In één oogopslag
De koraalrode boog beslaat de hele familie, van de rustigste tot de wildste versie.14611
- Motor- en aandrijflay-out
- Voorwielaandrijving; Hybrid4-versies en E-3008 Dual Motor ook met vierwielaandrijving46813
- Versnellingsbak
- Mk1: handgeschakeld/automaat; Mk2: handgeschakeld/EAT6/EAT8/DCT; Mk3: DCT met 6/7 versnellingen of EV met 1 versnelling41112
- Productielocatie
- PSA-fabriek in Sochaux, Frankrijk (Mk1, Mk2 en E-3008)4
Het verhaal
De 3008 begon als een mix van hatchback, MPV en SUV. In 2016 maakte Peugeot er op basis van EMP2 een SUV van om premiumkopers aan te trekken; de derde generatie bracht elektrische aandrijving.3456
Toon de cijfers
| Jaar | Wat er gebeurde |
|---|---|
| 2009–2020 | Peugeot 3008 I (T84) |
| 2016–2024; China ongoing | Peugeot 3008 II (P84) |
| 2024–present | Peugeot 3008 / e-3008 (P64) |
| 2009 | Een hatchback, een MPV en een SUV |
| 2012 | HYbrid4: 197 pk, diesel en elektrisch |
| 2016 | EMP2 maakt van de 3008 een SUV |
| 2017 | Europese kroon: 319 punten tegen 296 |
| 2018 | Gaëtan Desmoulins start P64 |
| 2020 | Hybrid 225 en Hybrid4 300 verschijnen |
| 2023 | Hybrid 136 krijgt een DCT van 48V |
| 2024 | Mk2 neemt afscheid; STLA Medium volgt op |
| 2026 | E-3008: opgegeven 700 km bereik, laden met 160 kW |
- 2009
Een hatchback, een MPV en een SUV
De oorspronkelijke 3008 gaat op 30 april in de verkoop, met op het PF2-platform een mix van hatchback-, MPV- en SUV-ideeën.37
- 2012
HYbrid4: 197 pk, diesel en elektrisch
De HYbrid4 met 197 pk combineert een 2.0 L-diesel van 161 pk met een elektromotor achterin van 36 pk; de versie met 99 g/km loopt voorop bij productiehybrides met dieselmotor.48
- 2016
EMP2 maakt van de 3008 een SUV
Met de EMP2-SUV mikt Peugeot op premiumkopers. Grip Control combineert tractie-elektronica met banden voor alle weersomstandigheden; de introductieversies hebben alleen voorwielaandrijving.45
- 2017
Europese kroon: 319 punten tegen 296
Een jury van 58 leden roept de 3008 uit tot Europese Auto van het Jaar; de Alfa Romeo Giulia blijft steken op 296 punten, tegenover 319 voor Peugeot.2
- 2018
Gaëtan Desmoulins start P64
Peugeot wijst Gaëtan Desmoulins aan voor de volgende 3008. De ontwikkeling van P64 begint met de opdracht een elektrische SUV te maken, en het team kiest voor een fastback-silhouet.9
- 2020
Hybrid 225 en Hybrid4 300 verschijnen
De Hybrid 225 met 222 pk en voorwielaandrijving en de Hybrid4 300 met 296 pk en vierwielaandrijving krijgen een stekker; de Hybrid4 heeft twee motoren. De facelift in september brengt een nieuwe neus en een groter touchscreen.41011
- 2023
Hybrid 136 krijgt een DCT van 48V
De Hybrid 136 van de tweede generatie vervangt de PureTech 130 EAT8 door een systeem van 134 pk en 230 Nm met een zestraps automaat met dubbele koppeling; het opgegeven brandstofverbruik daalt met maximaal 15%.1112
- 2024
Mk2 neemt afscheid; STLA Medium volgt op
De productie van Mk2 eindigt in juni na 1,388,163 exemplaren, China niet meegerekend. De derde generatie introduceert STLA Medium; de E-3008 en zijn batterijpakket worden in Sochaux gebouwd.411
- 2026
E-3008: opgegeven 700 km bereik, laden met 160 kW
In 2026 biedt de E-3008 batterijen van 73 kWh voor Standard Range/Dual Motor en 97 kWh voor Long Range. Voor die laatste geeft Peugeot 700 km op; de Dual Motor haalt 100 km/h in 6,0 s.6
Alle generaties

Peugeot 4007 
T842009–2020 
P842016–2024; China ongoing 
P642024–present
Vermogen door de jaren heen
Van 108 hp naar 321 hp in 17 jaar.
Toon de cijfers
| Jaar | Vermogen (hp) | Model |
|---|---|---|
| 2009 | 108 | Mk1 1.6 HDi 110 |
| 2009 | 118 | Mk1 1.6 VTi 120 |
| 2009 | 154 | Mk1 1.6 THP 156 |
| 2010 | 161 | Mk1 2.0 diesel automaat |
| 2012 | 197 | Mk1 HYbrid4 |
| 2016 | 177 | Mk2 2.0 BlueHDi |
| 2017 | 98 | Mk2 1.6 BlueHDi |
| 2020 | 222 | Mk2 Hybrid 225, voorwielaandrijving |
| 2020 | 296 | Mk2 Hybrid4 300, vierwielaandrijving |
| 2023 | 134 | Mk2 Hybrid 136, 48V |
| 2024 | 195 | Mk3 Plug-in Hybrid 195 |
| 2026 | 321 | E-3008 Dual Motor |
Versies
11 versies die je moet kennen, met hun vermogen.
-
Standaardversie
Mk1 Active / Sport / Exclusive / Allure
-
Standaardversie
Mk2 Active / Allure, Premium and Pack
-
Standaardversie
Mk2 GT Line / GT Line Premium
-
Standaardversie
Mk2 Hybrid 136
134 hp -
Standaardversie
Mk3 E-3008 Allure / GT / GT Premium
-
Standaardversie
Mk3 Plug-In Hybrid 195
195 hp -
Standaardversie
Mk2 Hybrid 225
222 hp -
Sportversie
Mk2 Hybrid4 300
296 hp -
Standaardversie
Mk1 HYbrid4
2012–2015
197 hp -
Speciale editie
Mk1 Roland Garros
2013
-
Gelimiteerde editie
Mk1 Napapijri
Zo herken je hem
Let op
- Mk1: hoge, ronde carrosserie, enorme grille en tweedelige achterklep.16
- Mk2: rechtopstaande neus, lange horizontale motorkap en grote wielen.11
- Mk2: een glanzend zwarte strip verbindt de achterlichten, herkenbaar aan drie ledklauwen.11
- Mk3: fastback-daklijn, zwevende achterspoiler en koplampen met drie klauwen.49
Jaar voor jaar
- 2013 (Mk1 facelift)
Led-dagrijverlichting, koplampen die doorlopen in de randen van de motorkap en een hoekige grille verraden de facelift.16
- 2016–2017 (Mk2)
De nieuwe SUV-carrosserie brengt een stompe neus, een grote grille en achterlichten met drie elementen.45
- 2020–2021 (Mk2 facelift)
De grille loopt door onder de koplampen, led-hoektanden reiken tot in de bumper en de volledig led-achterlichten krijgen een getinte afwerking.10111319
- August 2022 (Mk2)
Door onderdelengebrek kregen Allure, Active en Active Pack weer achterlichten van vóór de facelift; alleen daaraan kun je de bouwdatum dus verkeerd inschatten.11
- 2024 (Mk3)
De fastback-achterzijde en zwevende spoiler doen hun intrede, met een groter grille-embleem en klauwvormige verlichting voor en achter.4
Verwar hem niet met

3008 
Peugeot 2008 Peugeot 2008
Vergelijk je hem met de Mk2 3008, let dan op de driehoekige modellering van de 2008-flank; het ontwerpteam bewaarde die vorm voor de 2008.20

3008 
Peugeot 5008 II Peugeot 5008 II
De 5008 II deelt het front van de Mk2 3008; herken de 5008 aan zijn grotere glasoppervlak.11

3008 
Peugeot 4008 (China)
Tegen zijn rivalen
Prijzen
Waarde nu US$ 715,0–US$ 16,8K2324
Toon de cijfers
| Jaar | Prijs | Bedrag | Detail |
|---|---|---|---|
| 2009 | Nieuwprijs | US$ 31.400 | VK Mk1 basis; circa £1=$1.57 |
| 2011 | Nieuwprijs | US$ 43.192 | VK HYbrid4 basis; circa £1=$1.60 |
| 2017 | Nieuwprijs | US$ 31.552 | VK Allure BlueHDi; circa £1=$1.24 |
| 2020 | Nieuwprijs | US$ 35.036 | VK Active Premium; circa £1=$1.29 |
| 2020 | Nieuwprijs | US$ 40.325 | VK GT basis; circa £1=$1.29 |
| 2025 | Nieuwprijs | US$ 52.845 | VK Allure PHEV; circa £1=$1.30 |
| 2026 | Waarde nu | US$ 715–US$ 16.770 |
De rest van het verhaal staat in de app
Het volledige dossier vertelt waarom elke versie ertoe doet, welke legende achter de auto zit en waar je op moet letten voor je er een koopt.
Versies
- Waarom elk van de 11 versies ertoe doet
Legende
- 11 verhalen uit de legende
- “3008-stijl op een woestijnracer van koolstofvezel”
- “3008 DKR Maxi doet mee in DiRT 5's Cross Raid-klasse”
Generaties
- Het verhaal van elk van de 4 generaties
Markt
- 6 dingen om te checken voor je er een koopt
- Waar de prijzen heen gaan, en waarom
SPOT is gratis op iPhone. Volledige modeldossiers krijg je met SPOT Plus.
Bronnen
Elk feit op deze pagina linkt naar de bron waarop het steunt.
Bekijk alle 27 bronnen
- Used Peugeot 3008 review: 2017 to present (Mk2) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- European Car of the Year 2017 winner announced | Auto Express autoexpress.co.uk
- Used Peugeot 3008 buying guide: 2009-2016 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 3008 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Peugeot 3008 review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
- Peugeot E-3008 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 3008 I — Wikipédia fr.wikipedia.org
- Driven: Peugeot 3008 Hybrid 4 | evo evo.co.uk
- Peugeot e-3008 (2024). Comment est né le nouveau SUV compact P64 ? - L'argus largus.fr
- Used Peugeot 3008 (Mk2, 2017-2024) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Peugeot 3008 II — Wikipédia fr.wikipedia.org
- New Peugeot 3008 and 5008 mild-hybrid models revealed | Auto Express autoexpress.co.uk
- Refreshed 2020 Peugeot 3008 SUV: prices announced | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Peugeot 3008 vs SEAT Ateca vs Renault Kadjar | Auto Express autoexpress.co.uk
- PEUGEOT PREMIERES STATE-OF-THE-ART PLUG-IN HYBRID POWERTRAIN ON NEXT-GENERATION 3008 rrg-group.com
- Peugeot 3008 (2008-2016) review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Les nouvelles séries spéciales Peugeot Roland Garros sont disponibles - L'argus largus.fr
- Peugeot 3008 als exklusive Sonderedition „Napapijri“ - Auto-Medienportal auto-medienportal.net
- La maxi-fiche occasion du Peugeot 3008 II : un beau lion, mais avec soucis de santé caradisiac.com
- ENGLISH – the long interview : Gilles Vidal, Peugeot Design Director – LIGNES/auto lignesauto.fr
- Peugeot 3008 DKR : a new gem for the "Dream Team" dakar.com
- DiRT 5 – The Car List, 21 October 2020 | Steam announcements store.steampowered.com
- Lot 25: Cars Lot Bidding Ends: Thursday 1st May 2025 at 10:21AM - Brightwells brightwells.com
- Lot 5: Cars Lot Bidding Ends: Thursday 5th February 2026 at 10:05AM - Brightwells brightwells.com
- Peugeot 3008 : les prix baissent en occasion ! caradisiac.com
- Quel prix pour un 3008 II restylé en occasion ? - Page 3 caradisiac.com
- 3,553 used Peugeot 3008 for sale | AskCar askcar.co.uk
- carbuyer.co.uk
- autoexpress.co.uk
- en.wikipedia.org
- evo.co.uk
- fr.wikipedia.org
- largus.fr
- rrg-group.com
- auto-medienportal.net
- caradisiac.com
- lignesauto.fr
- dakar.com
- store.steampowered.com
- brightwells.com
- askcar.co.uk
Fotoverantwoording
- Foto: EurovisionNim, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: OSX, Public domain, via Wikimedia Commons
- Foto: Harvey Bold, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
- Foto: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, via Wikimedia Commons
- Foto: JamesYoung8167, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons


