Mercedes-Benz 200
El W124 200: un solo limpiaparabrisas barre el 86% del parabrisas.1
Investigado el 30 de octubre de 2026 a partir de 39 fuentes
También llamado
- Heckflosse (Fintail)Un apodo del W110 inspirado en las aletas de sus guardabarros traseros.23
- /8 (Strich-Acht)El apodo del W114/W115 viene del sufijo /8, que señala su debut en 1968.3
- MillionenbenzUn apodo del W115 que celebra que la gama W114/W115 se convirtió en la primera de Mercedes-Benz en superar el millón de unidades.13
De un vistazo
El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.1561617
La historia
El 200 abrió las puertas a tener un Mercedes. En 1965, el W110 200 sustituyó al 190 con dos litros y carburadores dobles; en 1968, el W115 se sumó a la primera gama de la marca que superó el millón de unidades.123
Ver las cifras
| Año | Qué pasó |
|---|---|
| 1926–1933 | Mercedes-Benz 8/38 PS / Stuttgart 200 (W02) |
| 1933–1936 | Mercedes-Benz 200 (W21) |
| 1947–1955 | Mercedes-Benz 170 V / 170 S / 170 D / 170 DS (W136 / W191) |
| 1953–1962 | Mercedes-Benz 180 / 190 Ponton (W120 / W121) |
| 1961–1965 | Mercedes-Benz 190c / 190Dc (W110) |
| 1968–1976 | Mercedes-Benz 200 (W115) |
| 1976–1986 | Mercedes-Benz 200 / 200 T (W123 / S123) |
| 1984–1997 | Mercedes-Benz 200 / 200 E / E 200 (W124) |
| Introduced 1995 | Mercedes-Benz E 200 (W210) |
| 1928 | El Stuttgart 200 toma el relevo del 8/38 PS |
| 1965 | El W110 200 sustituye al 190 |
| 1968 | El W115 200 se suma al /8, la gama que superó el millón |
| 1976 | W123: habitáculo más resistente y dirección más segura |
| 1980 | M102: más potencia, menos consumo |
| 1984 | W124: Cd de 0,29–0,30 y limpiaparabrisas que barre el 86% |
| 1988 | El 200 E lleva la inyección más allá de Italia |
| 1992 | El 200 E estrena el M111 de doble árbol de levas |
| 1993 | El 200 E pasa a llamarse E 200 |
- 1928
El Stuttgart 200 toma el relevo del 8/38 PS
En noviembre llega el renovado Stuttgart 200; el W02 había debutado como 8/38 PS.34
- 1965
El W110 200 sustituye al 190
El W110 200 sustituye al 190 con un M121 de 2,0 litros, 95 hp y dos carburadores Solex: doble horquilla delante, eje oscilante atrás, frenos de disco delanteros y de tambor traseros.25
- 1968
El W115 200 se suma al /8, la gama que superó el millón
El W115 200 manual acelera de 0 a 100 km/h en 15,2 s y alcanza 160 km/h. La generación W114/W115 se convierte en la primera de la marca en superar el millón de unidades.36
- 1976
W123: habitáculo más resistente y dirección más segura
El W123 200 debuta con un habitáculo reforzado y una columna de dirección de seguridad cuyo tubo corrugado puede doblarse hacia un lado en caso de choque.78
- 1980
M102: más potencia, menos consumo
El W123 200 adopta el M102 de 2,0 litros, con 109 hp y 170 Nm. Los nuevos motores de gasolina ofrecen más potencia y reducen el consumo cerca de un 10%.89
- 1984
W124: Cd de 0,29–0,30 y limpiaparabrisas que barre el 86%
La gama W124 debuta con un Cd de 0,29–0,30. El 200 lleva un M102 con carburador; un limpiaparabrisas panorámico de barrido excéntrico limpia el 86% del parabrisas.1011
- 1988
El 200 E lleva la inyección más allá de Italia
El W124 200 E con inyección llega a Alemania en septiembre, con catalizador y cerca de 116 hp, tras su lanzamiento inicial en Italia.1
- 1992
El 200 E estrena el M111 de doble árbol de levas
Con el nuevo M111, el W124 200 E desarrolla cerca de 134 hp y 190 Nm. La caja manual de cinco velocidades viene de serie.12
- 1993
El 200 E pasa a llamarse E 200
Con la actualización de junio, el W124 adopta la nomenclatura Clase E: el 200 E pasa a llamarse E 200 y desaparece el sufijo que distinguía la inyección.101213
Todas las generaciones

W021926–1933 
W211933–1936 
W136 / W1911947–1955 
W120 / W1211953–1962 
W1101961–1965 W1151968–1976 
W123 / S1231976–1986 
W1241984–1997 
W210Introduced 1995
Potencia a lo largo de los años
De 37 hp a 136 hp en 64 años.
Ver las cifras
| Año | Caballos | Modelo |
|---|---|---|
| 1928 | 37 | Stuttgart 200 (W02) |
| 1965 | 54 | W110 200 D (OM621) |
| 1965 | 95 | W110 200 (M121) |
| 1968 | 54 | W115 200 D (OM615) |
| 1968 | 94 | W115 200 (M115) |
| 1976 | 94 | W123 200 (M115, 158 Nm) |
| 1979 | 59 | W123 200 D (OM615) |
| 1980 | 109 | W123 200 (M102) |
| 1984 | 107 | W124 200, M102 con carburador |
| 1985 | 71 | S124 200 TD (OM601) |
| 1985 | 120 | W124 200 E, Italia |
| 1992 | 136 | C124 200 CE (M111) |
Versiones
11 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.
-
Versión estándar
200 /8 (W115)
1968–1976
94 hp -
Versión estándar
200 (W123, M115)
1976–1980
94 hp158.772 unidades fabricadas
-
Versión estándar
200 (W123, M102)
1980–1985
109 hp217.315 unidades fabricadas
-
Versión estándar
200 / 200 E (W124)
1985–1993
-
Versión estándar
200 (W110)
1965–1968
95 hp69.789 unidades fabricadas
-
Versión estándar
200 T (S123)
1980–1986
109 hp18.860 unidades fabricadas
-
Versión estándar
200 T / 200 TE / 200 TD (S124)
-
Versión estándar
200 (W21, standard chassis)
1933–1936
40 hp9281 unidades fabricadas
-
Versión estándar
200 CE (C124, M111)
1992–1993
134 hp -
Versión estándar
200 (W21, long chassis)
1934–1936
6341 unidades fabricadas
-
Edición especial
200 Universal (W110)
95 hp
Cómo reconocerlo
Fíjate en
- W110: aletas traseras, capó corto y faros redondos.3
- W115: carrocería sedán de líneas cuadradas, parrilla grande y abundantes cromados.619
- W123: pilotos traseros anchos y acanalados, y ópticas delanteras horizontales con los intermitentes en los extremos exteriores.14
- Sedanes W124: tapa de baúl baja y trapezoidal entre pilotos traseros con bordes interiores inclinados.10
- W124: un solo limpiaparabrisas llega hasta las esquinas superiores del cristal.11
Año a año
- 1934
W21: la parrilla temprana, más baja y compacta, da paso a otra con una sutil forma de cuña.22
- 1965
W110: los intermitentes delanteros pasan de la parte superior de los guardabarros a debajo de los faros; los pilotos traseros adoptan formas más cuadradas.2
- September 1982
W123 200: los faros rectangulares reemplazan a los redondos; llegan paneles de puerta con inserciones de tela y molduras de zebrano en el tablero.821
- September 1989
Los sedanes y familiares W124 incorporan molduras laterales anchas, apodadas Sacco boards, franjas cromadas y retrovisores del color de la carrocería.1011
No lo confundas con
Mercedes-Benz 190 (early W110)
En el 200, los intermitentes están debajo de los faros; en los primeros 190, van en la parte alta de los guardabarros delanteros.25

200 
Mercedes-Benz W111 220b 
200 
Audi 100
Frente a sus rivales
Precios
Valor actual 7,2 mil US$–51,0 mil US$2330
Ver las cifras
| Año | Precio | Importe | Detalle |
|---|---|---|---|
| 2021 | Venta en subasta | 7200 US$ | 1983 200 5-speed, 124k km shown, BaT |
| 2023 | Venta en subasta | 20.250 US$ | 1981 200 4-speed, 57k km shown, BaT |
| 2024 | Venta en subasta | 21.000 US$ | 1967 200 4-speed, BaT |
| 2024 | Venta en subasta | 16.000 US$ | 1968 200D 4-speed, 16k miles shown, BaT |
| 2025 | Venta en subasta | 2234 US$ | 1976 200 sedan, Brightwells |
| 2025 | Venta en subasta | 5800 US$ | 1967 200 4-speed, 13k miles shown; TMU, BaT |
| 2025 | Venta en subasta | 19.728 US$ | 1975 200 sedan, H&H Auctioneers |
| 2026 | Venta en subasta | 51.000 US$ | 1967 200 Universal, 60k km shown (rolled), BaT |
| 2026 | Venta en subasta | 21.000 US$ | 1993 200E-16 5-speed, 96k km shown, BaT |
| 2026 | Venta en subasta | 2899 US$ | 1982 200 T, WB & Sons |
| 2026 | Venta en subasta | 6916 US$ | 1975 200, Charterhouse |
| 2026 | Venta en subasta | 15.750 US$ | 1990 200E 5-speed, BaT |
| 2026 | Valor actual | 7200 US$–51.000 US$ |
El resto de la historia está en la app
El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.
Versiones
- Por qué importa cada una de las 11 versiones
Leyenda
- 14 historias de su leyenda
- “Un limpiaparabrisas barría el 86% del parabrisas”
- “Homologación FIA Grupo A 5045”
Generaciones
- La historia de cada una de las 9 generaciones
Mercado
- 6 cosas que revisar antes de comprar uno
- Hacia dónde van los precios, y por qué
SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.
Ver las 39 fuentes
- Mercedes-Mittelklasselimousinen: früher spießig, heute cool - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
- Mercedes-Benz W110 - Wikipedia en.wikipedia.org
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- W123-Bremen - W123 Data - Type overview - 200 (M102) w123-bremen.de
- Mercedes-Benz 124 series – 30 years | eMercedesBenz emercedesbenz.com
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- Mercedes-Benz E-Class (W124) review - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- No Reserve: Euro 1967 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on August 21, 2024 (Lot #159,382) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 200E-16 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on October 28, 2026 (Lot #270,997) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Mercedes-Benz (W123) 200 T For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- Mercedes-Benz (W115) 200 For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- No Reserve: Euro 1990 Mercedes-Benz 200E 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on November 13, 2024 (Lot #170,514) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1967 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $5,800 on November 10, 2025 (Lot #219,008) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Mercedes-Benz 200D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on December 13, 2024 (Lot #173,969) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1981 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,250 on November 10, 2023 (Lot #127,076) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- autobild.de
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- historicdb.fia.com
- auto-swiat.pl
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