Em números
A história
Lançado em 1980 para substituir o Viva, o Astra foi o primeiro automóvel de tração dianteira da Vauxhall. Ao longo de oito gerações, passou de um Opel Kadett rebatizado a um nome que a própria Opel adotou em 1991.3
Ver os números
| Ano | O que aconteceu |
|---|---|
| 1963–1979 | Vauxhall Viva (HA / HB / HC) |
| 1975–1984 | Vauxhall Chevette |
| 1980–1984 | Vauxhall Astra Mk1 (Mk1) |
| 1984–1991 | Vauxhall Astra Mk2 (Mk2) |
| 1991–1998 | Vauxhall Astra Mk3 (Mk3) |
| 1998–2006 | Vauxhall Astra Mk4 (Mk4) |
| 2004–2010 | Vauxhall Astra Mk5 (Mk5) |
| 2009–2015 | Vauxhall Astra Mk6 (Mk6) |
| 2015–2022 | Vauxhall Astra Mk7 (K) |
| 2022–present | Vauxhall Astra Mk8 (Mk8) |
| 1980 | A Vauxhall adota a tração dianteira |
| 1985 | O Mk2 vence o Carro Europeu do Ano |
| 1988 | 156 hp no GTE 16v red-top |
| 2010 | Despedida com uma Arctic Edition de 500 automóveis |
| 2012 | 276 hp com direção hidráulica |
| 2016 | O Astra K vence o Carro Europeu do Ano |
| 2019 | Três cilindros e caixa automática de nove velocidades |
| 2022 | A Alemanha assume a produção com o Mk8 |
| 2026 | 192 hp e bateria PHEV de 17.2 kWh |
- 1980
A Vauxhall adota a tração dianteira
A substituir o Viva, o Astra combinava a base do Opel Kadett D com a primeira configuração de tração dianteira da Vauxhall.3
- 1985
O Mk2 vence o Carro Europeu do Ano
Lançado em outubro de 1984, o Mk2 manteve os motores e a mecânica do antecessor sob uma carroçaria mais aerodinâmica e conquistou depois o prémio europeu.3
- 1988
156 hp no GTE 16v red-top
O motor de dupla árvore de cames e 16 válvulas deu 156 hp ao GTE; a tampa vermelha das velas inspirou o nome red-top.34
- 2010
Despedida com uma Arctic Edition de 500 automóveis
Sem alterações mecânicas, a Arctic Edition do VXR cessante manteve o turbo 2.0-liter de 237 hp e o seu gosto pelo torque steer.5
- 2012
276 hp com direção hidráulica
O turbo 2.0-liter do VXR transmitia a potência através de um diferencial autoblocante Drexler; a suspensão dianteira HiPerStrut combatia o torque steer.26
- 2016
O Astra K vence o Carro Europeu do Ano
O Mk7 Astra K conquistou o título, repetindo o feito do Mk2 em 1985.37
- 2019
Três cilindros e caixa automática de nove velocidades
Chegaram motores a gasolina e a gasóleo de três cilindros; o 1.4-liter a gasolina usava uma caixa CVT e o diesel 1.5-liter mais potente oferecia uma automática de nove velocidades.7
- 2022
A Alemanha assume a produção com o Mk8
Mais de 4 milhões de Astra saíram de Ellesmere Port entre 1981–2022, antes de a produção se mudar para a Alemanha; o Mk8 PHEV usava uma bateria de 12.4 kWh.18
- 2026
192 hp e bateria PHEV de 17.2 kWh
A atualização elevou a potência do PHEV de 178 para 192 hp, com uma bateria de 17.2 kWh, enquanto o Astra elétrico ganhou cerca de 35 km de autonomia.9
Todas as gerações

HA / HB / HC1963–1979 
Vauxhall Chevette1975–1984 
Mk11980–1984 
Mk21984–1991 
Mk31991–1998 
Mk41998–2006 
Mk52004–2010 
Mk62009–2015 
K2015–2022 
Mk82022–present
Potência ao longo dos anos
De 115 hp para 276 hp em 29 anos.
Versões
9 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.
-
Versão base
Mk8 GS (petrol)
2026
-
Versão base
TwinTop
-
Versão base
Mk2 Bertone Cabriolet
1987–1993
6764 produzidos
-
Desportiva
Mk3 GSi
-
Desportiva
GTC BiTurbo
192 hp -
Desportiva
GSe plug-in hybrid
222 hp -
Edição limitada
VXR Arctic Edition
2010
237 hp -
Edição limitada
Mk2 GTE Champion / London / Leather Edition
1990
-
Edição limitada
Triple Eight 888 Coupé
189 hp100 produzidos
Como reconhecer
Repara em
- Mk1: painéis angulosos e vincados, para-choques estreitos e farolins traseiros verticais e estreitos.13
- Mk2: perfil em forma de gota, capot que desce entre os faróis e para-choques de plástico profundos.1318
- Mk5: faróis dianteiros e traseiros em forma de losango, com uma faixa cromada a atravessar a porta da bagageira.13
- Mk7: pilar C com efeito de tejadilho flutuante e vidro lateral traseiro integrado na porta traseira.1318
- Mk8: linhas de carroçaria marcadas e dianteira Vizor da Vauxhall.79
Ano a ano
- 1984: Mk2 arrives
A carroçaria em forma de gota substitui os vincos angulosos; o capot curva para baixo entre os faróis, acima de para-choques de plástico profundos.413
- 1991: Mk3 arrives
Carroçaria mais arredondada, faróis mais estreitos com indicadores transparentes, grelha à cor da carroçaria e conjuntos óticos traseiros quadrados.13
- Late 1994: Mk3 facelift
Surge a grelha em V da marca; um painel cinzento fumado na porta da bagageira disfarça a diferença visual entre os farolins traseiros.3
- 1997: GSi return
O GSi regressa com capot sem entradas de ar, saias estriadas e spoiler mais comprido com luz de travagem; desaparecem os emblemas GSi16v.3
- 1998: Mk4 arrives
Os faróis maiores prolongam-se pelos guarda-lamas e integram os indicadores; a grelha está incorporada no capot.1318
- 2015: Mk6 to Mk7
O vidro lateral traseiro passa da carroçaria para a porta traseira; os faróis dianteiros chegam à grelha e os farolins traseiros ficam mais estreitos.13
Não confundas com

Astra 
Opel Kadett D Opel Kadett D
Confirme os emblemas da marca: o Astra de primeira geração e o Kadett D diferem apenas nos emblemas e nos acabamentos.3
Frente aos rivais
-
-
Astra vs Honda Civic e:HEV Sport (2022)
0–100 km/h menos é melhor
Astra9,7 sHonda Civic e:HEV Sport (2022)7,9 s8 -
Astra vs Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport
Preço do modelo ensaiado menos é melhor
Astra27 210 £Toyota Corolla 2.0 Hybrid GR Sport34 135 £8
Preços
Valor atual 5,2 mil US$–39,0 mil US$427
Ver os números
| Ano | Preço | Valor | Detalhe |
|---|---|---|---|
| 2002 | Preço em novo | 24 743 US$ | GSi no Reino Unido; aprox. £1=$1.50 |
| 2008 | Preço em novo | 39 396 US$ | VXR Nürburgring no Reino Unido; aprox. £1=$1.85 |
| 2010 | Preço em novo | 36 572 US$ | VXR Arctic no Reino Unido; aprox. £1=$1.55 |
| 2012 | Preço em novo | 37 802 US$ | GTC Biturbo no Reino Unido; aprox. £1=$1.58 |
| 2015 | Preço em novo | 23 401 US$ | Mk7 base no Reino Unido; aprox. £1=$1.53 |
| 2020 | Preço em novo | 24 173 US$ | Base no Reino Unido; aprox. £1=$1.28 |
| 2022 | Preço em novo | 33 740 US$ | GS Line auto no Reino Unido; aprox. £1=$1.24 |
| 2025 | Preço em novo | 53 086 US$ | GSe no Reino Unido; aprox. £1=$1.27 |
| 2026 | Preço em novo | 34 125 US$ | Base no Reino Unido; aprox. £1=$1.30 |
| 2025 | Venda em leilão | 37 700 US$ | GTE de 1984; aprox. £1=$1.30, Mathewsons |
| 2025 | Venda em leilão | 8483 US$ | Mk2 GTE 8v de 1985; aprox. £1=$1.30, Iconic Auctioneers |
| 2025 | Venda em leilão | 31 850 US$ | GTE de 1983; aprox. £1=$1.30, Mathewsons |
| 2025 | Venda em leilão | 2288 US$ | GTE 8V de 1991; aprox. £1=$1.30, Anglia Car Auctions |
| 2025 | Venda em leilão | 4680 US$ | GTE Cabriolet de 1990; aprox. £1=$1.30, Hampson Auctions |
| 2026 | Venda em leilão | 32 053 US$ | Mk1 GTE de 1983; aprox. £1=$1.30, Collecting Cars |
| 2026 | Venda em leilão | 24 700 US$ | GTE de 1983; aprox. £1=$1.30, Mathewsons |
| 2026 | Venda em leilão | 24 863 US$ | Mk2 GTE 16v de 1991; aprox. £1=$1.30, Iconic Auctioneers |
| 2026 | Valor atual | 5200 US$–39 000 US$ |
O resto da história está na app
O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.
Versões
- Porque é que cada uma das 9 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “24 horas a cerca de 201 km/h”
- “25 vitórias em 26 corridas; quatro títulos BTCC”
Gerações
- A história de cada uma das 10 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê
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Fontes
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Ver todas as 29 fontes
- Modern classic: the Vauxhall Astra | Lancaster Insurance lancasterinsurance.co.uk
- Used Vauxhall Astra buying guide: 2004-09 (Mk5) & 2009-15 (Mk6) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Vauxhall Astra - Wikipedia en.wikipedia.org
- Vauxhall Astra GTE Mk1 and Mk2 (1983–1991) | British Classic Cars britishclassiccars.co.uk
- Vauxhall Astra VXR Arctic Edition review | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra VXR vs Renaultsport Megane 265 vs Ford Focus RS | evo evo.co.uk
- Used Vauxhall Astra (Mk7, 2015-2022) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
- Honda Civic vs Toyota Corolla vs Vauxhall Astra: 2022 group test review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Astra review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Astra GSI 2002 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Astra GSe 2025 review – a hybrid you'd live with rather than live for | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra TwinTop, convertible roof problems | Roof repairs caymanautos.co.uk
- A spotter's guide to the Vauxhall Astra – Haynes Manuals United Kingdom uk.haynes.com
- 2012 Vauxhall Astra CTDI Biturbo review and pictures | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra GTC review, price and specs | evo evo.co.uk
- Vauxhall Astra | evo evo.co.uk
- Online Collections - Details Page britishmotormuseum.co.uk
- Magnificent Seven: Vauxhall Astra through the generations | Auto Express autoexpress.co.uk
- Vauxhall Viva - Wikipedia en.wikipedia.org
- Vauxhall Chevette - Wikipedia en.wikipedia.org
- Vauxhall Astra GTE review - A 1980's British hot hatch icon | evo evo.co.uk
- Bye-bye to the Astra – TouringCarTimes touringcartimes.com
- Vauxhall Astra VXR - Fast Fleet | evo evo.co.uk
- Be The Next Star In A Reasonably Priced Car: Top Gear's 2013 Vauxhall Astra Is For Sale jalopnik.com
- Top Gear's Celebrity-Driven 'Reasonably Priced Car' Is Headed to Auction thedrive.com
- Celebrate British Automotive in Forza Horizon 6 forza.net
- Vauxhall Astra GTE For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- 2019 Vauxhall Astra review: cleaner engines slash running costs motoringresearch.com
- Used Vauxhall Astra prices — UK market data | Torq gettorqing.com
- lancasterinsurance.co.uk
- carbuyer.co.uk
- en.wikipedia.org
- britishclassiccars.co.uk
- evo.co.uk
- autoexpress.co.uk
- caymanautos.co.uk
- uk.haynes.com
- britishmotormuseum.co.uk
- touringcartimes.com
- jalopnik.com
- thedrive.com
- forza.net
- theclassicvaluer.com
Créditos das fotografias
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