Foto: Mercedes-Benz 220

Mercedes-Benz 220

Vorkriegsformen und ein neuer SOHC-Sechszylinder: 1951 kehrte Mercedes-Benz mit sechs Zylindern zurück.12

Recherchiert am 1. November 2026 anhand von 34 Quellen

Auf einen Blick

0100200
79–84 hpLeistung
012.525
21 s0–100 km/h
0100200
140–150 km/hHöchstgeschwindigkeit
0150300
142–157 N·mDrehmoment
07501,500
1.325–1.460 kgGewicht

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.269101112

Motor
2,195 cc M180 SOHC-Reihensechszylinder; kurzhubig, 80 x 72.8 mm126
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor in Längsrichtung, Hinterradantrieb6
Getriebe
4-Gang-Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung; 3.68/2.25/1.42/1.00; Achsübersetzung 4.44:16
Produktionsort
Werk Sindelfingen, West Germany23
Gebaute Exemplare
18,514: 16,066 Limousinen; 1,278 Cab A; 997 Cab B; 85 Coupés; 41 Polizeiwagen; 47 Fahrgestelle24

Die Geschichte

Als Bindeglied zwischen dem 170 S und dem Spitzenmodell 300 gedacht, kombinierte der W187 220 vertraute Karosserien mit einem völlig neuen, kurzhubigen SOHC-Sechszylinder. Dieser Motor begründete eine Baureihe, die in den 1970er-Jahren noch S-Class-Modelle antrieb.123

1948: Entwicklung von 220 und 300 beginnt19481951: April: Sechszylinder-Comeback in Frankfurt · Juli: Serienstart mit X-Rahmen19511952: Monte Carlo: Pokal für die beste Mannschaft19521953: Im November neues Glas, im Dezember das Coupé19531954: April: mehr Leistung für A und Coupé · Mai: Die Limousine macht dem Ponton Platz19541955: Juli: Coupé; August: Cabriolet A19551956: Juli und Oktober: Nachfolger als 220S1956 Mercedes-Benz 230 (W143): 1937–1941Mercedes-Benz 230 (W153): 1938–1943W153Mercedes-Benz 170 S (W136): 1949–1952Mercedes-Benz 220 (W187): 1951–1955Mercedes-Benz 220a (W180): 1954–1956Mercedes-Benz 220S Cabriolet and Coupé: From 1956Mercedes-Benz 220S Cabriolet and Coupé 194019501960197019801990200020102020
GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine25718192021
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
1937–1941Mercedes-Benz 230 (W143)
1938–1943Mercedes-Benz 230 (W153)
1949–1952Mercedes-Benz 170 S (W136)
1951–1955Mercedes-Benz 220 (W187)
1954–1956Mercedes-Benz 220a (W180)
From 1956Mercedes-Benz 220S Cabriolet and Coupé
1948Entwicklung von 220 und 300 beginnt
1951April: Sechszylinder-Comeback in Frankfurt
1951Juli: Serienstart mit X-Rahmen
1952Monte Carlo: Pokal für die beste Mannschaft
1953Im November neues Glas, im Dezember das Coupé
1954April: mehr Leistung für A und Coupé
1954Mai: Die Limousine macht dem Ponton Platz
1955Juli: Coupé; August: Cabriolet A
1956Juli und Oktober: Nachfolger als 220S
  1. 1948

    Entwicklung von 220 und 300 beginnt

    Die Projekte 220 und 300 starteten, als Stahl und sogar Bleistifte knapp waren. Wilhelm Haspel, Fritz Nallinger und Rudolf Uhlenhaut hatten ihre Ämter wieder übernommen.4

  2. 1951

    April: Sechszylinder-Comeback in Frankfurt

    Der 220 und das Spitzenmodell 300 feierten gemeinsam in Frankfurt Premiere. Damit kehrten Sechszylinder-Pkw ins Mercedes-Benz-Programm zurück.25

  3. 1951

    Juli: Serienstart mit X-Rahmen

    Die Serienproduktion begann mit einem X-Rahmen aus ovalen Rohren, Einzelradaufhängung mit Schraubenfedern und Duplex-Trommelbremsen vorn.567

  4. 1952

    Monte Carlo: Pokal für die beste Mannschaft

    Karl Kling, Rudolf Caracciola und Hermann Lang traten im Januar mit drei 220 bei der Rallye Monte Carlo an und gewannen den Mannschaftspokal.8

  5. 1953

    Im November neues Glas, im Dezember das Coupé

    Das Cabriolet A erhielt im November eine gebogene Windschutzscheibe; im Dezember folgte das davon abgeleitete Coupé. Davon entstanden nur 85 Exemplare.59

  6. 1954

    April: mehr Leistung für A und Coupé

    Eine höhere Verdichtung brachte Cabriolet A und Coupé auf 84 hp. Zum Einsatz kam ein Motor, der für den kommenden 220 a entwickelt worden war.25

  7. 1954

    Mai: Die Limousine macht dem Ponton Platz

    Im Mai endete die Limousinenproduktion; der W180 220a mit Pontonkarosserie übernahm. Cabriolet A und Coupé blieben im Programm.12

  8. 1955

    Juli: Coupé; August: Cabriolet A

    Im Juli lief die Coupé-Produktion aus, im August die des Cabriolet A. Für keine der beiden Karosserievarianten gab es sofort einen Nachfolger.5

  9. 1956

    Juli und Oktober: Nachfolger als 220S

    Das Ponton-Cabriolet 220S kam im Juli, das Coupé im Oktober. Damit kehrten beide Karosserievarianten nach der Produktionspause zurück.2

Alle Generationen

Versionen

10 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    220 Saloon

    1951–1954

    79 hp

    16.066 gebaut

  • Basisversion

    220 Sliding-Roof Saloon (187.014)

    1951–1954

    79 hp
  • 220 Cabriolet A

    Basisversion

    220 Cabriolet A

    1951–1955

    1.278 gebaut

  • 220 Cabriolet B

    Basisversion

    220 Cabriolet B

    1951–1953

    79 hp

    997 gebaut

  • 220 Coupé

    Basisversion

    220 Coupé

    1953–1955

    85 gebaut

  • Sonderedition

    220 Open Police Tourer

    1952–1953

    79 hp

    41 gebaut

  • Sonderedition

    220 Binz Police Radio Car

    1952–1954

    79 hp
  • Sonderedition

    220 Coupé with Steel Sliding Roof

    1953–1955

    12 gebaut

  • Sonderedition

    220 Lueg Ambulance

    1952

    79 hp

    8 gebaut

  • Sonderedition

    220 Haspel Coupé Prototype

    1951

    1 gebaut

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Achte auf die in die vorderen Kotflügel integrierten Scheinwerfer mit Chromzierleiste.7
  • Beim Cabriolet A bleiben unter der vom Vorkrieg geprägten Karosserie die Trittbretter erhalten.17
  • Hinten angeschlagene Türen sind ein weiteres typisches 220-Merkmal der Zeit.13
  • Das Cabriolet B hat zusätzliche hintere Seitenfenster; beim Cabriolet A gibt es je Seite nur ein Seitenfenster.713

Jahr für Jahr

  1. November 1953

    Beim Cabriolet A weicht die flache Windschutzscheibe leicht gebogenem Glas – ein klarer Unterschied zwischen frühen und späten Exemplaren.5

  2. December 1953

    Ein Seriencoupé ergänzt das Programm und übernimmt das Design des Cabriolet A.5

Nicht verwechseln mit

  • Mercedes-Benz 170 S

    Ein Blick auf die Scheinwerfer hilft: Beim 170 S stehen sie frei, beim 220 sitzen sie in den vorderen Kotflügeln.2

  • Mercedes-Benz 220a (W180 Ponton)

    Der frühere 220 trägt eine Vorkriegskarosserie mit integrierten Scheinwerfern; der spätere 220a setzt auf Pontonform.118

Preise

Heutiger Wert 67.200,0 $–156.800,0 $2225

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger WertPreise auf logarithmischer Skala
1000 $10.000 $100.000 $1 Mio. $ 1960197019801990200020102020 Heutiger Wert: 67.200 $–156.800 $ 1954 · 4.175 $ · US-Einstiegspreis, 220 2016 · 126.500 $ · 1952 Cabriolet A, Motor City2023 · 40.000 $ · 1951 220 Limousine, angezeigter Kilometerstand 27k km, TMU, BaT2024 · 129.251 $ · 1954 Yamagata 220 Cabriolet A, 10k km, TMU, BaT2025 · 156.800 $ · 1952 Cabriolet A, concours-restauriert, Pebble Beach Auctions2025 · 60.500 $ · 1952 220 Cabriolet A, angezeigter Kilometerstand 1k km, TMU, BaT2025 · 11.250 $ · 1953 220 Limousine, angezeigter Kilometerstand 11k km, BaT2026 · 67.200 $ · 1953 Limousine, restauriert, Arizona2026 · 87.000 $ · 1954 220 Cabriolet A, angezeigter Kilometerstand 86k miles, BaT 156.800,0 $ Pebble Beach Auctions, 2025
3722253031323334
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1954Neupreis4.175 $US-Einstiegspreis, 220
2016Auktionsverkauf126.500 $1952 Cabriolet A, Motor City
2023Auktionsverkauf40.000 $1951 220 Limousine, angezeigter Kilometerstand 27k km, TMU, BaT
2024Auktionsverkauf129.251 $1954 Yamagata 220 Cabriolet A, 10k km, TMU, BaT
2025Auktionsverkauf156.800 $1952 Cabriolet A, concours-restauriert, Pebble Beach Auctions
2025Auktionsverkauf60.500 $1952 220 Cabriolet A, angezeigter Kilometerstand 1k km, TMU, BaT
2025Auktionsverkauf11.250 $1953 220 Limousine, angezeigter Kilometerstand 11k km, BaT
2026Auktionsverkauf67.200 $1953 Limousine, restauriert, Arizona
2026Auktionsverkauf87.000 $1954 220 Cabriolet A, angezeigter Kilometerstand 86k miles, BaT
2026Heutiger Wert67.200 $–156.800 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 10 Versionen zählt
  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “Drei 220 holten den Mannschaftspokal in Monte Carlo”
    • “Das Majestic brachte ein Cabriolet A auf die Leinwand”
  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 6 Generationen
  • Markt

    • 3 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

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  1. Cohort Outtake: 1952 Mercedes 220 Cabriolet A (W187) - A Classic In Its Time - Curbside Classic curbsideclassic.com
  2. Mercedes-Benz W187 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Mercedes 220: u progu nowej stylistyki - Auto Świat auto-swiat.pl
  4. 70 Jahre Mercedes 220 (W 187) und 300 (W 186/189) mail.freenet.de
  5. Typ 220 (W 187), 1951 - 1954 mercedes-benz-publicarchive.com
  6. 220 mercedes-benz-publicarchive.com
  7. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Motor City 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  8. Rallyes und Rekorde | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
  9. 220 Coupé mercedes-benz-publicarchive.com
  10. Mercedes 220 (W187) – Datenblatt – Stuttgarter-Oldtimer.de stuttgarter-oldtimer.de
  11. 220 Cabriolet B mercedes-benz-publicarchive.com
  12. 220 Cabriolet A mercedes-benz-publicarchive.com
  13. Buyer Information Cabriolet A and Cabriolet B silverstarrestorations.com
  14. 220 Offener Tourenwagen mercedes-benz-publicarchive.com
  15. 1954 Mercedes-Benz 220 Coupe | Munich | RM Sotheby's rmsothebys.com
  16. 1951 Mercedes-Benz 220 Coupe Prototype | London 2013 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  17. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A - Sports Car Market sportscarmarket.com
  18. Eugene Emmer's 1954 Mercedes-Benz Type W187 220 cabriolet A � www.mbzponton.org mbzponton.org
  19. Mercedes-Benz W143 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Mercedes-Benz W153 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Mercedes-Benz 170S - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. 1953 Mercedes-Benz 220 Saloon | Arizona 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  23. Mercedes-Benz W136 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Wolf-Dieter Bensinger - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Gooding Christie’s goodingco.com
  26. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Gene Ponder Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  27. Bonhams Cars : 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet B Chassis no. 187013 0310552 carsd.bonhams.com
  28. Mercedes 220 A Cabrio mit Oldtimer-Note 1 – aber 35 Mängeln - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  29. Zentralschmierung W187 220 - Technische Fragen - vdh - Forum - https://vdh.mercedesclubs.de/ forum.mercedesclub.de
  30. 1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A for sale on BaT Auctions - sold for $82,000 on May 4, 2026 (Lot #240,819) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A for sale on BaT Auctions - sold for $60,500 on October 9, 2025 (Lot #214,212) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1953 Mercedes-Benz 220 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on August 24, 2025 (Lot #206,672) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A Art Car by Hiro Yamagata for sale on BaT Auctions - sold for $129,251 on December 18, 2024 (Lot #174,537) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1951 Mercedes-Benz 220 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on May 29, 2023 (Lot #108,801) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • curbsideclassic.com
  • en.wikipedia.org
  • auto-swiat.pl
  • mail.freenet.de
  • mercedes-benz-publicarchive.com
  • rmsothebys.com
  • media.mercedes-benz.com
  • stuttgarter-oldtimer.de
  • silverstarrestorations.com
  • sportscarmarket.com
  • mbzponton.org
  • goodingco.com
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