MG MGB
ตั้งใจผลิตเพียงราว 5 ปี แต่สร้างต่อเนื่องถึง 18 ปี: MGB โรดสเตอร์และ GT รวม 512,243 คัน1
ค้นคว้าเมื่อ 9 พฤศจิกายน 2569 จาก 36 แหล่งข้อมูล
ฉายา
- Poor man's Aston Martinชื่อที่ใช้เรียก GT ซึ่งสานแนวคิดของ John Thornley ที่อยากได้ Aston Martin ในราคาที่เข้าถึงได้23
- Pull Handleชื่อเรียกย้อนหลังของรถช่วง 3 ปีแรก ก่อนเปลี่ยนมือจับประตูด้านนอก4
- Expressชื่อไม่เป็นทางการของ GT ที่ Bill Nicholson นำมาปรับแต่ง โดยคงรูปลักษณ์ภายนอกมาตรฐานไว้5
- Jubileeชื่อเล่นของรุ่นฉลองครบรอบปี 1975 มาในสีเขียวแข่งรถแบบอังกฤษ ตัดแถบและชิ้นตกแต่งสีทอง6
ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
MGB เปิดตัวในปี 1962 เพื่อมาแทน MGA พร้อมโครงสร้างโมโนค็อก ห้องโดยสารและพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขึ้น รวมถึงกระจกประตูแบบหมุนขึ้นลงที่ช่วยกันสภาพอากาศได้ดีกว่า467
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1936–1939 | MG TA Midget (TA) |
| 1939–1940 | MG TB Midget (TB) |
| 1945–1949 | MG TC Midget (TC) |
| 1950–1953 | MG TD Midget (TD) |
| 1953–1955 | MG TF Midget (TF) |
| 1955–1962 | MG MGA |
| 1962–1980 | MG MGB (ADO23) |
| 1992–1995 | MG RV8 |
| From 1995 | MG F |
| 1962 | โมโนค็อกเข้ามาแทน MGA |
| 1963 | Zetland เริ่มประกอบรถในออสเตรเลีย |
| 1964 | เพลาข้อเหวี่ยงห้าแบริ่ง กำลังยังคงอยู่ที่ 95 แรงม้า |
| 1965 | GT เพิ่มตัวถังแฮตช์แบ็ก 2+2 |
| 1967 | MGC หกสูบ พร้อมการปรับโฉม Mk II |
| 1973 | Rover V8 สู่ GT จากโรงงาน |
| 1974 | กฎในสหรัฐฯ เปลี่ยนโฉม MGB |
| 1980 | October 22: Abingdon ปิดสายการผลิต |
| 1992 | RV8 ปลุกตำนาน MGB ให้คืนชีพ |
- 1962
โมโนค็อกเข้ามาแทน MGA
เปิดตัวเมื่อวันที่ 19 กันยายน MGB มาพร้อมกระจกหน้าต่างแบบมือหมุนและเครื่องยนต์ B-Series 1,798 ซีซี เพลาข้อเหวี่ยงสามแบริ่ง กำลัง 95 แรงม้า6
- 1963
Zetland เริ่มประกอบรถในออสเตรเลีย
เริ่มประกอบรถ CKD ที่ Zetland เมื่อ April 4 โดยใช้ชิ้นส่วนในประเทศ 45% รวมถึงเบาะไวนิลแทนหนัง เกณฑ์ภาษีที่กำหนดสัดส่วนชิ้นส่วนในประเทศ 85% มีส่วนทำให้ยุติการประกอบในปี 19721
- 1964
เพลาข้อเหวี่ยงห้าแบริ่ง กำลังยังคงอยู่ที่ 95 แรงม้า
เดือนตุลาคมมีการเปลี่ยนมาใช้เพลาข้อเหวี่ยงห้าแบริ่งสำหรับเครื่องยนต์ B-Series 1,798 ซีซี โดยกำลังยังคงอยู่ที่ 95 แรงม้า68
- 1965
GT เพิ่มตัวถังแฮตช์แบ็ก 2+2
MGB GT เปิดตัวในเดือน October พร้อมตัวถังคูเป้หลังคาตายตัวแบบ 2+2 เบาะหลังพับได้ และพื้นที่เก็บสัมภาระมากกว่าโรดสเตอร์8
- 1967
MGC หกสูบ พร้อมการปรับโฉม Mk II
MGC เพิ่มเครื่องยนต์หกสูบ 2,912 ซีซี ส่วน MGB Mk II รุ่นปี 1968 ได้เกียร์ซิงโครเมชทุกเกียร์และเกียร์อัตโนมัติในตลาดนอกสหรัฐฯ รถในสหรัฐฯ ได้รับปั๊มจ่ายอากาศเข้าสู่ไอเสีย368
- 1973
Rover V8 สู่ GT จากโรงงาน
MGB GT V8 เปิดตัวในเดือน August ใช้เครื่องยนต์ Rover V8 อะลูมิเนียม 3.5 L กำลัง 137 hp การผลิตจากโรงงานสิ้นสุดลงในปี 19763910
- 1974
กฎในสหรัฐฯ เปลี่ยนโฉม MGB
กันชนสีดำและช่วงล่างที่ยกสูงขึ้น 25 mm มาถึงพร้อมกับการยุติส่งออก GT ไปสหรัฐฯ ส่วน MGB สำหรับตลาดสหรัฐฯ เปลี่ยนมาใช้คาร์บูเรเตอร์ Stromberg ตัวเดียวใน January 197568
- 1980
October 22: Abingdon ปิดสายการผลิต
โรดสเตอร์และ GT คันสุดท้ายประกอบเสร็จเมื่อ October 22 ก่อนโรงงาน Abingdon ปิดตัว จาก MGB ทั้งหมด 512,243 คัน มี 298,052 คันส่งไปอเมริกาเหนือ811
- 1992
RV8 ปลุกตำนาน MGB ให้คืนชีพ
MG RV8 กลับมาพร้อมเครื่องยนต์ Rover V8 และการปรับปรุงครั้งใหญ่ ผลิตเพียง 2,000 คัน ก่อน MG F เข้ามารับช่วงต่อในปี 199568
ทุกเจเนอเรชัน

TA1936–1939 
TB1939–1940 
TC1945–1949 
TD1950–1953 
TF1953–1955 
MG MGA1955–1962 
ADO231962–1980 MG RV81992–1995 
MG FFrom 1995
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 95 hp เป็น 145 hp ใน 5 ปี
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
MGB Roadster
1962–1980
ผลิต 386,961 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
MGB GT
1965–1980
ผลิต 125,282 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
MGB Limited Edition (North America)
1979–1980
-
รุ่นสมรรถนะสูง
MGB GT V8
1973–1976
137 hpผลิต 2,591 คัน
-
รุ่นลิมิเต็ด
MG RV8
1992–1995
ผลิต 2,000 คัน
-
รุ่นพิเศษ
MGB GT Special (North America)
1967
-
รุ่นสมรรถนะสูง
Bill Nicholson MGB GT Express
-
รุ่นลิมิเต็ด
MGB GT Anniversary (Jubilee)
1975
84 hp -
รุ่นลิมิเต็ด
MGB GT LE
1980
97 hp -
รุ่นลิมิเต็ด
MGB LE Roadster (UK)
1980
97 hp -
รุ่นสมรรถนะสูง
Ken Costello V8
1970–1974
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- ไฟหน้าทรงกลมขับเน้นตัวถังทรงซิการ์18
- รุ่นโรดสเตอร์มีห้องโดยสารเปิดโล่งสองที่นั่ง กระจกข้างแบบมือหมุน และกระจกช่องเล็กแยกต่างหากบริเวณเสาหลังคา67
- GT มีหลังคาตายตัวแบบแฮตช์แบ็ก กระจกบังลมหน้าและกระจกข้างสูงกว่าโรดสเตอร์38
- รถรุ่นหลังมีกันชนหน้าสีดำที่รวมกระจังหน้าไว้ด้วย พร้อมกันชนหลังสีเดียวกัน6
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1965–1966 model years
มือจับประตูแบบดึงออกใช้ถึงปี 1965; รุ่นปี 1966 เปลี่ยนเป็นมือจับแบบกดปุ่ม19
- 1968–1969 US models
แดชบอร์ดบุวัสดุนุ่มที่เรียกว่า 'Abingdon pillow' มาในปี 1968; ปี 1969 เพิ่มที่ปัดน้ำฝน 3 ก้าน พนักพิงศีรษะ และไฟบอกตำแหน่งด้านข้าง6
- 1970 model year
ล้อ RoStyle มาแทนฝาครอบล้อเรียบ กระจังหน้าสีดำแบบเว้าลึกและเลนส์ไฟท้ายชิ้นเดียวเผยโฉมใหม่819
- 1973–1974
กรอบกระจังหน้าขัดเงากลับมา ล้อมรอบตะแกรงรังผึ้งสีดำ แทนกระจังหน้าสีดำแบบเว้าลึก619
- 1974 US models
กันชนโครเมียมเพิ่มยางกันกระแทกขนาดใหญ่ที่เรียกกันว่า 'Sabrinas'6
- Late 1974 onward
กันชนสีดำทั้งชุดมาแทนโครเมียม โดยกันชนหน้ารวมกระจังหน้าไว้ด้วย และช่วงล่างยกสูงขึ้น 25 mm6
อย่าจำสลับกับ

MGB 
MGB Roadster with accessory hardtop MGB Roadster with accessory hardtop
สังเกตความสูงของกระจก: GT มีกระจกบังลมหน้าและกระจกข้างสูงกว่าโรดสเตอร์3
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$5.2K–US$39.0K1629
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1962 | ราคาเปิดตัว | US$1,932 | ราคาเริ่มต้นในสหราชอาณาจักรก่อนภาษี ปี 1962; เทียบเป็น USD โดยประมาณตามค่าเงินยุคนั้น |
| 1962 | ราคารถใหม่ | US$1,932 | โรดสเตอร์ในสหราชอาณาจักร ก่อนภาษี; เทียบ USD โดยประมาณ |
| 1965 | ราคารถใหม่ | US$2,800 | ราคาเริ่มต้น GT ในสหราชอาณาจักรรวมภาษี; เทียบ USD โดยประมาณ |
| 1973 | ราคารถใหม่ | US$5,000 | ราคาเริ่มต้น GT V8 ในสหราชอาณาจักรรวมภาษี; เทียบ USD โดยประมาณ |
| 2017 | ขายประมูล | US$38,500 | โรดสเตอร์ปี 1967, 79,706 ไมล์, RM Sotheby’s |
| 2022 | ขายประมูล | US$41,000 | GT V8 จากโรงงานปี 1973, แปลงพวงมาลัยซ้าย, BaT |
| 2022 | ขายประมูล | US$13,000 | MGB GT ปี 1974, BaT |
| 2023 | ขายประมูล | US$15,800 | MGB GT ปี 1974, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$39,000 | GT V8 จากโรงงานปี 1973, พวงมาลัยซ้าย, ระยะทางระบุ 95k ไมล์, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$8,100 | MGB GT ปี 1967, ระยะทางระบุ 39k ไมล์, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$9,288 | MGB Roadster ปี 1978, ระยะทางระบุ 22k ไมล์, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$15,500 | โรดสเตอร์ปี 1963, ระยะทางระบุ 86k ไมล์, ยอดรวมไม่ทราบ, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$5,200 | Limited Edition ปี 1980, ระยะทางระบุ 378 ไมล์, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$17,500 | MGB GT ปี 1974, ระยะทางรวมไม่ทราบ, BaT |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$5,200–US$39,000 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “MGB ตัวถังอะลูมิเนียมลงแข่งที่ Sebring”
- “อันดับ 11 ที่ Sebring แซงหน้า Shelby และ 911”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 9 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 6 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 36 แห่ง
- MG Car Club 'B' Register 'History' Page mgb.mgcc.info
- MGB GT LE – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
- All the Way from A to B: The History of the MGB, Part Two < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
- MGB February 2009 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Nicholson-tuned M.G.-B GT November 1967 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- MG MGB - Wikipedia en.wikipedia.org
- The 1.8-litre M.G.-B September 1963 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- MGB Register - NAMGBR namgbr.org
- Buying an MGB mgclub.org.nz
- Road Test - The M.G-B GT V8 October 1973 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- The B-Team | mossmotoring.com
- MGB GT and Roadster: 2023 Buyers Guide theclassicvaluer.com
- 50º aniversario del MGB GT V8, el antecesor del MG4 XPOWER: 10 curiosas coincidencias entre ambos modelos news.mgmotor.eu
- MGB LE – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
- MGB GT ANNIVERSARY – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
- 1973 MG MGB GT V8 for sale on BaT Auctions - sold for $32,000 on March 2, 2025 (Lot #182,165) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- The Costello Story | mg-costello mgcostello.com
- MG Spirit Reborn: Innovate forever in inheritance news.mgmotor.eu
- MGB model identification - MG Parts mgparts.co.nz
- MG MGA - Wikipedia en.wikipedia.org
- MG T-type - Wikipedia en.wikipedia.org
- All the Way from A to B: The History of the MGB, Part One < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
- The MG Car Club celebrates Don Hayter’s 90th Birthday - MG Car Club mgcc.co.uk
- 1962 MG MGB Lightweight | The Andrews Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
- This MGB GT Is the Forgotten Hero of Sports Car Racing's Golden Age roadandtrack.com
- Le Mans '65 - MG Car Club mgcc.co.uk
- BMT 216A: MGB bmt216a.dk
- MG MGB GT | Forza Horizon Wiki forzahorizonwiki.com
- 1980 MG MGB Roadster Limited Edition for sale on BaT Auctions - sold for $5,200 on September 18, 2026 (Lot #263,784) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1967 MGB roadster review: Retro Road Test retromotor.co.uk
- 1967 MG MGB Roadster | Amelia Island 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 1963 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $15,500 on May 5, 2026 (Lot #241,127) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1974 MG MGB GT for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on September 30, 2026 (Lot #265,961) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 30-Years-Owned 1964 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $15,500 on May 17, 2026 (Lot #242,946) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1967 MG MGB GT for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on August 21, 2025 (Lot #206,270) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1978 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $9,288 on May 30, 2025 (Lot #194,029) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- mgb.mgcc.info
- mgownersclub.co.uk
- ateupwithmotor.com
- motorsportmagazine.com
- en.wikipedia.org
- namgbr.org
- mgclub.org.nz
- mossmotoring.com
- theclassicvaluer.com
- news.mgmotor.eu
- bringatrailer.com
- mgcostello.com
- mgparts.co.nz
- mgcc.co.uk
เครดิตภาพ
- ภาพ: DeFacto, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Lothar Spurzem, CC BY-SA 2.0 de ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sicnag, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: DeFacto, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Ligabo, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: MercurySable99, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Detectandpreserve, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: HenkvD, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Blake.aasgaard, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons