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BMW Z3 en photo

BMW Z3

Le roadster de Bond, né en Caroline du Sud : le premier modèle BMW entièrement produit hors d’Allemagne.12

Dossier établi le 29 octobre 2026 à partir de 38 sources

Surnoms

  • clown shoeUn surnom américain inspiré par la silhouette insolite du M Coupé.3
  • bread vanSes détracteurs l’employaient pour évoquer le profil latéral singulier du Coupé.2
  • hearseUn nom donné par certains au M Coupe avant qu’il ne devienne culte.4
  • turnschuhLe surnom allemand du Coupé, qui signifie « chaussure de sport ».2

En un coup d’œil

0200400
114–321 hpPuissance
0200400
168–350 N·mCouple
07501,500
1 160–1 420 kgPoids

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.29

Moteur
Quatre cylindres en ligne de 1,8–1,9 L ; six cylindres de 2,0–3,0 L ; M : six cylindres S50/S52/S54 de 3,2 L23
Architecture mécanique
Moteur à l’avant, propulsion2
Boîte de vitesses
Boîte manuelle à 5 rapports ; automatique à 4 ou 5 rapports ; M : boîte manuelle à 5 rapports uniquement2
Lieu de production
Usine de Spartanburg, Greer, Caroline du Sud, États-Unis2
Exemplaires produits
297,088 exemplaires recensés ; le total de production reste controversé2

L’histoire

Créé pour retrouver le plaisir de rouler cheveux au vent des années 1960, le Z3 Roadster reposait sur une plateforme E36 Compact raccourcie et une suspension arrière dérivée de l’E30. Cette famille était la première de BMW entièrement produite hors d’Allemagne.125

1993: Le dessin du roadster de Nagashima est arrêté19931995: Début de la production du E36/7 Roadster19951996: 100 roadsters Bond Neiman Marcus19961997: Les 2.8 et M Roadster haussent le ton19971998: Le E36/8 Coupé entre en production19981999: Le restylage redessine la poupe19992000: Les 3.0i et 2.2i remplacent les six cylindres de plus petite cylindrée20002001: S54 : 321 ch en Europe, 315 ch aux États-Unis20012002: Fin de production du Z3 ; le E85 Z4 prend la relève2002 BMW 328: 1936–1940BMW 507: 1956–1959BMW Z1: 1989–1991BMW Z3 Roadster and Coupé (E36/7 / E36/8): 1995–2002BMW Z4 (E85): 2002–E85 194019501960197019801990200020102020
GénérationsAvant et aprèsDates clés1210232425
Voir les chiffres
AnnéeÉvénement
1936–1940BMW 328
1956–1959BMW 507
1989–1991BMW Z1
1995–2002BMW Z3 Roadster and Coupé (E36/7 / E36/8)
2002–BMW Z4 (E85)
1993Le dessin du roadster de Nagashima est arrêté
1995Début de la production du E36/7 Roadster
1996100 roadsters Bond Neiman Marcus
1997Les 2.8 et M Roadster haussent le ton
1998Le E36/8 Coupé entre en production
1999Le restylage redessine la poupe
2000Les 3.0i et 2.2i remplacent les six cylindres de plus petite cylindrée
2001S54 : 321 ch en Europe, 315 ch aux États-Unis
2002Fin de production du Z3 ; le E85 Z4 prend la relève
  1. 1993

    Le dessin du roadster de Nagashima est arrêté

    Les premières esquisses de Joji Nagashima, au début des années 1990, annoncent le E36/7 Roadster ; son dessin de série est arrêté en 1993.26

  2. 1995

    Début de la production du E36/7 Roadster

    La production démarre en septembre avec des moteurs quatre cylindres à l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud.2

  3. 1996

    100 roadsters Bond Neiman Marcus

    La James Bond Edition associe une plaque 007 sur la planche de bord et des tapis spécifiques à des jantes et des éléments chromés ; la série Neiman Marcus atteint 100 voitures.2

  4. 1997

    Les 2.8 et M Roadster haussent le ton

    La 2.8 développe 189 ch. Les M Roadster européens reçoivent le S50 de 316 ch, tandis que les versions américaines ont droit au S52 de 240 ch.2

  5. 1998

    Le E36/8 Coupé entre en production

    La production débute en janvier. Mis au point sur leur temps libre par des ingénieurs, le Z3 Coupé est 2,7 fois plus rigide que le roadster.26

  6. 1999

    Le restylage redessine la poupe

    En avril, le restylage retouche les passages de roue, le capot de coffre, les feux arrière et les boucliers ; les versions M conservent leur carrosserie d’origine.27

  7. 2000

    Les 3.0i et 2.2i remplacent les six cylindres de plus petite cylindrée

    Les moteurs M54 remplacent le 2.8 par le 3.0i et le 2.0 par le 2.2i ; le 3.0i Coupé bénéficie d’une boîte automatique en option améliorée.28

  8. 2001

    S54 : 321 ch en Europe, 315 ch aux États-Unis

    Les versions M adoptent le six cylindres en ligne S54, qui remplace le S50 en Europe et le S52 aux États-Unis.2

  9. 2002

    Fin de production du Z3 ; le E85 Z4 prend la relève

    La production du Z3 s’achève en 2002, laissant place au E85 Z4.2

Toutes les générations

  • BMW 328
    BMW 3281936–1940
  • BMW 507
    BMW 5071956–1959
  • BMW Z1
    BMW Z11989–1991
  • BMW Z3 Roadster and Coupé
    E36/7 / E36/81995–2002
  • BMW Z4
    E85

La puissance au fil des années

De 114 hp à 321 hp en 6 ans.

0100200300400 19941996199820002002 hp 1995 · 114 hp · 1.8 (M43B18)1995 · 138 hp · 1.9 (M44 à 16 soupapes)1997 · 189 hp · 2.8 (M52B28)1997 · 240 hp · M US (S52)1997 · 316 hp · M européenne (S50)1998 · 170 hp · 2.3 US (M52TÜB25)1999 · 148 hp · 2.0 (M52TÜB20)2000 · 117 hp · 1.9i / 1.8 de fin de carrière (M43B19)2000 · 168 hp · 2.2i (M54B22)2000 · 184 hp · 2.5i US (M54B25)2000 · 228 hp · 3.0i (M54B30)2001 · 321 hp · M européenne (S54) 321 hp M européenne (S54) 114 hp 1.8 (M43B18)
210
Voir les chiffres
AnnéeChevauxModèle
19951141.8 (M43B18)
19951381.9 (M44 à 16 soupapes)
19971892.8 (M52B28)
1997240M US (S52)
1997316M européenne (S50)
19981702.3 US (M52TÜB25)
19991482.0 (M52TÜB20)
20001171.9i / 1.8 de fin de carrière (M43B19)
20001682.2i (M54B22)
20001842.5i US (M54B25)
20002283.0i (M54B30)
2001321M européenne (S54)

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Four-cylinder Roadster (1.8, 1.9, 1.9i)

    Version standard

    Four-cylinder Roadster (1.8, 1.9, 1.9i)

    1995–2002

  • 2.8 Roadster

    Version standard

    2.8 Roadster

    1997–2000

  • 3.0i Roadster (Europe)

    Version standard

    3.0i Roadster (Europe)

    2000–2002

    228 hp
  • 2.8 Coupé

    Version standard

    2.8 Coupé

    1998–2000

  • 3.0i Coupé (Europe)

    Version standard

    3.0i Coupé (Europe)

    2000–2002

    228 hp
  • M Roadster

    Sportive

    M Roadster

    1997–2002

  • M Coupé

    Sportive

    M Coupé

    1998–2002

    6 291 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    Individual editions

  • Série limitée

    Neiman Marcus 007 James Bond Edition

    1996

    100 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    V12 Roadster prototype

    1999

    322 hp

    1 exemplaire produit

  • Édition spéciale

    M Coupé Millenium Edition

    2000

    1 exemplaire produit

Comment la reconnaître

À repérer

  • Roadster : long capot, poupe ramassée et porte-à-faux arrière court.5
  • Ouïes des ailes avant façon calandre, au milieu de courbes et de renflements exagérés.21
  • Coupé : carrosserie de type shooting brake, surnommée « clown shoe » ou « bread van ».2
  • Une sortie d’échappement sur les quatre cylindres ; deux sur les six cylindres classiques.2
  • Les modèles M ajoutent quatre sorties d’échappement, des ouïes spécifiques et des boucliers et rétroviseurs redessinés.2

Année après année

  1. 1997

    Les premiers 2.8 Roadster ont des ailes arrière plus larges et une prise d’air avant plus grande que les quatre cylindres.212

  2. 1998

    Le Coupé rejoint la gamme ; des arceaux de sécurité apparaissent en option derrière les sièges du Roadster.212

  3. April 1999 facelift

    Les Roadster hors M reçoivent des feux arrière en L, un capot de coffre redessiné et des ailes arrière bombées ; les M conservent leur poupe d’origine.21114

  4. April 1999 facelift

    Les versions quatre et six cylindres hors M adoptent désormais les mêmes ailes arrière élargies.211

  5. April 1999 facelift

    Les Roadster hors M reçoivent des cerclages de phares chromés, une empreinte pour le doigt au bouton du coffre et un cache sur le troisième feu stop.214

Ne la confonds pas avec

  • BMW Z3 en photo
    Z3
    1997 Porsche Boxster en photo
    1997 Porsche Boxster

    1997 Porsche Boxster

    La Boxster 1997 a une sortie d’échappement centrale unique ; repérez les grilles des ailes avant du Z3.2122

  • BMW Z1

    Les portes de la Z1 descendent verticalement dans les bas de caisse ; les grilles des ailes avant distinguent aussi la Z3.2123

Face à ses rivales

Prix

Cote actuelle 7,7 k $US–29,3 k $US2930

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US20 k $US40 k $US60 k $US 1995200020052010201520202025 Cote actuelle: 7 719 $US–29 250 $US 1996 · 35 000 $US · James Bond Edition US2001 · 45 940 $US · M Coupe US, S54 2025 · 5 250 $US · Z3 2.8 automatique 1998, 59k miles, BaT2025 · 23 005 $US · 2001 M Roadster S54, 70k miles, BaT2025 · 13 500 $US · 1996 Z3 1.9 5-speed, 17k miles, BaT2025 · 32 200 $US · 2001 M Coupe S54, 87k miles, BaT2026 · 29 250 $US · Z3 3.0i Coupe 2001, boîte 5 rapports, 25k miles, Bring a Trailer2026 · 7 719 $US · 1996 Z3 1.9 5-Speed, 91k miles, Bring a Trailer2026 · 16 000 $US · Z3 3.0i 2002, boîte 5 rapports, 28k miles, BaT2026 · 28 750 $US · M Roadster S54 de 2001, BaT2026 · 22 337 $US · Z3 Coupe 3.0i 2002, boîte 5 rapports, 56k miles, BaT 32,2 k $US BaT, 2025
29192930333435363738
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1996Prix neuf35 000 $USJames Bond Edition US
2001Prix neuf45 940 $USM Coupe US, S54
2025Vente aux enchères5 250 $USZ3 2.8 automatique 1998, 59k miles, BaT
2025Vente aux enchères23 005 $US2001 M Roadster S54, 70k miles, BaT
2025Vente aux enchères13 500 $US1996 Z3 1.9 5-speed, 17k miles, BaT
2025Vente aux enchères32 200 $US2001 M Coupe S54, 87k miles, BaT
2026Vente aux enchères29 250 $USZ3 3.0i Coupe 2001, boîte 5 rapports, 25k miles, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères7 719 $US1996 Z3 1.9 5-Speed, 91k miles, Bring a Trailer
2026Vente aux enchères16 000 $USZ3 3.0i 2002, boîte 5 rapports, 28k miles, BaT
2026Vente aux enchères28 750 $USM Roadster S54 de 2001, BaT
2026Vente aux enchères22 337 $USZ3 Coupe 3.0i 2002, boîte 5 rapports, 56k miles, BaT
2026Cote actuelle7 719 $US–29 250 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte

  • Légende

    • 14 histoires de sa légende
    • “8:22 sur la Nordschleife, comme une M3”
    • “Les racines de la 328 : une victoire aux Mille Miglia à 166,7 km/h”

  • Générations

    • L’histoire de chacune des 5 générations

  • Marché

    • 6 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 38 sources
  1. BMW Z3 (E36) model series bmwgroup-classic.com
  2. BMW Z3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. BMW Z3 M Coupé buying guide, history, problems and what to pay - Octane Magazine octane-magazine.com
  4. BMW M Coupe (1998-2002) - review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  5. 2000 BMW Z3 M Roadster | Munich 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  6. BMW Offers Rare Look At Early Sketches Of The Z3 Roadster bmwblog.com
  7. Used BMW Z3 (1995-2002) review: a modern classic | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. BMW Z3 Coupé 3.0i (E36) bmwgroup-classic.com
  9. 1999-2002 BMW M Coupe Collectible Classic %%sep%% %%sitename%% motortrend.com
  10. BMW Z3: History, Generations, Specifications motortrend.com
  11. BMW Z3 Club e.V. - der Z3 - Technik/Modelle - Modelle bmw-z3club.de
  12. Buyer's guide to the GoldenEye BMW Z3 | Bond Lifestyle jamesbondlifestyle.com
  13. BMW Z3 Club e.V. - der Z3 - Technik/Modelle - Motorisierungen bmw-z3club.de
  14. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  15. Tested: 1999 BMW Z3 Coupe Isn't Quite an M Coupe caranddriver.com
  16. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  17. 1998 BMW M Roadster vs. Chevrolet Corvette vs. Porsche Boxster caranddriver.com
  18. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  19. Bonhams Cars : 1996 BMW Z3 Roadster 1.9L James Bond Edition Chassis no. 4USCH7322TLE00766 carsd.bonhams.com
  20. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  21. BMW Z3: Buying guide and review (1996-2002) | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. Two Seats the German Way: 1997 Convertible Comparo caranddriver.com
  23. BMW Z1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. BMW 328 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. BMW 507 - Wikipedia en.wikipedia.org
  26. 2000 M coupe: BMW Classic – The Ultimate Driving Museum theultimatedrivingmuseum.org
  27. BMW Z3 – The James Bond International Fan Club 007.info
  28. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  29. No Reserve: One-Family-Owned 1996 BMW Z3 1.9 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,719 on June 15, 2026 (Lot #247,794) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 25k-Mile 2001 BMW Z3 3.0i Coupe 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,250 on April 15, 2026 (Lot #237,999) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 2002 BMW Z3 M Coupé | Munich 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. Z3 BUYERS GUIDE — Classic Coachworks classiccoachworks.org
  33. No Reserve: 1998 BMW Z3 2.8 for sale on BaT Auctions - sold for $5,250 on December 16, 2025 (Lot #223,733) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. Original-Owner 2001 BMW M Coupe S54 for sale on BaT Auctions - sold for $32,200 on June 25, 2025 (Lot #197,838) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 28k-Mile 2002 BMW Z3 3.0i 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on August 26, 2026 (Lot #259,807) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 2001 BMW M Roadster S54 for sale on BaT Auctions - sold for $23,005 on August 9, 2025 (Lot #204,453) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 2002 BMW Z3 Coupe 3.0i 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,337 on May 26, 2026 (Lot #244,570) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 17k-Mile 1996 BMW Z3 1.9 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on July 5, 2025 (Lot #199,253) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • bmwgroup-classic.com
  • en.wikipedia.org
  • octane-magazine.com
  • evo.co.uk
  • rmsothebys.com
  • bmwblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • motortrend.com
  • bmw-z3club.de
  • jamesbondlifestyle.com
  • onlyz3.com
  • caranddriver.com
  • carsd.bonhams.com
  • theultimatedrivingmuseum.org

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