Mercedes-Benz 200
La W124 200 : un seul essuie-glace pour 86 % du pare-brise.1
Dossier établi le 30 octobre 2026 à partir de 39 sources
Surnoms
- Heckflosse (Fintail)Un surnom donné à la W110 en référence aux ailerons de ses ailes arrière.23
- /8 (Strich-Acht)Le surnom de la W114/W115 vient du suffixe /8, qui rappelle son lancement en 1968.3
- MillionenbenzUn surnom de la W115 qui célèbre le fait que la gamme W114/W115 est devenue la première Mercedes-Benz à dépasser le million d’exemplaires.13
En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.1561617
L’histoire
La 200 ouvrait les portes de Mercedes. En 1965, la W110 200 remplace la 190 avec un moteur de deux litres à double carburateur ; en 1968, la W115 rejoint la première gamme de la marque à dépasser le million d’exemplaires.123
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1926–1933 | Mercedes-Benz 8/38 PS / Stuttgart 200 (W02) |
| 1933–1936 | Mercedes-Benz 200 (W21) |
| 1947–1955 | Mercedes-Benz 170 V / 170 S / 170 D / 170 DS (W136 / W191) |
| 1953–1962 | Mercedes-Benz 180 / 190 Ponton (W120 / W121) |
| 1961–1965 | Mercedes-Benz 190c / 190Dc (W110) |
| 1968–1976 | Mercedes-Benz 200 (W115) |
| 1976–1986 | Mercedes-Benz 200 / 200 T (W123 / S123) |
| 1984–1997 | Mercedes-Benz 200 / 200 E / E 200 (W124) |
| Introduced 1995 | Mercedes-Benz E 200 (W210) |
| 1928 | La Stuttgart 200 succède à la 8/38 PS |
| 1965 | La W110 200 remplace la 190 |
| 1968 | La W115 200 rejoint la gamme /8, millionnaire |
| 1976 | W123 : cellule renforcée, direction plus sûre |
| 1980 | M102 : plus de puissance, moins de carburant |
| 1984 | W124 : Cd de 0,29–0,30 et essuie-glace couvrant 86 % |
| 1988 | La 200 E à injection arrive hors d’Italie |
| 1992 | La 200 E adopte le M111 à double arbre à cames |
| 1993 | La 200 E devient E 200 |
- 1928
La Stuttgart 200 succède à la 8/38 PS
En novembre, la Stuttgart 200 évoluée prend le relais ; la W02 avait débuté sous le nom de 8/38 PS.34
- 1965
La W110 200 remplace la 190
La W110 200 remplace la 190 avec un M121 de 2,0 litres à deux carburateurs Solex, développant 95 hp : doubles triangles à l’avant, essieu oscillant à l’arrière, freins à disque avant et tambours arrière.25
- 1968
La W115 200 rejoint la gamme /8, millionnaire
La W115 200 à boîte manuelle passe de 0 à 100 km/h en 15,2 s et atteint 160 km/h. La génération W114/W115 devient la première de la marque à dépasser le million d’exemplaires.36
- 1976
W123 : cellule renforcée, direction plus sûre
La W123 200 inaugure une cellule passagers renforcée et une colonne de direction de sécurité, dont le tube cannelé peut se plier latéralement en cas de choc.78
- 1980
M102 : plus de puissance, moins de carburant
La W123 200 adopte le M102 de 2,0 litres, qui développe 109 hp et 170 Nm. Les nouveaux moteurs à essence offrent davantage de puissance et consomment environ 10 % de moins.89
- 1984
W124 : Cd de 0,29–0,30 et essuie-glace couvrant 86 %
La gamme W124 fait ses débuts avec un Cd de 0,29–0,30. Sa 200 reçoit un M102 à carburateur ; un essuie-glace panoramique à balayage excentré nettoie 86 % du pare-brise.1011
- 1988
La 200 E à injection arrive hors d’Italie
En septembre, la W124 200 E à injection arrive en Allemagne avec un catalyseur et environ 116 hp, après avoir d’abord été réservée à l’Italie.1
- 1992
La 200 E adopte le M111 à double arbre à cames
Avec son nouveau M111, la W124 200 E développe environ 134 hp et 190 Nm. La boîte manuelle à cinq rapports est de série.12
- 1993
La 200 E devient E 200
Le restylage de juin de la W124 adopte la nomenclature Classe E : la 200 E devient E 200 et le suffixe indiquant l’injection disparaît.101213
Toutes les générations

W021926–1933 
W211933–1936 
W136 / W1911947–1955 
W120 / W1211953–1962 
W1101961–1965 W1151968–1976 
W123 / S1231976–1986 
W1241984–1997 
W210Introduced 1995
La puissance au fil des années
De 37 hp à 136 hp en 64 ans.
Voir les chiffres
| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1928 | 37 | Stuttgart 200 (W02) |
| 1965 | 54 | W110 200 D (OM621) |
| 1965 | 95 | W110 200 (M121) |
| 1968 | 54 | W115 200 D (OM615) |
| 1968 | 94 | W115 200 (M115) |
| 1976 | 94 | W123 200 (M115, 158 Nm) |
| 1979 | 59 | W123 200 D (OM615) |
| 1980 | 109 | W123 200 (M102) |
| 1984 | 107 | W124 200, M102 à carburateur |
| 1985 | 71 | S124 200 TD (OM601) |
| 1985 | 120 | W124 200 E, Italie |
| 1992 | 136 | C124 200 CE (M111) |
Versions
11 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
200 /8 (W115)
1968–1976
94 hp -
Version standard
200 (W123, M115)
1976–1980
94 hp158 772 exemplaires produits
-
Version standard
200 (W123, M102)
1980–1985
109 hp217 315 exemplaires produits
-
Version standard
200 / 200 E (W124)
1985–1993
-
Version standard
200 (W110)
1965–1968
95 hp69 789 exemplaires produits
-
Version standard
200 T (S123)
1980–1986
109 hp18 860 exemplaires produits
-
Version standard
200 T / 200 TE / 200 TD (S124)
-
Version standard
200 (W21, standard chassis)
1933–1936
40 hp9 281 exemplaires produits
-
Version standard
200 CE (C124, M111)
1992–1993
134 hp -
Version standard
200 (W21, long chassis)
1934–1936
6 341 exemplaires produits
-
Édition spéciale
200 Universal (W110)
95 hp
Comment la reconnaître
À repérer
- W110 : ailerons arrière, capot court et phares ronds.3
- W115 : carrosserie de berline aux lignes carrées, grande calandre et abondance de chrome.619
- W123 : larges feux arrière nervurés et blocs optiques avant horizontaux, avec les clignotants à leurs extrémités extérieures.14
- Berlines W124 : un coffre bas et trapézoïdal entre les feux arrière, dont les bords intérieurs sont inclinés.10
- W124 : un unique essuie-glace balaie jusqu’aux angles supérieurs du pare-brise.11
Année après année
- 1934
W21 : la calandre basse et trapue des premiers modèles cède la place à une grille discrètement cunéiforme.22
- 1965
W110 : les clignotants avant passent du sommet des ailes à une position sous les phares ; les feux arrière deviennent plus carrés.2
- September 1982
W123 200 : les phares ronds cèdent la place à des blocs rectangulaires ; les panneaux de porte à empiècements en tissu et les inserts de tableau de bord en zebrano font leur apparition.821
- September 1989
Les berlines et breaks W124 reçoivent de larges protections latérales, surnommées Sacco boards, des baguettes chromées et des rétroviseurs couleur carrosserie.1011
Ne la confonds pas avec
Mercedes-Benz 190 (early W110)
Sur la 200, les clignotants sont sous les phares ; sur les premières 190, ils sont placés haut sur les ailes avant.25

200 
Mercedes-Benz W111 220b 
200 
Audi 100
Face à ses rivales
Prix
Cote actuelle 7,2 k $US–51,0 k $US2330
Voir les chiffres
| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 2021 | Vente aux enchères | 7 200 $US | 1983 200 5-speed, 124k km shown, BaT |
| 2023 | Vente aux enchères | 20 250 $US | 1981 200 4-speed, 57k km shown, BaT |
| 2024 | Vente aux enchères | 21 000 $US | 1967 200 4-speed, BaT |
| 2024 | Vente aux enchères | 16 000 $US | 1968 200D à 4 rapports, 16k miles affichés, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 2 234 $US | 1976 200 berline, Brightwells |
| 2025 | Vente aux enchères | 5 800 $US | 1967 200 4-speed, 13k miles shown; TMU, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 19 728 $US | 1975 200 berline, H&H Auctioneers |
| 2026 | Vente aux enchères | 51 000 $US | 1967 200 Universal, 60k km affichés (compteur rebouclé), BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 21 000 $US | 1993 200E-16 5-speed, 96k km shown, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 2 899 $US | 1982 200 T, WB & Sons |
| 2026 | Vente aux enchères | 6 916 $US | 1975 200, Charterhouse |
| 2026 | Vente aux enchères | 15 750 $US | 1990 200E à 5 rapports, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 7 200 $US–51 000 $US |
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Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 11 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Un essuie-glace nettoie 86 % du pare-brise”
- “Homologation Groupe A 5045”
Générations
- L’histoire de chacune des 9 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 39 sources
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- No Reserve: 1983 Mercedes-Benz 200 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,200 on March 15, 2021 (Lot #44,559) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Mercedes-Benz E-Class (W124) review - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- No Reserve: Euro 1967 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on August 21, 2024 (Lot #159,382) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1993 Mercedes-Benz 200E-16 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $21,000 on October 28, 2026 (Lot #270,997) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Mercedes-Benz (W123) 200 T For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- Mercedes-Benz (W115) 200 For Sale & Price Guide | TCV theclassicvaluer.com
- No Reserve: Euro 1990 Mercedes-Benz 200E 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,500 on November 13, 2024 (Lot #170,514) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1967 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $5,800 on November 10, 2025 (Lot #219,008) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1968 Mercedes-Benz 200D 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on December 13, 2024 (Lot #173,969) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1981 Mercedes-Benz 200 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $20,250 on November 10, 2023 (Lot #127,076) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- autobild.de
- en.wikipedia.org
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- auto-swiat.pl
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- bringatrailer.com
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