13.6 secondes de moins qu'avec la ZL1 standard. Le pack circuit est lancé pour le millésime 2018.2
- 2023
Fin de production : les adieux du millésime 2024
La production s'arrête le 14 décembre. Pour 2024, la Collector's Edition ornée du badge panthère marque le grand final ; la production de la ZL1 Garage 56 Edition est limitée à 56 exemplaires.2
Toutes les générations

F-body1967–1969 
F-body1970–1981 
F-body1982–1992 
F-body1993–2002 
Zeta2010–2015 
Alpha2016–2024
La puissance au fil des années
De 295 hp à 650 hp en 50 ans.
Voir les chiffres
| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1967 | 295 | SS350 |
| 1970 | 360 | Z/28 LT-1 (SAE brut) |
| 1982 | 165 | Z28 Cross Fire 5.0, boîte automatique uniquement |
| 1985 | 215 | Z28/IROC-Z 305 TPI, boîte automatique uniquement |
| 1987 | 225 | IROC-Z 350 TPI, boîte automatique uniquement |
| 1993 | 275 | Z28 LT1 ; boîte manuelle à 6 rapports/automatique à 4 rapports |
| 1998 | 305 | V8 LS1 5,7 L |
| 2010 | 400 | SS L99 automatique |
| 2010 | 426 | SS LS3 manual; 4.7 s to 60 mph |
| 2012 | 580 | ZL1 LSA suralimenté |
| 2016 | 455 | SS 6,2 L LT1 |
| 2017 | 650 | ZL1 LT4 suralimenté |
Versions
12 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
LS / LT / SS / ZL1 (fifth generation)
2010–2015
-
Sportive
LT1 / SS / 1LE (sixth generation)
-
Édition spéciale
RS / SS (first generation)
1967–1969
-
Sportive
Z28 (second generation)
-
Sportive
IROC-Z
1985–1990
-
Sportive
Z28 / SS / LT4 30th Anniversary
1993–2002
-
Compétition
Z28 (first generation)
1967–1969
290 hp -
Sportive
ZL1 / ZL1 1LE (sixth generation)
650 hp -
Sportive
Z/28 (fifth generation)
2014–2015
505 hp -
Édition spéciale
Collector's Edition
2024
-
Compétition
COPO 9560 ZL-1
1969
430 hp69 exemplaires produits
-
Série limitée
ZL1 Garage 56 Edition
2024
Comment la reconnaître
À repérer
- 1970 : quatre feux arrière ronds.7
- 1982–1992 : grande lunette arrière et hayon.8
- 1993–1997 : nez en pointe et quatre phares encastrés.315
- 2010–2015 : la vitre de custode fixe masque le large montant B.19
- 2016 : une carrosserie plus compacte que celle de sa devancière, sans les ouïes décoratives.217
Année après année
- 1967–1968
La 1967 a des déflecteurs de vitre et des rétroviseurs ronds ; en 1968, les déflecteurs disparaissent, des répétiteurs latéraux apparaissent et les rétroviseurs deviennent rectangulaires.5
- 1969
Une calandre en V plus marquée et des feux arrière à trois éléments distinguent la 1969 ; des ouïes embouties précèdent les roues arrière.511
- 1974–1978
1974 : gros pare-chocs et feux arrière rectangulaires. 1975 : lunette arrière panoramique. 1978 : pare-chocs en uréthane couleur carrosserie et bandeau lumineux sur toute la largeur.67
- 1985–1991
1985 adds IROC-Z graphics and 16-inch wheels; the 1991 Z28 has a raised rear wing and a deeper front fascia.81418
- 1998
La nouvelle face avant remplace les quatre phares carrés encastrés ; ce restylage vaut à la Camaro le surnom de Catfish.3
- 2014
La calandre se resserre et les feux arrière sont redessinés ; la RS adopte des LED, tandis que la ZL1 conserve son ancienne calandre plus ouverte.113
Face à ses rivales
-
-
Camaro vs Dodge Challenger R/T (2009)
Huit moins, c’est mieux
Camaro25,8 sDodge Challenger R/T (2009)27,5 s12 -
Camaro vs Ford Mustang GT (2010)
Quart de mile moins, c’est mieux
Camaro13 sFord Mustang GT (2010)13,5 s12
Prix
Cote actuelle 33,9 k $US–62,0 k $US2627
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 1967 | Prix neuf | 3 094 $US | Z/28 US, prix de base |
| 1991 | Prix neuf | 14 615 $US | Z28 US, prix de base |
| 1991 | Prix neuf | 19 299 $US | Z28 US, prix selon essai |
| 1993 | Prix neuf | 13 399 $US | Coupé US, prix de base |
| 1993 | Prix neuf | 16 779 $US | Z28 US, prix de base |
| 1997 | Prix neuf | 40 000 $US | SS LT4 30th Anniversary US |
| 2011 | Prix neuf | 75 000 $US | Cabriolet Neiman Marcus US |
| 2014 | Prix neuf | 75 995 $US | Z/28 US, prix de base |
| 2014 | Prix neuf | 77 145 $US | Z/28 US, prix selon essai |
| 2016 | Vente aux enchères | 990 000 $US | Voiture de course Sunoco Trans Am 1968, Amelia Island |
| 2024 | Vente aux enchères | 8 702 $US | Coupé IROC-Z 1987, kilométrage inconnu, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 49 905 $US | 2014 Z/28, 13k miles, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 6 500 $US | Berlinetta 1979, kilométrage inconnu, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 62 000 $US | ZL1 1LE 2018, 11k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 33 900 $US | 1967 383-powered coupe, 34k miles shown, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 33 000 $US | 2019 1SS 1LE, boîte 6 rapports, 61k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 7 000 $US | 1995 Z28, 43k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 91 500 $US | 2024 ZL1, boîte 6 rapports, 409 miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 16 750 $US | 2010 2SS, boîte 6 rapports, environ 37k miles, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 33 900 $US–62 000 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “7:16.04, soit 13.6 secondes de mieux que la ZL1”
- “Deux titres Trans-Am consécutifs en 1968 et 1969”
Générations
- L’histoire de chacune des 6 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
SPOT est gratuit sur iPhone. Les dossiers complets sont inclus avec SPOT Plus.
Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 37 sources
- Chevrolet Camaro - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Camaro (sixth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Camaro (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Camaro Bumblebee: The Buzz is Back prnewswire.com
- Camaro - 67-69 Camaro Model Information camaros.org
- Second-gen Chevrolet Camaro: Buy one now? | Buyer’s Guide | Articles | Classic Motorsports classicmotorsports.com
- Chevrolet Camaro (second generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Camaro (third generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Camaro (fifth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2014 Chevrolet Camaro Z/28 First Test - Motor Trend motortrend.com
- Chevrolet Camaro (first generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2010 Chevrolet Camaro SS vs. 2009 Dodge Challenger RT vs. 2010 Ford Mustang GT - Motor Trend motortrend.com
- GMEFI Magazine gm-efi.com
- Austin Thirdgen - Thirdgen Camaro and Firebird History austinthirdgen.org
- GMEFI Magazine gm-efi.com
- CRG Research Report - COPO 427 camaros.org
- How Do You Design a New Camaro? We Asked Tom Peters About the 2016 Gen Six hotrod.com
- 1991 Chevrolet Camaro Z28 Test: New Body, Old Everything Else caranddriver.com
- What to Buy: 1993–2002 Chevrolet Camaro caranddriver.com
- Trans Am Hall of Fame: Roger Penske gotransam.com
- 1968 Chevrolet Sunoco Camaro Trans Am | Amelia Island 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Camaro’s history in Australian touring car racing v8sleuth.com.au
- Take 5 With Al Oppenheiser hotrod.com
- Update Details (1.45) - gran-turismo.com gran-turismo.com
- Magnifique! Garage 56 completes quest on global stage | NASCAR nascar.com
- 383-Powered 1967 Chevrolet Camaro Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $33,900 on June 8, 2026 (Lot #246,558) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2018 Chevrolet Camaro ZL1 1LE 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $62,000 on May 20, 2026 (Lot #243,454) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1967-'69 Chevrolet Camaro: Buy one now? | Buyer's Guide | Articles | Classic Motorsports classicmotorsports.com
- Sixth-gen V8 Chevrolet Camaro | Buyer’s Guide | Articles | Grassroots Motorsports grassrootsmotorsports.com
- How Penske's Infamous Lightweight Z/28 Racer Lives on in the 2016 Camaro roadandtrack.com
- No Reserve: 2019 Chevrolet Camaro 1SS 1LE Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $33,000 on September 30, 2026 (Lot #265,934) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 43k-Mile 1995 Chevrolet Camaro Z28 for sale on BaT Auctions - sold for $7,000 on September 24, 2026 (Lot #264,859) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 409-Mile 2024 Chevrolet Camaro ZL1 Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $91,500 on September 12, 2026 (Lot #262,836) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 2010 Chevrolet Camaro 2SS Coupe 6-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,750 on January 19, 2026 (Lot #226,985) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 13k-Mile 2014 Chevrolet Camaro Z/28 for sale on BaT Auctions - sold for $49,905 on September 22, 2025 (Lot #211,159) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1979 Chevrolet Camaro Berlinetta for sale on BaT Auctions - sold for $6,500 on February 8, 2025 (Lot #179,766) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1987 Chevrolet Camaro IROC-Z Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $8,702 on February 20, 2024 (Lot #137,039) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- prnewswire.com
- camaros.org
- classicmotorsports.com
- motortrend.com
- gm-efi.com
- austinthirdgen.org
- hotrod.com
- caranddriver.com
- gotransam.com
- rmsothebys.com
- v8sleuth.com.au
- gran-turismo.com
- nascar.com
Crédits photo
- Photo : AJ Batac from Winnipeg, Canada, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Photo : IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Photo : IFCAR, Public domain, via Wikimedia Commons
- Photo : MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Sicnag, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
- Photo : MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : SsmIntrigue, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Photo : MercurySable99, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Ominae, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Photo : qJake, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
- Photo : Sicnag, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons