MG MGB
Pensado para durar unos 5 años, se fabricó durante 18: 512,243 MGB roadsters y GTs.1
Investigado el 9 de noviembre de 2026 a partir de 36 fuentes
También llamado
- Poor man's Aston MartinNombre usado para el GT, que hizo realidad la idea de John Thornley de un Aston Martin asequible.23
- Pull HandleEtiqueta retrospectiva para los primeros 3 años de producción, antes del cambio en las manijas exteriores de las puertas.4
- ExpressNombre no oficial de la conversión GT preparada por Bill Nicholson, que conservaba el aspecto exterior de serie.5
- JubileeApodo de la edición aniversario de 1975, pintada en British Racing Green con franjas y detalles dorados.6
De un vistazo
El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.23691213
- Motor
- MGB: B-Series I4 de 1,8 L; MGC: seis cilindros de 2,9 L; GT V8: Rover V8 de 3,5 L; RV8: Rover V83689
- Disposición mecánica
- Motor delantero, tracción trasera6
- Caja de cambios
- Manual de 4 velocidades; overdrive opcional, de serie en el GT V8; automática de 3 velocidades en el Reino Unido36
- Lugar de fabricación
- Abingdon, Reino Unido; BMC Zetland, Australia; RV8: Cowley, Reino Unido6
La historia
Lanzado en 1962 para reemplazar al MGA, el MGB incorporó una carrocería monocasco, más espacio para pasajeros y equipaje, y ventanillas de manivela que ofrecían mejor protección contra la intemperie.467
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1936–1939 | MG TA Midget (TA) |
| 1939–1940 | MG TB Midget (TB) |
| 1945–1949 | MG TC Midget (TC) |
| 1950–1953 | MG TD Midget (TD) |
| 1953–1955 | MG TF Midget (TF) |
| 1955–1962 | MG MGA |
| 1962–1980 | MG MGB (ADO23) |
| 1992–1995 | MG RV8 |
| From 1995 | MG F |
| 1962 | El monocasco reemplaza al MGA |
| 1963 | Zetland inicia el ensamblaje australiano |
| 1964 | Cinco apoyos de bancada, todavía 95 hp |
| 1965 | El GT suma una carrocería hatchback 2+2 |
| 1967 | El seis cilindros del MGC y la renovación del Mk II |
| 1973 | El Rover V8 llega al GT de fábrica |
| 1974 | Las normas de EE. UU. transforman el MGB |
| 1980 | 22 de octubre: Abingdon enmudece |
| 1992 | El RV8 revive al MGB |
- 1962
El monocasco reemplaza al MGA
Presentado el 19 de septiembre, el MGB incorporó ventanillas de manivela y un motor B-Series de 1,798 cc con tres apoyos de bancada y 95 hp.6
- 1963
Zetland inicia el ensamblaje australiano
El ensamblaje CKD comenzó en Zetland el 4 de abril. El contenido local llegó al 45%, con asientos de vinilo en lugar de cuero; un umbral arancelario del 85% contribuyó a poner fin al ensamblaje en 1972.1
- 1964
Cinco apoyos de bancada, todavía 95 hp
En octubre llegó un cigüeñal con cinco apoyos de bancada para el B-Series de 1,798 cc; la potencia se mantuvo en 95 hp.68
- 1965
El GT suma una carrocería hatchback 2+2
El MGB GT de octubre añadió una carrocería hatchback 2+2 de techo fijo, un asiento trasero abatible y más espacio para equipaje que el roadster.8
- 1967
El seis cilindros del MGC y la renovación del Mk II
El MGC incorporó un seis cilindros de 2,912 cc; el MGB Mk II de 1968 sumó sincronización completa y una transmisión automática fuera de EE. UU. Los modelos estadounidenses recibieron bombas de inyección de aire.368
- 1973
El Rover V8 llega al GT de fábrica
Lanzado en agosto, el MGB GT V8 incorporó un Rover V8 de aleación de 3,5 L y 137 hp. La producción de fábrica terminó en 1976.3910
- 1974
Las normas de EE. UU. transforman el MGB
Llegaron parachoques negros y una suspensión 25 mm más alta; cesaron las exportaciones del GT a EE. UU. En enero de 1975, los MGB estadounidenses pasaron a usar un solo carburador Stromberg.68
- 1980
22 de octubre: Abingdon enmudece
El último roadster y el último GT se terminaron el 22 de octubre, y la planta de Abingdon cerró. De los 512,243 MGB fabricados, 298,052 fueron a parar a Norteamérica.811
- 1992
El RV8 revive al MGB
El MG RV8 regresó con una profunda renovación y un Rover V8. Solo se fabricaron 2,000 antes de que el MG F lo reemplazara en 1995.68
Todas las generaciones

TA1936–1939 
TB1939–1940 
TC1945–1949 
TD1950–1953 
TF1953–1955 
MG MGA1955–1962 
ADO231962–1980 MG RV81992–1995 
MG FFrom 1995
Potencia a lo largo de los años
De 95 hp a 145 hp en 5 años.
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| Año | Caballos | Modelo |
|---|---|---|
| 1962 | 95 | MGB, 1.8 L con tres apoyos de bancada |
| 1964 | 95 | MGB, 1.8 L con cinco apoyos de bancada |
| 1967 | 145 | MGC, seis cilindros de 2,9 L |
| 1971 | 95 | 18V británico, agujas SU revisadas |
| 1973 | 137 | MGB GT V8, Rover de 3,5 L |
| 1975 | 84 | GT Anniversary, dos SU HIF4 |
| 1980 | 97 | LE británico, dos SU HIF4 |
Versiones
11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
MGB Roadster
1962–1980
386.961 unidades fabricadas
-
Versión estándar
MGB GT
1965–1980
125.282 unidades fabricadas
-
Edición limitada
MGB Limited Edition (North America)
1979–1980
-
Deportiva
MGB GT V8
1973–1976
137 hp2591 unidades fabricadas
-
Edición limitada
MG RV8
1992–1995
2000 unidades fabricadas
-
Edición especial
MGB GT Special (North America)
1967
-
Deportiva
Bill Nicholson MGB GT Express
-
Edición limitada
MGB GT Anniversary (Jubilee)
1975
84 hp -
Edición limitada
MGB GT LE
1980
97 hp -
Edición limitada
MGB LE Roadster (UK)
1980
97 hp -
Deportiva
Ken Costello V8
1970–1974
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- Los faros redondos destacan en la carrocería alargada, como un cigarro.18
- Los roadsters tienen una cabina abierta para dos, con ventanillas laterales de manivela y ventanillas de custodia separadas.67
- Los GT tienen techo fijo con portón trasero, además de parabrisas y ventanillas laterales más altos que los del roadster.38
- Los modelos posteriores llevan un parachoques delantero negro que integra la parrilla y otro trasero a juego.6
Año a año
- 1965–1966 model years
Las manijas exteriores de tirar se mantuvieron hasta 1965; las de botón aparecieron en el año modelo 1966.19
- 1968–1969 US models
El tablero acolchado 'Abingdon pillow' llegó en 1968; en 1969 se sumaron 3 limpiaparabrisas, reposacabezas y luces de posición laterales.6
- 1970 model year
Las llantas RoStyle reemplazaron los discos lisos; la parrilla negra empotrada y los lentes traseros de una sola pieza marcaron el nuevo estilo.819
- 1973–1974
Volvió el contorno cromado de la parrilla, esta vez alrededor de un centro negro tipo panal, en reemplazo de la parrilla negra empotrada.619
- 1974 US models
Los parachoques cromados recibieron topes de goma sobredimensionados, apodados 'Sabrinas'.6
- Late 1974 onward
Los parachoques cromados dieron paso a unos completamente negros; el delantero integra la parrilla y la suspensión queda 25 mm más alta.6
No lo confundas con

MGB 
MGB Roadster with accessory hardtop MGB Roadster with accessory hardtop
Fíjate en la altura de los cristales: el GT tiene un parabrisas más alto y ventanillas laterales más elevadas que el roadster.3
Frente a sus rivales
Precios
Valor actual 5,2 mil US$–39,0 mil US$1629
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| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 1962 | Precio de lanzamiento | 1932 US$ | Precio base en el Reino Unido antes de impuestos, 1962; USD aproximados de la época |
| 1962 | Precio nuevo | 1932 US$ | Roadster en el Reino Unido, antes de impuestos; USD aprox. |
| 1965 | Precio nuevo | 2800 US$ | GT base en el Reino Unido, impuestos incluidos; USD aprox. |
| 1973 | Precio nuevo | 5000 US$ | GT V8 base en el Reino Unido, impuestos incluidos; USD aprox. |
| 2017 | Venta en subasta | 38.500 US$ | Roadster de 1967, 79,706 millas, RM Sotheby’s |
| 2022 | Venta en subasta | 41.000 US$ | GT V8 de fábrica de 1973, conversión a volante a la izquierda, BaT |
| 2022 | Venta en subasta | 13.000 US$ | MGB GT de 1974, BaT |
| 2023 | Venta en subasta | 15.800 US$ | MGB GT de 1974, BaT |
| 2025 | Venta en subasta | 39.000 US$ | GT V8 de fábrica de 1973, volante a la izquierda, 95k millas indicadas, BaT |
| 2025 | Venta en subasta | 8100 US$ | MGB GT de 1967, 39k millas indicadas, BaT |
| 2025 | Venta en subasta | 9288 US$ | MGB Roadster de 1978, 22k millas indicadas, BaT |
| 2026 | Venta en subasta | 15.500 US$ | Roadster de 1963, 86k millas indicadas, total desconocido, BaT |
| 2026 | Venta en subasta | 5200 US$ | Limited Edition de 1980, 378 millas indicadas, BaT |
| 2026 | Venta en subasta | 17.500 US$ | MGB GT de 1974, kilometraje total desconocido, BaT |
| 2026 | Valor actual | 5200 US$–39.000 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 11 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “MGB con aluminio compiten en Sebring”
- “11.º en Sebring, por delante de Shelby y Porsche 911”
Generaciones
- La historia de cada una de las 9 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 36 fuentes
- MG Car Club 'B' Register 'History' Page mgb.mgcc.info
- MGB GT LE – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
- All the Way from A to B: The History of the MGB, Part Two < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
- MGB February 2009 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- Nicholson-tuned M.G.-B GT November 1967 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- MG MGB - Wikipedia en.wikipedia.org
- The 1.8-litre M.G.-B September 1963 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- MGB Register - NAMGBR namgbr.org
- Buying an MGB mgclub.org.nz
- Road Test - The M.G-B GT V8 October 1973 - Motor Sport Magazine motorsportmagazine.com
- The B-Team | mossmotoring.com
- MGB GT and Roadster: 2023 Buyers Guide theclassicvaluer.com
- 50º aniversario del MGB GT V8, el antecesor del MG4 XPOWER: 10 curiosas coincidencias entre ambos modelos news.mgmotor.eu
- MGB LE – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
- MGB GT ANNIVERSARY – The MG Owners' Club mgownersclub.co.uk
- 1973 MG MGB GT V8 for sale on BaT Auctions - sold for $32,000 on March 2, 2025 (Lot #182,165) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- The Costello Story | mg-costello mgcostello.com
- MG Spirit Reborn: Innovate forever in inheritance news.mgmotor.eu
- MGB model identification - MG Parts mgparts.co.nz
- MG MGA - Wikipedia en.wikipedia.org
- MG T-type - Wikipedia en.wikipedia.org
- All the Way from A to B: The History of the MGB, Part One < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
- The MG Car Club celebrates Don Hayter’s 90th Birthday - MG Car Club mgcc.co.uk
- 1962 MG MGB Lightweight | The Andrews Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
- This MGB GT Is the Forgotten Hero of Sports Car Racing's Golden Age roadandtrack.com
- Le Mans '65 - MG Car Club mgcc.co.uk
- BMT 216A: MGB bmt216a.dk
- MG MGB GT | Forza Horizon Wiki forzahorizonwiki.com
- 1980 MG MGB Roadster Limited Edition for sale on BaT Auctions - sold for $5,200 on September 18, 2026 (Lot #263,784) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1967 MGB roadster review: Retro Road Test retromotor.co.uk
- 1967 MG MGB Roadster | Amelia Island 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 1963 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $15,500 on May 5, 2026 (Lot #241,127) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1974 MG MGB GT for sale on BaT Auctions - sold for $17,500 on September 30, 2026 (Lot #265,961) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 30-Years-Owned 1964 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $15,500 on May 17, 2026 (Lot #242,946) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1967 MG MGB GT for sale on BaT Auctions - sold for $8,100 on August 21, 2025 (Lot #206,270) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1978 MG MGB Roadster for sale on BaT Auctions - sold for $9,288 on May 30, 2025 (Lot #194,029) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- mgb.mgcc.info
- mgownersclub.co.uk
- ateupwithmotor.com
- motorsportmagazine.com
- en.wikipedia.org
- namgbr.org
- mgclub.org.nz
- mossmotoring.com
- theclassicvaluer.com
- news.mgmotor.eu
- bringatrailer.com
- mgcostello.com
- mgparts.co.nz
- mgcc.co.uk
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