Dalam angka
Lengkung warna koral merangkumi seluruh keluarga, daripada varian paling lembut hingga paling ganas.15712
Kisahnya
Tunjukkan angka
| Tahun | Peristiwa |
|---|---|
| 1991–1995 | Bugatti EB 110 GT and Super Sport (EB 110) |
| 1998 debut | Bugatti EB 118 concept (EB 118) |
| 1999 debut | Bugatti EB 218 concept (EB 218) |
| 1999 | Bugatti 18/3 Chiron concept (18/3) |
| 1999 debut | Bugatti EB 18/4 Veyron concept (EB 18/4) |
| 2000 debut | Bugatti EB 16/4 Veyron concept (EB 16/4) |
| 2005–2015 | Bugatti Veyron (EB 16.4) |
| From 2016 | Bugatti Chiron |
| 1997 | Idea 18 silinder di dalam kereta api |
| 1999 | Veyron rekaan Kabaň mula terbentuk di Tokyo |
| 2003 | Schreiber menggalas cabaran kereta jalan raya |
| 2005 | Molsheim membuka era 400 km/j |
| 2007 | Pur Sang habis dijual dalam 45 minit |
| 2008 | Suku batu dalam 10.1 saat untuk coupe |
| 2010 | 431.072 km/j dalam dua hala |
| 2013 | 408.84 km/j dengan bumbung terbuka |
| 2015 | La Finale menutup pengeluaran 450 kereta |
- 1997
Idea 18 silinder di dalam kereta api
Ferdinand K. Piëch melakar enjin 18 silinder pada sampul surat ketika menaiki Shinkansen antara Tokyo dengan Nagoya.3
- 1999
Veyron rekaan Kabaň mula terbentuk di Tokyo
Konsep EB 18/4 Veyron menetapkan bentuk asas kereta produksi itu, dengan Jozef Kabaň berganding bahu dengan Hartmut Warkuß.3
- 2003
Schreiber menggalas cabaran kereta jalan raya
Thomas Bscher mengambil alih tampuk kepimpinan; pengarah teknikal Wolfgang Schreiber ditugaskan membawa Veyron ke jalan raya.4
- 2005
Molsheim membuka era 400 km/j
Atelier memulakan pengeluaran pada September. Kunci kelajuan membuka had melebihi 400 km/j; tiga mod ketinggian tunggangan dan brek udara belakang mengawal aerodinamik.4
- 2007
Pur Sang habis dijual dalam 45 minit
Pengarah reka bentuk Achim Anscheidt menonjolkan struktur karbon dan aluminium Veyron menerusi kemasan tanpa cat. Kesemua lima kereta Pur Sang habis dijual di Frankfurt.5
- 2008
Suku batu dalam 10.1 saat untuk coupe
Veyron 16.4 mencatat 0–60 mph dalam 2.5 s, berhenti dari 112.7 km/j dalam 48.2 m dan mencapai 1.00 g di skidpad.2
- 2010
431.072 km/j dalam dua hala
Pierre Henri Raphanel memandu Super Sport dalam kedua-dua arah untuk mencipta rekod kereta produksi. Lima World Record Edition hitam jingga menandakan pencapaian itu.156
- 2013
408.84 km/j dengan bumbung terbuka
Anthony Liu mencipta rekod bumbung terbuka untuk Vitesse. Guinness turut mengiktiraf gelaran Super Sport selepas memutuskan bahawa mematikan pengehad kelajuannya dibenarkan.178
- 2015
La Finale menutup pengeluaran 450 kereta
Grand Sport Vitesse La Finale membuat kemunculan sulung di Geneva sebagai Veyron nombor 450. Karbon merah tanpa cat diperkenalkan buat kali pertama.9
Setiap generasi

EB 1101991–1995 
EB 1181998 debut EB 2181999 debut 
18/31999 
EB 18/41999 debut EB 16/42000 debut EB 16.42005–2015 
Bugatti ChironFrom 2016
Kuasa dari tahun ke tahun
Daripada 987 hp kepada 1,183 hp dalam 5 tahun.
Tunjukkan angka
| Tahun | Kuasa kuda | Model |
|---|---|---|
| 2005 | 987 | Veyron 16.4 coupe |
| 2009 | 987 | Grand Sport roadster |
| 2010 | 1,183 | Super Sport coupe |
| 2012 | 1,183 | Grand Sport Vitesse roadster |
Varian
9 varian yang patut dikenali, berserta kuasanya.
-
Varian standard
16.4
2005–2011
987 hp252 unit dihasilkan
-
Varian standard
16.4 Grand Sport
2009–2015
987 hp58 unit dihasilkan
-
Prestasi
16.4 Super Sport
2010–2011
1,183 hp48 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
16.4 Pur Sang
2007
5 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
16.4 Fbg par Hermès
2008
4 unit dihasilkan
-
Edisi terhad
Les Légendes de Bugatti
2013–2014
1,183 hp -
Edisi terhad
16.4 Bleu Centenaire / Villa d’Este
2009
-
Edisi khas
Grand Sport Soleil de Nuit
2009
-
Edisi khas
Grand Sport Vitesse La Finale
2015
1,183 hp1 unit dihasilkan
Cara mengenalinya
Perhatikan
- Gril berbentuk ladam, lampu hadapan terbenam dan bonet yang meruncing.19
- Siluet membulat, hampir seperti bentuk telur.20
- Pada coupe asal, enjin terdedah terletak di antara dua salur udara aluminium.21
- Dua tona badan menjadi tema berulang, termasuk kemasan karbon dan logam gilap.5911
- Sayap belakang boleh terletak rata atau terangkat tinggi sebagai brek udara.14
Tahun demi tahun
- 2009
Lampu LED dan sensor parkir menjadi kelengkapan standard, bersama kamera pandang belakang.22
- 2009
Grand Sport memperkenalkan bumbung lutsinar boleh tanggal serta corong udara lebih tegap di belakang kokpit.112
- 2010
Super Sport mendapat enjin bertutup, salur bumbung NACA rata, salur udara hadapan lebih besar dan peresap belakang berkembar.1620
- 2012
Grand Sport Vitesse menambah spoiler bumbung khas dan pengadang angin untuk mengawal aliran udara apabila bumbung dibuka.7
Jangan keliru dengan
Berbanding pesaing
Harga
Tunjukkan angka
| Tahun | Harga | Jumlah | Butiran |
|---|---|---|---|
| 2011 | Harga baharu | USD 2,426,904 | Harga asas AS, Super Sport (FX/cukai/yuran) |
| 2020 | Jualan lelongan | USD 1,750,000 | 2014 Vitesse Meo Costantini, kurang 400 batu, Quail Motorcar Auction |
| 2023 | Jualan lelongan | USD 1,600,000 | 2008 16.4, 928 batu, RM Sotheby's Las Vegas |
| 2023 | Jualan lelongan | USD 1,490,000 | 2006 16.4, RM Sotheby's New York |
| 2024 | Jualan lelongan | USD 3,085,000 | 2010 Grand Sport Sang Bleu, 2,793 batu, Miami |
| 2025 | Jualan lelongan | USD 1,350,000 | 2006 16.4, 20k batu, Bring a Trailer |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 2,122,500 | 2006 16.4, 3,139 batu, Miami |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 5,400,000 | 2014 Vitesse Wimille, 3,766 km; anggaran USD, RM Sotheby's Zurich |
| 2026 | Jualan lelongan | USD 2,232,500 | 2008 16.4, 8,641 batu, The Monterey Auction |
Selebihnya kisah ini ada dalam aplikasi
Profil penuh menerangkan sebab setiap varian penting, legenda di sebalik kereta ini dan perkara yang perlu diperiksa sebelum membelinya.
Varian
- Sebab setiap satu daripada 9 varian itu penting
Legenda
- 14 kisah daripada legendanya
- “431.072 km/j, purata dalam kedua-dua arah”
- “Rekod kekal selepas semakan pengehad kelajuan”
Generasi
- Kisah setiap satu daripada 8 generasi
Pasaran
- 6 perkara untuk diperiksa sebelum beli
- Ke mana hala tuju harga, dan mengapa
SPOT percuma di iPhone. Profil kereta lengkap disertakan dengan SPOT Plus.
Sumber
Setiap fakta di halaman ini dipautkan kepada sumber yang menjadi asasnya.
Lihat kesemua 38 sumber
- Bugatti Veyron - Wikipedia en.wikipedia.org
- Tested: 2008 Bugatti Veyron 16.4 caranddriver.com
- 15 years of Bugatti Veyron – how it all began – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- The Bugatti Veyron on the track of the Targa Florio – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 15 years of the Bugatti Veyron 16.4 – Six Personal Favorites – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Landspeed worldrecord with the Bugatti Veyron 16.4 Super Sport – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 408.84 km/h: Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse sets world speed record for open-top production sports cars – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- GUINNESS WORLD RECORDS teilt mit: Schnellstes Serienfahrzeug | Guinness World Records guinnessworldrecords.de
- Geneva International Motor Show 2015: Bugatti celebrates the Veyron – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 2006 Bugatti Veyron 16.4 | New York | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Bugatti 16.4 Veyron Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Bugatti 16.4 Veyron Grand Sport Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
- Bugatti Veyron: History, Buying Tips, Photos, and More motortrend.com
- The “Bugatti Veyron Fbg par Hermès” – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- RM Sotheby’s Zurich Sale Grosses CHF16.3 Million As Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse 'Jean-Pierre Wimille' Breaks World Auction Record | RM Sotheby's rmsothebys.com
- A meeting of legends in California: Bugatti presents all six models from its ”Les Légendes de Bugatti“ edition – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Pebble Beach: Bugatti celebrates the world première of the final Legend “Ettore Bugatti” – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Bonhams Cars : 2014 Bugatti VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE 'MEO COSTANTINI' carsd.bonhams.com
- Bugatti 18/3 Chiron - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2011 Bugatti Veyron 16.4 Super Sport Drive: More Power and a Lot More Money caranddriver.com
- The Fastest! 2006 Bugatti Veyron 16.4 Test motortrend.com
- Hundred years of Bugatti at the Geneva Autoshow – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- Bugatti EB 110 - Wikipedia en.wikipedia.org
- First Drive: 2009 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport caranddriver.com
- Nissan GT-R v Bugatti Veyron | evo evo.co.uk
- Bugatti at the 24 Hours of Le Mans (1) – Three drivers for two wins 24h-lemans.com
- Corvette C7, Bugatti Veyron to star in Transformers 4 paultan.org
- Gran Turismo PSP Pre-Order Bonus Items Revealed – PlayStation.Blog blog.playstation.com
- The realization of an intractable dream: the engineering genius behind the Bugatti Veyron – Bugatti Newsroom newsroom.bugatti.com
- 2006 Bugatti Veyron 16.4 | Miami 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Buyer's Guide to the Bugatti Veyron - Sports Car Market sportscarmarket.com
- Bugatti recalls Veyron to rectify three separate issues - paultan.org paultan.org
- Bugatti Veyron Price in 2026: MSRP, Trims & Real-World Cost fiyatlist.com
- 2014 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 'Jean-Pierre Wimille' | The Zurich Auction | RM Sotheby's backoffice.rmsothebys.com
- 2008 Bugatti Veyron 16.4 | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2006 Bugatti Veyron 16.4 for sale on BaT Auctions - sold for $1,350,000 on December 31, 2025 (Lot #225,571) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 2010 Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 'Sang Bleu' | Miami 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 2008 Bugatti Veyron 16.4 | Las Vegas | RM Sotheby's rmsothebys.com
- en.wikipedia.org
- caranddriver.com
- newsroom.bugatti.com
- guinnessworldrecords.de
- rmsothebys.com
- supercarnostalgia.com
- motortrend.com
- carsd.bonhams.com
- evo.co.uk
- 24h-lemans.com
- paultan.org
- blog.playstation.com
- sportscarmarket.com
- fiyatlist.com
Kredit foto
- Foto: Jagvar, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: KarleHorn, CC BY 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: KarleHorn at German Wikipedia, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Sicnag, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: MPW57, CC BY 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Späth Chr., Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Scuderi Ferrari™ at English Wikipedia, Public domain, melalui Wikimedia Commons
- Foto: More Cars, CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: GerardM, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Gons, CC BY-SA 4.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Autoviva, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Alexandre Prévot from Nancy, France, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: shaheer.Shaikh831, CC BY 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Bryan S, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: David Villarreal Fernández, CC BY-SA 2.0, melalui Wikimedia Commons
- Foto: Norbert Aepli, Switzerland (User:Noebu), CC BY 4.0, melalui Wikimedia Commons