Sayılarla
Mercan rengi yay, ailenin en sakin versiyonundan en vahşisine kadar uzanır.15712
Hikâyesi
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1991–1995 | Bugatti EB 110 GT and Super Sport (EB 110) |
| 1998 debut | Bugatti EB 118 concept (EB 118) |
| 1999 debut | Bugatti EB 218 concept (EB 218) |
| 1999 | Bugatti 18/3 Chiron concept (18/3) |
| 1999 debut | Bugatti EB 18/4 Veyron concept (EB 18/4) |
| 2000 debut | Bugatti EB 16/4 Veyron concept (EB 16/4) |
| 2005–2015 | Bugatti Veyron (EB 16.4) |
| From 2016 | Bugatti Chiron |
| 1997 | Trende ortaya çıkan 18 silindirli fikir |
| 1999 | Kabaň'nın Veyron'u Tokyo'da şekilleniyor |
| 2003 | Schreiber yol otomobili görevini üstleniyor |
| 2005 | Molsheim'da 400 km/h dönemi başlıyor |
| 2007 | Pur Sang 45 dakikada tükeniyor |
| 2008 | Coupe'den çeyrek milde 10.1 saniye |
| 2010 | İki yönde 431.072 km/h |
| 2013 | Tavan açıkken 408.84 km/h |
| 2015 | La Finale, 450 otomobillik seriyi noktalıyor |
- 1997
Trende ortaya çıkan 18 silindirli fikir
Ferdinand K. Piëch, Tokyo ile Nagoya arasında Shinkansen'de yol alırken bir zarfın üzerine 18 silindirli bir motor taslağı çizer.3
- 1999
Kabaň'nın Veyron'u Tokyo'da şekilleniyor
EB 18/4 Veyron konsepti, Jozef Kabaň ve Hartmut Warkuß'un birlikte çalışmasıyla seri üretim otomobilin temel hatlarını belirler.3
- 2003
Schreiber yol otomobili görevini üstleniyor
Thomas Bscher yönetimi devralır; teknik direktör Wolfgang Schreiber'e Veyron'u yola çıkarma görevi verilir.4
- 2005
Molsheim'da 400 km/h dönemi başlıyor
Atelier, eylülde üretime başlar. Hız anahtarı 400 km/h üzerindeki hızların önünü açar; üç sürüş yüksekliği modu ve arka hava freni aerodinamiği yönetir.4
- 2007
Pur Sang 45 dakikada tükeniyor
Tasarım direktörü Achim Anscheidt, Veyron'un karbon ve alüminyum yapısını doğrudan dış yüzeye taşır: boya yok. Beş Pur Sang'ın tamamı Frankfurt'ta satılır.5
- 2008
Coupe'den çeyrek milde 10.1 saniye
Veyron 16.4, 0–60 mph hızlanmasını 2.5 s'de tamamlar; 112.7 km/h hızdan 48.2 m'de durur ve kayma pistinde 1.00 g çeker.2
- 2010
İki yönde 431.072 km/h
Pierre Henri Raphanel, seri üretim otomobil rekorunu kırmak için Super Sport'u iki yönde de sürer. Başarı, siyah-turuncu beş World Record Edition ile taçlanır.156
- 2013
Tavan açıkken 408.84 km/h
Anthony Liu, Vitesse'in üstü açık otomobil rekorunu kırar. Guinness, hız sınırlayıcının devre dışı bırakılmasına izin verilebileceğine karar vererek Super Sport'un unvanını da korur.178
- 2015
La Finale, 450 otomobillik seriyi noktalıyor
Grand Sport Vitesse La Finale, Cenevre'de 450 numaralı Veyron olarak tanıtılır. Kırmızı çıplak karbon ilk kez kullanılır.9
Tüm nesiller

EB 1101991–1995 
EB 1181998 debut EB 2181999 debut 
18/31999 
EB 18/41999 debut EB 16/42000 debut EB 16.42005–2015 
Bugatti ChironFrom 2016
Yıllara göre güç
5 yılda 987 hp’den 1.183 hp’ye.
Sayıları göster
| Yıl | Beygir gücü | Model |
|---|---|---|
| 2005 | 987 | Veyron 16.4 coupe |
| 2009 | 987 | Grand Sport roadster |
| 2010 | 1.183 | Super Sport coupe |
| 2012 | 1.183 | Grand Sport Vitesse roadster |
Versiyonlar
Bilinmeye değer 9 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
16.4
2005–2011
987 hp252 adet üretildi
-
Standart versiyon
16.4 Grand Sport
2009–2015
987 hp58 adet üretildi
-
Performans
16.4 Super Sport
2010–2011
1.183 hp48 adet üretildi
-
Sınırlı üretim
16.4 Pur Sang
2007
5 adet üretildi
-
Sınırlı üretim
16.4 Fbg par Hermès
2008
4 adet üretildi
-
Sınırlı üretim
Les Légendes de Bugatti
2013–2014
1.183 hp -
Sınırlı üretim
16.4 Bleu Centenaire / Villa d’Este
2009
-
Özel seri
Grand Sport Soleil de Nuit
2009
-
Özel seri
Grand Sport Vitesse La Finale
2015
1.183 hp1 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- At nalı biçimli ızgara, içe gömük farlar ve daralan kaput.19
- Yuvarlak, neredeyse yumurta biçimli siluet.20
- İlk coupe'de açıkta duran motor, iki alüminyum hava giriş kanalının arasında yer alır.21
- Karbon ve cilalı metal yüzeyler dahil, iki tonlu gövde sık rastlanan bir tema.5911
- Arka kanat gövdeyle aynı hizada durabilir ya da hava freni olarak dikçe yükselir.14
Yıl yıl
- 2009
LED aydınlatmalar ve park sensörleri, geri görüş kamerasıyla birlikte standart olur.22
- 2009
Grand Sport, şeffaf çıkarılabilir tavanı ve kokpitin arkasındaki daha iri hava girişlerini sunar.112
- 2010
Super Sport'ta motor kapanır; tavana gömme NACA kanalları, daha büyük ön hava girişleri ve çift arka difüzör gelir.1620
- 2012
Grand Sport Vitesse, tavan açıkken hava akışını düzenlemek için özel bir tavan spoyleri ve rüzgâr kesici ekler.7
Bunlarla karıştırma
Rakiplerine karşı
Fiyatlar
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 2011 | Sıfır fiyatı | $2.426.904 | ABD başlangıç fiyatı, Super Sport (kur/vergi/ücretler) |
| 2020 | Müzayede satışı | $1.750.000 | 2014 Vitesse Meo Costantini, 400 milden az, Quail Motorcar Auction |
| 2023 | Müzayede satışı | $1.600.000 | 2008 16.4, 928 mil, RM Sotheby's Las Vegas |
| 2023 | Müzayede satışı | $1.490.000 | 2006 16.4, RM Sotheby's New York |
| 2024 | Müzayede satışı | $3.085.000 | 2010 Grand Sport Sang Bleu, 2,793 mil, Miami |
| 2025 | Müzayede satışı | $1.350.000 | 2006 16.4, 20 bin mil, Bring a Trailer |
| 2026 | Müzayede satışı | $2.122.500 | 2006 16.4, 3,139 mil, Miami |
| 2026 | Müzayede satışı | $5.400.000 | 2014 Vitesse Wimille, 3,766 km; yaklaşık USD, RM Sotheby's Zurich |
| 2026 | Müzayede satışı | $2.232.500 | 2008 16.4, 8,641 mil, The Monterey Auction |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 9 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 14 hikâye
- “İki yöndeki hızların ortalaması: 431.072 km/h”
- “Hız sınırlayıcı incelemesinden rekorla çıktı”
Nesiller
- 8 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 6 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
38 kaynağın tümünü gör
- Bugatti Veyron - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 2008 Bugatti Veyron 16.4 caranddriver.com
- 15 years of Bugatti Veyron – how it all began – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- The Bugatti Veyron on the track of the Targa Florio – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 15 years of the Bugatti Veyron 16.4 – Six Personal Favorites – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Landspeed worldrecord with the Bugatti Veyron 16.4 Super Sport – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 408.84 km/h: Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse sets world speed record for open-top production sports cars – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- GUINNESS WORLD RECORDS teilt mit: Schnellstes Serienfahrzeug | Guinness World Records guinnessworldrecords.de
- Geneva International Motor Show 2015: Bugatti celebrates the Veyron – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 2006 Bugatti Veyron 16.4 | New York | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Bugatti 16.4 Veyron Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Bugatti 16.4 Veyron Grand Sport Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Bugatti Veyron: History, Buying Tips, Photos, and More motortrend.com
- The “Bugatti Veyron Fbg par Hermès” – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- RM Sotheby’s Zurich Sale Grosses CHF16.3 Million As Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 'Jean-Pierre Wimille' Breaks World Auction Record | RM Sotheby's rmsothebys.com
- A meeting of legends in California: Bugatti presents all six models from its ”Les Légendes de Bugatti“ edition – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Pebble Beach: Bugatti celebrates the world première of the final Legend “Ettore Bugatti” – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Bonhams Cars : 2014 Bugatti VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE 'MEO COSTANTINI' carsd.bonhams.com
- Bugatti 18/3 Chiron - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Drive: More Power and a Lot More Money caranddriver.com
- The Fastest! 2006 Bugatti Veyron 16.4 Test motortrend.com
- Hundred years of Bugatti at the Geneva Autoshow – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Bugatti EB 110 - Wikipedia en.wikipedia.org
- First Drive: 2009 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport caranddriver.com
- Nissan GT-R v Bugatti Veyron | evo evo.co.uk
- Bugatti at the 24 Hours of Le Mans (1) – Three drivers for two wins 24h-lemans.com
- Corvette C7, Bugatti Veyron to star in Transformers 4 paultan.org
- Gran Turismo PSP Pre-Order Bonus Items Revealed – PlayStation.Blog blog.playstation.com
- The realization of an intractable dream: the engineering genius behind the Bugatti Veyron – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 2006 Bugatti Veyron 16.4 | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Buyer's Guide to the Bugatti Veyron - Sports Car Market sportscarmarket.com
- Bugatti recalls Veyron to rectify three separate issues - paultan.org paultan.org
- Bugatti Veyron Price in 2026: MSRP, Trims & Real-World Cost fiyatlist.com
- 2014 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 'Jean-Pierre Wimille' | The Zurich Auction | RM Sotheby's backoffice.rmsothebys.com
- 2008 Bugatti Veyron 16.4 | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2006 Bugatti Veyron 16.4 for sale on BaT Auctions - sold for $1,350,000 on December 31, 2025 (Lot #225,571) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2010 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 'Sang Bleu' | Miami 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2008 Bugatti Veyron 16.4 | Las Vegas | RM Sotheby's rmsothebys.com
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- newsroom.bugatti.com
- guinnessworldrecords.de
- rmsothebys.com
- supercarnostalgia.com
- motortrend.com
- carsd.bonhams.com
- evo.co.uk
- 24h-lemans.com
- paultan.org
- blog.playstation.com
- sportscarmarket.com
- fiyatlist.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: Jagvar, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: KarleHorn, CC BY 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: KarleHorn at German Wikipedia, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Sicnag, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: MPW57, CC BY 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Späth Chr., Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Scuderi Ferrari™ at English Wikipedia, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: More Cars, CC BY 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: GerardM, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Gons, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Autoviva, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: shaheer.Shaikh831, CC BY 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Bryan S, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: David Villarreal Fernández, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla