Ford Galaxie
NASCAR wpłynął na kształt fastbacka z 1963 roku. Podwójny gaźnik Holley w wersji R-code 427 zapewniał 425 hp mocy brutto.123
Opracowano 9 listopada 2026 na podstawie 35 źródeł
Nazywany też
- boxtopNazwa modeli z 1963 roku o kwadratowej linii dachu, które ustąpiły miejsca nowemu sportowemu hardtopowi.1
- slantbackÓwczesne określenie fastbacka Galaxie Sports Hardtop z 1963 roku.4
- scatbackInna używana wówczas nazwa Galaxie Sports Hardtop, wprowadzonego jako model na 1963 rok.4
- faixa-pretaBrazylijskie LTD z 1970 roku zyskały tę nazwę dzięki matowoczarnej farbie poniżej listew nadwozia.5
W skrócie
Historia
Wprowadzona w 1959 roku powyżej Fairlane 500, pełnowymiarowa Ford Galaxie nawiązywała nazwą do wyścigu kosmicznego i rywalizowała z Chevrolet Impala oraz Plymouth Fury. Doczekała się czterech generacji w USA, a produkcja w Brazylii trwała do 1983 roku.1
Pokaż liczby
| Rok | Co się wydarzyło |
|---|---|
| 1955–1956 | Ford Fairlane (first generation) |
| 1957–1959 | Ford Fairlane 500 |
| 1959 | Ford Galaxie (first generation) |
| 1960–1964 | Ford Galaxie (second generation) |
| 1964–1968 | Ford Galaxie (Australia) |
| 1965–1968 | Ford Galaxie (third generation) |
| 1967–1983 | Ford Galaxie (Brazil) |
| 1969–1974 | Ford Galaxie (fourth generation) |
| 1959 | Galaxie przejmuje koronę Fairlane 500 |
| 1960 | Druga generacja, 1960-64 |
| 1963 | 425 hp i fastback do NASCAR |
| 1964 | Start montażu w Australii |
| 1965 | Trzecia generacja, 1965-68 |
| 1966 | 7-Litre: 428 lub 427 |
| 1967 | Z linii zjeżdża brazylijska Galaxie 500 |
| 1969 | Czwarta generacja, 1969-74 |
| 1983 | Brazylijska Galaxie przetrwała amerykańską |
- 1959
Galaxie przejmuje koronę Fairlane 500
Galaxie zajmuje miejsce powyżej Fairlane 500. Wersja Skyliner ma dach składany do bagażnika — rozwiązanie dostępne w Galaxie tylko w 1959 roku.16
- 1960
Druga generacja, 1960-64
Starliner z lat 1960-61 wprowadza bezsłupkowy fastback i ogromną, mocno wygiętą tylną szybę. Na smukłych, pochylonych tylnych słupkach dachu umieszczono trzy gwiazdki.167
- 1963
425 hp i fastback do NASCAR
Sports Hardtop, wprowadzony w połowie roku, zmniejsza opór i siłę unoszącą nadwozie w wyścigach NASCAR, a silnik R-code 427 z dwoma gaźnikami Holley osiąga 425 hp mocy brutto.1234
- 1964
Start montażu w Australii
Rusza lokalny montaż w Australii, kontynuowany do 1968 roku. Homebush trafia na mapę produkcji Galaxie.1
- 1965
Trzecia generacja, 1965-68
Rama obwodowa wykorzystuje cztery węzły skrętne i tylne sprężyny śrubowe, by odizolować kabinę od hałasu drogi. Ford reklamuje auto jako cichsze niż Rolls-Royce.68
- 1966
7-Litre: 428 lub 427
Silnik 428 rozwija 345 hp i współpracuje z czterobiegową skrzynią lub automatem; 427 osiąga 425 hp — obie wartości podano jako moc brutto. W 1967 roku 7-Litre staje się pakietem wyposażenia.2910
- 1967
Z linii zjeżdża brazylijska Galaxie 500
16 lutego pierwszy brazylijski Galaxie 500 opuszcza linię produkcyjną z silnikiem 272 V8 i trzybiegową skrzynią biegów.5
- 1969
Czwarta generacja, 1969-74
Do gamy dołącza silnik 429 o mocy 360 hp brutto. Przepisy emisyjne ograniczają osiągi, a w 1972 roku publikowane dane zaczynają podawać moc netto SAE.26
- 1983
Brazylijska Galaxie przetrwała amerykańską
Produkcja Galaxie w USA kończy się po roku modelowym 1974, gdy Ford skupia pełnowymiarową ofertę wokół LTD. W Brazylii model pozostaje w produkcji do 1983 roku.1
Wszystkie generacje

Ford Fairlane (first generation)1955–1956 
Ford Fairlane 5001957–1959 
Ford Galaxie (first generation)1959 
Ford Galaxie (second generation)1960–1964 
Ford Galaxie (Australia)1964–1968 
Ford Galaxie (third generation)1965–1968 
Ford Galaxie (Brazil)1967–1983 
Ford Galaxie (fourth generation)1969–1974 
Ford LTD
Moc na przestrzeni lat
Od 300 hp do 425 hp na przestrzeni 4 lat.
Pokaż liczby
| Rok | Moc (hp) | Model |
|---|---|---|
| 1959 | 300 | 352 V8 (moc brutto) |
| 1960 | 360 | 352 V8 (moc brutto) |
| 1961 | 401 | 390, trzy gaźniki dwugardzielowe (brutto) |
| 1963 | 410 | Q-code 427 (brutto) |
| 1963 | 425 | R-code 427 (brutto) |
| 1965 | 425 | 427 V8 (moc brutto) |
| 1966 | 345 | 7-Litre 428 (brutto) |
| 1969 | 360 | 429 V8 (moc brutto) |
| 1972 | 95 | 250 — sześciocylindrowy silnik rzędowy (moc netto) |
| 1972 | 224 | 429 V8 (moc netto) |
| 1974 | 218 | 460 V8 (moc netto) |
Wersje
11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.
-
Wersja standardowa
Galaxie and Galaxie 500
1962–1974
-
Wersja standardowa
Sunliner
1959–1962
-
Sportowa
Galaxie 500/XL
1962–1966
-
Edycja specjalna
Galaxie 500 LTD
1965
200 hp -
Wersja standardowa
Brazilian Galaxie 500, Standard, LTD and Landau
1967–1983
-
Edycja specjalna
Galaxie 500 Special Value Package B
1972
-
Edycja specjalna
Starliner
1960–1961
-
Edycja specjalna
Skyliner
1959
-
Sportowa
Galaxie R-code 427
1963–1967
425 hp -
Wyścigowa
Galaxie Lightweight
1962
405 hpWyprodukowano 11 egzemplarzy
-
Wyścigowa
Galaxie 500 Lightweight
1963–1964
425 hp
Jak go rozpoznać
Zwróć uwagę na
- Auta z 1959 roku noszą emblematy Fairlane 500 i Galaxie.1
- 1960–1962: trzy gwiazdki na tylnych słupkach to znak rozpoznawczy Galaxie.1
- 1963: duże, okrągłe tylne światła umieszczono wysoko, a szeroki grill skupia wzrok na herbie Forda.11
- Galaxie 500 z 1965 roku: z przodu reflektory ustawione jeden nad drugim, z tyłu sześciokątne lampy z chromowanymi krzyżami.12
Rok po roku
- 1959–1962
W 1960 roku duże okrągłe lampy zastąpiły dolne półksiężyce, a w 1961 roku mniejsze okrągłe lampy pod listwowymi płetwami. W 1962 roku płetwy zniknęły, a lampy przesunięto niżej.1
- 1963–1963½
W połowie roku kwadratowy hardtop zyskał niższy wariant fastback, zaprojektowany z myślą o ograniczeniu oporu powietrza i siły unoszącej nadwozie w NASCAR.1
- 1965
Pojawiły się pionowo ustawione reflektory, a tylne lampy Galaxie 500 zyskały sześciokątny kształt i chromowane krzyże.12
- 1968
Galaxie 500 oferowano z dwudrzwiowym hardtopem o zwykłej lub formalnej linii dachu.6
- 1973 (Brazil)
Tylne lampy zmieniły się w skośne prostokąty. Galaxie 500 miała szeroki, poziomy grill, a LTD/Landau — wąski, pionowy grill pośrodku.15
- 1976 (Brazil)
Reflektory ustawiono poziomo, przy zewnętrznych krawędziach nadwozia. Obniżony tył otrzymał zespoły trzech małych, czerwonych prostokątów.15
Nie pomyl go z

Galaxie 
Ford Fairlane 500 (1959) Ford Fairlane 500 (1959)
Galaxie wyróżniają emblematy Galaxie oraz, poza Sunlinerem, tylny słupek dachu w stylu Thunderbirda.1

Galaxie 
Ford Custom (1965) Ford Custom (1965)
Custom ma okrągłe soczewki tylnych świateł w prostokątnych oprawach; w Galaxie 500 są sześciokątne i ozdobione chromowanymi krzyżami.12

Galaxie 
Mercury Marauder (1963)
Na tle rywali
-
Galaxie vs Chevrolet Impala SS409 (1962)
0–97 km/h mniej znaczy lepiej
Galaxie6,9 sChevrolet Impala SS409 (1962)6,3 s4
Ceny
Wartość dziś 8,7 tys. USD–65,0 tys. USD2425
Pokaż liczby
| Rok | Cena | Kwota | Szczegóły |
|---|---|---|---|
| 1963 | Cena nowego | 3268 USD | Cena katalogowa w USA, XL Fastback |
| 1963 | Cena nowego | 3578 USD | Nowy w USA, 500 R-code 427 |
| 1963 | Cena nowego | 4200 USD | Cena katalogowa w USA, Lightweight (około) |
| 2024 | Sprzedaż na aukcji | 3800 USD | 1974 500 Country Sedan, wskazanie 79k/TMU, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 31 250 USD | 1960 Starliner Club Victoria 4.6L, wskazanie 58k, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 10 250 USD | 1967 500 hardtop 390 modified, wskazanie 78k, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 30 500 USD | 1966 500 7-Litre fastback, wskazanie 47k, BaT |
| 2025 | Sprzedaż na aukcji | 24 000 USD | 1959 Club Victoria, wskazanie 9k/TMU, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 8700 USD | 1959 Club Sedan, podawany przebieg 46k/49k miles, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 65 000 USD | 1963.5 500 R-code 427, wskazanie 45k, TMU, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 12 000 USD | 1970 500 SportsRoof 351 4-speed, wskazanie 35k, BaT |
| 2026 | Sprzedaż na aukcji | 21 400 USD | 1963 500XL convertible 4-speed, wskazanie 1,400/TMU, BaT |
| 2026 | Wartość dziś | 8700 USD–65 000 USD |
Reszta historii czeka w aplikacji
Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.
Wersje
- Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
Legenda
- 13 historii z jego legendy
- “14 okrążeń przewagi w Southern 500 w 1965 roku”
- “Jack Sears przełamał dominację Jaguara w 1963 roku”
Generacje
- Historia każdej z 9 generacji
Rynek
- 6 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
- Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.
Źródła
Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.
Zobacz wszystkie 35 źródeł
- Ford Galaxie - Wikipedia en.wikipedia.org
- Ford Galaxie Engines by Year (1959–1974) | Engine-build.com engine-build.com
- Exploring Ford’s 1963½ Lightweight Galaxies hotrod.com
- 1962 Chevrolet Impala SS409 vs. 1963 Ford Galaxie 500 - Motor Trend Classic motortrend.com
- HISTÓRIA DO GALAXIE | galaxieclube galaxieclube.com.br
- The Unforgettable Ford Galaxie Once Lit Up Highways, Showrooms, and Racetracks motortrend.com
- Ford Starliner - Wikipedia en.wikipedia.org
- Video: For 1965, The Newest Ford in 15 Years - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
- What is a 7 Litre? 7litre.org
- 1966 Ford 7-Litre - AutoRestorer autorestorer.com
- 1963 Ford Full Size Cars Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
- 1965 Ford Full Size Cars Fact Sheet - Over-Drive Magazine over-drive-magazine.com
- Ford Galaxie For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
- Ford Fairlane (Americas) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1957 Ford - Wikipedia en.wikipedia.org
- Design of the 1963 “Full-Sized” Ford – Dean’s Garage deansgarage.com
- '65 & '66 Galaxie Grand National Stock Car - Modified Mustangs & Fords motortrend.com
- Doug Nye: Jack Sears and a dominating Galaxie you could buy goodwood.com
- Ned Jarrett’s Career-Defining Season | NASCAR Hall of Fame | Curators' Corner nascarhall.com
- Wood Brothers Claim 1963 Daytona 500, Owner’s Title | NASCAR Hall of Fame | Curators' Corner nascarhall.com
- A Dozen Wild NASCAR Race Cars | NASCAR Hall of Fame | Curators' Corner nascarhall.com
- Drivers' Cinema: The Driver (1978) - Petrolicious petrolicious.com
- Back to Its Roots: Dockery Ford Lightweight Galaxie - FordMuscle.com fordmuscle.com
- No Reserve: 1959 Ford Fairlane 500 Galaxie Club Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $8,700 on April 24, 2026 (Lot #239,429) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1963.5 Ford Galaxie 500 Hardtop Fastback R-Code 427 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $65,000 on August 27, 2026 (Lot #260,145) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Galaxie reaches astronomical auction price | Goodwood Media Centre media.goodwood.com
- Hot Rod Heirloom! Rare 7-Litre Ford Galaxie Completely Restored fordmuscle.com
- No Reserve: Modified 1967 Ford Galaxie 500 Hardtop 390 for sale on BaT Auctions - sold for $10,250 on June 14, 2025 (Lot #196,111) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1964 Ford Galaxie 500XL Fastback R-Code 427 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $62,500 on December 13, 2025 (Lot #223,313) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1970 Ford Galaxie 500 SportsRoof 351 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on September 30, 2026 (Lot #265,922) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1963 Ford Galaxie 500XL Convertible 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on January 12, 2026 (Lot #226,139) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 4.6L-Powered 1960 Ford Galaxie Starliner Club Victoria for sale on BaT Auctions - sold for $31,250 on September 6, 2025 (Lot #208,872) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1966 Ford Galaxie 500 7-Litre Fastback for sale on BaT Auctions - sold for $30,500 on May 10, 2025 (Lot #191,111) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- One-Owner 1959 Ford Galaxie Club Victoria for sale on BaT Auctions - sold for $24,000 on March 17, 2025 (Lot #183,954) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1974 Ford Galaxie 500 Country Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $3,800 on January 7, 2024 (Lot #132,687) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- en.wikipedia.org
- engine-build.com
- hotrod.com
- motortrend.com
- galaxieclube.com.br
- macsmotorcitygarage.com
- 7litre.org
- autorestorer.com
- over-drive-magazine.com
- bringatrailer.com
- deansgarage.com
- goodwood.com
- nascarhall.com
- petrolicious.com
Autorzy zdjęć
- Zdjęcie: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Ethan Long, CC BY-SA 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: BUTTON74, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: GPS 56 from New Zealand, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Sicnag, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Jeremy from Sydney, Australia, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Renzo Maia;cropped and adjusted by uploader Mr.choppers, CC BY 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Sicnag, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Clément Bardot, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Sicnag, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Unknown, CC BY-SA 3.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Sicnag, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Sicnag, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: sv1ambo, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Charles from Port Chester, New York, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons
- Zdjęcie: Sicnag, CC BY 2.0, z Wikimedia Commons