SPOT.
Foto: McLaren P1

McLaren P1

Ricerca del 9 novembre 2026 su 32 fonti

Soprannomi

  • P12Il nome in codice dello sviluppo della P1.1
  • Holy TrinityUn soprannome collettivo per P1, Ferrari LaFerrari e Porsche 918 Spyder, il trio di hypercar ibride arrivato nel 2013.2

A colpo d’occhio

05001,000
903–986 hpPotenza
0510
2,4–2,8 s0–60 mph
0200400
345–362 km/hVelocità massima
06001,200
900–1050 N·mCoppia
01,0002,000
1440–1547 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.13

Motore
P1/GTR stradale: V8 ibrido biturbo da 3,8 L; P1 LM: V8 ibrido biturbo da 4,0 L139
Schema meccanico
P1 stradale: motore centrale-posteriore, trazione posteriore1
Cambio
P1 stradale: doppia frizione Graziano a 7 rapporti1
Luogo di produzione
P1 stradale: Woking, Surrey, Regno Unito1
Esemplari prodotti
375 P1 stradali (2013–2015); 58 P1 GTR riservate alla pista27

La storia

La P1 puntava a offrire il meglio al volante, su strada e in pista, sfruttando la coppia elettrica per colmare il ritardo del turbo. I test di sviluppo hanno superato le 385,250 miglia.34

2012: Il concept di Parigi definisce la missione in pista20122013: Debutto a Ginevra, poi le prime consegne a Woking · In modalità Race la P1 stradale si abbassa di 50 mm20132014: Quarto di miglio in 9.8 secondi per Motor Trend20142015: 1:30.71 a Laguna Seca · La P1 GTR da 986 hp debutta a Ginevra · La produzione stradale si chiude a quota 37520152016: P1 LM: 47.07 secondi a Goodwood20162017: P1 LM: 6:43.22 al Nürburgring2017 McLaren M6 GT: 1969–1970McLaren F1: 1992–1998McLaren MP4-12C / 12C: 2011–2014McLaren P1 (P12): 2013–2015 197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe11020212223
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1969–1970McLaren M6 GT
1992–1998McLaren F1
2011–2014McLaren MP4-12C / 12C
2013–2015McLaren P1 (P12)
2012Il concept di Parigi definisce la missione in pista
2013Debutto a Ginevra, poi le prime consegne a Woking
2013In modalità Race la P1 stradale si abbassa di 50 mm
2014Quarto di miglio in 9.8 secondi per Motor Trend
20151:30.71 a Laguna Seca
2015La P1 GTR da 986 hp debutta a Ginevra
2015La produzione stradale si chiude a quota 375
2016P1 LM: 47.07 secondi a Goodwood
2017P1 LM: 6:43.22 al Nürburgring
  1. 2012

    Il concept di Parigi definisce la missione in pista

    Il concept P1 debutta al Salone di Parigi, puntando sulla velocità in pista e sul piacere di guida, più che sulla velocità massima assoluta.1

  2. 2013

    Debutto a Ginevra, poi le prime consegne a Woking

    A Ginevra debutta la P1 di serie; le consegne ai clienti iniziano a Woking in ottobre. La batteria da 4,7 kWh garantisce 11 km di autonomia elettrica nel ciclo combinato NEDC.1

  3. 2013

    In modalità Race la P1 stradale si abbassa di 50 mm

    Il RaceActive Chassis Control abbassa la carrozzeria; il comando IPAS sul volante richiede la spinta elettrica, mentre il DRS regola l'ala posteriore.135

  4. 2014

    Quarto di miglio in 9.8 secondi per Motor Trend

    Un test su un prototipo di validazione registra 60 mph in 2.6 secondi e un quarto di miglio in 9.8 secondi, stabilendo il riferimento di Motor Trend per le auto di serie.4

  5. 2015

    1:30.71 a Laguna Seca

    La P1 segna 1:30.71, contro l'1:29.89 della Porsche 918 Spyder.6

  6. 2015

    La P1 GTR da 986 hp debutta a Ginevra

    Arriva l’ibrida da pista destinata alla produzione, con un programma di guida in pista per i proprietari; ne vengono costruite 58 P1 GTR.17

  7. 2015

    La produzione stradale si chiude a quota 375

    La produzione della P1 stradale termina a dicembre, chiudendo un ciclo iniziato in ottobre 2013.2

  8. 2016

    P1 LM: 47.07 secondi a Goodwood

    Kenny Bräck porta il prototipo stradale della P1 LM di Lanzante al miglior tempo mai ottenuto da un'auto stradale sulla salita di Goodwood.1

  9. 2017

    P1 LM: 6:43.22 al Nürburgring

    Kenny Bräck guida XP1 LM con Trofeo Rs omologate per la strada, ma senza la targa anteriore obbligatoria; le modifiche aftermarket rendono più complicati i confronti con le auto di serie.18

Tutte le generazioni

  • McLaren M6 GT
    McLaren M6 GT1969–1970
  • McLaren F1
    McLaren F11992–1998
  • McLaren MP4-12C / 12C
    McLaren MP4-12C / 12C2011–2014
  • McLaren P1
    P122013–2015
  • McLaren W1
    McLaren W1

La potenza negli anni

Da 903 hp a 986 hp in 2 anni.

02505007501000 201220142016 hp 2013 · 903 hp · P1 stradale: V8 da 727 hp + motore elettrico da 176 hp2015 · 986 hp · P1 GTR: V8 da 789 hp + motore elettrico da 197 hp2016 · 986 hp · P1 LM: ibrida 4,0 L 986 hp P1 GTR: V8 da 789 hp + motore el… 903 hp P1 stradale: V8 da 727 hp + moto…
139
Mostra i numeri
AnnoCavalliModello
2013903P1 stradale: V8 da 727 hp + motore elettrico da 176 hp
2015986P1 GTR: V8 da 789 hp + motore elettrico da 197 hp
2016986P1 LM: ibrida 4,0 L

Versioni

9 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Versione standard

    P1

    2013–2015

    903 hp

    375 esemplari prodotti

  • Edizione speciale

    P1 by MSO: exposed carbon

    2016

  • P1 GTR

    Da corsa

    P1 GTR

    2015–2016

    986 hp

    58 esemplari prodotti

  • Lanzante P1 HDK

    Edizione limitata

    Lanzante P1 HDK

  • Lanzante P1 Spider

    Edizione limitata

    Lanzante P1 Spider

    2022

  • Lanzante P1 GT

    Edizione limitata

    Lanzante P1 GT

    903 hp

    4 esemplari prodotti

  • Edizione speciale

    MSO P1 Alain Prost

    2015

  • P1 GTR James Hunt livery

    Edizione speciale

    P1 GTR James Hunt livery

    2016

  • Edizione speciale

    MSO P1 GTR Beco

    2018

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Cerca il profilo a goccia della cupola vetrata.5
  • In alto, sulla coda, spicca la grande apertura centrale di scarico.10
  • Prese d'aria laterali profonde e ampi canali dietro le ruote anteriori scolpiscono la carrozzeria.10

Anno dopo anno

  1. 2013–2015

    La produzione si aprì con Ice Silver e si chiuse con l'arancione perlato; McLaren Special Operations offriva configurazioni personalizzate.319

  2. 2016

    MSO propose una conversione con carrozzeria interamente in carbonio a vista; la tinta Lio Blue e i cerchi nero lucido caratterizzavano la configurazione esposta a Ginevra.111

Non confonderla con

  • McLaren 12C

    Cerca la carrozzeria più estrema e avvolgente della P1, i grandi canali aerodinamici e la cupola vetrata a goccia.510

A confronto con le rivali

  • Ferrari LaFerrari

    P1 vs Ferrari LaFerrari

    Prezzo al lancio meno è meglio

    P1870.000 £
    Ferrari LaFerrari1.000.000 £
    2
  • Porsche 911 Turbo S

    P1 vs Porsche 911 Turbo S

    0–97 km/h meno è meglio

    P12,7 s
    Porsche 911 Turbo S2,6 s
    24
  • Porsche 918 Spyder

    P1 vs Porsche 918 Spyder

    Giro a Laguna Seca meno è meglio

    P190,7 s
    Porsche 918 Spyder89,9 s
    6

Prezzi

Valore attuale 1,8 Mln USD–1,9 Mln USD3132

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD1 Mln USD2 Mln USD3 Mln USD4 Mln USD 20142016201820202022202420262028 Valore attuale: 1.750.000 USD–1.877.000 USD 2015 · 1.284.423 USD · USA, configurazione MSO Gulf 2015 · 1.980.000 USD · 2015 P1, RM Sotheby's2016 · 2.090.000 USD · 2014 P1, Bonhams2020 · 1.160.000 USD · 2014 P1, under 2,200 miles, Gooding2022 · 1.710.000 USD · 2014 P1, BaT2023 · 2.425.000 USD · 2015 P1, 130 miles, Broad Arrow2024 · 1.006.250 USD · 2014 P1, non-running, 7,205 km, RM Sotheby's2024 · 2.095.000 USD · P1 MSO Gulf 2015, 1,913 miglia, RM Sotheby's2025 · 1.750.000 USD · 2014 P1, 1,900 miles, Bring a Trailer2025 · 1.877.000 USD · 2014 P1, green carbon body, 6k miles, BaT2026 · 3.195.000 USD · P1 GT by Lanzante 2014, 5,484 miglia, The Monterey Auction 3,2 Mln USD The Monterey Auction, 2026
151929303132
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
2015Prezzo da nuova1.284.423 USDUSA, configurazione MSO Gulf
2015Vendita all’asta1.980.000 USD2015 P1, RM Sotheby's
2016Vendita all’asta2.090.000 USD2014 P1, Bonhams
2020Vendita all’asta1.160.000 USD2014 P1, under 2,200 miles, Gooding
2022Vendita all’asta1.710.000 USD2014 P1, BaT
2023Vendita all’asta2.425.000 USD2015 P1, 130 miles, Broad Arrow
2024Vendita all’asta1.006.250 USD2014 P1, non-running, 7,205 km, RM Sotheby's
2024Vendita all’asta2.095.000 USDP1 MSO Gulf 2015, 1,913 miglia, RM Sotheby's
2025Vendita all’asta1.750.000 USD2014 P1, 1,900 miles, Bring a Trailer
2025Vendita all’asta1.877.000 USD2014 P1, green carbon body, 6k miles, BaT
2026Vendita all’asta3.195.000 USDP1 GT by Lanzante 2014, 5,484 miglia, The Monterey Auction
2026Valore attuale1.750.000 USD–1.877.000 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 9 versioni conta

  • Leggenda

    • 12 storie dalla sua leggenda
    • “Meno di sette minuti, tempo esatto non divulgato”
    • “6:43.22 al Nürburgring, con qualche riserva”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 5 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
Leggi il dossier completo in SPOT

SPOT è gratis su iPhone. I dossier completi sono inclusi in SPOT Plus.

Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 32 fonti
  1. McLaren P1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. McLaren P1 (2013 - 2015) review – the F1's hybrid successor is what the W1 must beat | evo evo.co.uk
  3. McLaren P1™: Celebrating 10 years of the Pioneering Hybrid Hypercar thespeedjournal.com
  4. McLaren P1: How I Set The Motor Trend Production-Car Record - Motor Trend motortrend.com
  5. Exclusive: McLaren P1 Review gtspirit.com
  6. 2015 McLaren P1 vs. 2015 Porsche 918 Spyder Comparison - Motor Trend motortrend.com
  7. P1 GTR — LANZANTE lanzante.com
  8. McLaren P1 LM Shatters Nurburgring Record With 6:43.2 Lap roadandtrack.com
  9. McLaren P1 GTR review - we take to the streets in converted road-legal racer | evo evo.co.uk
  10. Buyer's Guide to the McLaren P1 - Sports Car Market sportscarmarket.com
  11. McLaren’s Geneva lineup: MSO’s carbonfibre tribute to 675LT and P1 | evo evo.co.uk
  12. A Blistering First Drive in the McLaren P1 GTR motortrend.com
  13. P1 HDK — LANZANTE lanzante.com
  14. P1 GT/GTR-18 — LANZANTE lanzante.com
  15. 2014 McLaren P1 GT by Lanzante | The Monterey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  16. Official: MSO McLaren P1 Alain Prost Edition gtspirit.com
  17. McLaren P1 GTR with special livery to commemorate 40 years since James Hunt's F1 driver's championship - paultan.org paultan.org
  18. MSO reveals bespoke McLaren P1 GTR in Senna livery | evo evo.co.uk
  19. 2015 McLaren P1 | Dare to Dream Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  20. McLaren M6 GT Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
  21. McLaren F1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. McLaren 12C - Wikipedia en.wikipedia.org
  23. Creating the McLaren P1 – A True Transformer Hypercar - LaSource lasource.co.uk
  24. Tested: 2014 McLaren P1 Is About Speed and Drama, Mostly Speed caranddriver.com
  25. 2014 McLaren P1 - Road Tests roadandtrack.com
  26. A Chance to Ride in a McLaren P1 gamevortex.com
  27. Game Update: McLaren Supercars ea.com
  28. McLaren Wants $156,700 To Fix The P1's Battery. V Engineering Has A Better Answer | Carscoops carscoops.com
  29. McLaren P1 Price & Market Value (2026) exoticcartrends.com
  30. 2014 McLaren P1 | Dubai | RM Sotheby's rmsothebys.com
  31. 1,900-Mile 2014 McLaren P1 for sale on BaT Auctions - sold for $1,750,000 on June 20, 2025 (Lot #196,555) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. 6k-Mile 2014 McLaren P1 for sale on BaT Auctions - sold for $1,877,000 on August 8, 2025 (Lot #204,388) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • evo.co.uk
  • thespeedjournal.com
  • motortrend.com
  • gtspirit.com
  • lanzante.com
  • roadandtrack.com
  • sportscarmarket.com
  • rmsothebys.com
  • paultan.org
  • supercarnostalgia.com
  • lasource.co.uk
  • caranddriver.com
  • gamevortex.com

Crediti fotografici

Altri dossier