SEAT Cordoba
Córdoba SX: Martorell’in milyonu gören otomobili olan iki kapılı model.1
9 Kasım 2026 tarihinde 25 kaynaktan araştırıldı
Sayılarla
Hikâyesi
Málaga’nın yerini almak üzere geliştirilen Córdoba, Ibiza formülüne sedan bagaj hacmini ekledi. İlk nesli Giugiaro tasarladı; iki kapılı SX ise daha sonra 20 valfli turbo Cupra’ya kavuştu.123
Sayıları göster
| Yıl | Ne oldu |
|---|---|
| 1985–1991 | SEAT Málaga (023A) |
| 1993–2002 | SEAT Córdoba I (6K) |
| 2002– | SEAT Ibiza III |
| 2002–2008 | SEAT Córdoba II (6L) |
| 1993 | Giugiaro imzalı sedan Frankfurt’ta sahneye çıktı |
| 1995 | Córdoba SX’e iki kapı |
| 1996 | Martorell’in milyoncusu bir SX oldu |
| 1999 | Yeni yüz, yeni gösterge paneli |
| 2000 | Cupra: 154 hp, 20 valf, iki kapı |
| 2002 | Paris’te tanıtıldı, İspanya’da kasımda satışta |
| 2003 | Britanya lansmanı: TDi SE’de altı vites |
| 2006 | Britanya satışları bitti; 1.4 artık 84 hp |
| 2008 | Üretim bitti; üçüncü nesil gelmedi |
- 1993
Giugiaro imzalı sedan Frankfurt’ta sahneye çıktı
İlk nesil, Giorgetto Giugiaro tasarımı ve Ibiza Mk2 şasisiyle Frankfurt’ta tanıtıldı.3
- 1995
Córdoba SX’e iki kapı
Eylül ayındaki Frankfurt fuarı iki kapılı SX’i getirdi: dört kapılı modelden yaklaşık 25 kg daha hafif, gövdesi de daha rijitti.1
- 1996
Martorell’in milyoncusu bir SX oldu
27 Kasım’da kırmızı bir Córdoba SX, Martorell’in milyonuncu otomobili oldu. Çalışan Robustiano Sánchez, personel çekilişinde otomobili kazandı.1
- 1999
Yeni yüz, yeni gösterge paneli
Yenilenen tamponlar, farlar, ızgara ve kabinle birlikte Stella, Signa, Sport ve Cupra donanımları geldi.34
- 2000
Cupra: 154 hp, 20 valf, iki kapı
Yalnızca SX’te sunulan Cupra, 154 hp ve 210 Nm üreten 20 valfli 1.8T motoru beş ileri manuel şanzımanla eşleştirdi.135
- 2002
Paris’te tanıtıldı, İspanya’da kasımda satışta
Ibiza Mk3 temelli, 4,28 metrelik sedan Paris’te tanıtıldı. İspanya’da kasım sonlarında satışa çıktı; bagajı 485 litreydi, sürtünme katsayısıysa 0,30’a kadar düşürülmüştü.36
- 2003
Britanya lansmanı: TDi SE’de altı vites
İkinci nesil şubatta Britanya’ya ulaştı. 1.9 TDi SE, altı ileri şanzımanıyla 60 mph’ye 9,5 saniyede çıkıyordu.7
- 2006
Britanya satışları bitti; 1.4 artık 84 hp
Britanya’da satışlar sona erdi. İkinci nesil 1.4’ün gücü 74’ten 84 hp’ye çıktı; 0–100 km/h süresi 12,4 saniyeye indi.38
- 2008
Üretim bitti; üçüncü nesil gelmedi
Üretim kasımda durdu; Avrupa’daki satışlar 2009’da sona erdi. Córdoba II, SEAT’in sportif çizgisiyle uyuşmadı ve üçüncü nesil planlanmadı.39
Tüm nesiller

023A1985–1991 
SEAT Ibiza II 
6K1993–2002 
SEAT Ibiza III 
6L2002–2008
Yıllara göre güç
7 yılda 59 hp’den 154 hp’ye.
Versiyonlar
Bilinmeye değer 10 versiyon ve güçleri.
-
Standart versiyon
First-generation trim range
1993–2002
-
Standart versiyon
Córdoba SX
1995–2002
-
Standart versiyon
Second generation: Stella/Sport/Signa/Reference/Stylance
2002–2008
-
Performans
GTi 1.8 16V
1994–1996
127 hp -
Performans
Córdoba Cupra 1.8T
2000–2002
154 hp -
Özel seri
Dream
1997
-
Özel seri
SX Open / Godó
1997–1998
-
Sınırlı üretim
Sport Edition
1998–1999
-
Sınırlı üretim
SX Pole Position
1996
-
Özel seri
Córdoba Cabrio (prototype)
1996
1 adet üretildi
Nasıl ayırt edilir?
Nelere bakmalı
- İlk nesil: kısa ve yüksek bagaj, dik eğimli arka cam.13
- İlk neslin erken modellerinde arka lambaların üstünü, ilk Toledo’yu andıran “telefon” biçimli bir reflektör birleştirir.13
- İlk nesil: arka yan camı, beş kapılı Ibiza’nınkinden farklıdır.13
- İkinci nesil: kama biçimli burun, ortada SEAT rozeti ve ince, geriye doğru uzanan farlar.14
- İkinci nesil: yukarı kıvrılan arka bölüm ve köşeli, uzun stop lambaları.714
Yıl yıl
- 1995
İlk güncellemelerden birinde tamponlar ve logolar yenilendi.4
- 1996
SE, SXE ve GTI donanım adlarıyla birlikte dış görünümde küçük bir yenileme yapıldı.1013
- 1999
Daha belirgin yeni farlar ve bölünmüş stop lambaları geldi; donanım adları Stella, Signa, Sport ve Cupra oldu.10
- 2002
İkinci nesil daha kıvrımlı bir burun ve uzun arka lambalarla geldi; yalnızca dört kapılı sedan gövde sunuldu.39
- 2007 model year, Mexico
Meksika’daki otomobiller, makyajlı Ibiza’nın ön tamponunu aldı; bu burun yeniliği diğer pazarlara ulaşmadı.3
Bunlarla karıştırma
SEAT Ibiza
Ön tasarımları benzer, ancak Córdoba’da ayrı bir bagaj bölümü ve belirgin bir arka çıkıntı var.4614

Cordoba 
Volkswagen Polo Classic / Derby Volkswagen Polo Classic / Derby
İlk nesil ikizler: Polo Classic’in tamponları ve lambaları farklıdır; Meksika’da satılan 1994–1997 Derby’de ise esas olarak rozetler değişir.4
Rakiplerine karşı
Fiyatlar
Bugünkü değer $550,0–$5,5 B13
Sayıları göster
| Yıl | Fiyat | Tutar | Ayrıntı |
|---|---|---|---|
| 1996 | Sıfır fiyatı | $19.300 | Belçika SX Pole Position; ~USD |
| 2003 | Sıfır fiyatı | $16.300 | Britanya giriş seviyesi 1.4 S; dönem USD karşılığı yaklaşık |
| 2003 | Sıfır fiyatı | $22.800 | Britanya TDi SE; Toledo’dan £500 daha ucuz; ~USD |
| 2007 | Sıfır fiyatı | $13.900 | Meksika bayi Reference; yaklaşık USD |
| 2026 | Bugünkü değer | $550–$5.500 |
Hikâyenin devamı uygulamada
Dosyanın tamamı her versiyonun neden önemli olduğunu, otomobilin ardındaki efsaneyi ve satın almadan önce nelere bakman gerektiğini anlatıyor.
Versiyonlar
- 10 versiyonun her biri neden önemli
Efsane
- Efsanesinden 13 hikâye
- “485 litrelik bagaj sınıfının en büyüğüydü”
- “Üç podyum, hepsi üçüncülük”
Nesiller
- 5 neslin her birinin hikâyesi
Piyasa
- Satın almadan önce kontrol etmen gereken 1 şey
- Fiyatlar nereye gidiyor ve neden
SPOT, iPhone’da ücretsiz. Eksiksiz otomobil dosyaları SPOT Plus ile gelir.
Kaynaklar
Bu sayfadaki her bilgi, dayandığı kaynağa bağlanır.
25 kaynağın tümünü gör
- Córdoba SX seatcocheshistoricos.es
- Coche del día: SEAT Córdoba GTi 1.8 16v - espíritu RACER espirituracer.com
- SEAT Córdoba - Wikipedia en.wikipedia.org
- SEAT Córdoba I - Wikipedia, la enciclopedia libre es.wikipedia.org
- Coche del día: SEAT Córdoba Cupra - espíritu RACER espirituracer.com
- SEAT Córdoba (2003) | Información general - km77.com km77.com
- SEAT Cordoba | Auto Express autoexpress.co.uk
- Córdoba 1.4i/85 e Ibiza “Guapa”, novedades de Seat autopista.es
- SEAT Córdoba II - Wikipedia, la enciclopedia libre es.wikipedia.org
- Comparativa oldie: Seat Córdoba u Opel Astra autobild.es
- SEAT Córdoba, nueva lista de precios - MotorAdictos.com motoradictos.com
- Ediciones Limitadas SEAT: Córdoba SX Pole Position 1996. ~ SEAT FANSCLUB seatfansclub.com
- Seat Córdoba, un coche que fue gran alternativa económica autopista.es
- Utilitario por delante y familiar por detrás | El Viajero | EL PAÍS elpais.com
- SEAT Málaga - Wikipedia en.wikipedia.org
- Test ojetiny: Seat Cordoba: čtyřdveřová baculka | Autanet.cz autanet.cz
- Folha de S.Paulo - Sedãs / teste Folha-Mauá: Banho de loja dá fôlego ao Seat Cordoba - 30/07/2000 www1.folha.uol.com.br
- Seat Córdoba Cupra 1.8T / Seat León 1.8 20VT autopista.es
- juwra.com | Seat Cordoba WRC juwra.com
- juwra.com | Seat Cordoba WRC Evo2 juwra.com
- EA SPORTS WRC full car list (updated) | Traxion traxion.gg
- juwra.com | Seat Cordoba WRC Evo3 juwra.com
- Seat Córdoba WRC: an unfinished story – WRCWings wrcwings.tech
- EA SPORTS™ WRC Car List - March 2025 Update ea.com
- SEAT Córdoba 2007: ventas, versiones y seguridad en México cuantocostaba.com
- seatcocheshistoricos.es
- espirituracer.com
- en.wikipedia.org
- es.wikipedia.org
- km77.com
- autoexpress.co.uk
- autopista.es
- autobild.es
- motoradictos.com
- seatfansclub.com
- elpais.com
- autanet.cz
- www1.folha.uol.com.br
- juwra.com
Fotoğraf künyeleri
- Fotoğraf: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: No machine-readable author provided. Randroide~commonswiki assumed (based on cop, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Carlosseat, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Vauxford, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: RL GNZLZ from Chile, CC BY-SA 2.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Carlosseat, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: El Inde, Public domain, Wikimedia Commons aracılığıyla
- Fotoğraf: Rudolf Stricker, CC BY-SA 3.0, Wikimedia Commons aracılığıyla
