Mazda 2: história, alcunhas e como o reconhecer

Em números

67–140,8 hpPotência

110–220 N·mBinário

955–1240 kgPeso

O arco coral abrange toda a família, da versão mais calma à mais extrema.^1,3,10,11

Motor: Gasolina I4: 1,25–2,0 L; gasóleo I4: 1,4–1,6 L; híbrido: gasolina I3 de 1,5 L^3,8
Disposição do motor e tração: Motor dianteiro; tração dianteira ou integral, consoante a versão³
Caixa de velocidades: Caixa manual de 5/6 velocidades; automática de 4/6 velocidades; CVT; caixa manual pilotada no DY 1.4 a gasolina/gasóleo^3,4
Fabricado em: DY: Ford Valencia, Espanha; DE: Ujina, Japão; DJ: Hofu No. 1, Japão³

A história

O Mazda2 procurava oferecer mais espaço no habitáculo a quem comprava um automóvel pequeno. O nome de exportação surgiu em 2002; o DJ/DL de 2014 é a terceira geração do Mazda2 e a quarta do Demio. No Japão, o nome Mazda2 substituiu Demio em setembro de 2019.^3,4,5

GeraçõesAntes e depoisMarcos^{3,4,5,8,21,22}

Ver os números

Ano	O que aconteceu
1986–	Mazda 121 / Ford Festiva (DA)
1990–1998	Autozam Revue / Mazda 121 (DB)
1996–2002; Colombia to 2007	Mazda Demio / Mazda 121 (DW)
2002–2007	Mazda2 / Demio (DY)
2007–2014	Mazda2 / Demio (DE/DH)
2014–present	Mazda2 / Demio (DJ/DL)
2022–present	Mazda2 Hybrid
2007	100 kg a menos na Europa
2011	Compressão de 14:1 no 13-SKYACTIV
2015	Demio 15MB homologado para a estrada e pronto para competição
2019	O Japão troca Demio por Mazda2
2022	Mazda2 Hybrid chega à Europa
2024	114 hp e arranques elétricos

2007
100 kg a menos na Europa
Ikuo Maeda desenhou o hatchback; Shigeo Misuno liderou o programa. Na Europa, a redução foi de 100 kg, contra 65 kg no modelo australiano, mais equipado.^1,2,3
2011
Compressão de 14:1 no 13-SKYACTIV
O Demio japonês de 1,3 litros combinava elevada compressão, i-stop e caixa CVT: 30,0 km/L no ciclo 10-15, face a 25,0 km/L no JC08.⁶
2015
Demio 15MB homologado para a estrada e pronto para competição
O 15MB juntava um Skyactiv-G de 1,5 litros a um escape 4-2-1, caixa manual de seis velocidades e travões maiores, para gymkhana e provas de terra.⁷
2019
O Japão troca Demio por Mazda2
Em setembro, o Japão adotou o nome Mazda2, encerrando a carreira de quatro gerações do Demio e alinhando o emblema do mercado doméstico com o dos modelos de exportação.⁵
2022
Mazda2 Hybrid chega à Europa
Um Mazda2 Hybrid distinto, baseado no Toyota Yaris, juntou-se à gama europeia ao lado do Mazda2 existente, com um motor tricilíndrico a gasolina de 1,5 litros.^3,8
2024
114 hp e arranques elétricos
O híbrido completo com CVT debitava 114 hp e arrancava em modo EV; o consumo combinado WLTP no Reino Unido era de 67,3–74,3 mpg.⁹

Todas as gerações

DA
DB1990–1998
DW1996–2002; Colombia to 2007
DY2002–2007
DE/DH2007–2014
DJ/DL2014–present
Mazda2 Hybrid2022–present

Potência ao longo dos anos

De 89 hp para 114 hp em 6 anos.

^3,6,9,12

Ver os números

Ano	Cavalos	Modelo
2009	89	DE 1.6 MZ-CD a gasóleo
2011	83	Demio 13-SKYACTIV
2011	100	1.5 MZR (especificação NA)
2015	74	Mk3 1.5 Skyactiv-G, versão de entrada
2015	104	Mk3 1.5 Skyactiv-D a gasóleo
2015	114	Mk3 1.5 Skyactiv-G, afinação mais potente
2024	114	Mazda2 Hybrid, potência combinada

Versões

10 versões que vale a pena conhecer, com a potência de cada uma.

Versão base

TS, TS2 and Sport (UK)
Versão base

Sport and Touring (United States)

2011–2014

100 hp
Versão base

15 BD, XD BD, 15 SPORT, XD SPORT+ and 15 Sunlit Citrus

2023
Versão base

Hybrid Centre-Line/Exclusive-Line/Homura/Homura Plus (UK)

2024

114 hp
De competição

Demio 15MB

2015

114 hp
Edição especial

Tamura, Takuya and Venture (UK)
Edição especial

Black Edition and White Edition

2015

74 hp
Edição limitada

Sport Black

2018

89 hp
Edição limitada

Red Edition

2016

89 hp
Edição limitada

100th Anniversary (UK)

2020

Como reconhecer

Repara em

DE: guarda-lamas dianteiros proeminentes e linha de cintura ascendente.^2,3
DJ/DL inicial: grelha trapezoidal, asa cromada e faróis eagle-eye.^12,20
Perfil do DJ/DL: tejadilho descendente e linha de cintura muito ascendente.^12,20

Ano a ano

2010–2011
Nova dianteira; a atualização japonesa acrescenta uma grelha de cinco pontos, instrumentos pretos e friso prateado no tablier.^6,13
2011 Japan
O 13-SKYACTIV recebe anéis azuis nos faróis e um emblema traseiro exclusivo; o SPORT ganha jantes de liga leve de 16 polegadas redesenhadas.⁶
2014
A renovação total traz o estilo KODO, uma grelha grande e faróis eagle-eye.^12,21
2019
O DJ/DL recebe alterações no exterior e no interior, incluindo uma dianteira revista.^12,20
2023
O DJ/DL passa a oferecer uma opção de grelha fechada, para-choques traseiros revistos e novas cores de carroçaria.^15,20
2024 Hybrid
Um para-choques dianteiro e uma grelha específicos da Mazda substituem a frente anterior; um friso exclusivo na porta da bagageira distingue a traseira.⁹

Não confundas com

2
Scion iA / Toyota Yaris iA, Yaris R and Yaris
Scion iA / Toyota Yaris iA, Yaris R and Yaris
Estes modelos aparentados com o Mazda2 na América do Norte partilham a base; procure para-choques e emblemas diferentes.^3,20
2
Toyota Yaris Hybrid
Toyota Yaris Hybrid
O Mazda2 Hybrid deriva do Yaris; as versões Mazda de 2024 têm para-choques dianteiro, grelha e friso da porta da bagageira próprios.^3,9
2
Mazda3 hatchback
Mazda3 hatchback
O DJ/DL evoca as linhas Kodo do hatchback Mazda3, numa carroçaria mais pequena.^12,20

Frente aos rivais

2 vs Honda Fit Sport (2010)

0–96,6 km/h menos é melhor

29,1 s

Honda Fit Sport (2010)8,3 s
²⁴
2 vs Ford Fiesta SES (2011)

0–96,6 km/h menos é melhor

29,1 s

Ford Fiesta SES (2011)10,1 s
²⁴

Preços

Valor atual 2,9 mil US$–5,4 mil US$^31,32

Preço em novoVenda em leilãoValor atual

^{3,14,24,31,32}

Ver os números

Ano	Preço	Valor	Detalhe
2011	Preço de lançamento	14 730 US$	Sport manual de base nos EUA, ano-modelo 2011
2011	Preço em novo	14 730 US$	Preço base nos EUA, Sport manual
2011	Preço em novo	16 185 US$	Preço base/conforme testado nos EUA, Touring manual
2011	Preço em novo	16 985 US$	Preço base nos EUA, Touring automático
2025	Venda em leilão	2900 US$	Touring manual de 2011, 112,497 milhas, Biddergy
2026	Venda em leilão	5400 US$	2013, 62,784 milhas; estado 4.8/5, Bidbus
2026	Valor atual	2900 US$–5400 US$

O resto da história está na app

O dossiê completo conta porque é que cada versão importa, a lenda por trás do carro e o que verificar antes de comprares um.

Versões
- Porque é que cada uma das 10 versões importa
Lenda
- 14 histórias da sua lenda
- “Vencedor mundial, depois automóvel do ano no Japão”
- “25 horas para construir, 25 horas para competir”
Gerações
- A história de cada uma das 7 gerações
Mercado
- 6 coisas a verificar antes de comprares um
- Para onde vão os preços, e porquê

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Fontes

Cada facto desta página tem uma ligação para a fonte em que se baseia.

Ver todas as 32 fontes

Mazda2: design story - Car Body Design carbodydesign.com
First drive: New Mazda2 - when less is more | GoAuto goauto.com.au
Mazda2 - Wikipedia en.wikipedia.org
MAZDA:Backnumber | News Releases newsroom.mazda.com
Mazda Demio - Wikipedia en.wikipedia.org
MAZDA NEWSROOM｜Facelifted Mazda Demio Goes on Sale in Japan｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
MAZDA NEWSROOMマツダ、モータースポーツのベース車2機種を発売｜ニュースリリース newsroom.mazda.com
MAZDA NEWSROOM｜Mazda2 Hybrid to be Introduced in Europe｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
2024 Mazda2 Hybrid | UK price and specification announced uk.mazda-press.com
Mazda 2 Sport - Mazda Massy Motors mazda.massymotors.co
Mazda 2 review - prices, specs and 0-60 time | | evo evo.co.uk
Used Mazda 2 (Mk3, 2015 - 2025) review and buyer's guide | Auto Express autoexpress.co.uk
Used Mazda2 buying guide: 2007-2015 (Mk2) | Carbuyer carbuyer.co.uk
2011 Mazda 2 - Car and Driver caranddriver.com
マツダ、「MAZDA2」大幅改良のコンセプト“好きを探せる相棒”とは？水口浩司主査が解説 - Car Watch car.watch.impress.co.jp
Mazda2 Black Edition and White Edition celebrate the New Year in style - Inside MazdaInside Mazda insidemazda.co.uk
Limited edition Sport Black model heralds arrival of updated 2018 Mazda2 - Inside MazdaInside Mazda insidemazda.co.uk
Mazda adds some autumn colour with the Mazda2 Red Edition on sale from September 1st uk.mazda-press.com
First Mazda 100th Anniversary Special Edition Series cars arrive in the UK uk.mazda-press.com
Used Mazda 2 review - ReDriven redriven.com
MAZDA NEWSROOM｜Production of All-New Mazda2 Begins at Hofu Plant｜NEWS RELEASES newsroom.mazda.com
Autozam Revue - Wikipedia en.wikipedia.org
Mazda 2 1.4D TS2 | Auto Express autoexpress.co.uk
2011 Ford Fiesta vs. 2010 Honda Fit, 2011 Mazda 2 caranddriver.com
【マツダ開発者徹底インタビュー】デミオ編…ユーザーの裾野が広いからこそ、できることがある | レスポンス（Response.jp） response.jp
From Show Floor to Racetrack - Mazdaspeed Motorsports Development builds a B-spec Mazda2 at a trade show one week, then races it the next weekend - NASA Speed News Magazine nasaspeed.news
James Takes Inaugural B-Spec SCCA Championship - Sports Car Club of America scca.com
IGCD.net - Internet Game Cars Database igcd.net
マツダのデミオを使った迷路脱出ゲームアプリ「Mazda 2 Labyrinth」を試す | iPhone App Store | Mac OTAKARA macotakara.jp
Mazda 2 EV gets new rotary range extender engine | Auto Express autoexpress.co.uk
Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2011) Mazda 2 5-Speed Manual biddergy.com
2013 Mazda Mazda2 Auction Result #9740 - Bidbus bidbus.com

carbodydesign.com
goauto.com.au
en.wikipedia.org
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A história

100 kg a menos na Europa

Compressão de 14:1 no 13-SKYACTIV

Demio 15MB homologado para a estrada e pronto para competição

O Japão troca Demio por Mazda2

Mazda2 Hybrid chega à Europa

114 hp e arranques elétricos

Todas as gerações

Potência ao longo dos anos

Versões

TS, TS2 and Sport (UK)

Sport and Touring (United States)

15 BD, XD BD, 15 SPORT, XD SPORT+ and 15 Sunlit Citrus

Hybrid Centre-Line/Exclusive-Line/Homura/Homura Plus (UK)

Demio 15MB

Tamura, Takuya and Venture (UK)

Black Edition and White Edition

Sport Black

Red Edition

100th Anniversary (UK)

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