Chevrolet Monte Carlo en photo

Chevrolet Monte Carlo

Un coupé de luxe doté d’un 454 : la SS 1970 développait 360 hp bruts.123

Dossier établi le 2 novembre 2026 à partir de 31 sources

Surnoms

  • ConcoursNom de développement retenu jusqu’au choix de Monte Carlo, peu avant sa présentation au public.2
  • dinner-jacketed ChevelleLa boutade de Car and Driver comparait la Monte Carlo à une voiture américaine de catégorie intermédiaire, affublée d’une tenue de soirée extravagante.3

En un coup d’œil

Moteur
SS 454 : 7,4 L ; SS suralimentée 2004 : V6 de 3,8 L ; SS 2006 : V8 de 5,3 L141011
Architecture mécanique
Moteur avant ; propulsion sur les premiers modèles, traction avant de 1995 à 20071812
Boîte de vitesses
1970 : boîte manuelle à 3 ou 4 rapports, automatique à 2 ou 3 rapports ; SS 1985–88 : surmultipliée à 4 rapports19
Lieu de production
Oshawa, Ontario, Canada (1971–72 ; millésime 1995)113
Exemplaires produits
Plus de 4,4 millions4

L’histoire

Nommé d’après la ville de Monaco, le premier coupé de luxe personnel de Chevrolet est arrivé pour 1970 afin de rivaliser avec la Pontiac Grand Prix et la Ford Thunderbird. Ses six générations se sont succédé jusqu’en 2007, avec une interruption de 1989 à 94.14

1969: DeLorean présente le coupé 197019691973: Colonnade : voiture de l’année 197319731978: Un V6 et 363 kg de moins19781983: Retour de la SS : Cd de 0,375, en baisse de 15 %19831986: Aerocoupe : 200 voitures homologuées pour la NASCAR19861995: La Monte Carlo revient avec une traction avant19952000: La sixième génération reprend la plateforme de l’Impala20002006: Retour du V8 : 303 hp et désactivation des cylindres20062007: 2007 clôt six générations2007 Pontiac Grand Prix (1969) (A-Special): 1969Monte Carlo (first generation) (A-Special): 1970–1972Monte Carlo (second generation) (A-body): 1973–1977Monte Carlo (third generation) (A-body): 1978–1980Monte Carlo (fourth generation) (A-body / G-body): 1981–1988Chevrolet Lumina coupe (W-body): 1990–1994Monte Carlo (fifth generation) (W-body): 1995–1999Monte Carlo (sixth generation): 2000–2007 197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés13459101113
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AnnéeÉvénement
1969Pontiac Grand Prix (1969) (A-Special)
1970–1972Monte Carlo (first generation) (A-Special)
1973–1977Monte Carlo (second generation) (A-body)
1978–1980Monte Carlo (third generation) (A-body)
1981–1988Monte Carlo (fourth generation) (A-body / G-body)
1990–1994Chevrolet Lumina coupe (W-body)
1995–1999Monte Carlo (fifth generation) (W-body)
2000–2007Monte Carlo (sixth generation)
1969DeLorean présente le coupé 1970
1973Colonnade : voiture de l’année 1973
1978Un V6 et 363 kg de moins
1983Retour de la SS : Cd de 0,375, en baisse de 15 %
1986Aerocoupe : 200 voitures homologuées pour la NASCAR
1995La Monte Carlo revient avec une traction avant
2000La sixième génération reprend la plateforme de l’Impala
2006Retour du V8 : 303 hp et désactivation des cylindres
20072007 clôt six générations
  1. 1969

    DeLorean présente le coupé 1970

    Imaginé par Pete Estes et David Holls, ce hardtop deux portes a été dévoilé en septembre 1969 sous la direction de John Z. DeLorean, pour le millésime 1970.12

  2. 1973

    Colonnade : voiture de l’année 1973

    La deuxième génération adopte une carrosserie Colonnade à montants et un toit à double paroi, avant de remporter le titre de voiture de l’année 1973 de Motor Trend.145

  3. 1978

    Un V6 et 363 kg de moins

    La troisième génération perd environ 363 kg, gagne de l’espace dans l’habitacle et le coffre, et reçoit un V6 de série. Un diesel Olds de 5,7 L rejoint aussi la liste des options.4

  4. 1983

    Retour de la SS : Cd de 0,375, en baisse de 15 %

    Présentée pour 1981, la quatrième génération adopte un avant inspiré de la NASCAR, qui ramène le Cd à 0,375, soit 15 % de moins que sur le coupé standard.4678

  5. 1986

    Aerocoupe : 200 voitures homologuées pour la NASCAR

    Pour l’homologation NASCAR, la lunette arrière est inclinée : seulement 200 SS Aerocoupe sont produites en 1986, puis 6 052 en 1987.9

  6. 1995

    La Monte Carlo revient avec une traction avant

    Après l’interruption de 1989 à 94, la cinquième génération a remplacé le coupé Lumina. Ses V6 étaient associés à des boîtes automatiques à quatre rapports.14

  7. 2000

    La sixième génération reprend la plateforme de l’Impala

    La sixième génération adopte la plateforme, plus grande, de l’Impala, reprend des codes stylistiques des années 1970 et propose des V6 LS de 180 hp ou SS de 200 hp.410

  8. 2006

    Retour du V8 : 303 hp et désactivation des cylindres

    La SS reçoit un V8 de 5,3 L capable de désactiver quatre cylindres. Les V6 LS/LT de 3,5 L développent 211 hp ; les V6 LT 3,9/LTZ, 242 hp.411

  9. 2007

    2007 clôt six générations

    Le V6 de 3,9 L disparaît pour le dernier millésime ; Chevrolet met fin à la Monte Carlo après 2007, alors que les ventes reculent.111

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 360 hp à 365 hp en 1 an.

0100200300400 19701975198019851990199520002005 hp 1970 · 360 hp · SS 454 (puissance brute)1971 · 365 hp · SS 454 (puissance brute ; 285 hp nets)1972 · 270 hp · 454 (puissance nette)1983 · 175 hp · SS : automatique à 3 rapports, pont de 3,421984 · 180 hp · L69 SS : automatique à 3 rapports, pont de 3,421985 · 180 hp · SS : surmultipliée, pont de 3,732000 · 180 hp · LS : V6 de 3,4 L2000 · 200 hp · SS : V6 de 3,8 L2004 · 240 hp · SS suralimentée : V6 de 3,8 L2006 · 303 hp · SS : V8 de 5,3 L, désactivation des cylindres 365 hp SS 454 (puissance brute ; 285 hp… 360 hp SS 454 (puissance brute)
12348910111214
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
1970360SS 454 (puissance brute)
1971365SS 454 (puissance brute ; 285 hp nets)
1972270454 (puissance nette)
1983175SS : automatique à 3 rapports, pont de 3,42
1984180L69 SS : automatique à 3 rapports, pont de 3,42
1985180SS : surmultipliée, pont de 3,73
2000180LS : V6 de 3,4 L
2000200SS : V6 de 3,8 L
2004240SS suralimentée : V6 de 3,8 L
2006303SS : V8 de 5,3 L, désactivation des cylindres

Versions

10 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    Monte Carlo 350

    1970

    250 hp
  • Version standard

    S / Landau

    1973

  • Version standard

    LS / SS V6 range

    2000–2005

  • SS V8

    Sportive

    SS V8

    2006–2007

    303 hp
  • Édition spéciale

    Custom

    1972

  • Pace Car editions

    Édition spéciale

    Pace Car editions

    2000–2003

  • NASCAR driver editions

    Édition spéciale

    NASCAR driver editions

    2002–2005

  • SS Aerocoupe

    Compétition

    SS Aerocoupe

    1986–1987

    180 hp
  • Z34 Brickyard 400 Pace Car Edition

    Série limitée

    Z34 Brickyard 400 Pace Car Edition

    1995

    400 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    Mexican-market SS

    1984

Comment la reconnaître

À repérer

  • Colonnade 1973 : de petites vitres de custode fixes s’insèrent dans d’épais montants de toit.5
  • Aerocoupe 1986–87 : la lunette arrière bombée se prolonge loin dans le coffre.9
  • Restylage de 2000 : les feux arrière au style rétro rappellent les premières Monte Carlo.4

Année après année

  1. 1970

    Deux barrettes horizontales dans la calandre, feux de position ronds dans le pare-chocs et nervure de capot sans ornement dressé.1

  2. 1971

    Entourages de phares plus anguleux, feux de position rectangulaires et ornement de capot vertical ; l’emblème de calandre affiche 1971 en chiffres romains.1

  3. 1972

    Les feux de position passent aux extrémités de la calandre, qui adopte un motif en cage à œufs ; l’ornement vertical du capot disparaît.1

  4. 1976

    Quatre phares rectangulaires apparaissent, disposés par paires superposées, avec un pare-chocs avant plus imposant.4

  5. 1983–1988 SS

    Les jantes Rally en acier de 15 pouces cèdent la place à des jantes en alliage en 1986. Des bandes bleues marquent les 1983–84 ; en 1987–88, des options dorées et grises s’ajoutent.914

  6. 1987–1988 SS

    En 1987, le becquet arrière vertical de la SS à coffre séparé devient plus plat ; les modèles 1988 adoptent tous cette forme.9

Ne la confonds pas avec

  • Chevrolet Chevelle (1970)

    La Monte Carlo 1970 n’a qu’un phare de chaque côté et une calandre saillante ; la Chevelle 1970 en a quatre.134

  • Pontiac Grand Prix

    Les modèles d’origine partagent les panneaux de custode du toit ; repérez l’écusson en forme de casque de la Monte Carlo au centre de sa large calandre rectangulaire.34

  • Chevrolet Lumina LTZ

    Elle partage l’avant, le couvercle de coffre et les feux arrière de la Monte Carlo de cinquième génération. Comptez les portes : la Lumina est une berline, la Monte Carlo un coupé.113

Face à ses rivales

  • Ford Mustang GT (2002)

    Monte Carlo vs Ford Mustang GT (2002)

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    Monte Carlo8,6 s
    Ford Mustang GT (2002)6,3 s
    16
  • Monte Carlo vs Dodge Stratus R/T (2002)

    0–97 km/h moins, c’est mieux

    Monte Carlo8,6 s
    Dodge Stratus R/T (2002)8,7 s
    16
  • Monte Carlo vs Honda Accord Coupe EX V6

    Prix affiché moins, c’est mieux

    Monte Carlo27 895 $US
    Honda Accord Coupe EX V626 990 $US
    12

Prix

Cote actuelle 2,6 k $US–13,0 k $US1011

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US10 k $US20 k $US30 k $US40 k $US 197019801990200020102020 Cote actuelle: 2 600 $US–13 000 $US 1970 · 3 123 $US · Base aux États-Unis1973 · 3 415 $US · Base aux États-Unis1983 · 10 249 $US · Base aux États-Unis, SS1983 · 12 091 $US · Prix aux États-Unis, modèle essayé, SS2002 · 23 860 $US · Base aux États-Unis, SS2002 · 28 930 $US · Prix aux États-Unis, modèle essayé, SS2004 · 27 895 $US · Base aux États-Unis, SS suralimentée2004 · 31 155 $US · Prix aux États-Unis, modèle essayé, SS suralimentée 1970 · US$3,123 · Prix de base aux États-Unis, millésime 1970 2015 · 6 875 $US · 1973 350ci V8 automatique, Auburn Spring2020 · 24 750 $US · 1970, boîte manuelle d’usine à quatre rapports, fiche de production, Palm Beach2024 · 14 000 $US · 2007, SS, 26k miles, BaT2024 · 13 553 $US · 1995, Z34 Brickyard 400 Pace Car, 401 miles, BaT2024 · 16 750 $US · 1986, SS Sport Coupe, 73k miles au compteur, BaT2025 · 27 500 $US · 1987, SS Aero Coupe, 22k au compteur ; retournement signalé, Bring a Trailer2025 · 29 000 $US · 1976 350ci V8, 51k miles affichés, BaT2025 · 24 000 $US · 1972 replacement 350ci V8, 60k miles shown, BaT2025 · 9 000 $US · 2002, SS Dale Earnhardt Signature Edition, 54k mi, BaT2026 · 17 000 $US · 1972 350ci V8, 82k affichés ; fuites de fluides, Bring a Trailer2026 · 5 850 $US · 2004, SS, 87k miles, BaT 29,0 k $US BaT, 2025
135812151622232425262728293031
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1970Prix de lancement3 123 $USPrix de base aux États-Unis, millésime 1970
1970Prix neuf3 123 $USBase aux États-Unis
1973Prix neuf3 415 $USBase aux États-Unis
1983Prix neuf10 249 $USBase aux États-Unis, SS
1983Prix neuf12 091 $USPrix aux États-Unis, modèle essayé, SS
2002Prix neuf23 860 $USBase aux États-Unis, SS
2002Prix neuf28 930 $USPrix aux États-Unis, modèle essayé, SS
2004Prix neuf27 895 $USBase aux États-Unis, SS suralimentée
2004Prix neuf31 155 $USPrix aux États-Unis, modèle essayé, SS suralimentée
2015Vente aux enchères6 875 $US1973 350ci V8 automatique, Auburn Spring
2020Vente aux enchères24 750 $US1970, boîte manuelle d’usine à quatre rapports, fiche de production, Palm Beach
2024Vente aux enchères14 000 $US2007, SS, 26k miles, BaT
2024Vente aux enchères13 553 $US1995, Z34 Brickyard 400 Pace Car, 401 miles, BaT
2024Vente aux enchères16 750 $US1986, SS Sport Coupe, 73k miles au compteur, BaT
2025Vente aux enchères27 500 $US1987, SS Aero Coupe, 22k au compteur ; retournement signalé, Bring a Trailer
2025Vente aux enchères29 000 $US1976 350ci V8, 51k miles affichés, BaT
2025Vente aux enchères24 000 $US1972 replacement 350ci V8, 60k miles shown, BaT
2025Vente aux enchères9 000 $US2002, SS Dale Earnhardt Signature Edition, 54k mi, BaT
2026Vente aux enchères17 000 $US1972 350ci V8, 82k affichés ; fuites de fluides, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères5 850 $US2004, SS, 87k miles, BaT
2026Cote actuelle2 600 $US–13 000 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 10 versions compte
  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “99 victoires, puis 77 de plus”
    • “SS 1983 : 15 % de traînée en moins face à la Thunderbird”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 8 générations
  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 31 sources
  1. Chevrolet Monte Carlo - Wikipedia en.wikipedia.org
  2. Throwback Thursday: Chevrolet's 1970 Monte Carlo chevyhardcore.com
  3. Disco-Era Darling: The Chevrolet Monte Carlo < Ate Up With Motor ateupwithmotor.com
  4. History of Chevy Monte Carlo, Chevy’s Overlooked Muscle Car hotrod.com
  5. 1973 Chevrolet Monte Carlo: The Dawn of the Colonnade Era - Mac's Motor City GarageMac's Motor City Garage macsmotorcitygarage.com
  6. Monte Carlo SS FAQ - Production Figures montecarloss.com
  7. Monte Carlo SS Buyer's & Restoration Guide (1983-1988) mrkeithsautoparts.com
  8. 1983 Chevrolet Monte Carlo SS Hits the Gym caranddriver.com
  9. Monte Carlo SS FAQ - Options montecarloss.com
  10. 2000-05 Chevrolet Monte Carlo | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  11. 2006-07 Chevrolet Monte Carlo | Consumer Guide Auto consumerguide.com
  12. Tested: 2004 Chevrolet Monte Carlo Supercharged SS caranddriver.com
  13. Chevrolet Lumina - Wikipedia en.wikipedia.org
  14. Monte Carlo SS FAQ - Basic montecarloss.com
  15. No Reserve: 1987 Chevrolet Monte Carlo SS Aero Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $27,500 on September 16, 2025 (Lot #210,156) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  16. Tested: 2002 American Sports Coupe Comparison caranddriver.com
  17. Chevrolet Monte Carlo (NASCAR Gen 3) — racing history, drivers and results autosportworld.info
  18. Chevrolet Monte Carlo (NASCAR Gen 4) — racing history, drivers and results autosportworld.info
  19. Ford Mustang & Chevy Monte Carlo - Fast and the Furious Tokyo Drift - Hot Rod Magazine hotrod.com
  20. The Car From Training Day - Alonzo Harris' Chevrolet Monte Carlo | CarThrottle carthrottle.com
  21. Forza Motorsport Initial Car List forza.net
  22. 1973 Chevrolet Monte Carlo | Auburn Spring 2015 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  23. 1970 Chevrolet Monte Carlo | Palm Beach 2020 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  24. No Reserve: 48-Years-Family-Owned 1972 Chevrolet Monte Carlo for sale on BaT Auctions - sold for $17,000 on September 16, 2026 (Lot #263,272) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. No Reserve: 2004 Chevrolet Monte Carlo SS for sale on BaT Auctions - sold for $5,850 on July 21, 2026 (Lot #253,425) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  26. 1976 Chevrolet Monte Carlo Coupe for sale on BaT Auctions - sold for $29,000 on November 24, 2025 (Lot #220,952) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  27. 1972 Chevrolet Monte Carlo for sale on BaT Auctions - sold for $24,000 on September 5, 2025 (Lot #208,735) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  28. No Reserve: 2002 Chevrolet Monte Carlo SS Dale Earnhardt Signature Edition for sale on BaT Auctions - sold for $9,000 on July 17, 2025 (Lot #200,882) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  29. No Reserve: 26k-Mile 2007 Chevrolet Monte Carlo SS for sale on BaT Auctions - sold for $14,000 on December 20, 2024 (Lot #174,864) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. No Reserve: 401-Mile 1995 Chevrolet Monte Carlo Z34 Brickyard 400 Pace Car for sale on BaT Auctions - sold for $13,553 on December 4, 2024 (Lot #173,079) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 1986 Chevrolet Monte Carlo SS for sale on BaT Auctions - sold for $16,750 on September 28, 2024 (Lot #164,613) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • en.wikipedia.org
  • chevyhardcore.com
  • ateupwithmotor.com
  • hotrod.com
  • macsmotorcitygarage.com
  • montecarloss.com
  • mrkeithsautoparts.com
  • caranddriver.com
  • consumerguide.com
  • bringatrailer.com
  • autosportworld.info
  • carthrottle.com
  • forza.net
  • rmsothebys.com

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