Foto de un Mercedes-Benz 220

Mercedes-Benz 220

Curvas de preguerra y un nuevo seis SOHC: el regreso de Mercedes-Benz a los seis cilindros en 1951.12

Investigado el 1 de noviembre de 2026 a partir de 34 fuentes

De un vistazo

0100200
79–84 hpPotencia
012.525
21 s0–100 km/h
0100200
140–150 km/hVelocidad máxima
0150300
142–157 N·mPar motor
07501,500
1325–1460 kgPeso

El arco coral abarca toda la familia, de su versión más tranquila a la más salvaje.269101112

Motor
Seis en línea M180 SOHC de 2,195 cc; carrera corta, 80 x 72.8 mm126
Disposición mecánica
Motor delantero longitudinal y tracción trasera6
Caja de cambios
Manual de 4 velocidades con cambio en la columna; 3.68/2.25/1.42/1.00; relación final 4.44:16
Lugar de fabricación
Planta de Sindelfingen, Alemania Occidental23
Unidades fabricadas
18,514: 16,066 sedanes; 1,278 Cab A; 997 Cab B; 85 coupés; 41 para la policía; 47 chasis24

La historia

Concebido como puente entre el 170 S y el buque insignia 300, el W187 220 combinaba una carrocería conocida con un seis SOHC de carrera corta y diseño completamente nuevo. Ese motor inauguró una familia que aún impulsaba modelos S-Class en los años 1970.123

1948: Arranca el desarrollo de los 220 y 30019481951: Abril: regresa el seis cilindros en Frankfurt · Julio: producción en serie con bastidor en X19511952: Trofeo al mejor equipo en Monte Carlo19521953: Nuevo parabrisas en noviembre, coupé en diciembre19531954: Abril: más potencia para el A y el coupé · Mayo: el sedán cede paso al Ponton19541955: Julio: coupé; agosto: Cabriolet A19551956: Julio y octubre: llegan los sucesores 220S1956 Mercedes-Benz 230 (W143): 1937–1941Mercedes-Benz 230 (W153): 1938–1943W153Mercedes-Benz 170 S (W136): 1949–1952Mercedes-Benz 220 (W187): 1951–1955Mercedes-Benz 220a (W180): 1954–1956Mercedes-Benz 220S Cabriolet and Coupé: From 1956Mercedes-Benz 220S Cabriolet and Coupé 194019501960197019801990200020102020
GeneracionesAntes y despuésHitos25718192021
Ver las cifras
AñoQué pasó
1937–1941Mercedes-Benz 230 (W143)
1938–1943Mercedes-Benz 230 (W153)
1949–1952Mercedes-Benz 170 S (W136)
1951–1955Mercedes-Benz 220 (W187)
1954–1956Mercedes-Benz 220a (W180)
From 1956Mercedes-Benz 220S Cabriolet and Coupé
1948Arranca el desarrollo de los 220 y 300
1951Abril: regresa el seis cilindros en Frankfurt
1951Julio: producción en serie con bastidor en X
1952Trofeo al mejor equipo en Monte Carlo
1953Nuevo parabrisas en noviembre, coupé en diciembre
1954Abril: más potencia para el A y el coupé
1954Mayo: el sedán cede paso al Ponton
1955Julio: coupé; agosto: Cabriolet A
1956Julio y octubre: llegan los sucesores 220S
  1. 1948

    Arranca el desarrollo de los 220 y 300

    Los proyectos 220 y 300 comenzaron cuando escaseaban el acero y hasta los lápices; Wilhelm Haspel, Fritz Nallinger y Rudolf Uhlenhaut ya habían retomado sus cargos.4

  2. 1951

    Abril: regresa el seis cilindros en Frankfurt

    El 220 y el buque insignia 300 debutaron juntos en Frankfurt, devolviendo los turismos de seis cilindros a la gama Mercedes-Benz.25

  3. 1951

    Julio: producción en serie con bastidor en X

    La producción en serie arrancó con un bastidor en X de tubos ovalados, suspensión independiente con muelles helicoidales y frenos delanteros de tambor dúplex.567

  4. 1952

    Trofeo al mejor equipo en Monte Carlo

    Karl Kling, Rudolf Caracciola y Hermann Lang llevaron tres 220 al Rally de Monte Carlo de enero y ganaron el trofeo por equipos.8

  5. 1953

    Nuevo parabrisas en noviembre, coupé en diciembre

    El Cabriolet A estrenó un parabrisas curvo en noviembre; en diciembre llegó la versión coupé. Solo se fabricaron 85 coupés.59

  6. 1954

    Abril: más potencia para el A y el coupé

    Con una mayor compresión, el Cabriolet A y el coupé alcanzaron 84 hp gracias a un motor desarrollado para el próximo 220 a.25

  7. 1954

    Mayo: el sedán cede paso al Ponton

    El sedán dejó de fabricarse en mayo y cedió su lugar al W180 220a con carrocería Ponton; el Cabriolet A y el coupé siguieron en producción.12

  8. 1955

    Julio: coupé; agosto: Cabriolet A

    El coupé salió de producción en julio y el Cabriolet A en agosto. Ninguna de las dos carrocerías tuvo un reemplazo inmediato.5

  9. 1956

    Julio y octubre: llegan los sucesores 220S

    El 220S Cabriolet con carrocería Ponton llegó en julio y el coupé en octubre, poniendo fin a la pausa de producción de ambas carrocerías.2

Todas las generaciones

Versiones

10 versiones que merece la pena conocer, con su potencia.

  • Versión estándar

    220 Saloon

    1951–1954

    79 hp

    16.066 unidades fabricadas

  • Versión estándar

    220 Sliding-Roof Saloon (187.014)

    1951–1954

    79 hp
  • 220 Cabriolet A

    Versión estándar

    220 Cabriolet A

    1951–1955

    1278 unidades fabricadas

  • 220 Cabriolet B

    Versión estándar

    220 Cabriolet B

    1951–1953

    79 hp

    997 unidades fabricadas

  • 220 Coupé

    Versión estándar

    220 Coupé

    1953–1955

    85 unidades fabricadas

  • Edición especial

    220 Open Police Tourer

    1952–1953

    79 hp

    41 unidades fabricadas

  • Edición especial

    220 Binz Police Radio Car

    1952–1954

    79 hp
  • Edición especial

    220 Coupé with Steel Sliding Roof

    1953–1955

    12 unidades fabricadas

  • Edición especial

    220 Lueg Ambulance

    1952

    79 hp

    8 unidades fabricadas

  • Edición especial

    220 Haspel Coupé Prototype

    1951

    1 unidad fabricada

Cómo reconocerlo

Fíjate en

  • Fíjate en los faros integrados en los guardabarros delanteros, rematados con molduras cromadas.7
  • El Cabriolet A conserva los estribos bajo su carrocería de formas de preguerra.17
  • Las puertas con bisagras traseras son otra pista de época del 220.13
  • El Cabriolet B añade ventanillas traseras laterales; el Cabriolet A tiene una sola ventanilla por lado.713

Año a año

  1. November 1953

    El Cabriolet A cambió el parabrisas plano por uno de cristal suavemente curvo, una clara diferencia entre los ejemplares tempranos y tardíos.5

  2. December 1953

    Se incorpora a la gama un coupé de producción con el estilo del Cabriolet A.5

No lo confundas con

  • Mercedes-Benz 170 S

    Compara los faros: el 170 S los lleva separados, mientras que los del 220 están integrados en los guardabarros delanteros.2

  • Mercedes-Benz 220a (W180 Ponton)

    El 220 anterior conserva la carrocería de estilo preguerra y los faros integrados en los guardabarros; el 220a posterior luce el estilo Ponton.118

Precios

Valor actual 67,2 mil US$–156,8 mil US$2225

Precio nuevoVenta en subastaValor actualPrecios en escala logarítmica
1 mil US$10 mil US$100 mil US$1 M US$ 1960197019801990200020102020 Valor actual: 67.200 US$–156.800 US$ 1954 · 4175 US$ · Precio inicial en EE. UU., 220 2016 · 126.500 US$ · Cabriolet A de 1952, Motor City2023 · 40.000 US$ · 1951 220 sedán, 27k km indicados, TMU, BaT2024 · 129.251 US$ · Yamagata 220 Cabriolet A de 1954, 10k km en el odómetro, TMU, BaT2025 · 156.800 US$ · Cabriolet A de 1952, restaurado para exhibición, Pebble Beach Auctions2025 · 60.500 US$ · 1952 220 Cabriolet A, 1k km indicados, TMU, BaT2025 · 11.250 US$ · 1953 220 sedán, 11k km indicados, BaT2026 · 67.200 US$ · Sedán de 1953, restaurado, Arizona2026 · 87.000 US$ · 1954 220 Cabriolet A, 86k millas indicadas, BaT 156,8 mil US$ Pebble Beach Auctions, 2025
3722253031323334
Ver las cifras
AñoPrecioImporteDetalle
1954Precio nuevo4175 US$Precio inicial en EE. UU., 220
2016Venta en subasta126.500 US$Cabriolet A de 1952, Motor City
2023Venta en subasta40.000 US$1951 220 sedán, 27k km indicados, TMU, BaT
2024Venta en subasta129.251 US$Yamagata 220 Cabriolet A de 1954, 10k km en el odómetro, TMU, BaT
2025Venta en subasta156.800 US$Cabriolet A de 1952, restaurado para exhibición, Pebble Beach Auctions
2025Venta en subasta60.500 US$1952 220 Cabriolet A, 1k km indicados, TMU, BaT
2025Venta en subasta11.250 US$1953 220 sedán, 11k km indicados, BaT
2026Venta en subasta67.200 US$Sedán de 1953, restaurado, Arizona
2026Venta en subasta87.000 US$1954 220 Cabriolet A, 86k millas indicadas, BaT
2026Valor actual67.200 US$–156.800 US$

El resto de la historia está en la app

El dosier completo cuenta por qué importa cada versión, la leyenda detrás del coche y qué revisar antes de comprar uno.

  • Versiones

    • Por qué importa cada una de las 10 versiones
  • Leyenda

    • 13 historias de su leyenda
    • “Tres 220 ganaron el trofeo por equipos en Monte Carlo”
    • “The Majestic llevó un Cabriolet A a la pantalla”
  • Generaciones

    • La historia de cada una de las 6 generaciones
  • Mercado

    • 3 cosas que revisar antes de comprar uno
    • Hacia dónde van los precios, y por qué
Lee el dosier completo en SPOT

SPOT es gratis en iPhone. Los dosieres completos vienen con SPOT Plus.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con la fuente en la que se basa.

Ver las 34 fuentes
  1. Cohort Outtake: 1952 Mercedes 220 Cabriolet A (W187) - A Classic In Its Time - Curbside Classic curbsideclassic.com
  2. Mercedes-Benz W187 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Mercedes 220: u progu nowej stylistyki - Auto Świat auto-swiat.pl
  4. 70 Jahre Mercedes 220 (W 187) und 300 (W 186/189) mail.freenet.de
  5. Typ 220 (W 187), 1951 - 1954 mercedes-benz-publicarchive.com
  6. 220 mercedes-benz-publicarchive.com
  7. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Motor City 2016 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  8. Rallyes und Rekorde | Mercedes-Benz Media media.mercedes-benz.com
  9. 220 Coupé mercedes-benz-publicarchive.com
  10. Mercedes 220 (W187) – Datenblatt – Stuttgarter-Oldtimer.de stuttgarter-oldtimer.de
  11. 220 Cabriolet B mercedes-benz-publicarchive.com
  12. 220 Cabriolet A mercedes-benz-publicarchive.com
  13. Buyer Information Cabriolet A and Cabriolet B silverstarrestorations.com
  14. 220 Offener Tourenwagen mercedes-benz-publicarchive.com
  15. 1954 Mercedes-Benz 220 Coupe | Munich | RM Sotheby's rmsothebys.com
  16. 1951 Mercedes-Benz 220 Coupe Prototype | London 2013 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  17. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A - Sports Car Market sportscarmarket.com
  18. Eugene Emmer's 1954 Mercedes-Benz Type W187 220 cabriolet A � www.mbzponton.org mbzponton.org
  19. Mercedes-Benz W143 - Wikipedia en.wikipedia.org
  20. Mercedes-Benz W153 - Wikipedia en.wikipedia.org
  21. Mercedes-Benz 170S - Wikipedia en.wikipedia.org
  22. 1953 Mercedes-Benz 220 Saloon | Arizona 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  23. Mercedes-Benz W136 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. Wolf-Dieter Bensinger - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Gooding Christie’s goodingco.com
  26. 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A | Gene Ponder Collection | RM Sotheby's rmsothebys.com
  27. Bonhams Cars : 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet B Chassis no. 187013 0310552 carsd.bonhams.com
  28. Mercedes 220 A Cabrio mit Oldtimer-Note 1 – aber 35 Mängeln - AUTO BILD KLASSIK autobild.de
  29. Zentralschmierung W187 220 - Technische Fragen - vdh - Forum - https://vdh.mercedesclubs.de/ forum.mercedesclub.de
  30. 1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A for sale on BaT Auctions - sold for $82,000 on May 4, 2026 (Lot #240,819) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 1952 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A for sale on BaT Auctions - sold for $60,500 on October 9, 2025 (Lot #214,212) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  32. No Reserve: 1953 Mercedes-Benz 220 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $11,250 on August 24, 2025 (Lot #206,672) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  33. No Reserve: 1954 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A Art Car by Hiro Yamagata for sale on BaT Auctions - sold for $129,251 on December 18, 2024 (Lot #174,537) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. No Reserve: 1951 Mercedes-Benz 220 Sedan for sale on BaT Auctions - sold for $40,000 on May 29, 2023 (Lot #108,801) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • curbsideclassic.com
  • en.wikipedia.org
  • auto-swiat.pl
  • mail.freenet.de
  • mercedes-benz-publicarchive.com
  • rmsothebys.com
  • media.mercedes-benz.com
  • stuttgarter-oldtimer.de
  • silverstarrestorations.com
  • sportscarmarket.com
  • mbzponton.org
  • goodingco.com
  • carsd.bonhams.com
  • autobild.de

Créditos de las fotos