Ford C-Max
Từ mẫu MPV năm chỗ dựa trên Focus đến dòng xe chỉ có phiên bản hybrid đầu tiên của Ford tại Mỹ.12
Tổng hợp ngày 25 tháng 10, 2026 từ 31 nguồn
Còn gọi là
- bloated FocusMột vài nhân viên dùng cách gọi này khi đánh giá chiếc Hybrid 2013; C-Max dùng chung nền tảng Focus và dây chuyền sản xuất.3
Những con số
Vòng cung màu san hô trải dài cả dòng xe, từ phiên bản hiền nhất đến mạnh mẽ nhất.211161718
Câu chuyện
C-Max đời đầu đưa cảm giác lái cuốn hút của Focus vào một mẫu MPV năm chỗ rộng rãi hơn. Bản plug-in Energi 2017 có tầm hoạt động thuần điện 20 dặm theo đánh giá của EPA và có thể sạc đầy trong khoảng 25 giờ ở mức điện áp 240 vôn.14
Xem số liệu
| Năm | Sự kiện |
|---|---|
| 2003–2010 | Ford Focus C-Max / C-Max (first generation) (C214) |
| 2010–2019 | Ford C-Max / Grand C-Max (second generation) (C344) |
| 2003 | Focus C-Max bắt đầu được sản xuất |
| 2010 | Grand C-Max bổ sung bảy chỗ ngồi |
| 2012 | Dòng xe chỉ có hybrid đầu tiên của Ford tại Mỹ |
| 2013 | Mức 47 mpg giảm còn 43; chủ xe được hoàn tiền |
| 2014 | Điều chỉnh lần hai: Hybrid giảm còn 40 mpg |
| 2015 | Bản nâng cấp giữa vòng đời có động cơ 1.5 lít |
| 2017 | Energi ngừng sản xuất; Grand được đánh giá lại về an toàn |
| 2018 | Hybrid tại Mỹ ngừng sản xuất |
| 2019 | Saarlouis sản xuất chiếc C-Max cuối cùng |
- 2003
Focus C-Max bắt đầu được sản xuất
The five-seater starts production at Saarlouis on June 27. Its Ghia 2.0 TDCi pairs 136 hp with 0–60 mph in 9.4 seconds and an official 50.4 mpg.256
- 2010
Grand C-Max bổ sung bảy chỗ ngồi
The second generation launches in October. Alongside the five-seater, the Grand C-Max brings seven seats and sliding rear doors.7
- 2012
Dòng xe chỉ có hybrid đầu tiên của Ford tại Mỹ
With the seven-seat U.S. gasoline plan dropped, five-seat Hybrid and plug-in Energi arrive in September and October.28
- 2013
Mức 47 mpg giảm còn 43; chủ xe được hoàn tiền
Nhãn mức tiêu thụ 47 mpg ban đầu dựa trên kết quả thử nghiệm của Fusion Hybrid. Sau khi thử nghiệm lại, mức tiêu thụ kết hợp giảm còn 43 mpg; người mua nhận $550, người thuê xe nhận $325.9
- 2014
Điều chỉnh lần hai: Hybrid giảm còn 40 mpg
Sai sót trong tính toán khí động học và ma sát lốp dẫn đến lần điều chỉnh tiếp theo: Hybrid 2013–2014 giảm từ 43 xuống 40 mpg ở chu trình kết hợp; Energi giảm từ 43 xuống 38 mpg.210
- 2015
Bản nâng cấp giữa vòng đời có động cơ 1.5 lít
Bản nâng cấp tại châu Âu bổ sung động cơ 1.5 EcoBoost và TDCi; riêng C-Max ECOnetic có mức tiêu thụ công bố 3.8 L/100 km. Động cơ diesel 2.0 đạt công suất 168 mã lực.2711
- 2017
Energi ngừng sản xuất; Grand được đánh giá lại về an toàn
Euro NCAP's Grand C-Max retest returns three stars and flags poor rear-passenger chest protection; U.S. Energi production ends in September.21213
- 2018
Hybrid tại Mỹ ngừng sản xuất
Hybrid tại Mỹ ngừng sản xuất, khép lại chặng đường C-Max ở thị trường này.2
- 2019
Saarlouis sản xuất chiếc C-Max cuối cùng
Production finishes at Saarlouis in Germany in June, bringing the C-Max's 2003–2019 run to an end.2
Mọi thế hệ

C2142003–2010 
C3442010–2019
Công suất qua các năm
Từ 100 hp lên 188 hp trong 10 năm.
Phiên bản
11 phiên bản đáng biết, kèm công suất.
-
Bản tiêu chuẩn
Focus C-Max LX / C-Max Style
-
Bản tiêu chuẩn
Focus C-Max Zetec
-
Bản tiêu chuẩn
C-Max Titanium (2007 facelift)
-
Bản tiêu chuẩn
C-Max Zetec / Titanium (second generation)
-
Bản tiêu chuẩn
C-Max Titanium X (second generation)
-
Bản tiêu chuẩn
Grand C-Max
2010–2019
-
Bản tiêu chuẩn
C-Max Hybrid
2012–2018
188 hp -
Bản tiêu chuẩn
C-Max Energi
2012–2017
188 hp -
Phiên bản đặc biệt
C-Max Flexifuel / CNG conversion (first generation)
-
Phiên bản đặc biệt
Focus C-Max Sport
-
Phiên bản đặc biệt
C-Max Solar Energi Concept
2014
Cách nhận diện
Chú ý
- Focus C-Max đời đầu: nóc bo tròn, dốc về sau và đèn xi-nhan tích hợp trên gương cửa.6
- Bản nâng cấp năm 2007 có hai lưới tản nhiệt hình thang, vòm bánh xe nhô rõ và đèn pha góc cạnh.2
- Grand C-Max thế hệ thứ hai: nhận biết qua thân xe dài hơn và cửa sau trượt.27
- C-Max và Grand C-Max 2015 có lưới tản nhiệt phía trên cỡ lớn cùng cụm đèn pha thiết kế mới.71122
- Bản Energi plug-in có cổng sạc giữa cửa lái và bánh trước.15
Qua từng năm
- 2007
Tên Focus bị loại bỏ; lưới tản nhiệt kép hình thang, đèn pha góc cạnh và đèn hậu LED xuất hiện cùng hệ thống đèn đỏ cho cụm đồng hồ và công tắc.1221
- 2010
Thế hệ thứ hai bổ sung Grand C-Max thân dài, bảy chỗ với cửa trượt phía sau bên cạnh bản năm chỗ tiêu chuẩn.27
- 2015 (C-Max / Grand C-Max)
Lưới tản nhiệt phía trên cỡ lớn, đèn trước và sau mới; bên trong là bảng táp-lô kiểu Focus được tinh chỉnh và SYNC 2 trên các bản cao.71122
- 2017 (US Hybrid / Energi)
Hybrid và Energi có lưới tản nhiệt trên nhỏ hơn cùng cụm đèn sắc nét hơn. Energi bổ sung đèn chạy ban ngày LED và mâm 17 inch thiết kế mới.241416
Đừng nhầm với

C-Max 
Fiesta Fiesta
C-Max đời đầu trông như một chiếc Fiesta cỡ lớn; hãy để ý thân xe MPV rộng rãi hơn cùng phần nóc bo tròn, dốc về sau.6

C-Max 
S-Max S-Max
C-Max 2007 mượn phần đầu xe của S-Max; thân xe nhỏ gọn hơn và có năm chỗ, trong khi S-Max có cấu hình 5+2 chỗ.21

C-Max 
Mazda5 Mazda5
Cả hai đều có cửa trượt kiểu minivan; Grand C-Max đời đầu vẫn mang huy hiệu C-Max, chưa có dòng chữ Grand.8
So kè đối thủ
-
C-Max so với Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi
Giá bán càng thấp càng tốt
C-Max18.000 £Citroen Xsara Picasso 2.0 HDi16.700 £6 -
C-Max so với Toyota Prius v (2012)
Mức tiêu thụ nhiên liệu đo được
C-Max37,3 mpgToyota Prius v (2012)39,4 mpg9 -
-
C-Max so với Honda Civic (turbo)
Mức tiêu thụ nhiên liệu trên cao tốc
C-Max33 mpgHonda Civic (turbo)41 mpg14
Giá
Giá trị hiện nay 3,6 N US$–10,7 N US$2829
Xem số liệu
| Năm | Giá | Số tiền | Chi tiết |
|---|---|---|---|
| 2013 | Giá xe mới | 25.995 US$ | Hybrid SE tiêu chuẩn tại Mỹ |
| 2013 | Giá xe mới | 28.995 US$ | Hybrid SEL tiêu chuẩn tại Mỹ |
| 2013 | Giá xe mới | 32.280 US$ | Hybrid SEL tại Mỹ trong xe thử nghiệm |
| 2016 | Giá xe mới | 25.045 US$ | Hybrid tiêu chuẩn tại Mỹ |
| 2016 | Giá xe mới | 32.645 US$ | Energi SEL tiêu chuẩn tại Mỹ |
| 2016 | Giá xe mới | 37.510 US$ | Energi SEL tại Mỹ trong xe thử nghiệm |
| 2017 | Giá xe mới | 24.995 US$ | Hybrid tiêu chuẩn tại Mỹ |
| 2017 | Giá xe mới | 26.650 US$ | Hybrid tại Mỹ trong xe thử nghiệm |
| 2017 | Giá xe mới | 27.995 US$ | Energi tiêu chuẩn tại Mỹ |
| 2017 | Giá xe mới | 29.195 US$ | Energi tại Mỹ trong xe thử nghiệm |
| 2025 | Bán đấu giá | 3.550 US$ | Hybrid SE 2013, 109,341 dặm, Biddergy |
| 2026 | Bán đấu giá | 8.100 US$ | Hybrid SE 2016, 35,879 dặm, Biddergy |
| 2026 | Bán đấu giá | 10.700 US$ | Hybrid SE 2017, 33,594 dặm, Biddergy |
| 2026 | Giá trị hiện nay | 3.550 US$–10.700 US$ |
Phần còn lại của câu chuyện có trong ứng dụng
Hồ sơ đầy đủ cho biết vì sao mỗi phiên bản đáng chú ý, huyền thoại phía sau chiếc xe và những điều cần kiểm tra trước khi mua.
Phiên bản
- Vì sao từng phiên bản trong 11 phiên bản đều đáng chú ý
Huyền thoại
- 12 câu chuyện từ huyền thoại của xe
- “Tài xế C-Max vượt qua 78 đối thủ trên PAX”
- “Chiếc C-Max lao đến The Hague trong The Hitman's Bodyguard”
Thế hệ
- Câu chuyện của từng thế hệ trong 2 thế hệ
Thị trường
- 6 điều cần kiểm tra trước khi mua
SPOT miễn phí trên iPhone. Hồ sơ xe đầy đủ có trong SPOT Plus.
Nguồn
Mọi thông tin trên trang này đều dẫn đến nguồn làm căn cứ.
Xem tất cả 31 nguồn
- Used Ford C-MAX buying guide: 2003-2010 (Mk1) | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Ford C-Max - Wikipedia en.wikipedia.org
- 2013 Ford C-Max Hybrid SEL First Test - Motor Trend motortrend.com
- Tested: 2017 Ford C-Max Energi Plug-In Hybrid caranddriver.com
- Ford Focus C-MAX (2003 - 2007) | fordfan.de fordfan.de
- Ford Focus C-Max | The Independent | The Independent the-independent.com
- Used Ford C-MAX review | Auto Express autoexpress.co.uk
- First Drive: 2012 Ford C-Max motortrend.com
- 47 No More: Ford Lowers C-Max Fuel Economy Rating to 45/40 MPG motortrend.com
- Fuel Economy Label Updates | US EPA epa.gov
- Verkaufsstart für die neue Ford C-MAX-Baureihe | fordfan.de fordfan.de
- Ford C-MAX MPV (2011-2019) - Reliability & safety | Carbuyer carbuyer.co.uk
- Euro NCAP | Ford C-MAX euroncap.com
- Tested: 2017 Ford C-Max Hybrid caranddriver.com
- Ford Supercharges Electric Vehicle Plan, Unveiling New C-MAX Energi and C-MAX Hybrid Products prnewswire.com
- 2017 Ford C-Max Gets New Titanium Trim, Lower Starting Price motortrend.com
- Vorläufige Technische Daten Ford C-MAX / Ford Grand C-MAX | fordfan.de fordfan.de
- 2016 Ford C-Max Energi SEL Review motortrend.com
- Autozine - Nieuws: Ford Focus C-MAX nu ook in sportieve uitvoering autozine.nl
- 2013 Ford C-Max Hybrid Test - Review - Car and Driver caranddriver.com
- Informationen zur Vorstellung des Ford C-MAX auf dem Genfer Autosalon 2007 | fordfan.de fordfan.de
- New Ford Grand C-MAX 2015 review | Auto Express autoexpress.co.uk
- Let the Sun In: Ford C-MAX Solar Energi Concept Goes Off the Grid, Gives Glimpse of Clean Vehicle Future prnewswire.com
- Daniel - svensken bakom nya C-Max aftonbladet.se
- Max Headroom – Driven to Write driventowrite.com
- Pax Time Results iowaregionscca.org
- Los coches más famosos del cine - Clicacoches clicacoches.com
- Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2013) Ford C-Max Hybrid biddergy.com
- Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2017) Ford C-Max Hybrid SE - 33,594 Miles biddergy.com
- Ford Focus C-MAX | Auto Express autoexpress.co.uk
- Biddergy - Worldwide Online Auction and Liquidation Services - (2016) Ford C-Max Hybrid SE - 35,879 Miles biddergy.com
- carbuyer.co.uk
- en.wikipedia.org
- motortrend.com
- caranddriver.com
- fordfan.de
- the-independent.com
- autoexpress.co.uk
- epa.gov
- euroncap.com
- prnewswire.com
- autozine.nl
- aftonbladet.se
- driventowrite.com
- iowaregionscca.org
Nguồn ảnh
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: MercurySable99, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: IFCAR, Public domain, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: © M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: M 93, CC BY-SA 3.0 de, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Harvey Bold, CC BY 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Maurizio Pesce from Milan, Italia, CC BY 2.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: M 93, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Vauxford, CC BY-SA 4.0, qua Wikimedia Commons
- Ảnh: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, qua Wikimedia Commons