Mercedes-Benz 200
La W124 200: un solo tergicristallo, l’86% del parabrezza.1
Ricerca del 30 ottobre 2026 su 39 fonti
Soprannomi
- Heckflosse (Fintail)Un soprannome della W110 ispirato alle pinne sui parafanghi posteriori.23
- /8 (Strich-Acht)Il soprannome W114/W115 nasce dal suffisso /8, che ne segnalava il debutto nel 1968.3
- MillionenbenzUn soprannome della W115 che celebra il primato della gamma W114/W115: la prima Mercedes-Benz a superare il milione di esemplari venduti.13
A colpo d’occhio
L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.1561617
La storia
La 200 era la porta d’ingresso al mondo Mercedes. Nel 1965 la W110 200 sostituì la 190 con un motore da due litri e doppio carburatore; nel 1968 arrivò la W115, parte della prima gamma del marchio a superare il milione di esemplari.123
Mostra i numeri
| Anno | Cosa è successo |
|---|---|
| 1926–1933 | Mercedes-Benz 8/38 PS / Stuttgart 200 (W02) |
| 1933–1936 | Mercedes-Benz 200 (W21) |
| 1947–1955 | Mercedes-Benz 170 V / 170 S / 170 D / 170 DS (W136 / W191) |
| 1953–1962 | Mercedes-Benz 180 / 190 Ponton (W120 / W121) |
| 1961–1965 | Mercedes-Benz 190c / 190Dc (W110) |
| 1968–1976 | Mercedes-Benz 200 (W115) |
| 1976–1986 | Mercedes-Benz 200 / 200 T (W123 / S123) |
| 1984–1997 | Mercedes-Benz 200 / 200 E / E 200 (W124) |
| Introduced 1995 | Mercedes-Benz E 200 (W210) |
| 1928 | La Stuttgart 200 prende il posto della 8/38 PS |
| 1965 | La W110 200 sostituisce la 190 |
| 1968 | La W115 200 entra nella gamma /8 da un milione |
| 1976 | W123: cellula più robusta, sterzo più sicuro |
| 1980 | M102: più potenza, meno consumi |
| 1984 | W124: Cd 0.29–0.30 e tergicristallo all’86% |
| 1988 | La 200 E porta l’iniezione oltre i confini italiani |
| 1992 | La 200 E adotta il doppio albero M111 |
| 1993 | La 200 E diventa E 200 |
- 1928
La Stuttgart 200 prende il posto della 8/38 PS
A novembre arriva la rinnovata Stuttgart 200; la W02 era nata come 8/38 PS.34
- 1965
La W110 200 sostituisce la 190
La W110 200 prende il posto della 190 con un 2,0 litri da 95 hp e doppio Solex M121: doppi bracci oscillanti davanti, ponte posteriore oscillante, freni a disco anteriori e a tamburo posteriori.25
- 1968
La W115 200 entra nella gamma /8 da un milione
La W115 200 manuale accelera da 0 a 100 km/h in 15,2 s e raggiunge 160 km/h. La generazione W114/W115 diventa la prima del marchio a superare il milione di esemplari.36
- 1976
W123: cellula più robusta, sterzo più sicuro
La W123 200 debutta con una cellula abitacolo più robusta e un piantone dello sterzo di sicurezza, il cui tubo corrugato può piegarsi lateralmente in caso d’urto.78
- 1980
M102: più potenza, meno consumi
La W123 200 adotta l’M102 da 2,0 litri, con 109 hp e 170 Nm. I nuovi motori a benzina offrono più potenza e consumi ridotti di circa il 10%.89
- 1984
W124: Cd 0.29–0.30 e tergicristallo all’86%
La gamma W124 debutta con un Cd di 0.29–0.30. La 200 monta un M102 a carburatore; il tergicristallo panoramico con braccio eccentrico pulisce l’86% del parabrezza.1011
- 1988
La 200 E porta l’iniezione oltre i confini italiani
A settembre la W124 200 E a iniezione arriva in Germania con catalizzatore e circa 116 hp, dopo aver debuttato in Italia.1
- 1992
La 200 E adotta il doppio albero M111
Con il nuovo M111, la W124 200 E eroga circa 134 hp e 190 Nm. Il cambio manuale a cinque marce è di serie.12
- 1993
La 200 E diventa E 200
Con il restyling di giugno la W124 adotta la nomenclatura della Classe E: la 200 E diventa E 200 e scompare il suffisso che indicava l’iniezione.101213
Tutte le generazioni

W021926–1933 
W211933–1936 
W136 / W1911947–1955 
W120 / W1211953–1962 
W1101961–1965 W1151968–1976 
W123 / S1231976–1986 
W1241984–1997 
W210Introduced 1995
La potenza negli anni
Da 37 hp a 136 hp in 64 anni.
Mostra i numeri
| Anno | Cavalli | Modello |
|---|---|---|
| 1928 | 37 | Stuttgart 200 (W02) |
| 1965 | 54 | W110 200 D (OM621) |
| 1965 | 95 | W110 200 (M121) |
| 1968 | 54 | W115 200 D (OM615) |
| 1968 | 94 | W115 200 (M115) |
| 1976 | 94 | W123 200 (M115, 158 Nm) |
| 1979 | 59 | W123 200 D (OM615) |
| 1980 | 109 | W123 200 (M102) |
| 1984 | 107 | W124 200, M102 a carburatore |
| 1985 | 71 | S124 200 TD (OM601) |
| 1985 | 120 | W124 200 E, Italia |
| 1992 | 136 | C124 200 CE (M111) |
Versioni
11 versioni da conoscere, con la loro potenza.
-
Versione standard
200 /8 (W115)
1968–1976
94 hp -
Versione standard
200 (W123, M115)
1976–1980
94 hp158.772 esemplari prodotti
-
Versione standard
200 (W123, M102)
1980–1985
109 hp217.315 esemplari prodotti
-
Versione standard
200 / 200 E (W124)
1985–1993
-
Versione standard
200 (W110)
1965–1968
95 hp69.789 esemplari prodotti
-
Versione standard
200 T (S123)
1980–1986
109 hp18.860 esemplari prodotti
-
Versione standard
200 T / 200 TE / 200 TD (S124)
-
Versione standard
200 (W21, standard chassis)
1933–1936
40 hp9281 esemplari prodotti
-
Versione standard
200 CE (C124, M111)
1992–1993
134 hp -
Versione standard
200 (W21, long chassis)
1934–1936
6341 esemplari prodotti
-
Edizione speciale
200 Universal (W110)
95 hp
Come riconoscerla
Cosa guardare
- W110: pinne posteriori, cofano corto e fari rotondi.3
- W115: carrozzeria squadrata, grande calandra e abbondanti cromature.619
- W123: ampi fanali posteriori scanalati e gruppi ottici anteriori orizzontali, con gli indicatori di direzione alle estremità esterne.14
- Berline W124: bagagliaio basso e trapezoidale, tra fanali con bordi interni inclinati.10
- W124: un solo tergicristallo arriva fino agli angoli superiori del parabrezza.11
Anno dopo anno
- 1934
W21: la prima calandra, più bassa e tozza, lascia il posto a una griglia dalla forma appena a cuneo.22
- 1965
W110: gli indicatori anteriori passano dalla sommità dei parafanghi a sotto i fari; i fanali posteriori diventano più squadrati.2
- September 1982
W123 200: i fari rotondi lasciano il posto a quelli rettangolari; arrivano pannelli porta con inserti in tessuto e finiture in zebrano sul cruscotto.821
- September 1989
Berline e station wagon W124 ricevono ampi rivestimenti laterali, soprannominati Sacco boards, inserti cromati e specchietti in tinta carrozzeria.1011
Non confonderla con
Mercedes-Benz 190 (early W110)
Sulla 200 gli indicatori di direzione sono sotto i fari; sulle prime 190 sono in alto sui parafanghi anteriori.25

200 
Mercedes-Benz W111 220b 
200 
Audi 100
A confronto con le rivali
Prezzi
Valore attuale 7,2K USD–51,0K USD2330
Mostra i numeri
| Anno | Prezzo | Importo | Dettaglio |
|---|---|---|---|
| 2021 | Vendita all’asta | 7200 USD | 1983 200 5 marce, 124k km indicati, BaT |
| 2023 | Vendita all’asta | 20.250 USD | 1981 200 4 marce, 57k km indicati, BaT |
| 2024 | Vendita all’asta | 21.000 USD | 1967 200 4 marce, BaT |
| 2024 | Vendita all’asta | 16.000 USD | 1968 200D 4 marce, 16k miglia indicate, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 2234 USD | 1976 200 berlina, Brightwells |
| 2025 | Vendita all’asta | 5800 USD | 1967 200 4 marce, 13k miglia indicate; TMU, BaT |
| 2025 | Vendita all’asta | 19.728 USD | 1975 200 berlina, H&H Auctioneers |
| 2026 | Vendita all’asta | 51.000 USD | 1967 200 Universal, 60k km indicati (contachilometri azzerato), BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 21.000 USD | 1993 200E-16 5 marce, 96k km indicati, BaT |
| 2026 | Vendita all’asta | 2899 USD | 1982 200 T, WB & Sons |
| 2026 | Vendita all’asta | 6916 USD | 1975 200, Charterhouse |
| 2026 | Vendita all’asta | 15.750 USD | 1990 200E 5 marce, BaT |
| 2026 | Valore attuale | 7200 USD–51.000 USD |
Il resto della storia è nell’app
Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.
Versioni
- Perché ognuna delle 11 versioni conta
Leggenda
- 14 storie dalla sua leggenda
- “Un solo tergicristallo puliva l’86% del parabrezza”
- “Omologazione FIA Gruppo A 5045”
Generazioni
- La storia di ognuna delle 9 generazioni
Mercato
- 6 cose da controllare prima di comprarne una
- Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti
Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.
Vedi tutte le 39 fonti
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- E wie Erfolgsgeschichte – die Historie der Mercedes-Benz E-Klasse | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
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- W123-Bremen - W123 Data - Type overview - 200 (M102) w123-bremen.de
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- Wie die Stasi James Bond bei Dreharbeiten in West-Berlin ausspionierte - B.Z. – Die Stimme Berlins bz-berlin.de
- No Reserve: 1983 Mercedes-Benz 200 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,200 on March 15, 2021 (Lot #44,559) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Mercedes-Benz E-Class (W124) review - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- No Reserve: Euro 1967 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on August 21, 2024 (Lot #159,382) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 200E-16 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on October 28, 2026 (Lot #270,997) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Mercedes-Benz (W123) 200 T For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- Mercedes-Benz (W115) 200 For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- No Reserve: Euro 1990 Mercedes-Benz 200E 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on November 13, 2024 (Lot #170,514) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1967 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $5,800 on November 10, 2025 (Lot #219,008) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Mercedes-Benz 200D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on December 13, 2024 (Lot #173,969) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1981 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,250 on November 10, 2023 (Lot #127,076) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- autobild.de
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- auto-swiat.pl
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- bringatrailer.com
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- Foto: Rutger van der Maar, CC BY 2.0, tramite Wikimedia Commons
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