Chevrolet Impala
1,046,514 exemplaires vendus en 1965 : l’année du million pour l’Impala.1
Dossier établi le 1 novembre 2026 à partir de 34 sources
En un coup d’œil
L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.46791012
- Architecture mécanique
- Moteur avant ; propulsion jusqu’en 1996, traction avant à partir de 20004
- Boîte de vitesses
- 1961–64 : boîtes manuelles à 3/4 rapports, automatiques à 2/3 rapports ; en 2012, la boîte automatique à 6 rapports remplace celle à 4 rapports48
- Exemplaires produits
- 1958 : 125,480 coupés et 55,989 cabriolets4
L’histoire
Ed Cole a conçu l’Impala pour répondre à l’appétit d’après-guerre pour des voitures plus grandes et plus voyantes. Baptisée d’après le concept Corvette Impala de 1956, elle fait ses débuts en 1958 au sommet de la gamme Bel Air, en versions hardtop et cabriolet, avec trois feux arrière de chaque côté.34
Voir les chiffres
| Année | Événement |
|---|---|
| 1958 | Chevrolet Bel Air Impala |
| 1959–1960 | Chevrolet Impala |
| 1965–1970 | Chevrolet Impala (B-body) |
| 1971–1976 | Chevrolet Impala (B-body) |
| 1977–1985 | Chevrolet Impala |
| 1994–1996 | Chevrolet Impala SS (B-body) |
| 2000–2005 | Chevrolet Impala (GMX210) |
| 2006–2013; Limited 2014–2016 | Chevrolet Impala / Impala Limited (GMX211) |
| 2014–2020 | Chevrolet Impala (Epsilon II LWB) |
| 1958 | La Bel Air Impala arrive en concession |
| 1965 | 1,046,514 ventes en une seule année |
| 1971 | 1971–76 : les plus grandes Impala |
| 1977 | Réduite, puis retirée après 1985 |
| 1994 | La SS revient avec la mécanique de la voiture de police |
| 2000 | L’Impala à traction avant remplace la Lumina |
| 2006 | Le premier V8 à traction avant de Chevrolet |
| 2014 | Nouvelle Impala, l’ancienne devient Limited |
| 2020 | 27 février : la dernière Impala |
- 1958
La Bel Air Impala arrive en concession
Proposée en hardtop deux portes et en cabriolet, elle inaugure le nom ; en 1959, l’Impala devient un modèle à part entière.14
- 1965
1,046,514 ventes en une seule année
Redessinée, l’Impala abandonne son châssis en X au profit d’un cadre périphérique et dépasse le million de ventes annuelles.1
- 1971
1971–76 : les plus grandes Impala
L’empattement passe à 121.5 pouces, ou 125 pour les breaks. En 1976, l’Impala se place sous la Caprice comme Chevrolet grand format d’entrée de gamme.145
- 1977
Réduite, puis retirée après 1985
Berline, break et coupé perpétuent le nom aux côtés de la Caprice Classic ; le badge Impala disparaît en 1986.16
- 1994
La SS revient avec la mécanique de la voiture de police
Un V8 de 5,7 litres développant 260 ch équipait une version civile de la voiture de police 9C1 ; la renaissance de la SS dura jusqu’en 1996.1
- 2000
L’Impala à traction avant remplace la Lumina
Longue de 200 pouces, avec un empattement de 110,5 pouces, la nouvelle berline en finition LS ajoutait l’ABS, l’antipatinage et un V6 de 3,8 litres développant 200 ch.17
- 2006
Le premier V8 à traction avant de Chevrolet
Le V8 transversal 5.3 litres de 303 hp de la SS pouvait désactiver quatre cylindres ; un essai chronomètre le 0–60 mph en 5.6 secondes.189
- 2014
Nouvelle Impala, l’ancienne devient Limited
La nouvelle génération propose un V6 de 305 hp et plusieurs quatre cylindres, dont l’eAssist. L’ancienne poursuit sa carrière auprès des flottes sous le nom Impala Limited jusqu’en 2016.410
- 2020
27 février : la dernière Impala
La production prend fin alors que l’usine d’assemblage du Michigan se tourne vers les véhicules électriques, dont le pick-up GMC Hummer.1
Toutes les générations

Chevrolet Bel Air Impala1958 
Chevrolet Impala1959–1960 
B-body1965–1970 
B-body1971–1976 
Chevrolet Impala1977–1985 
B-body1994–1996 
GMX2102000–2005 
GMX2112006–2013; Limited 2014–2016 Epsilon II LWB2014–2020
La puissance au fil des années
De 360 hp à 430 hp en 2 ans.
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| Année | Chevaux | Modèle |
|---|---|---|
| 1961 | 360 | SS 409 |
| 1962 | 409 | SS409, double carburateur quadruple corps (puissance brute) |
| 1963 | 430 | Pack drag Z11 427 |
| 1994 | 260 | SS V8 de 5,7 L |
| 2000 | 180 | Base V6 de 3,4 L |
| 2000 | 200 | LS V6 de 3,8 L |
| 2004 | 240 | SS V6 suralimenté de 3,8 L |
| 2006 | 303 | SS V8 de 5,3 L |
| 2012 | 300 | V6 de 3,6 L ; boîte automatique à six rapports |
| 2014 | 182 | eAssist I4 de 2,4 L (moteur essence) |
| 2014 | 195 | I4 de 2,5 L |
| 2014 | 305 | V6 de 3,6 L |
Versions
11 versions à connaître, avec leur puissance.
-
Version standard
LS / LT / LTZ / Impala Limited
2006–2016
-
Sportive
Super Sport
1961–1969
-
Sportive
SS 5.3 V8
2006–2009
303 hp -
Sportive
SS LT1
1994–1996
260 hp -
Édition spéciale
Landau
1975–1976
-
Édition spéciale
Midnight Edition
2015–2016
-
Édition spéciale
50th Anniversary Edition
2008
211 hp -
Série limitée
Spirit of America
1974
-
Sportive
SS427
1967–1969
-
Série limitée
Indy SS
2004
240 hp -
Compétition
Z11
1963
430 hp50 exemplaires produits
Comment la reconnaître
À repérer
- Les coupés et berlines 1958–1975 ont généralement des feux arrière en trois parties ; ceux de 1959 ont une forme d’œil de chat.1
- 1958 : les phares jumelés surplombent la calandre ; les feux de position coniques évoquent de minuscules réacteurs.2
- 1959 : de longues ailerons se terminent en pointes acérées à l’arrière, avec des feux arrière en goutte d’eau caractéristiques.2
- Sport Coupe 1967 : le toit fastback prolonge sa courbe d’un seul trait jusqu’au coffre.11
Année après année
- 1958–1960
En 1958, les phares sont au-dessus de la calandre ; en 1959, ils s’alignent sur elle et le capot reçoit des prises d’air ; en 1960, les phares s’intègrent à la calandre et les prises d’air disparaissent.2
- 1961–1962
Le Sport Coupe troque son toit bulle arrondi contre un toit segmenté évoquant celui d’un cabriolet ; en 1962, les feux de position se trouvent en partie derrière les phares.2
- 1963–1964
En 1963, une garniture continue encadre les trois feux arrière ; en 1964, la calandre devient un large ovale et les feux de position prennent place dans le pare-chocs.2
- 1966–1970
Les feux arrière deviennent rectangulaires en 1966, en fer à cheval en 1968, puis verticaux en 1970 ; le Custom Coupe à ligne plus classique arrive en 1968.11
- 1994–1995 SS
En 1994, la voiture n’existe qu’en noir et conserve des rétroviseurs sur tiges ; en 1995, Dark Cherry Metallic et Dark Grey Green s’ajoutent, et les rétroviseurs passent aux angles des vitres latérales.16
Ne la confonds pas avec

Impala 
Chevrolet Bel Air / Biscayne / Delray Chevrolet Bel Air / Biscayne / Delray
1958–1975 : l’Impala a généralement des feux arrière en trois parties, contre deux sur ces Chevrolet moins chères ; les feux en œil de chat de 1959 font exception.1

Impala 
Chevrolet Caprice
Face à ses rivales
-
Impala vs Ford Galaxie 500 (1963)
0–97 km/h moins, c’est mieux
Impala6,3 sFord Galaxie 500 (1963)6,9 s3
Prix
Cote actuelle 5,0 k $US–94,5 k $US3031
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| Année | Prix | Montant | Détail |
|---|---|---|---|
| 1958 | Prix de lancement | 2 586 $US | Prix de base aux États-Unis, année-modèle 1958 |
| 1958 | Prix neuf | 2 586 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 1962 | Prix neuf | 3 858 $US | SS409 aux États-Unis, prix neuf |
| 1995 | Prix neuf | 24 405 $US | Prix de base aux États-Unis, SS |
| 2000 | Prix neuf | 18 705 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 2000 | Prix neuf | 24 198 $US | LS aux États-Unis, version essayée |
| 2006 | Prix neuf | 26 990 $US | Prix de base aux États-Unis, SS |
| 2014 | Prix neuf | 27 535 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 2020 | Prix neuf | 31 620 $US | Prix de base aux États-Unis |
| 2012 | Vente aux enchères | 85 800 $US | Impala de 1958, V8 de 348, Fort Lauderdale |
| 2025 | Vente aux enchères | 18 250 $US | SS 1995, 69k miles, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 19 577 $US | 1967 427-powered wagon, 66k miles shown, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 94 500 $US | Cabriolet Tri-Power 1958, kilométrage inconnu, BaT |
| 2025 | Vente aux enchères | 5 000 $US | SS 2006, 100k miles, BaT |
| 2026 | Vente aux enchères | 42 000 $US | Sport Coupe Tri-Power 1958, 39k miles affichés, Bring a Trailer |
| 2026 | Vente aux enchères | 23 750 $US | SS 1996, 60k miles, Bring a Trailer |
| 2026 | Vente aux enchères | 31 360 $US | Sport Sedan 1965, 5,500 miles, The Hershey Auction |
| 2026 | Vente aux enchères | 23 250 $US | 1972 350 convertible, 85k miles shown, BaT |
| 2026 | Cote actuelle | 5 000 $US–94 500 $US |
La suite de l’histoire est dans l’app
Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.
Versions
- Pourquoi chacune des 11 versions compte
Légende
- 12 histoires de sa légende
- “1,046,514 ventes en 1965”
- “Cinq titres consécutifs pour l’Impala de NASCAR”
Générations
- L’histoire de chacune des 9 générations
Marché
- 6 points à vérifier avant d’en acheter une
- Où vont les prix, et pourquoi
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Sources
Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.
Voir les 34 sources
- Chevrolet Impala: History, Generations, Specifications motortrend.com
- 1958-64 Impala Identification Guide & Model Year Changes news.classicindustries.com
- 1962 Chevrolet Impala SS409 vs. 1963 Ford Galaxie 500 - Motor Trend Classic motortrend.com
- Chevrolet Impala - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala (fifth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- Chevrolet Impala Generations - iSeeCars.com iseecars.com
- 2000 Chevrolet Impala - Road Test - Motor Trend motortrend.com
- 2006-14 Chevrolet Impala/Impala Limited | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- 2006 Chevrolet Impala SS Tested caranddriver.com
- 2014 Chevrolet Impala First Drive - Motor Trend motortrend.com
- Chevrolet Impala (fourth generation) - Wikipedia en.wikipedia.org
- 1994 Chevrolet Impala SS caranddriver.com
- FAQ page for 348-409.com 348-409.com
- 2000-05 Chevrolet Impala | Consumer Guide Auto consumerguide.com
- Chevrolet Unveils Impala Indy SS theautochannel.com
- Inside The ’94-’96 Chevrolet Impala SS - Hot Rod Magazine hotrod.com
- None More Black: Chevrolet Rolls Out Impala Midnight Edition | The Daily Drive | Consumer Guide® blog.consumerguide.com
- 2008 Chevrolet Impala 50th Anniversary Edition caranddriver.com
- When Is An Impala Not An Impala? When It's An SS427 chevyhardcore.com
- 1963 Z11 Impala - Super Chevy Magazine motortrend.com
- 4/09: It’s 409 day—The engine that inspired a song, and a legion of drag racers | NHRA nhra.com
- 1964 Chevrolet Impala | The National Historic Vehicle Register | Hagerty Drivers Foundation driversfoundation.org
- The Five Greatest Chevy Race Cars Of All Time: #3 Johnson's Impala - Chevy Hardcore chevyhardcore.com
- Going under the Hood of SUPERNATURAL’S Impala — Nerdist archive.nerdist.com
- Have a Merry Racing Season in Forza Horizon 5 forza.net
- 1958 Chevrolet Impala | Fort Lauderdale 2012 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- 1996 Chevrolet Impala SS for sale on BaT Auctions - sold for $23,750 on August 25, 2026 (Lot #259,600) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- Tri-Power-Equipped 1958 Chevrolet Impala Sport Coupe 3-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $42,000 on August 19, 2026 (Lot #258,641) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1965 Chevrolet Impala Sport Sedan | The Hershey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- No Reserve: 2006 Chevrolet Impala SS for sale on BaT Auctions - sold for $5,000 on April 30, 2025 (Lot #189,623) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1958 Chevrolet Impala Tri-Power Convertible for sale on BaT Auctions - sold for $94,500 on May 20, 2025 (Lot #192,439) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 25-Years-Owned 1972 Chevrolet Impala Convertible 350 for sale on BaT Auctions - sold for $23,250 on January 16, 2026 (Lot #226,700) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- No Reserve: 1995 Chevrolet Impala SS for sale on BaT Auctions - sold for $18,250 on July 23, 2025 (Lot #201,618) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 427-Powered 1967 Chevrolet Impala Station Wagon for sale on BaT Auctions - sold for $19,577 on June 12, 2025 (Lot #195,721) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- motortrend.com
- news.classicindustries.com
- en.wikipedia.org
- iseecars.com
- consumerguide.com
- caranddriver.com
- 348-409.com
- theautochannel.com
- hotrod.com
- blog.consumerguide.com
- chevyhardcore.com
- nhra.com
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