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Foto: BMW Z3

BMW Z3

La roadster di Bond, nata in South Carolina: il primo modello BMW costruito interamente fuori dalla Germania.12

Ricerca del 29 ottobre 2026 su 38 fonti

Soprannomi

  • clown shoeUn soprannome americano ispirato alla forma insolita della M Coupé.3
  • bread vanI critici lo usarono per il profilo laterale insolito della Coupé.2
  • hearseUn nome dato da alcuni alla M Coupe prima che diventasse un'auto di culto.4
  • turnschuhIl soprannome tedesco della Coupé, che significa «scarpa sportiva».2

A colpo d’occhio

0200400
114–321 hpPotenza
0200400
168–350 N·mCoppia
07501,500
1160–1420 kgPeso

L’arco corallo copre tutta la famiglia, dalla versione più tranquilla alla più estrema.29

Motore
Quattro cilindri in linea da 1.8–1.9 L; sei cilindri da 2.0–3.0 L; M: sei cilindri S50/S52/S54 da 3.2 L23
Schema meccanico
Motore anteriore, trazione posteriore2
Cambio
Manuale a 5 marce; automatico a 4 o 5 marce; M: solo manuale a 5 marce2
Luogo di produzione
Stabilimento di Spartanburg, Greer, South Carolina, Stati Uniti2
Esemplari prodotti
297,088 esemplari dichiarati; i totali di produzione sono contestati2

La storia

Created to recapture 1960s open-top motoring, the Z3 Roadster used a shortened E36 Compact platform with E30-derived rear suspension. The family was BMW's first built entirely outside Germany.125

1993: Definito il design della roadster di Nagashima19931995: Al via la produzione della E36/7 Roadster19951996: 100 roadster Bond per Neiman Marcus19961997: 2.8 e M Roadster aggiungono grinta19971998: La E36/8 Coupé entra in produzione19981999: Il restyling ridisegna la coda19992000: 3.0i e 2.2i rimpiazzano i sei cilindri minori20002001: S54: 321 hp in Europa, 315 hp negli USA20012002: Finisce la produzione della Z3; arriva la E85 Z42002 BMW 328: 1936–1940BMW 507: 1956–1959BMW Z1: 1989–1991BMW Z3 Roadster and Coupé (E36/7 / E36/8): 1995–2002BMW Z4 (E85): 2002–E85 194019501960197019801990200020102020
GenerazioniPrima e dopoTappe1210232425
Mostra i numeri
AnnoCosa è successo
1936–1940BMW 328
1956–1959BMW 507
1989–1991BMW Z1
1995–2002BMW Z3 Roadster and Coupé (E36/7 / E36/8)
2002–BMW Z4 (E85)
1993Definito il design della roadster di Nagashima
1995Al via la produzione della E36/7 Roadster
1996100 roadster Bond per Neiman Marcus
19972.8 e M Roadster aggiungono grinta
1998La E36/8 Coupé entra in produzione
1999Il restyling ridisegna la coda
20003.0i e 2.2i rimpiazzano i sei cilindri minori
2001S54: 321 hp in Europa, 315 hp negli USA
2002Finisce la produzione della Z3; arriva la E85 Z4
  1. 1993

    Definito il design della roadster di Nagashima

    Joji Nagashima's early-1990s sketches pointed toward the E36/7 Roadster; its production design was frozen in 1993.26

  2. 1995

    Al via la produzione della E36/7 Roadster

    A settembre iniziò la produzione nello stabilimento di Spartanburg, in South Carolina, con motori a quattro cilindri.2

  3. 1996

    100 roadster Bond per Neiman Marcus

    La James Bond Edition abbinava una targhetta 007 sul cruscotto e tappetini dedicati a cerchi speciali e finiture cromate; la serie Neiman Marcus arrivò a 100 esemplari.2

  4. 1997

    2.8 e M Roadster aggiungono grinta

    La 2.8 erogava 189 hp. Le M Roadster europee montavano l'S50 da 316 hp, mentre quelle statunitensi ricevevano l'S52 da 240 hp.2

  5. 1998

    La E36/8 Coupé entra in produzione

    La produzione iniziò a gennaio. Sviluppata dagli ingegneri nel tempo libero, la Z3 Coupé era 2.7 volte più rigida della roadster.26

  6. 1999

    Il restyling ridisegna la coda

    Il restyling di aprile modificò passaruota, cofano del bagagliaio, fanali posteriori e paraurti; le versioni M mantennero l'estetica originale.27

  7. 2000

    3.0i e 2.2i rimpiazzano i sei cilindri minori

    I motori M54 sostituirono il 2.8 con il 3.0i e il 2.0 con il 2.2i; la 3.0i Coupé ricevette un automatico opzionale migliorato.28

  8. 2001

    S54: 321 hp in Europa, 315 hp negli USA

    Le versioni M adottarono il sei cilindri in linea S54, al posto dell'S50 europeo e dell'S52 americano.2

  9. 2002

    Finisce la produzione della Z3; arriva la E85 Z4

    La produzione della Z3 terminò nel 2002 e le subentrò la E85 Z4.2

Tutte le generazioni

  • BMW 328
    BMW 3281936–1940
  • BMW 507
    BMW 5071956–1959
  • BMW Z1
    BMW Z11989–1991
  • BMW Z3 Roadster and Coupé
    E36/7 / E36/81995–2002
  • BMW Z4
    E85

La potenza negli anni

Da 114 hp a 321 hp in 6 anni.

0100200300400 19941996199820002002 hp 1995 · 114 hp · 1.8 (M43B18)1995 · 138 hp · 1.9 (M44 a 16 valvole)1997 · 189 hp · 2.8 (M52B28)1997 · 240 hp · M USA (S52)1997 · 316 hp · M europea (S50)1998 · 170 hp · 2.3 USA (M52TÜB25)1999 · 148 hp · 2.0 (M52TÜB20)2000 · 117 hp · 1.9i / 1.8 delle ultime serie (M43B19)2000 · 168 hp · 2.2i (M54B22)2000 · 184 hp · 2.5i USA (M54B25)2000 · 228 hp · 3.0i (M54B30)2001 · 321 hp · M europea (S54) 321 hp M europea (S54) 114 hp 1.8 (M43B18)
210
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AnnoCavalliModello
19951141.8 (M43B18)
19951381.9 (M44 a 16 valvole)
19971892.8 (M52B28)
1997240M USA (S52)
1997316M europea (S50)
19981702.3 USA (M52TÜB25)
19991482.0 (M52TÜB20)
20001171.9i / 1.8 delle ultime serie (M43B19)
20001682.2i (M54B22)
20001842.5i USA (M54B25)
20002283.0i (M54B30)
2001321M europea (S54)

Versioni

11 versioni da conoscere, con la loro potenza.

  • Four-cylinder Roadster (1.8, 1.9, 1.9i)

    Versione standard

    Four-cylinder Roadster (1.8, 1.9, 1.9i)

    1995–2002

  • 2.8 Roadster

    Versione standard

    2.8 Roadster

    1997–2000

  • 3.0i Roadster (Europe)

    Versione standard

    3.0i Roadster (Europe)

    2000–2002

    228 hp
  • 2.8 Coupé

    Versione standard

    2.8 Coupé

    1998–2000

  • 3.0i Coupé (Europe)

    Versione standard

    3.0i Coupé (Europe)

    2000–2002

    228 hp
  • M Roadster

    Sportiva

    M Roadster

    1997–2002

  • M Coupé

    Sportiva

    M Coupé

    1998–2002

    6291 esemplari prodotti

  • Edizione speciale

    Individual editions

  • Edizione limitata

    Neiman Marcus 007 James Bond Edition

    1996

    100 esemplari prodotti

  • Edizione speciale

    V12 Roadster prototype

    1999

    322 hp

    1 esemplare prodotto

  • Edizione speciale

    M Coupé Millenium Edition

    2000

    1 esemplare prodotto

Come riconoscerla

Cosa guardare

  • Roadster: cofano lungo, coda compatta e sbalzo posteriore ridotto.5
  • Prese d'aria sulle fiancate anteriori simili a griglie, tra curve e rigonfiamenti marcati.21
  • Coupé: carrozzeria shooting brake, soprannominata «clown shoe» o «bread van».2
  • Un terminale di scarico sui modelli a quattro cilindri; due su quelli normali a sei cilindri.2
  • Le versioni M aggiungono quattro terminali di scarico, prese d'aria speciali e paraurti e specchietti ridisegnati.2

Anno dopo anno

  1. 1997

    Le prime 2.8 Roadster hanno parafanghi posteriori più larghi e una presa d'aria anteriore più grande rispetto ai modelli a quattro cilindri.212

  2. 1998

    Arriva la Coupé; dietro ai sedili della Roadster compaiono gli archi antiribaltamento opzionali.212

  3. April 1999 facelift

    Le Roadster non M adottano fanali posteriori a L, cofano del bagagliaio ridisegnato e parafanghi bombati; le M Roadster mantengono la coda originale.21114

  4. April 1999 facelift

    I modelli non M a quattro e sei cilindri condividono ora gli stessi parafanghi posteriori allargati.211

  5. April 1999 facelift

    Le Roadster non M ricevono anelli cromati attorno ai fari, una rientranza per le dita sul pulsante del bagagliaio e una copertura per la terza luce di stop.214

Non confonderla con

  • Foto: BMW Z3
    Z3
    Foto: 1997 Porsche Boxster
    1997 Porsche Boxster

    1997 Porsche Boxster

    La Boxster 1997 ha un unico scarico centrale; per distinguere la Z3, cerca le griglie sui parafanghi anteriori.2122

  • BMW Z1

    Le portiere della Z1 scendono verticalmente nelle minigonne; anche le griglie sui parafanghi anteriori distinguono la Z3.2123

A confronto con le rivali

Prezzi

Valore attuale 7,7K USD–29,3K USD2930

Prezzo da nuovaVendita all’astaValore attuale
0 USD20K USD40K USD60K USD 1995200020052010201520202025 Valore attuale: 7719 USD–29.250 USD 1996 · 35.000 USD · James Bond Edition USA2001 · 45.940 USD · M Coupe USA, S54 2025 · 5250 USD · Z3 2.8 automatica 1998, 59k miglia, BaT2025 · 23.005 USD · M Roadster S54 del 2001, 70 mila miglia, BaT2025 · 13.500 USD · 1996 Z3 1.9 5-speed, 17k miles, BaT2025 · 32.200 USD · M Coupe S54 del 2001, 87 mila miglia, BaT2026 · 29.250 USD · Z3 3.0i Coupé 2001, 5 marce, 25k miglia, Bring a Trailer2026 · 7719 USD · 1996 Z3 1.9 5-Speed, 91k miles, Bring a Trailer2026 · 16.000 USD · Z3 3.0i 2002, 5 marce, 28k miglia, BaT2026 · 28.750 USD · M Roadster S54 del 2001, BaT2026 · 22.337 USD · Z3 Coupé 3.0i 2002, 5 marce, 56k miglia, BaT 32,2K USD BaT, 2025
29192930333435363738
Mostra i numeri
AnnoPrezzoImportoDettaglio
1996Prezzo da nuova35.000 USDJames Bond Edition USA
2001Prezzo da nuova45.940 USDM Coupe USA, S54
2025Vendita all’asta5250 USDZ3 2.8 automatica 1998, 59k miglia, BaT
2025Vendita all’asta23.005 USDM Roadster S54 del 2001, 70 mila miglia, BaT
2025Vendita all’asta13.500 USD1996 Z3 1.9 5-speed, 17k miles, BaT
2025Vendita all’asta32.200 USDM Coupe S54 del 2001, 87 mila miglia, BaT
2026Vendita all’asta29.250 USDZ3 3.0i Coupé 2001, 5 marce, 25k miglia, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta7719 USD1996 Z3 1.9 5-Speed, 91k miles, Bring a Trailer
2026Vendita all’asta16.000 USDZ3 3.0i 2002, 5 marce, 28k miglia, BaT
2026Vendita all’asta28.750 USDM Roadster S54 del 2001, BaT
2026Vendita all’asta22.337 USDZ3 Coupé 3.0i 2002, 5 marce, 56k miglia, BaT
2026Valore attuale7719 USD–29.250 USD

Il resto della storia è nell’app

Il dossier completo racconta perché ogni versione conta, la leggenda dietro l’auto e cosa controllare prima di comprarne una.

  • Versioni

    • Perché ognuna delle 11 versioni conta

  • Leggenda

    • 14 storie dalla sua leggenda
    • “8:22 al Nürburgring Nordschleife, come una M3”
    • “Le radici della 328: vittoria alla Mille Miglia a 166.7 km/h”

  • Generazioni

    • La storia di ognuna delle 5 generazioni

  • Mercato

    • 6 cose da controllare prima di comprarne una
    • Dove vanno i prezzi, e perché
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Fonti

Ogni dato in questa pagina rimanda alla fonte su cui si basa.

Vedi tutte le 38 fonti
  1. BMW Z3 (E36) model series bmwgroup-classic.com
  2. BMW Z3 - Wikipedia en.wikipedia.org
  3. BMW Z3 M Coupé buying guide, history, problems and what to pay - Octane Magazine octane-magazine.com
  4. BMW M Coupe (1998-2002) - review, specs and buying guide | evo evo.co.uk
  5. 2000 BMW Z3 M Roadster | Munich 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  6. BMW Offers Rare Look At Early Sketches Of The Z3 Roadster bmwblog.com
  7. Used BMW Z3 (1995-2002) review: a modern classic | Auto Express autoexpress.co.uk
  8. BMW Z3 Coupé 3.0i (E36) bmwgroup-classic.com
  9. 1999-2002 BMW M Coupe Collectible Classic %%sep%% %%sitename%% motortrend.com
  10. BMW Z3: History, Generations, Specifications motortrend.com
  11. BMW Z3 Club e.V. - der Z3 - Technik/Modelle - Modelle bmw-z3club.de
  12. Buyer's guide to the GoldenEye BMW Z3 | Bond Lifestyle jamesbondlifestyle.com
  13. BMW Z3 Club e.V. - der Z3 - Technik/Modelle - Motorisierungen bmw-z3club.de
  14. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  15. Tested: 1999 BMW Z3 Coupe Isn't Quite an M Coupe caranddriver.com
  16. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  17. 1998 BMW M Roadster vs. Chevrolet Corvette vs. Porsche Boxster caranddriver.com
  18. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  19. Bonhams Cars : 1996 BMW Z3 Roadster 1.9L James Bond Edition Chassis no. 4USCH7322TLE00766 carsd.bonhams.com
  20. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  21. BMW Z3: Buying guide and review (1996-2002) | Auto Express autoexpress.co.uk
  22. Two Seats the German Way: 1997 Convertible Comparo caranddriver.com
  23. BMW Z1 - Wikipedia en.wikipedia.org
  24. BMW 328 - Wikipedia en.wikipedia.org
  25. BMW 507 - Wikipedia en.wikipedia.org
  26. 2000 M coupe: BMW Classic – The Ultimate Driving Museum theultimatedrivingmuseum.org
  27. BMW Z3 – The James Bond International Fan Club 007.info
  28. OnlyZ3 - Roadster & Coupé onlyz3.com
  29. No Reserve: One-Family-Owned 1996 BMW Z3 1.9 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $7,719 on June 15, 2026 (Lot #247,794) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  30. 25k-Mile 2001 BMW Z3 3.0i Coupe 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $29,250 on April 15, 2026 (Lot #237,999) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  31. 2002 BMW Z3 M Coupé | Munich 2025 | RM Sotheby's rmsothebys.com
  32. Z3 BUYERS GUIDE — Classic Coachworks classiccoachworks.org
  33. No Reserve: 1998 BMW Z3 2.8 for sale on BaT Auctions - sold for $5,250 on December 16, 2025 (Lot #223,733) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  34. Original-Owner 2001 BMW M Coupe S54 for sale on BaT Auctions - sold for $32,200 on June 25, 2025 (Lot #197,838) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  35. 28k-Mile 2002 BMW Z3 3.0i 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $16,000 on August 26, 2026 (Lot #259,807) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  36. 2001 BMW M Roadster S54 for sale on BaT Auctions - sold for $23,005 on August 9, 2025 (Lot #204,453) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  37. No Reserve: 2002 BMW Z3 Coupe 3.0i 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $22,337 on May 26, 2026 (Lot #244,570) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  38. No Reserve: 17k-Mile 1996 BMW Z3 1.9 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $13,500 on July 5, 2025 (Lot #199,253) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  • bmwgroup-classic.com
  • en.wikipedia.org
  • octane-magazine.com
  • evo.co.uk
  • rmsothebys.com
  • bmwblog.com
  • autoexpress.co.uk
  • motortrend.com
  • bmw-z3club.de
  • jamesbondlifestyle.com
  • onlyz3.com
  • caranddriver.com
  • carsd.bonhams.com
  • theultimatedrivingmuseum.org

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