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Foto de un Ford Explorer

Ford Explorer

Catalizador del auge de los SUV, con 445,157 compradores en 2000.12

Investigado el 29 de octubre de 2026 a partir de 34 fuentes

De un vistazo

0200400
155–400 hpPotencia
07.515
5,2–10,8 s0–60 mph
0125250
158–235 km/hVelocidad máxima
0300600
298–563 N·mPar motor
01,2502,500
1920–2354 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.3479101213

Motor
1991–1994: V6 OHV de 4,0 L; después, motores turbo I4/V6, V8 y V6 híbrido de 3,3 L410
Disposición mecánica
Gen 1–4: basada en RWD; Gen 5: FWD/AWD; Gen 6: RWD/AWD4711
Caja de cambios
Gen 1: manual de 5 velocidades/automática de 4; luego, automáticas de 5, 6 y 10 velocidades47
Lugar de fabricación
Gen 1: Louisville/St. Louis Assembly, Estados Unidos; actualmente, Chicago Assembly3

La historia

Diseñado para combinar capacidad todoterreno y uso familiar, el Explorer de 1991 reemplazó al Bronco II con una mecánica basada en la Ranger. Su nombre provenía de un paquete de equipamiento de la F-Series y ayudó a desatar el auge de los SUV.13

1990: 1991–1994: llega el SUV familiar19901995: 1995–2001: llegan las bolsas de aire dobles19951996: El V8 del Mustang aporta 210 hp19962000: 445,157 compradores; crisis de Firestone20002002: 2002–2005: suspensión trasera independiente20022006: 2006–2010: V8 de 292 hp y automática de 6 velocidades20062011: 2011–2019: nueva etapa con carrocería monocasco y tracción delantera20112020: Desde 2020: carrocería monocasco y tracción trasera20202025: 2025: renovación del interior y ST de 400 hp2025 Ford Bronco II: 1984–1990Ford Explorer (first generation) (UN46): 1991–1994UN46Ford Explorer (second generation) (UN105/UN150): 1995–2001 (5-door); 1995–2003 (3-door)UN105/UN150Ford Explorer (third generation): 2002–2005Ford Explorer (fourth generation): 2006–2010Ford Explorer (fifth generation): 2011–2019 198519901995200020052010201520202025
GeneracionesAntes y despuésHitos13421
Ver las cifras
AñoQué pasó
1984–1990Ford Bronco II
1991–1994Ford Explorer (first generation) (UN46)
1995–2001 (5-door); 1995–2003 (3-door)Ford Explorer (second generation) (UN105/UN150)
2002–2005Ford Explorer (third generation)
2006–2010Ford Explorer (fourth generation)
2011–2019Ford Explorer (fifth generation)
19901991–1994: llega el SUV familiar
19951995–2001: llegan las bolsas de aire dobles
1996El V8 del Mustang aporta 210 hp
2000445,157 compradores; crisis de Firestone
20022002–2005: suspensión trasera independiente
20062006–2010: V8 de 292 hp y automática de 6 velocidades
20112011–2019: nueva etapa con carrocería monocasco y tracción delantera
2020Desde 2020: carrocería monocasco y tracción trasera
20252025: renovación del interior y ST de 400 hp
  1. 1990

    1991–1994: llega el SUV familiar

    Presentado en marzo de 1990 como modelo 1991, este reemplazo del Bronco II basado en la Ranger ofrecía Touch Drive 4WD o una caja de transferencia manual con cubos de rueda bloqueables.34

  2. 1995

    1995–2001: llegan las bolsas de aire dobles

    Las líneas más suaves y las luces redondeadas marcaron la segunda generación; fue el primer SUV de una marca estadounidense en incorporar bolsas de aire dobles.13

  3. 1996

    El V8 del Mustang aporta 210 hp

    El XLT recibió un V8 modificado del Mustang, asociado a una transmisión automática de 4 velocidades. La suspensión delantera de brazos de control había dejado espacio para el motor más grande.5

  4. 2000

    445,157 compradores; crisis de Firestone

    Las fallas de los neumáticos Firestone provocaron vuelcos y una crisis de reputación; para 2005, las ventas rondaban la mitad de la cifra de 2000.12

  5. 2002

    2002–2005: suspensión trasera independiente

    Un chasis de carrocería sobre bastidor diseñado específicamente para el modelo dejó atrás sus raíces Ranger; la suspensión trasera independiente bajó el piso de carga para abrir espacio a una tercera fila.46

  6. 2006

    2006–2010: V8 de 292 hp y automática de 6 velocidades

    El V8 de 292 hp y 4,6 L, compartido con el Mustang GT, se combinó con una automática de 6 velocidades; el V6 conservó la caja de 5 velocidades.14

  7. 2011

    2011–2019: nueva etapa con carrocería monocasco y tracción delantera

    La carrocería monocasco con tracción delantera reemplazó al chasis de camioneta; se ofrecían AWD y motores V6 atmosféricos o biturbo. Para 2016, el cuatro cilindros turbo pasó de 2,0 a 2,3 L.1

  8. 2020

    Desde 2020: carrocería monocasco y tracción trasera

    Entre las opciones de la sexta generación figuraba un Hybrid de 318 hp: de 0 a 60 mph en 7,7 segundos, hasta 27/29 mpg con RWD y capacidad de remolque de 2.268 kg.17

  9. 2025

    2025: renovación del interior y ST de 400 hp

    Active, ST-Line, ST y Platinum recibieron un interior renovado. El ST AWD aceleraba de 0 a 60 mph en 5,2 segundos, alcanzaba 0,86 g y se detenía desde 97 km/h en 33 m.89

Todas las generaciones

  • Ford Bronco II
    Ford Bronco II1984–1990
  • Ford Explorer (first generation)
    UN461991–1994
  • Ford Explorer (second generation)
    UN105/UN1501995–2001 (5-door); 1995–2003 (3-door)
  • Ford Explorer (third generation)
    Ford Explorer (third generation)2002–2005
  • Ford Explorer (fourth generation)
    Ford Explorer (fourth generation)2006–2010
  • Ford Explorer (fifth generation)
    Ford Explorer (fifth generation)2011–2019

Potencia a lo largo de los años

De 155 hp a 400 hp en 29 años.

0100200300400 1990199520002005201020152020 hp 1991 · 155 hp · 1991 4.0 L OHV V61993 · 160 hp · 1993 4.0 L OHV V61996 · 210 hp · 1996 XLT V8 de 5,0 L1997 · 205 hp · 1997 4.0 L SOHC V61997 · 215 hp · 1997 V8, culatas revisadas1998 · 286 hp · 1998–2001 Saleen XP8, con sobrealimentador2002 · 240 hp · 2002 4.6 L V82006 · 292 hp · 2006 4.6 L V82011 · 290 hp · 2011 Limited V6 de 3,5 L2020 · 300 hp · 2020 XLT I4 turbo de 2,3 L2020 · 318 hp · 2020 Limited Hybrid V6 de 3,3 L2020 · 400 hp · 2020 ST V6 biturbo de 3,0 L 400 hp 2020 ST V6 biturbo de 3,0 L 155 hp 1991 4.0 L OHV V6
12347101415
Ver las cifras
AñoCaballosModelo
19911551991 4.0 L OHV V6
19931601993 4.0 L OHV V6
19962101996 XLT V8 de 5,0 L
19972051997 4.0 L SOHC V6
19972151997 V8, culatas revisadas
19982861998–2001 Saleen XP8, con sobrealimentador
20022402002 4.6 L V8
20062922006 4.6 L V8
20112902011 Limited V6 de 3,5 L
20203002020 XLT I4 turbo de 2,3 L
20203182020 Limited Hybrid V6 de 3,3 L
20204002020 ST V6 biturbo de 3,0 L

Versiones

12 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    XL / XLS / XLT

  • Eddie Bauer / Limited

    Versión estándar

    Eddie Bauer / Limited

  • Explorer Sport (two-door)

    Versión estándar

    Explorer Sport (two-door)

    1991–2003

  • Edición especial

    XLS Sport / XLT Sport

  • Platinum / King Ranch

    Versión estándar

    Platinum / King Ranch

  • ST-Line

    Edición especial

    ST-Line

    2022–2025

  • Sport (crossover generation)

    Deportiva

    Sport (crossover generation)

  • ST

    Deportiva

    ST

    2020–2025

    400 hp
  • Timberline

    Edición especial

    Timberline

    2022

  • Edición especial

    NBX

    2003–2004

  • Edición especial

    ST Sinister Package

    2027

  • Saleen XP8

    Deportiva

    Saleen XP8

    1998–2001

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Los pilares C del color de la carrocería y los pilares D traseros negros son un sello recurrente del Explorer.18
  • En los modelos de primera generación, el óvalo de Ford va en el extremo superior de la parrilla.3
  • Las primeras carrocerías de tres puertas tienen un pilar lateral trasero inclinado y ventanillas de cuarto abatibles.3

Año a año

  1. 1993

    Se añaden molduras plásticas en la parte baja de la carrocería.19

  2. 1991–1994 / 1995–2001

    En 1995, las carrocerías cuadradas de los primeros años dan paso a líneas más suaves y luces redondeadas; en 1999 llegan parachoques delanteros y traseros más grandes.120

  3. 2002–2005 / 2006–2010

    Los modelos posteriores llevan una parrilla en cascada, faros rediseñados con pequeñas extensiones redondas debajo y una compuerta trasera nueva.115

  4. 2011–2015 / 2016–2019

    La carrocería crossover llegó en 2011; la actualización de 2016 acentuó aún más su parecido con Range Rover.1

  5. 2020

    El cofre más largo y la línea del techo, que se estrecha hacia la parte trasera, distinguen el rediseño de tracción trasera.1

  6. 2025

    La parrilla más grande, los faros LED más delgados y las luces traseras que se extienden sobre la moldura de ancho completo de la compuerta identifican la actualización.8

No lo confundas con

  • Foto de un Ford Explorer
    Explorer
    Foto de un Mazda Navajo
    Mazda Navajo

    Mazda Navajo

    El modelo hermano de primera generación tiene parachoques gris oscuro sin cromo, además de un diseño frontal, luces traseras y rines distintos.3

  • Foto de un Ford Explorer
    Explorer
    Foto de un Mercury Mountaineer
    Mercury Mountaineer

    Mercury Mountaineer

    Los primeros Mountaineer solo tenían cinco puertas; la carrocería de dos puertas del Explorer Sport descarta que sea un Mercury.13

  • Bronco II

    El primer Explorer es más largo y ancho, y lleva el repuesto debajo; el Bronco II usa un soporte trasero abatible.4

Frente a sus rivales

  • Toyota Highlander Hybrid

    Explorer vs. Toyota Highlander Hybrid

    Consumo combinado EPA

    Explorer25 mpg
    Toyota Highlander Hybrid35 mpg
    16
  • Kia EV9 GT-Line

    Explorer vs. Kia EV9 GT-Line

    0–97 km/h menos es mejor

    Explorer5,2 s
    Kia EV9 GT-Line4,4 s
    9

Precios

Valor actual 3,0 mil US$–7,2 mil US$4

Precio nuevoVenta en subastaValor actual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$80 mil US$ 19901995200020052010201520202025 Valor actual: 3000 US$–7200 US$ 1991 · 21.586 US$ · Eddie Bauer básica en EE. UU.1996 · 26.140 US$ · XLT V8 en EE. UU., según prueba2002 · 36.915 US$ · Eddie Bauer 4x4 en EE. UU., según prueba2003 · 26.285 US$ · XLS básica en EE. UU.2006 · 34.270 US$ · Eddie Bauer 4x4 básica en EE. UU.2011 · 39.995 US$ · Limited 4WD básica en EE. UU.2020 · 62.020 US$ · ST Street en EE. UU., neumáticos de verano, según prueba2022 · 44.600 US$ · ST-Line básica en EE. UU., antes del cargo de destino2025 · 41.220 US$ · Versión básica en EE. UU., con cargo de destino incluido2025 · 58.465 US$ · ST 4WD básica en EE. UU. 1991 · $21,586 · Eddie Bauer básica en EE. UU., año modelo 1991 2026 · 17.000 US$ · Sport 2-door 4x4 de 1998, 19k millas, BaT2026 · 5400 US$ · Eddie Bauer V8 AWD de 2001, 134k millas, BaT2026 · 13.500 US$ · XLT 4x4 de 1991, marca 42k; posible vuelco, BaT2026 · 9250 US$ · Eddie Bauer V8 4x4 de 2007, 76k millas, BaT2026 · 7199 US$ · XLT AWD de 1999, 107k millas, BaT2026 · 6200 US$ · XLT de 1994, marca 29k millas, BaT2026 · 15.250 US$ · XLT V8 4x4 de 2002, 26k millas, BaT 17,0 mil US$ BaT, 2026
2456891012131626293031323334
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1991Precio de lanzamiento21.586 US$Eddie Bauer básica en EE. UU., año modelo 1991
1991Precio nuevo21.586 US$Eddie Bauer básica en EE. UU.
1996Precio nuevo26.140 US$XLT V8 en EE. UU., según prueba
2002Precio nuevo36.915 US$Eddie Bauer 4x4 en EE. UU., según prueba
2003Precio nuevo26.285 US$XLS básica en EE. UU.
2006Precio nuevo34.270 US$Eddie Bauer 4x4 básica en EE. UU.
2011Precio nuevo39.995 US$Limited 4WD básica en EE. UU.
2020Precio nuevo62.020 US$ST Street en EE. UU., neumáticos de verano, según prueba
2022Precio nuevo44.600 US$ST-Line básica en EE. UU., antes del cargo de destino
2025Precio nuevo41.220 US$Versión básica en EE. UU., con cargo de destino incluido
2025Precio nuevo58.465 US$ST 4WD básica en EE. UU.
2026Venta en subasta17.000 US$Sport 2-door 4x4 de 1998, 19k millas, BaT
2026Venta en subasta5400 US$Eddie Bauer V8 AWD de 2001, 134k millas, BaT
2026Venta en subasta13.500 US$XLT 4x4 de 1991, marca 42k; posible vuelco, BaT
2026Venta en subasta9250 US$Eddie Bauer V8 4x4 de 2007, 76k millas, BaT
2026Venta en subasta7199 US$XLT AWD de 1999, 107k millas, BaT
2026Venta en subasta6200 US$XLT de 1994, marca 29k millas, BaT
2026Venta en subasta15.250 US$XLT V8 4x4 de 2002, 26k millas, BaT
2026Valor actual3000 US$–7200 US$

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El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 12 versiones

  • Leyenda

    • 14 historias de su leyenda
    • “El SUV policial encabezó las pruebas de velocidad”
    • “3 títulos consecutivos en Class 6”

  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones

  • Mercado

    • 6 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 34 fuentes
  1. The History of the Ford Explorer, from 1990 to Today caranddriver.com
  2. 2011 Ford Explorer Limited 4WD Test – Review – Car and Driver caranddriver.com
  3. Ford Explorer - Wikipedia en.wikipedia.org
  4. 1991-2010 Ford Explorer Generations: Everything You Need to Know motortrend.com
  5. Tested: 1996 Ford Explorer XLT V-8 caranddriver.com
  6. From the Archive: 2002 Ford Explorer Eddie Bauer 4x4 caranddriver.com
  7. 2020 Ford Explorer First Test Review: 3 Rows, 3 Engines, and Something for Everyone motortrend.com
  8. The New Ford Explorer: It’s All in the Name fromtheroad.ford.com
  9. 2025 Ford Explorer ST First Test Review: Big Power, Bigger Value motortrend.com
  10. The 400-HP 2020 Ford Explorer ST Is Quick, Compelling, and Unexpected caranddriver.com
  11. How To Buy A Used Explorer motortrend.com
  12. 1991 Ford Explorer First Test - Motor Trend motortrend.com
  13. Tested: 2006 Ford Explorer vs. 2006 Jeep Commander caranddriver.com
  14. Hooniverse Obscure Muscle Car Garage – The 1998-2001 Saleen Explorer XP8 – Hooniverse hooniverse.com
  15. Ford Explorer Used SUV Buyer's Guide | Autoweb autoweb.com
  16. 2022 Ford Explorer Review | Niches covered by Timberline, ST and King Ranch - Autoblog autoblog.com
  17. 2027 Ford Explorer ST Goes Dark with New Sinister Package caranddriver.com
  18. Ford Explorer Design a Global Endeavor | WardsAuto wardsauto.com
  19. Reference: Ford Explorer Guide | Jurassic Park Motor Pool | JPMotorpool.com jpmotorpool.com
  20. 1991-05 Ford Explorer/Sport Trac/Sport | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  21. Ford Bronco II - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. Rough Riders Off-Road Racing Team (1991-1995) - Blue Oval Trucks blueovaltrucks.com
  23. John Swift's Rough Riders Ford Explorer - Blue Oval Trucks blueovaltrucks.com
  24. The Original "Jurassic Park" Ford Explorers Were Self-Driving—But How? motortrend.com
  25. Ford Explorer Remains Quickest Police Car Sold Today, for Now caranddriver.com
  26. No Reserve: 19k-Mile 1998 Ford Explorer Sport 2-Door 4×4 for sale on BaT Auctions - sold for $17,000 on April 9, 2026 (Lot #237,120) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. Ford Explorer Internal Water Pump Failure | Black Oval Automotive blackoval.com
  28. Ford recalls over 238,000 Explorers to replace axle bolts that can fail after US opens investigation click2houston.com
  29. No Reserve: 2001 Ford Explorer Eddie Bauer AWD for sale on BaT Auctions - sold for $5,400 on May 19, 2026 (Lot #243,389) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 1991 Ford Explorer XLT 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on July 15, 2026 (Lot #252,441) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 29k-Mile 1994 Ford Explorer XLT for sale on BaT Auctions - sold for $6,200 on March 12, 2026 (Lot #233,203) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. One-Owner 2002 Ford Explorer XLT V8 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $15,250 on March 5, 2026 (Lot #232,335) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 2007 Ford Explorer Eddie Bauer V8 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $9,250 on May 1, 2026 (Lot #240,523) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1999 Ford Explorer XLT AWD for sale on BaT Auctions - sold for $7,199 on April 14, 2026 (Lot #237,792) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • caranddriver.com
  • en.wikipedia.org
  • motortrend.com
  • fromtheroad.ford.com
  • hooniverse.com
  • autoweb.com
  • autoblog.com
  • wardsauto.com
  • jpmotorpool.com
  • consumerguide.com
  • blueovaltrucks.com
  • bringatrailer.com
  • blackoval.com
  • click2houston.com

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