Ferrari 348 : histoire, surnoms et comment la reconnaître

En un coup d’œil

296–316 hpPuissance

5,3–6 s0–60 mph

267–285 km/hVitesse maximale

310–324 N·mCouple

1 280–1 497 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.^{1,6,9,12,13,14}

Moteur: V8 Tipo F119 de 3.4 L ; atmosphérique, 32 soupapes, carter sec^1,6
Architecture mécanique: Moteur central longitudinal, propulsion ; direction sans assistance^1,6
Boîte de vitesses: Boîte manuelle transversale à 5 rapports, grille en dogleg^2,11
Exemplaires produits: 8,844 exemplaires au total¹²

L’histoire

Conçue pour répondre aux nouvelles rivales européennes et japonaises, la 348 succède à la 328 avec une coque autoporteuse en acier embouti, un V8 longitudinal et une boîte transversale. C’est la dernière Ferrari V8 développée sous Enzo.^1,2

GénérationsAvant et aprèsDates clés^{1,2,7,21,22,23}

Voir les chiffres

Année	Événement
1967–1969	Dino 206 GT
1969–1974	Dino 246 GT and GTS
1975–1985	Ferrari 308 GTB/GTS
1985–1989	Ferrari 328 GTB/GTS (F106)
1989–1995	Ferrari 348 (F119)
1994–	Ferrari F355
1989	À Francfort, elle remplace la 328
1991	La Syclone remporte le duel du quart de mile
1992	Le kit Challenge lancé au Mugello
1992	100 Serie Speciale réservées aux États-Unis
1993	La Spider met fin à 20 ans sans cabriolet
1993	Les GTB et GTS adoptent le V8 F119H
1993	50 GT Competizione de route annoncées
1994	La GT/C LM termine 11e au Mans
1995	Fin de production de la Spider

1989
À Francfort, elle remplace la 328
La 348 fait ses débuts au salon de Francfort en septembre, en versions coupé tb et targa ts, et remplace la 328.^1,2
1991
La Syclone remporte le duel du quart de mile
La 348ts de Car and Driver couvre le quart de mile en 14.5 secondes, contre 14.1 pour la GMC Syclone, puis dépasse le pick-up juste après la ligne.⁴
1992
Le kit Challenge lancé au Mugello
Présenté en septembre pour la saison 1993, le kit installé par les concessionnaires transforme les 348 de route en voitures de compétition monomarque, tout en conservant le moteur et la boîte d’origine.⁵
1992
100 Serie Speciale réservées aux États-Unis
Cette série limitée associe 312 hp à une transmission finale plus courte et à une voie arrière élargie ; le 0–60 mph est abattu en 5.3 secondes.^1,6
1993
La Spider met fin à 20 ans sans cabriolet
Dévoilée sur Rodeo Drive en février, la 348 Spider redonne à Ferrari un cabriolet biplace de série pour la première fois depuis la Daytona Spider.^7,8
1993
Les GTB et GTS adoptent le V8 F119H
L’évolution GTB/GTS de fin 1993 apporte 316 hp (312 hp en Amérique du Nord), un taux de compression de 10.8:1 et une géométrie de suspension révisée.¹
1993
50 GT Competizione de route annoncées
Cette série spéciale dérivée de la GTB, annoncée en décembre, célèbre le titre GT2 italien d’Oscar Larrauri ; les portes et pare-chocs en carbone-Kevlar réduisent le poids.⁹
1994
La GT/C LM termine 11e au Mans
The Repsol-backed, Michelotto-prepared GT/C LM takes 11th overall and fourth in class: Ferrari's first Le Mans finish since 1982.¹⁰
1995
Fin de production de la Spider
La Spider tire sa révérence au début de 1995 après 1,090 exemplaires ; les GTB et GTS avaient cédé la place aux F355 GTB et GTS au printemps 1994.⁷

Toutes les générations

Dino 206 GT1967–1969
Dino 246 GT and GTS1969–1974
Ferrari 308 GTB/GTS1975–1985
F1061985–1989
F1191989–1995
Ferrari F355

La puissance au fil des années

De 296 hp à 316 hp en 4 ans.

^1,6,12

Voir les chiffres

Année	Chevaux	Modèle
1989	296	tb/ts, F119D/G
1992	312	Serie Speciale américaine
1993	312	Spider, Amérique du Nord
1993	316	GTB/GTS, F119H (Europe)

Versions

12 versions à connaître, avec leur puissance.

Version standard

348 tb

1989–1993

296 hp

2 895 exemplaires produits
Version standard

348 ts

1989–1993

296 hp

4 230 exemplaires produits
Version standard

348 Spider

1993–1995

316 hp

1 090 exemplaires produits
Version standard

348 GTB

1993–1994

316 hp

222 exemplaires produits
Version standard

348 GTS

1993–1994

316 hp

218 exemplaires produits
Compétition

348 Challenge

1993–1996
Série limitée

348 Serie Speciale

1992–1993

312 hp

100 exemplaires produits
Série limitée

348 GT Competizione

1994

316 hp

50 exemplaires produits
Compétition

348 GT Competizione Michelotto

1993–1994

360 hp

11 exemplaires produits
Édition spéciale

348 tb Zagato Elaborazione

1991–1992

296 hp

10 exemplaires produits
Série limitée

348 Maranello Speciale

1993

4 exemplaires produits
Compétition

348 GT/C LM

1994

2 exemplaires produits

Comment la reconnaître

À repérer

De grandes prises d’air latérales sont barrées par des lamelles bien visibles.²
À l’arrière, les feux rectangulaires sont placés derrière une grille noir mat.²
Les phares escamotables abritent des optiques rectangulaires.²
Les rétroviseurs couleur carrosserie sont portés par de longs supports.²
Les jantes d’origine se reconnaissent à leur dessin plat à cinq branches.¹⁷

Année après année

1989–1993 tb/ts
Les premières voitures ont des bas de caisse et des boucliers inférieurs noir mat, ainsi que des chevaux cabrés noirs.^2,12,15
1992–1993 Serie Speciale
La série spéciale américaine laisse les feux arrière apparents et ajoute des boucliers inférieurs peints et un spoiler avant plus profond.^1,2
1993–1995 Spider
Le cabriolet intégral adopte une capote pliante, des bas de caisse peints et un couvercle moteur couleur carrosserie.^1,7,16
Late 1993–1994 GTB/GTS
Le cache moteur et les bas de caisse passent à la couleur carrosserie ; un cheval chromé à l’arrière et une calandre avant à neuf barrettes remplacent le cheval noir et la calandre à cinq barrettes.^1,7,15
1995 Challenge racers
Cette saison-là, les voitures de course adoptent les jantes Speedline de 18 pouces également utilisées sur la 355 Challenge.⁵

Ne la confonds pas avec

F355
La F355 a des feux arrière ronds et des prises d’air latérales arrondies ; la 348 arbore des feux rectangulaires et des prises d’air à lamelles.¹
348
Testarossa
Testarossa
Les deux modèles partagent les ouïes latérales ; la 348 a une carrosserie plus petite et plus galbée.^6,7
328
La 348 se distingue par sa carrosserie plus large et plus ramassée et ses immenses prises d’air à lamelles ; la 328 a une ligne d’aile plus galbée.²⁰

Face à ses rivales

348 vs Lotus Esprit Turbo SE

0–97 km/h moins, c’est mieux

3486 s

Lotus Esprit Turbo SE4,8 s
¹⁴
348 vs Chevrolet Corvette ZR-1

Prix dans la configuration essayée moins, c’est mieux

348103 400 $US

Chevrolet Corvette ZR-159 795 $US
¹⁴
348 vs GMC Syclone

Quart de mile moins, c’est mieux

34814,5 s

GMC Syclone14,1 s
⁴

Prix

Cote actuelle 75,5 k $US–88,6 k $US^13,24

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle

^{4,13,14,18,24,32,33,34,35,36,37,38,39,40}

Voir les chiffres

Année	Prix	Montant	Détail
1990	Prix de lancement	101 050 $US	Prix de base aux États-Unis, millésime 1990 (348 ts)
1990	Prix neuf	101 050 $US	Prix de base aux États-Unis, ts
1991	Prix neuf	122 180 $US	Prix de base aux États-Unis, ts
1992	Prix neuf	111 400 $US	Prix catalogue initial aux États-Unis, tb
1993	Prix neuf	117 700 $US	Prix affiché aux États-Unis, TS Serie Speciale
1994	Prix neuf	121 900 $US	Prix affiché aux États-Unis, Spider
2010	Vente aux enchères	82 500 $US	GT Michelotto Competizione 1994, 2,685 miles, RM Amelia Island
2022	Vente aux enchères	82 000 $US	TS Serie Speciale 1993, BaT
2023	Vente aux enchères	50 000 $US	TS 1990, BaT
2025	Vente aux enchères	81 000 $US	348 TB Euro 1991, 62k km, BaT
2025	Vente aux enchères	56 000 $US	1991 348 TS, 53k miles, BaT
2025	Vente aux enchères	60 000 $US	1992 348 TS, 34k miles, BaT
2026	Vente aux enchères	75 500 $US	TS 1990, 50k miles, BaT
2026	Vente aux enchères	88 601 $US	Spider 1994, 26k miles, BaT
2026	Vente aux enchères	299 000 $US	TS Serie Speciale 1993, 44k miles, BaT
2026	Vente aux enchères	90 000 $US	1990 348 TS, 31k miles, BaT
2026	Vente aux enchères	90 000 $US	1995 348 Spider, 34k miles, BaT
2026	Vente aux enchères	189 000 $US	1993 348 TB Serie Speciale, 39k miles, BaT
2026	Vente aux enchères	75 000 $US	1992 348 TB modified, 27k miles shown, BaT
2026	Cote actuelle	75 500 $US–88 601 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

Versions
- Pourquoi chacune des 12 versions compte
Légende
- 14 histoires de sa légende
- “Les kits concessionnaires lancent Ferrari Challenge”
- “Le titre GT2 d’Oscar Larrauri, avec 8 victoires”
Générations
- L’histoire de chacune des 6 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi

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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 40 sources

Ferrari 348 - Wikipedia en.wikipedia.org
Ferrari 348 tb & 348 ts Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
Grillin’ and Chillin’ in the Ferrari Parts World | Daily Digest of Ferrari Parts, by Ricambi America ricambiamerica.wordpress.com
Tested: 1991 GMC Syclone vs. Ferrari 348ts caranddriver.com
Ferrari 348 Challenge Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
Ferrari 348: History, Photos, Generations, Specifications motortrend.com
Ferrari 348 GTB / 348 GTS / 348 Spider Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
1993 Ferrari 348 Spider | Paris 2024 | RM Sotheby's rmsothebys.com
Guide: Ferrari 348 GT Competizione - a Historical & Technical Appraisal — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
1994 Ferrari 348 GT/C LM | Ferrari – Leggenda e Passione 2017 | RM Sotheby's rmsothebys.com
Ferrari 348 For Sale - BaT Auctions bringatrailer.com
The Ferrari 348 Buying Guide - An underappreciated classic no more classic-trader.com
No Reserve: 1990 Ferrari 348 TS for sale on BaT Auctions - sold for $75,500 on February 7, 2026 (Lot #229,175) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Tested: Five-Way 1990 Sports Car Shootout caranddriver.com
History – 348GT Competizione 348gtc.com
Feature Flashback: Remembering the Malaise Ferrari motortrend.com
Hardcore Ferrari V8 specials go head-to-head | evo evo.co.uk
Ferrari 348 GT Competizione supercars.net
Ferrari 348 tb Zagato Guide — Supercar Nostalgia supercarnostalgia.com
1990 Ferrari 348tb Makes You Work for It caranddriver.com
Dino 206 GT and 246 GT - Wikipedia en.wikipedia.org
Ferrari 308 GTB/GTS - Wikipedia en.wikipedia.org
Ferrari 328 - Wikipedia en.wikipedia.org
26k-Mile 1994 Ferrari 348 Spider for sale on BaT Auctions - sold for $88,601 on April 24, 2026 (Lot #239,370) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Two Steps Forward | Issue 205 | Forza | The Magazine About Ferrari forza-mag.com
Lunch with Luca: The Man Who Really Made Ferrari Famous motortrend.com
IGCD.net: Vehicles/Cars list for Ferrari: The Race Experience igcd.net
1994 Ferrari 348 GTS | Paris 2018 | RM Sotheby's rmsothebys.com
Why Have We Been Ignoring The Ferrari 348 Challenge? - Petrolicious petrolicious.com
Ferrari 348: Buying guide and review (1989-1994) | Auto Express autoexpress.co.uk
Ferrari 348 Service Menu – J. Scuderia Automotive | The Ferrari Specialist jscuderiautomotive.com
1992 Ferrari 348 tb Stock # M4836 for sale near Glen Ellyn, IL | IL Ferrari Dealer dmautosales.com
44k-Mile 1993 Ferrari 348 TS Serie Speciale for sale on BaT Auctions - sold for $299,000 on October 7, 2026 (Lot #266,697) | Bring a Trailer bringatrailer.com
1991 Ferrari 348 TS for sale on BaT Auctions - sold for $56,000 on May 22, 2025 (Lot #192,968) | Bring a Trailer bringatrailer.com
34k-Mile 1995 Ferrari 348 Spider for sale on BaT Auctions - sold for $90,000 on August 12, 2026 (Lot #257,487) | Bring a Trailer bringatrailer.com
No Reserve: 1993 Ferrari 348 TB Serie Speciale for sale on BaT Auctions - sold for $189,000 on July 31, 2026 (Lot #254,879) | Bring a Trailer bringatrailer.com
Original-Owner 1990 Ferrari 348 TS for sale on BaT Auctions - sold for $90,000 on September 7, 2026 (Lot #261,915) | Bring a Trailer bringatrailer.com
No Reserve: Modified 1992 Ferrari 348 TB for sale on BaT Auctions - sold for $75,000 on May 6, 2026 (Lot #241,202) | Bring a Trailer bringatrailer.com
No Reserve: Euro 1991 Ferrari 348 TB for sale on BaT Auctions - sold for $81,000 on September 16, 2025 (Lot #210,329) | Bring a Trailer bringatrailer.com
34k-Mile 1992 Ferrari 348 TS for sale on BaT Auctions - sold for $60,000 on May 15, 2025 (Lot #191,901) | Bring a Trailer bringatrailer.com

en.wikipedia.org
supercarnostalgia.com
ricambiamerica.wordpress.com
caranddriver.com
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rmsothebys.com
bringatrailer.com
classic-trader.com
348gtc.com
evo.co.uk
supercars.net
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En un coup d’œil

L’histoire

À Francfort, elle remplace la 328

La Syclone remporte le duel du quart de mile

Le kit Challenge lancé au Mugello

100 Serie Speciale réservées aux États-Unis

La Spider met fin à 20 ans sans cabriolet

Les GTB et GTS adoptent le V8 F119H

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Fin de production de la Spider

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348 GTB

348 GTS

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