Fotografia de um MG MGB

MG MGB

Pensado para cerca de 5 anos, viveu 18: foram produzidos 512.243 MGB roadsters e GTs.1

Pesquisado a 9 de novembro de 2026 com base em 36 fontes

Também conhecido como

  • Poor man's Aston MartinDesignação usada para o GT, que concretizou a ideia de John Thornley de um Aston Martin acessível.23
  • Pull HandleDesignação retrospetiva para os primeiros 3 anos de produção, antes da mudança dos puxadores exteriores das portas.4
  • ExpressNome não oficial da conversão GT preparada por Bill Nicholson, que manteve o aspeto exterior de série.5
  • JubileeAlcunha da edição comemorativa de 1975, pintada em British Racing Green com riscas e acabamentos dourados.6

Em números

0100200
70–145 hpPotência
07.515
8,3–14 s0–60 mph
0100200
167,4–200 km/hVelocidade máxima
0150300
140–261 N·mBinário
07501,500
920–1100 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.23691213

Motor
MGB: B-Series I4 de 1,8 L; MGC: seis cilindros de 2,9 L; GT V8: Rover V8 de 3,5 L; RV8: Rover V83689
Disposição do motor e tração
Motor dianteiro, tração traseira6
Caixa de velocidades
Caixa manual de 4 velocidades; overdrive opcional, de série no GT V8; caixa automática de 3 velocidades no Reino Unido36
Fabricado em
Abingdon, Reino Unido; BMC Zetland, Austrália; RV8: Cowley, Reino Unido6

A história

Lançado em 1962 para substituir o MGA, o MGB trouxe carroçaria monobloco, mais espaço para passageiros e bagagem e vidros de manivela, para melhor proteção contra as intempéries.467

1962: Carroçaria monobloco substitui o MGA19621963: Zetland inicia montagem australiana19631964: Cinco apoios principais, ainda 95 hp19641965: GT ganha carroçaria hatchback 2+219651967: MGC de seis cilindros e revisão do Mk II19671973: Rover V8 chega ao GT de fábrica19731974: Regulamentos dos EUA mudam o MGB19741980: 22 de outubro: Abingdon fica em silêncio19801992: RV8 reaviva o MGB1992 MG TA Midget (TA): 1936–1939TAMG TB Midget (TB): 1939–1940MG TC Midget (TC): 1945–1949TCMG TD Midget (TD): 1950–1953TDMG TF Midget (TF): 1953–1955MG MGA: 1955–1962MG MGAMG MGB (ADO23): 1962–1980ADO23MG RV8: 1992–1995MG F: From 1995MG F 194019501960197019801990200020102020
GeraçõesAntes e depoisMarcos68202122
Ver os números
AnoO que aconteceu
1936–1939MG TA Midget (TA)
1939–1940MG TB Midget (TB)
1945–1949MG TC Midget (TC)
1950–1953MG TD Midget (TD)
1953–1955MG TF Midget (TF)
1955–1962MG MGA
1962–1980MG MGB (ADO23)
1992–1995MG RV8
From 1995MG F
1962Carroçaria monobloco substitui o MGA
1963Zetland inicia montagem australiana
1964Cinco apoios principais, ainda 95 hp
1965GT ganha carroçaria hatchback 2+2
1967MGC de seis cilindros e revisão do Mk II
1973Rover V8 chega ao GT de fábrica
1974Regulamentos dos EUA mudam o MGB
198022 de outubro: Abingdon fica em silêncio
1992RV8 reaviva o MGB
  1. 1962

    Carroçaria monobloco substitui o MGA

    Anunciado a 19 de setembro, o MGB trazia vidros de manivela e um motor B-Series de 1.798 cc, com cambota de três apoios e 95 hp.6

  2. 1963

    Zetland inicia montagem australiana

    A montagem CKD começou em Zetland a 4 de abril. A percentagem de componentes locais chegou aos 45%, incluindo bancos em vinil em vez de pele; o limiar de 85% de direitos aduaneiros ajudou a pôr fim à montagem em 1972.1

  3. 1964

    Cinco apoios principais, ainda 95 hp

    Em outubro, o motor B-Series de 1.798 cc recebeu uma cambota com cinco apoios principais; a potência manteve-se nos 95 hp.68

  4. 1965

    GT ganha carroçaria hatchback 2+2

    Em outubro, o MGB GT acrescentou uma carroçaria hatchback 2+2 de tejadilho fixo, um banco traseiro rebatível e mais espaço para bagagem do que o roadster.8

  5. 1967

    MGC de seis cilindros e revisão do Mk II

    O MGC estreou um motor de seis cilindros e 2.912 cc; em 1968, o MGB Mk II passou a ter sincronização em todas as mudanças e, fora dos EUA, uma caixa automática. Os modelos para os EUA receberam bombas de injeção de ar.368

  6. 1973

    Rover V8 chega ao GT de fábrica

    Lançado em agosto, o MGB GT V8 estreou o Rover V8 de 3,5 L em liga leve, com 137 hp. A produção de fábrica terminou em 1976.3910

  7. 1974

    Regulamentos dos EUA mudam o MGB

    Chegaram para-choques pretos e uma suspensão 25 mm mais alta; terminaram as exportações do GT para os EUA. Em janeiro de 1975, os MGB destinados aos EUA passaram a usar um único carburador Stromberg.68

  8. 1980

    22 de outubro: Abingdon fica em silêncio

    Os últimos roadster e GT ficaram prontos a 22 de outubro, e Abingdon fechou as portas. Dos 512.243 MGB produzidos, 298.052 seguiram para a América do Norte.811

  9. 1992

    RV8 reaviva o MGB

    O MG RV8 regressou profundamente revisto e com motor Rover V8. Foram produzidos apenas 2.000 exemplares, antes de o MG F o substituir em 1995.68

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

De 95 hp para 145 hp em 5 anos.

050100150 1965197019751980 hp 1962 · 95 hp · MGB, 1,8 L com três apoios1964 · 95 hp · MGB, 1,8 L com cinco apoios1967 · 145 hp · MGC, seis cilindros de 2,9 L1971 · 95 hp · 18V do Reino Unido, agulhas SU revistas1973 · 137 hp · MGB GT V8, Rover de 3,5 L1975 · 84 hp · GT Anniversary, dois SU HIF41980 · 97 hp · LE do Reino Unido, dois SU HIF4 145 hp MGC, seis cilindros de 2,9 L 95 hp MGB, 1,8 L com três apoios
3689101415
Ver os números
AnoCavalosModelo
196295MGB, 1,8 L com três apoios
196495MGB, 1,8 L com cinco apoios
1967145MGC, seis cilindros de 2,9 L
19719518V do Reino Unido, agulhas SU revistas
1973137MGB GT V8, Rover de 3,5 L
197584GT Anniversary, dois SU HIF4
198097LE do Reino Unido, dois SU HIF4

Versões

11 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

  • Versão base

    MGB Roadster

    1962–1980

    386 961 produzidos

  • MGB GT

    Versão base

    MGB GT

    1965–1980

    125 282 produzidos

  • MGB Limited Edition (North America)

    Edição limitada

    MGB Limited Edition (North America)

    1979–1980

  • MGB GT V8

    Desportiva

    MGB GT V8

    1973–1976

    137 hp

    2591 produzidos

  • Edição limitada

    MG RV8

    1992–1995

    2000 produzidos

  • Edição especial

    MGB GT Special (North America)

    1967

  • Desportiva

    Bill Nicholson MGB GT Express

  • Edição limitada

    MGB GT Anniversary (Jubilee)

    1975

    84 hp
  • MGB GT LE

    Edição limitada

    MGB GT LE

    1980

    97 hp
  • Edição limitada

    MGB LE Roadster (UK)

    1980

    97 hp
  • Desportiva

    Ken Costello V8

    1970–1974

Como reconhecer

Repara em

  • Os faróis redondos pontuam a carroçaria em forma de charuto.18
  • Os roadsters têm um habitáculo aberto de dois lugares, com vidros laterais de manivela e pequenas janelas de custódia separadas.67
  • Os GT têm tejadilho fixo com traseira hatchback, além de para-brisas e vidros laterais mais altos do que os do roadster.38
  • Os modelos mais recentes têm um para-choques dianteiro preto integrado com a grelha e outro a condizer atrás.6

Ano a ano

  1. 1965–1966 model years

    Os puxadores embutidos e retráteis mantiveram-se até 1965; os puxadores de botão surgiram no ano-modelo 1966.19

  2. 1968–1969 US models

    O tablier almofadado 'Abingdon pillow' chegou em 1968; em 1969 surgiram 3 limpa-para-brisas, encostos de cabeça e luzes laterais de presença.6

  3. 1970 model year

    As jantes RoStyle substituíram os discos lisos; a nova imagem distingue-se pela grelha preta recuada e pelos farolins traseiros com lentes inteiriças.819

  4. 1973–1974

    Uma moldura cromada voltou a contornar a grelha, agora com centro em favo de mel preto, no lugar da grelha preta recuada.619

  5. 1974 US models

    Os para-choques cromados ganharam grandes ressaltos de borracha, alcunhados 'Sabrinas'.6

  6. Late 1974 onward

    Os para-choques cromados deram lugar a outros totalmente pretos; o dianteiro integra a grelha e a suspensão fica 25 mm mais alta.6

Não confundas com

  • MG MGA Roadster

    O roadster MGA não tem puxadores exteriores; procure os puxadores visíveis, retráteis ou de botão, no B.1920

  • MGB Roadster with accessory hardtop

    Compare a altura dos vidros: o GT tem para-brisas mais alto e janelas laterais maiores do que o roadster.3

Frente aos rivais

  • Triumph TR4

    MGB vs Triumph TR4

    Preço base menos é melhor

    MGB690 £
    Triumph TR4750 £
    12
  • Sunbeam Alpine

    MGB vs Sunbeam Alpine

    Preço base menos é melhor

    MGB690 £
    Sunbeam Alpine695 £
    12

Preços

Valor atual 5,2 mil US$–39,0 mil US$1629

Preço em novoVenda em leilãoValor atual
0 US$20 mil US$40 mil US$60 mil US$ 197019801990200020102020 Valor atual: 5200 US$–39 000 US$ 1962 · 1932 US$ · Roadster no Reino Unido, antes de impostos; USD aprox.1965 · 2800 US$ · GT base no Reino Unido, com impostos; USD aprox.1973 · 5000 US$ · GT V8 base no Reino Unido, com impostos; USD aprox. 1962 · £690 · Preço base no Reino Unido, antes de impostos, 1962; USD aproximados da época 2017 · 38 500 US$ · Roadster de 1967, 79,706 milhas, RM Sotheby’s2022 · 41 000 US$ · GT V8 de fábrica de 1973, convertido para volante à esquerda, BaT2022 · 13 000 US$ · MGB GT de 1974, BaT2023 · 15 800 US$ · MGB GT de 1974, BaT2025 · 39 000 US$ · GT V8 de fábrica de 1973, volante à esquerda, 95k milhas indicadas, BaT2025 · 8100 US$ · MGB GT de 1967, 39k milhas indicadas, BaT2025 · 9288 US$ · MGB Roadster de 1978, 22k milhas indicadas, BaT2026 · 15 500 US$ · Roadster de 1963, 86k milhas indicadas, total desconhecido, BaT2026 · 5200 US$ · Limited Edition de 1980, 378 milhas indicadas, BaT2026 · 17 500 US$ · MGB GT de 1974, quilometragem total desconhecida, BaT 41,0 mil US$ BaT, 2022
31216293132333536
Ver os números
AnoPreçoValorDetalhe
1962Preço de lançamento1932 US$Preço base no Reino Unido, antes de impostos, 1962; USD aproximados da época
1962Preço em novo1932 US$Roadster no Reino Unido, antes de impostos; USD aprox.
1965Preço em novo2800 US$GT base no Reino Unido, com impostos; USD aprox.
1973Preço em novo5000 US$GT V8 base no Reino Unido, com impostos; USD aprox.
2017Venda em leilão38 500 US$Roadster de 1967, 79,706 milhas, RM Sotheby’s
2022Venda em leilão41 000 US$GT V8 de fábrica de 1973, convertido para volante à esquerda, BaT
2022Venda em leilão13 000 US$MGB GT de 1974, BaT
2023Venda em leilão15 800 US$MGB GT de 1974, BaT
2025Venda em leilão39 000 US$GT V8 de fábrica de 1973, volante à esquerda, 95k milhas indicadas, BaT
2025Venda em leilão8100 US$MGB GT de 1967, 39k milhas indicadas, BaT
2025Venda em leilão9288 US$MGB Roadster de 1978, 22k milhas indicadas, BaT
2026Venda em leilão15 500 US$Roadster de 1963, 86k milhas indicadas, total desconhecido, BaT
2026Venda em leilão5200 US$Limited Edition de 1980, 378 milhas indicadas, BaT
2026Venda em leilão17 500 US$MGB GT de 1974, quilometragem total desconhecida, BaT
2026Valor atual5200 US$–39 000 US$

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O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

  • Versões

    • Porque é que cada uma das 11 versões importa
  • Lenda

    • 14 histórias da sua lenda
    • “MGB de alumínio enfrentam Sebring”
    • “11.º em Sebring, à frente de Shelby e 911”
  • Gerações

    • A história de cada uma das 9 gerações
  • Mercado

    • 6 coisas a verificar antes de comprares um
    • Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes

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Ver todas as 36 fontes
  1. MG Car Club 'B' Register 'History' Page mgb.mgcc.info
  2. MGB GT LE – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
  3. All the Way from A to B: The History of the MGB, Part Two < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
  4. MGB February 2009 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  5. Nicholson-tuned M.G.-B GT November 1967 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  6. MG MGB - Wikipedia en.wikipedia.org
  7. The 1.8-litre M.G.-B September 1963 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  8. MGB Register - NAMGBR namgbr.org
  9. Buying an MGB mgclub.org.nz
  10. Road Test - The M.G-B GT V8 October 1973 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
  11. The B-Team | mossmotoring.com
  12. MGB GT and Roadster: 2023 Buyers Guide theclassicvaluer.com
  13. 50º aniversario del MGB GT V8, el antecesor del MG4 XPOWER: 10 curiosas coincidencias entre ambos modelos news.mgmotor.eu
  14. MGB LE – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
  15. MGB GT ANNIVERSARY – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
  16. 1973 MG MGB GT V8 for sale on BaT Auctions - sold for $32,000 on March 2, 2025 (Lot #182,165) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  17. The Costello Story | mg-costello mgcostello.com
  18. MG Spirit Reborn: Innovate forever in inheritance news.mgmotor.eu
  19. MGB model identification - MG Parts mgparts.co.nz
  20. MG MGA - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. MG T-type - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. All the Way from A to B: The History of the MGB, Part One < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
  23. The MG Car Club celebrates Don Hayter’s 90th Birthday - MG Car Club mgcc.co.uk
  24. 1962 MG MGB Lightweight | The Andrews Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  25. This MGB GT Is the Forgotten Hero of Sports Car Racing's Golden Age roadandtrack.com
  26. Le Mans '65 - MG Car Club mgcc.co.uk
  27. BMT 216A: MGB bmt216a.dk
  28. MG MGB GT | Forza Horizon Wiki forzahorizonwiki.com
  29. 1980 MG MGB Roadster Limited Edition for sale on BaT Auctions - sold for $5,200 on September 18, 2026 (Lot #263,784) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 1967 MGB roadster review: Retro Road Test retromotor.co.uk
  31. 1967 MG MGB Roadster | Amelia Island 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. No Reserve: 1963 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $15,500 on May 5, 2026 (Lot #241,127) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. 1974 MG MGB GT for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on September 30, 2026 (Lot #265,961) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. 30-Years-Owned 1964 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $15,500 on May 17, 2026 (Lot #242,946) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. No Reserve: 1967 MG MGB GT for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on August 21, 2025 (Lot #206,270) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. No Reserve: 1978 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $9,288 on May 30, 2025 (Lot #194,029) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • mgb.mgcc.info
  • mgownersclub.co.uk
  • ateupwithmotor.com
  • motorsportmagazine.com
  • en.wikipedia.org
  • namgbr.org
  • mgclub.org.nz
  • mossmotoring.com
  • theclassicvaluer.com
  • news.mgmotor.eu
  • bringatrailer.com
  • mgcostello.com
  • mgparts.co.nz
  • mgcc.co.uk

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