Mercedes-Benz 220 en photo

Mercedes-Benz 220

Courbes d’avant-guerre et nouveau six-cylindres simple arbre à cames en tête : le retour de Mercedes-Benz au six-cylindres en 1951.12

Dossier établi le 1 novembre 2026 à partir de 34 sources

En un coup d’œil

0100200
79–84 hpPuissance
012.525
21 s0–100 km/h
0100200
140–150 km/hVitesse maximale
0150300
142–157 N·mCouple
07501,500
1 325–1 460 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.269101112

Moteur
2,195 cc M180 SOHC inline-six; oversquare 80 x 72.8 mm126
Architecture mécanique
Moteur avant longitudinal, propulsion6
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 4 rapports, commande au volant ; 3,68/2,25/1,42/1,00 ; rapport de pont 4,44:16
Lieu de production
Usine de Sindelfingen, Allemagne de l’Ouest23
Exemplaires produits
18 514 exemplaires : 16 066 berlines ; 1 278 Cab A ; 997 Cab B ; 85 coupés ; 41 voitures de police ; 47 châssis24

L’histoire

Pensée pour s’intercaler entre la 170 S et la grande 300, la W187 220 associait une carrosserie familière à un tout nouveau six-cylindres à longue course, à simple arbre à cames en tête. Ce moteur a inauguré une lignée qui équipait encore les modèles Classe S dans les années 1970.123

GénérationsAvant et aprèsDates clés25718192021
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1937–1941Mercedes-Benz 230 (W143)
1938–1943Mercedes-Benz 230 (W153)
1949–1952Mercedes-Benz 170 S (W136)
1951–1955Mercedes-Benz 220 (W187)
1954–1956Mercedes-Benz 220a (W180)
From 1956Mercedes-Benz 220S Cabriolet and Coupé
1948Lancement des projets 220 et 300
1951Avril : retour du six-cylindres à Francfort
1951Juillet : début de la production en série sur châssis en X
1952Le trophée par équipes du Rallye Monte-Carlo
1953Nouveau pare-brise en novembre, coupé en décembre
1954Avril : plus de puissance pour la Cabriolet A et le coupé
1954Mai : la berline cède la place à la Ponton
1955Juillet : fin du coupé ; août : fin de la Cabriolet A
1956Juillet et octobre : les 220S prennent la relève
  1. 1948

    Lancement des projets 220 et 300

    Les projets 220 et 300 ont démarré alors que l’acier, et même les crayons, se faisaient rares ; Wilhelm Haspel, Fritz Nallinger et Rudolf Uhlenhaut avaient repris leurs fonctions.4

  2. 1951

    Avril : retour du six-cylindres à Francfort

    La 220 et la grande 300 ont fait leurs débuts ensemble à Francfort, marquant le retour des voitures particulières six-cylindres dans la gamme Mercedes-Benz.25

  3. 1951

    Juillet : début de la production en série sur châssis en X

    La production en série a débuté avec un châssis en X à tubes ovales, une suspension indépendante à ressorts hélicoïdaux et des freins à tambour avant duplex.567

  4. 1952

    Le trophée par équipes du Rallye Monte-Carlo

    Karl Kling, Rudolf Caracciola et Hermann Lang ont engagé trois 220 au Rallye Monte-Carlo de janvier et remporté le trophée par équipes.8

  5. 1953

    Nouveau pare-brise en novembre, coupé en décembre

    En novembre, la Cabriolet A a reçu un pare-brise incurvé ; sa déclinaison coupé a suivi en décembre. Seuls 85 coupés ont été construits.59

  6. 1954

    Avril : plus de puissance pour la Cabriolet A et le coupé

    Grâce à un taux de compression supérieur, la Cabriolet A et le coupé ont atteint 84 ch, avec un moteur mis au point pour la future 220 a.25

  7. 1954

    Mai : la berline cède la place à la Ponton

    La production de la berline a pris fin en mai, remplacée par la W180 220a à carrosserie Ponton ; la Cabriolet A et le coupé ont poursuivi leur carrière.12

  8. 1955

    Juillet : fin du coupé ; août : fin de la Cabriolet A

    La production du coupé s’est arrêtée en juillet, celle de la Cabriolet A en août. Aucun des deux modèles n’a été remplacé dans l’immédiat.5

  9. 1956

    Juillet et octobre : les 220S prennent la relève

    La 220S Cabriolet à carrosserie Ponton est arrivée en juillet, suivie du coupé en octobre, relançant les deux silhouettes après l’interruption de production.2

Toutes les générations

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    220 Saloon

    1951–1954

    79 hp

    16 066 exemplaires produits

  • Version standard

    220 Sliding-Roof Saloon (187.014)

    1951–1954

    79 hp
  • 220 Cabriolet A

    Version standard

    220 Cabriolet A

    1951–1955

    1 278 exemplaires produits

  • 220 Cabriolet B

    Version standard

    220 Cabriolet B

    1951–1953

    79 hp

    997 exemplaires produits

  • 220 Coupé

    Version standard

    220 Coupé

    1953–1955

    85 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    220 Open Police Tourer

    1952–1953

    79 hp

    41 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    220 Binz Police Radio Car

    1952–1954

    79 hp
  • Édition spéciale

    220 Coupé with Steel Sliding Roof

    1953–1955

    12 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    220 Lueg Ambulance

    1952

    79 hp

    8 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    220 Haspel Coupé Prototype

    1951

    1 exemplaire produit

Comment la reconnaître

À repérer

  • Repérez les phares intégrés aux ailes avant et surmontés d’un enjoliveur chromé.7
  • La Cabriolet A conserve des marchepieds sous sa carrosserie aux lignes d’avant-guerre.17
  • Les portes s’ouvrant vers l’arrière sont un autre signe distinctif des 220 de cette époque.13
  • La Cabriolet B ajoute des vitres de custode ; la Cabriolet A n’a qu’une vitre latérale de chaque côté.713

Année après année

  1. November 1953

    La Cabriolet A troque son pare-brise plat pour un vitrage légèrement incurvé : un moyen simple de distinguer les premières des dernières versions.5

  2. December 1953

    Un coupé de série rejoint la gamme, avec un style repris de la Cabriolet A.5

Ne la confonds pas avec

  • Mercedes-Benz 170 S

    Observez les phares : ceux de la 170 S sont séparés de la carrosserie, tandis que ceux de la 220 sont intégrés aux ailes avant.2

  • Mercedes-Benz 220a (W180 Ponton)

    La 220, plus ancienne, conserve une carrosserie d’inspiration d’avant-guerre et des phares intégrés aux ailes ; la 220a adopte ensuite le style Ponton.118

Prix

Cote actuelle 67,2 k $US–156,8 k $US2225

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique
1 k $US10 k $US100 k $US1 M $US 1960197019801990200020102020 Cote actuelle: 67 200 $US–156 800 $US 1954 · 4 175 $US · Prix de base aux États-Unis, 220 2016 · 126 500 $US · 1952 Cabriolet A, Motor City2023 · 40 000 $US · 1951 220 berline, 27k km au compteur, TMU, BaT2024 · 129 251 $US · 1954 Yamagata 220 Cabriolet A, 10k km TMU, BaT2025 · 156 800 $US · 1952 Cabriolet A, restauration concours, Pebble Beach Auctions2025 · 60 500 $US · 1952 220 Cabriolet A, 1k km au compteur, TMU, BaT2025 · 11 250 $US · 1953 220 berline, 11k km au compteur, BaT2026 · 67 200 $US · 1953 berline, restaurée, Arizona2026 · 87 000 $US · 1954 220 Cabriolet A, 86k miles au compteur, BaT 156,8 k $US Pebble Beach Auctions, 2025
3722253031323334
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1954Prix neuf4 175 $USPrix de base aux États-Unis, 220
2016Vente aux enchères126 500 $US1952 Cabriolet A, Motor City
2023Vente aux enchères40 000 $US1951 220 berline, 27k km au compteur, TMU, BaT
2024Vente aux enchères129 251 $US1954 Yamagata 220 Cabriolet A, 10k km TMU, BaT
2025Vente aux enchères156 800 $US1952 Cabriolet A, restauration concours, Pebble Beach Auctions
2025Vente aux enchères60 500 $US1952 220 Cabriolet A, 1k km au compteur, TMU, BaT
2025Vente aux enchères11 250 $US1953 220 berline, 11k km au compteur, BaT
2026Vente aux enchères67 200 $US1953 berline, restaurée, Arizona
2026Vente aux enchères87 000 $US1954 220 Cabriolet A, 86k miles au compteur, BaT
2026Cote actuelle67 200 $US–156 800 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 10 versions compte
  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “Trois 220 remportent le trophée par équipes à Monte-Carlo”
    • “La Majestic met une Cabriolet A à l’écran”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations
  • Marché

    • 3 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 34 sources
  1. Cohort Outtake: 1952 Mercedes 220 Cabriolet A (W187) - A Classic In Its Time - Curbside Classic curbsideclassic.com
  2. Mercedes-Benz W187 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Mercedes 220: u progu nowej stylistyki - Auto Świat auto-swiat.pl
  4. 70 Jahre Mercedes 220 (W 187) und 300 (W 186/189) mail.freenet.de
  5. Typ 220 (W 187), 1951 - 1954 mercedes-benz-publicarchive.com
  6. 220 mercedes-benz-publicarchive.com
  7. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Motor City 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  8. Rallyes und Rekorde | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
  9. 220 Coupé mercedes-benz-publicarchive.com
  10. Mercedes 220 (W187) – Datenblatt – Stuttgarter-Oldtimer.de stuttgarter-oldtimer.de
  11. 220 Cabriolet B mercedes-benz-publicarchive.com
  12. 220 Cabriolet A mercedes-benz-publicarchive.com
  13. Buyer Information Cabriolet A and Cabriolet B silverstarrestorations.com
  14. 220 Offener Tourenwagen mercedes-benz-publicarchive.com
  15. 1954 Mercedes-Benz 220 Coupe | Munich | RM Sotheby's rmsothebys.com
  16. 1951 Mercedes-Benz 220 Coupe Prototype | London 2013 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  17. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A - Sports Car Market sportscarmarket.com
  18. Eugene Emmer's 1954 Mercedes-Benz Type W187 220 cabriolet A � www.mbzponton.org mbzponton.org
  19. Mercedes-Benz W143 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Mercedes-Benz W153 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Mercedes-Benz 170S - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. 1953 Mercedes-Benz 220 Saloon | Arizona 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  23. Mercedes-Benz W136 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Wolf-Dieter Bensinger - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Gooding Christie’s goodingco.com
  26. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Gene Ponder Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  27. Bonhams Cars : 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet B Chassis no. 187013 0310552 carsd.bonhams.com
  28. Mercedes 220 A Cabrio mit Oldtimer-Note 1 – aber 35 Mängeln - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  29. Zentralschmierung W187 220 - Technische Fragen - vdh - Forum - https://vdh.mercedesclubs.de/ forum.mercedesclub.de
  30. 1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A for sale on BaT Auctions - sold for $82,000 on May 4, 2026 (Lot #240,819) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A for sale on BaT Auctions - sold for $60,500 on October 9, 2025 (Lot #214,212) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1953 Mercedes-Benz 220 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on August 24, 2025 (Lot #206,672) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A Art Car by Hiro Yamagata for sale on BaT Auctions - sold for $129,251 on December 18, 2024 (Lot #174,537) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1951 Mercedes-Benz 220 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on May 29, 2023 (Lot #108,801) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • curbsideclassic.com
  • en.wikipedia.org
  • auto-swiat.pl
  • mail.freenet.de
  • mercedes-benz-publicarchive.com
  • rmsothebys.com
  • media.mercedes-benz.com
  • stuttgarter-oldtimer.de
  • silverstarrestorations.com
  • sportscarmarket.com
  • mbzponton.org
  • goodingco.com
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