Peugeot 407
Die Familienlimousine mit 2,0-Liter-Motor, die in Brands Hatch 1,0 g schaffte.1
Recherchiert am 30. Oktober 2026 anhand von 24 Quellen
Auf einen Blick
Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.24
- Motor
- 1,8–3,0 L Benziner I4/V6; 1,6–3,0 L HDi-Turbodiesel I4/V64
- Motor- und Antriebslayout
- Frontmotor, Frontantrieb; PF3; verwandt mit Citroën C5/C6 und Peugeot 6074
- Getriebe
- 5-/6-Gang-Schaltgetriebe; 4-Gang-Automatik von ZF oder 6-Gang-Automatik von Aisin4
- Produktionsort
- Werk Rennes, Frankreich; NAM Gurun, Malaysia4
- Gebaute Exemplare
- Insgesamt 1.109.1484
Die Geschichte
Als Nachfolger des 406 entwickelte sich der 2004–2011407 zur Familie aus Limousine, Kombi und Coupé. Er verband eine Doppelquerlenker-Vorderachse mit einer Mehrlenker-Hinterachse; das 3.0-V6-Dieselcoupé erhielt zusätzlich eine elektronische Dämpfung.123
Zahlen anzeigen
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 1968–1983 (France) | Peugeot 504 |
| 1977–1993 | Peugeot 305 |
| 1979–1992 (France) | Peugeot 505 |
| 1987–2017 | Peugeot 405 |
| 1995–2008 | Peugeot 406 |
| 2004–2011 | Peugeot 407 (D23 / D22 / D25) |
| 2003 | Elixir gibt einen Ausblick auf das neue Gesicht |
| 2004 | Premiere im April: ein Peugeot erstmals aus Rennes |
| 2004 | September: SW-Kombi mit Glasdach |
| 2005 | Prologue weist den Weg zum 407 Coupé |
| 2005 | 259.000 Verkäufe im Spitzenjahr |
| 2006 | Zwei größere Diesel für die Limousine |
| 2008 | Facelift für Limousine und SW |
| 2009 | 3.0 V6 HDi: 238 hp fürs Coupé |
| 2011 | Der 508 übernimmt |
- 2003
Elixir gibt einen Ausblick auf das neue Gesicht
Die Studie in Frankfurt nahm mit steiler Windschutzscheibe, Glasdach und breiter Frontöffnung den Kühlergrill des 407 vorweg.24
- 2004
Premiere im April: ein Peugeot erstmals aus Rennes
Die Limousine brachte einen Knieairbag für den Fahrer und fünf Euro-NCAP-Sterne; in Rennes lief erstmals ein Peugeot vom Band.256
- 2004
September: SW-Kombi mit Glasdach
Der SW erhielt ein Panorama-Glasdach und eine separat zu öffnende Heckscheibe.57
- 2005
Prologue weist den Weg zum 407 Coupé
Die in Genf gezeigte Studie Prologue nahm die Form des Coupés schon sehr genau vorweg; das Serienmodell feierte im September in Frankfurt Premiere.4
- 2005
259.000 Verkäufe im Spitzenjahr
Der Absatz erreichte mit 259.000 seinen Höchststand; bis 2010 sank die Jahreszahl auf 31.300.24
- 2006
Zwei größere Diesel für die Limousine
Die Limousine bekam die Motoren 2.2 HDi und 2.7 V6 HDi mit 168 hp beziehungsweise 201 hp.48
- 2008
Facelift für Limousine und SW
Überarbeitete Stoßfänger und Leuchten am Heck ergänzten den Kühlergrill mit mehr Chrom. Das Coupé blieb vom Facelift ausgenommen.2
- 2009
3.0 V6 HDi: 238 hp fürs Coupé
Der exklusiv fürs Coupé angebotene 3.0 HDi löste den 2.7 V6 ab: 238 hp, 450 Nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 245 km/h.24
- 2011
Der 508 übernimmt
Im April übernahm der 508. Das Coupé blieb bis Dezember in Produktion und beendete damit die Modellreihe von 2004–2011.4
Alle Generationen

Peugeot 5041968–1983 (France) 
Peugeot 3051977–1993 
Peugeot 5051979–1992 (France) 
Peugeot 4051987–2017 
Peugeot 4061995–2008 
D23 / D22 / D252004–2011
Leistung im Lauf der Jahre
Von 108 hp auf 238 hp in 5 Jahren.
Versionen
10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.
-
Basisversion
Confort
2004–2006
-
Basisversion
Executive / Executive Pack
2004–2007
-
Basisversion
Sport / Sport Pack
2004–2007
-
Basisversion
S / SR / Sport
-
Basisversion
Premium / Premium Pack / Féline
-
Basisversion
Griffe / Signature
-
Basisversion
Coupé
-
Sportversion
Coupé 3.0 HDi V6 GT
238 hp -
Sonderedition
Coupé Bellagio
2008
-
Sonderedition
Macarena prototype
2006
1 gebaut
So erkennst du das Modell
Achte auf
- Der markante vordere Überhang lässt die Front ungewöhnlich weit nach vorn reichen.12
- Die Windschutzscheibensäulen neigen sich stark nach hinten.4
- Das Coupé wirkt breiter und flacher als die Limousine.4
- Der SW hat Dachreling in gebürsteter Aluminiumoptik und eine Heckscheibe, die sich separat von der Heckklappe öffnen lässt.7
Jahr für Jahr
- Early 2005
Eine flachere untere Stoßfängerkante ersetzt die tiefe Lippe der frühen Modelle, die an Bodenschwellen aufsetzte.5
- Mid-2006
Über den Seitenleisten kommen Chromstreifen hinzu; bei der höchsten Ausstattung sind auch die Leisten lackiert.2
- July 2008
Bei Limousine und SW erhält der Kühlergrill mehr Chrom; das Coupé behält sein bisheriges Karosseriedesign.2
- July 2008
Limousine und SW bekommen neu gestaltete Leuchten und einen Heckstoßfänger mit integriertem Diffusor.2
- From 2010
Das Coupé erhält neue Außenspiegel, behält aber sein ursprüngliches Karosseriedesign.2
Nicht verwechseln mit

407 
Peugeot 307 Peugeot 307
Die rundliche Formensprache ähnelt sich, doch der 307 ist das kleinere Auto.4
Preise
Heutiger Wert 3100,0 $–5200,0 $23
Zahlen anzeigen
| Jahr | Preis | Betrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2004 | Einführungspreis | 24.676 $ | Markt nicht angegeben, Basispreis 2004; ca. USD bei 1,24 $/€ |
| 2004 | Neupreis | 24.676 $ | EUR Limousine 1.8 Confort, ca. 1,24 $/€ |
| 2004 | Neupreis | 26.288 $ | EUR SW 1.8 Confort, ca. 1,24 $/€ |
| 2006 | Neupreis | 37.674 $ | EUR Coupé 2.2 Sport, ca. 1,26 $/€ |
| 2006 | Neupreis | 45.108 $ | EUR Coupé 3.0 V6 Sport, ca. 1,26 $/€ |
| 2006 | Neupreis | 48.258 $ | EUR Coupé 2.7 HDi Sport, ca. 1,26 $/€ |
| 2007 | Neupreis | 29.798 $ | EUR 1.8 Confort Pack, ca. 1,37 $/€ |
| 2008 | Neupreis | 32.340 $ | EUR 1.8 Confort Pack, ca. 1,47 $/€ |
| 2009 | Neupreis | 30.580 $ | EUR 1.8 Confort Pack, ca. 1,39 $/€ |
| 2011 | Neupreis | 46.357 $ | EUR Coupé 2.0 HDi Sport, ca. 1,39 $/€ |
| 2011 | Neupreis | 66.164 $ | EUR Coupé 3.0 HDi V6 GT, ca. 1,39 $/€ |
| 2025 | Auktionsverkauf | 61.824 $ | 2006 V6-Replik von Taxi 5, unter 40.000 km, Online, Paris |
| 2026 | Heutiger Wert | 3.100 $–5.200 $ |
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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.
Versionen
- Warum jede der 10 Versionen zählt
Legende
- 10 Geschichten aus seiner Legende
- “Ein S2000-Chassis, Einsätze in WTCC und Dänemark”
- “Vom 406 zu Taxi 4 und Taxi 5”
Generationen
- Die Geschichte jeder der 6 Generationen
Markt
- 6 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
- Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen
Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.
Alle 24 Quellen ansehen
- Road test rewind: Peugeot 407 | Autocar images.cdn.autocar.co.uk
- Peugeot 407 — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Peugeot 407 coupe (2006-2010) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 407 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Fiabilité Peugeot 407 : que vaut le modèle en occasion ? caradisiac.com
- Peugeot 407 saloon (2004-2011) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Les finitions avant et après 2007 peugeot-407.forumactif.com
- Peugeot 407 (2004-2011) — New Car Net newcarnet.co.uk
- Tarifs Peugeot 407 - autoencyclopedie.com autoencyclopedie.com
- Peugeot 407 Coupe Bellagio, o noua versiune - AutoMarket automarket.ro
- 2006 PEUGEOT 407 PHAETON "MACARENA" - no reserve artcurial.com
- Are engineering and design a good match? Interview with Gilles le Borgne. – LIGNES/auto lignesauto.fr
- Peugeot 504 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 305 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 505 - Wikipedia en.wikipedia.org
- 405 - L'Aventure laventure-association.com
- 406 - L'Aventure laventure-association.com
- Peugeot 407 2.0 HDi ST Confort autopista.es
- Touring Car Register : S2000 : Peugeot 407 1 touringcarregister.com
- Location 407 Taxi | Movie Cars Central moviecarscentral.com
- Movie Cars Central fait gagner une Peugeot 407 du film Taxi ! autoplus.fr
- Race 07 i dodatki - kompletny zestaw wyścigowy? gram.pl
- Peugeot 407: 3.500 € - what it's worth today | AutoTimi autotimi.gr
- Bonhams Cars : 2006 Peugeot 407 V6 Chassis no. VF36DXFVJ21515213 carsd.bonhams.com
- images.cdn.autocar.co.uk
- fr.wikipedia.org
- carbuyer.co.uk
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- caradisiac.com
- peugeot-407.forumactif.com
- newcarnet.co.uk
- autoencyclopedie.com
- automarket.ro
- artcurial.com
- lignesauto.fr
- laventure-association.com
- autopista.es
- touringcarregister.com
Bildnachweise
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