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Ford Expedition en photo

Ford Expedition

Expedition 2003 : le premier SUV grand format à quatre roues indépendantes.1

Dossier établi le 2 novembre 2026 à partir de 31 sources

En un coup d’œil

0250500
215–440 hpPuissance
07.515
4,9–10,6 s0–60 mph
0100200
163–200 km/hVitesse maximale
0400800
393–691 N·mCouple
01,5003,000
2 446–2 849 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.46712

Moteur
V8 Triton 4,6/5,4 L ; à partir de 2015, V6 EcoBoost 3,5 L biturbo19
Architecture mécanique
Moteur avant ; propulsion ou 4WD ; premiers modèles avec ControlTrac et gamme courte1
Boîte de vitesses
Boîte automatique à 4 rapports ; 6 rapports à partir de 2007 ; 10 rapports à partir de 20185610
Lieu de production
Kentucky Truck Assembly, États-Unis ; auparavant Michigan Assembly Plant, États-Unis114

L’histoire

Conçu pour remplacer le Bronco à deux portes, l’Expedition de 1997 proposait trois rangées de sièges sur une base de F-150. La refonte de 2003 associait une suspension arrière indépendante à une troisième rangée escamotable dans le plancher.123

1996: L’Expedition remplace le Bronco en 199719962003: Suspension arrière indépendante, plancher plat20032005: Le Triton à trois soupapes atteint 300 hp20052007: L’EL prend la relève de l’Excursion20072008: Funkmaster Flex voit rouge et noir20082015: Le V6 EcoBoost remplace le V820152018: Carrosserie en aluminium, 10 rapports et Max20182022: Stealth Performance : 60 mph en 4,920222025: Cinquième génération, écran de 24 pouces2025 Ford Bronco (full-size): 1978–1996Ford Bronco (full-size)Ford Expedition (first generation) (UN93): 1997–2002UN93Ford Excursion (UW137): 2000–2005UW137Ford Expedition (second generation) (U222): 2003–2006U222Ford Expedition (2018 redesign): 2018–Ford Expedition (fifth generation): 2025–present 19801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés126101317
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1978–1996Ford Bronco (full-size)
1997–2002Ford Expedition (first generation) (UN93)
2000–2005Ford Excursion (UW137)
2003–2006Ford Expedition (second generation) (U222)
2018–Ford Expedition (2018 redesign)
2025–presentFord Expedition (fifth generation)
1996L’Expedition remplace le Bronco en 1997
2003Suspension arrière indépendante, plancher plat
2005Le Triton à trois soupapes atteint 300 hp
2007L’EL prend la relève de l’Excursion
2008Funkmaster Flex voit rouge et noir
2015Le V6 EcoBoost remplace le V8
2018Carrosserie en aluminium, 10 rapports et Max
2022Stealth Performance : 60 mph en 4,9
2025Cinquième génération, écran de 24 pouces
  1. 1996

    L’Expedition remplace le Bronco en 1997

    Ford lance en octobre 1996 son SUV dérivé du F-150, avec une troisième rangée en option.14

  2. 2003

    Suspension arrière indépendante, plancher plat

    La suspension arrière indépendante abaisse le plancher de 9 pouces et libère la place pour une troisième rangée rabattable. Avec le bon rapport de pont et le pack de remorquage renforcé, la capacité atteint 4 037 kg.56

  3. 2005

    Le Triton à trois soupapes atteint 300 hp

    Le V8 de 5,4 L gagne un calage variable des soupapes et développe 300 hp ; le 4,6 L disparaît tandis que les versions Limited et King Ranch rejoignent la gamme.16

  4. 2007

    L’EL prend la relève de l’Excursion

    L’EL à empattement allongé succède à l’Excursion dans un format plus compact ; une boîte automatique à six rapports remplace celle à quatre rapports.57

  5. 2008

    Funkmaster Flex voit rouge et noir

    La série limitée arbore une peinture bicolore Colorado Red et noire, des filets orange et une plaque numérotée sur la planche de bord, signée Funkmaster Flex.8

  6. 2015

    Le V6 EcoBoost remplace le V8

    Le V6 EcoBoost biturbo de 3,5 L remplace le V8 de 5,4 L et transmet 365 hp et 569 Nm par l’intermédiaire d’une boîte automatique à six rapports.9

  7. 2018

    Carrosserie en aluminium, 10 rapports et Max

    Une carrosserie largement composée d’aluminium permet de gagner jusqu’à 136 kg. La version Max allonge l’empattement de près d’un pied et une boîte automatique à 10 rapports fait son entrée.10

  8. 2022

    Stealth Performance : 60 mph en 4,9

    Les nouvelles versions Timberline et Limited Stealth Performance développent 440 hp. Cette dernière atteint 60 mph en 4,9 secondes lors des essais, avec le temps de lancement pris en compte.1112

  9. 2025

    Cinquième génération, écran de 24 pouces

    Un écran panoramique et une troisième rangée 40/20/40 disponible redessinent l’habitacle familial. Le nouveau Split Gate associe un hayon supérieur à une porte de coffre inférieure.113

Toutes les générations

  • Ford Bronco (full-size)
    Ford Bronco (full-size)1978–1996
  • Ford Expedition (first generation)
    UN931997–2002
  • Ford Excursion
    UW1372000–2005
  • Ford Expedition (second generation)
    U2222003–2006
  • Ford Expedition (2018 redesign)
    Ford Expedition (2018 redesign)
  • Ford Expedition (fifth generation)
    Ford Expedition (fifth generation)2025–present

La puissance au fil des années

De 215 hp à 440 hp en 25 ans.

0200400600 200020052010201520202025 hp 1997 · 215 hp · V8 Triton 4,6 L1997 · 230 hp · V8 Triton 5,4 L1999 · 260 hp · V8 Triton 5,4 L2005 · 300 hp · V8 Triton 5,4 L à trois soupapes2015 · 365 hp · V6 EcoBoost 3,5 L2018 · 375 hp · XLT V6 biturbo 3,5 L2020 · 400 hp · Platinum2022 · 380 hp · XL, STX et XLT2022 · 400 hp · Limited, King Ranch et Platinum2022 · 440 hp · Timberline / Stealth Performance2025 · 400 hp · Active / King Ranch / Platinum2025 · 440 hp · Tremor / Platinum High Output 440 hp Timberline / Stealth Performance 215 hp V8 Triton 4,6 L
16910111315
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
1997215V8 Triton 4,6 L
1997230V8 Triton 5,4 L
1999260V8 Triton 5,4 L
2005300V8 Triton 5,4 L à trois soupapes
2015365V6 EcoBoost 3,5 L
2018375XLT V6 biturbo 3,5 L
2020400Platinum
2022380XL, STX et XLT
2022400Limited, King Ranch et Platinum
2022440Timberline / Stealth Performance
2025400Active / King Ranch / Platinum
2025440Tremor / Platinum High Output

Versions

12 versions à connaître, avec leur puissance.

  • XLT (first generation)

    Version standard

    XLT (first generation)

    1997–2002

  • Active

    Version standard

    Active

    2025

    400 hp
  • Eddie Bauer (first generation)

    Version standard

    Eddie Bauer (first generation)

    1997–2002

  • Limited

    Version standard

    Limited

    2005–2024

  • Version standard

    King Ranch

    2005–2017; 2020–present

  • Platinum

    Version standard

    Platinum

  • Édition spéciale

    FX4 / NBX (second generation)

  • Édition spéciale

    XLT FX4 Off-Road

    2018

    375 hp

  • Sportive

    Timberline

    2022

    440 hp

  • Sportive

    Tremor

    2025

    440 hp

  • Sportive

    Limited Stealth Performance

    2022

    440 hp
  • Funkmaster Flex Edition

    Série limitée

    Funkmaster Flex Edition

    2008

Comment la reconnaître

À repérer

  • Modèles 2017 : carrosserie anguleuse, feux arrière triangulaires et phares rectangulaires aux angles arrondis.1
  • Max de l’époque 2018 : carrosserie allongée par rapport à l’Expedition classique.10
  • Modèles 2025 : les feux de jour soulignent les blocs optiques divisés.16
  • Modèles 2025 : hayon supérieur relevable et porte de coffre inférieure rabattable.13

Année après année

  1. 1999–2002

    La calandre descend davantage en son centre ; les antibrouillards migrent dans la jupe inférieure du pare-chocs, de part et d’autre d’une prise d’air centrale agrandie.1

  2. 2004

    La XLT Sport reçoit des éléments extérieurs gris Dark Shadow ; FX4 est rebaptisé NBX.6

  3. 2007

    Nouveau style à l’avant et à l’arrière ; la nouvelle carrosserie EL et son empattement sont tous deux plus longs que ceux de l’Expedition classique.5

  4. 2015

    De nouveaux phares, moins de chrome à l’avant et un hayon remanié signent le restylage.9

  5. 2022

    Nouvel avant, nouvel arrière et nouvelle planche de bord ; les écrans tactiles centraux mesurent 12,0 pouces, ou 15,5 pouces en format vertical sur Platinum.11

  6. 2025

    Les feux de jour soulignent les phares divisés ; à l’arrière, un hayon supérieur relevable surmonte une porte de coffre inférieure rabattable.1316

Ne la confonds pas avec

  • Ford Excursion

    Regardez l’arrière : l’Excursion possède des portes de coffre inférieures à charnières latérales, sous une grande vitre relevable sur toute la largeur.2

Face à ses rivales

  • Expedition vs Chevrolet Suburban K1500LS (1996)

    113–0 km/h moins, c’est mieux

    Expedition216 ft
    Chevrolet Suburban K1500LS (1996)240 ft
    4
  • GMC Yukon XL SLT

    Expedition vs GMC Yukon XL SLT

    Vitesse lors de l’évitement

    Expedition91,7 km/h
    GMC Yukon XL SLT85,1 km/h
    3
  • Toyota Sequoia Limited

    Expedition vs Toyota Sequoia Limited

    Capacité de remorquage (mesurée)

    Expedition3 924 kg
    Toyota Sequoia Limited2 812 kg
    3
  • Chevrolet Tahoe Z71 (2021)

    Expedition vs Chevrolet Tahoe Z71 (2021)

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    Expedition6,2 s
    Chevrolet Tahoe Z71 (2021)7,4 s
    15

Prix

Cote actuelle 2,3 k $US–6,0 k $US114

Prix neufVente aux enchèresCote actuellePrix sur une échelle logarithmique
1 k $US10 k $US100 k $US 200020052010201520202025 Cote actuelle: 2 300 $US–6 000 $US 1997 · 30 510 $US · États-Unis : prix de base, XLT 4WD2003 · 31 495 $US · États-Unis : prix de base, propulsion2007 · 43 395 $US · États-Unis : prix de base, EL Limited 4x42015 · 47 965 $US · États-Unis : prix de base, 4WD2018 · 55 900 $US · États-Unis : prix de base, XLT 4x42022 · 72 245 $US · États-Unis : prix de base, Timberline 4WD2022 · 81 780 $US · États-Unis : prix de base, Limited Stealth Perf. 4x42025 · 63 995 $US · États-Unis : prix de base, Active2025 · 76 425 $US · États-Unis : prix de base, Platinum2025 · 85 650 $US · États-Unis : prix de base, King Ranch 1997 · $30,510 · États-Unis : prix de base du XLT 4WD, année-modèle 1997 2024 · 16 000 $US · 2002 XLT, under 5k miles, BaT2024 · 43 250 $US · 2016 EL Limited 4x4, 7k miles, BaT2025 · 7 600 $US · 2007 EL XLT ex-surveillance, 29k miles, BaT2026 · 14 750 $US · 1997 Eddie Bauer 4×4, 88k miles, BaT2026 · 36 000 $US · 2016 Platinum 4×4, 15k miles, BaT2026 · 1 800 $US · 1997 Eddie Bauer 4×4, 323k miles, BaT2026 · 59 500 $US · 2024 Max King Ranch, 24k miles, BaT2026 · 7 300 $US · 1998 Eddie Bauer 4x4, 91k miles, BaT2026 · 64 000 $US · 2025 Platinum 4x4, 7k miles, BaT2026 · 15 750 $US · 2010 Eddie Bauer 4x4, 63k miles, BaT2026 · 12 000 $US · 2003 XLT 4x4, 57k miles, BaT 64,0 k $US BaT, 2026
3479101112162122232425262728293031
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1997Prix de lancement30 510 $USÉtats-Unis : prix de base du XLT 4WD, année-modèle 1997
1997Prix neuf30 510 $USÉtats-Unis : prix de base, XLT 4WD
2003Prix neuf31 495 $USÉtats-Unis : prix de base, propulsion
2007Prix neuf43 395 $USÉtats-Unis : prix de base, EL Limited 4x4
2015Prix neuf47 965 $USÉtats-Unis : prix de base, 4WD
2018Prix neuf55 900 $USÉtats-Unis : prix de base, XLT 4x4
2022Prix neuf72 245 $USÉtats-Unis : prix de base, Timberline 4WD
2022Prix neuf81 780 $USÉtats-Unis : prix de base, Limited Stealth Perf. 4x4
2025Prix neuf63 995 $USÉtats-Unis : prix de base, Active
2025Prix neuf76 425 $USÉtats-Unis : prix de base, Platinum
2025Prix neuf85 650 $USÉtats-Unis : prix de base, King Ranch
2024Vente aux enchères16 000 $US2002 XLT, under 5k miles, BaT
2024Vente aux enchères43 250 $US2016 EL Limited 4x4, 7k miles, BaT
2025Vente aux enchères7 600 $US2007 EL XLT ex-surveillance, 29k miles, BaT
2026Vente aux enchères14 750 $US1997 Eddie Bauer 4×4, 88k miles, BaT
2026Vente aux enchères36 000 $US2016 Platinum 4×4, 15k miles, BaT
2026Vente aux enchères1 800 $US1997 Eddie Bauer 4×4, 323k miles, BaT
2026Vente aux enchères59 500 $US2024 Max King Ranch, 24k miles, BaT
2026Vente aux enchères7 300 $US1998 Eddie Bauer 4x4, 91k miles, BaT
2026Vente aux enchères64 000 $US2025 Platinum 4x4, 7k miles, BaT
2026Vente aux enchères15 750 $US2010 Eddie Bauer 4x4, 63k miles, BaT
2026Vente aux enchères12 000 $US2003 XLT 4x4, 57k miles, BaT
2026Cote actuelle2 300 $US–6 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 12 versions compte

  • Légende

    • 12 histoires de sa légende
    • “Une Expedition parmi 18 voitures de course sous licence”
    • “John Krafcik a dirigé le programme 2003”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 6 générations

  • Marché

    • 3 points à vérifier avant d’en acheter une
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 31 sources
  1. Ford Expedition - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Ford Excursion - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. Living Large: 2003 Full-Size SUV Comparison Test caranddriver.com
  4. Sumo-Sized: 1997 SUVs Compared caranddriver.com
  5. 2003-14 Ford Expedition | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  6. History of The Ford Expedition - Blue Oval Trucks blueovaltrucks.com
  7. 2007 Ford Expedition EL Limited 4X4 caranddriver.com
  8. Ford and Funkmaster Flex Partner On New Reality Show - Auto News - Truck Trend motortrend.com
  9. Tested: 2015 Ford Expedition EcoBoost 4WD caranddriver.com
  10. 2018 Ford Expedition First Test: Ta-Who? motortrend.com
  11. Tested: 2022 Ford Expedition Goes Big on Power and Tech caranddriver.com
  12. Tested: 2022 Ford Expedition Stealth Performance Brings Sneaky Speed caranddriver.com
  13. All-New Ford Expedition Fully Redesigned for Families with Big Lives fromtheroad.ford.com
  14. 1997-02 Ford Expedition | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  15. 2021 Chevy Tahoe Z71 versus 2020 Ford Expedition XLT Comparison Test Review motortrend.com
  16. 2025 Ford Expedition First Drive Review: A Tougher Tahoe Fighter thedrive.com
  17. Ford Bronco - Wikipedia en.wikipedia.org
  18. Ford SVT Thunder - Motor Trend Magazine motortrend.com
  19. Ford Expedition 32-Day Russian Adventure - Blue Oval Trucks blueovaltrucks.com
  20. Ford Off-Road Racing Key Features - Pure Nintendo purenintendo.com
  21. 5k-Mile 2002 Ford Expedition for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on May 6, 2024 (Lot #145,798) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  22. No Reserve: 1997 Ford Expedition Eddie Bauer 4×4 for sale on BaT Auctions - sold for $14,750 on April 17, 2026 (Lot #238,331) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  23. 15k-Mile 2016 Ford Expedition Platinum 4×4 for sale on BaT Auctions - sold for $36,000 on May 25, 2026 (Lot #244,232) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  24. No Reserve: 1997 Ford Expedition Eddie Bauer 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $1,800 on August 13, 2026 (Lot #257,576) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. No Reserve: 1998 Ford Expedition Eddie Bauer 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $7,300 on August 19, 2026 (Lot #258,610) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 2025 Ford Expedition Platinum 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $64,000 on March 26, 2026 (Lot #235,150) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 2024 Ford Expedition Max King Ranch for sale on BaT Auctions - sold for $59,500 on August 27, 2026 (Lot #260,020) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 2010 Ford Expedition Eddie Bauer 4×4 for sale on BaT Auctions - sold for $15,750 on March 25, 2026 (Lot #234,923) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 2003 Ford Expedition XLT 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $12,000 on March 18, 2026 (Lot #233,971) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: Ex–Surveillance Vehicle 2007 Ford Expedition EL XLT for sale on BaT Auctions - sold for $7,600 on November 7, 2025 (Lot #218,677) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. No Reserve: 7k-Mile 2016 Ford Expedition EL Limited 4x4 for sale on BaT Auctions - sold for $43,250 on April 6, 2024 (Lot #142,340) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • caranddriver.com
  • consumerguide.com
  • blueovaltrucks.com
  • motortrend.com
  • fromtheroad.ford.com
  • thedrive.com
  • purenintendo.com
  • bringatrailer.com

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