ข้อมูลตัวเลข
เรื่องราว
Mark 2 เปิดตัวในปี 1959 เพื่อเติมช่องว่างของซีดานหรูขนาดกะทัดรัดที่ทั้งเร็วและประณีต มาพร้อมตัวถังโครงสร้างเดียว เบรกดิสก์ทั้งสี่ล้อ และเครื่องยนต์ XK 3.8 ลิตรเป็นตัวเลือกใหม่245
แสดงตัวเลข
| ปี | เหตุการณ์ |
|---|---|
| 1931–1936 | SS 1 |
| 1936–1940 | SS Jaguar |
| 1945–1949 | Jaguar Mark IV |
| 1955–1959 | Jaguar 2.4/3.4 Litre (Mark 1) |
| 1967–1969 | Jaguar 240 |
| 1967–1968 | Jaguar 340 |
| Introduced 1968 | Jaguar XJ6 |
| 1952 | Project Utah เลือกใช้ตัวถังโครงสร้างเดียว |
| 1959 | 2 ตุลาคม: เปิดตัว Mark 2 |
| 1960 | เมษายน: Mark 2 ลงสนามแข่ง |
| 1962 | Bob Jane คว้าแชมป์ทัวริ่งของออสเตรเลีย |
| 1963 | สถิติ Monza สี่รายการของ 3.8 |
| 1967 | 240 และ 340 เข้ามาแทน Mark 2 |
| 1968 | 340 ปิดฉากในเดือนกันยายน |
| 1969 | เมษายนปิดฉาก 240 |
- 1952
Project Utah เลือกใช้ตัวถังโครงสร้างเดียว
Project Utah เริ่มต้นขึ้นสำหรับ Mark 1 โดย William Lyons เป็นผู้ออกแบบ ส่วน Bill Thornton และ Cyril Crouch วางโครงสร้างตัวถัง ขณะที่ Bob Knight รับมือกับเสียงรบกวนและแรงสั่นสะเทือน3
- 1959
2 ตุลาคม: เปิดตัว Mark 2
พื้นที่กระจกเพิ่มขึ้น 18% พร้อมเบรกดิสก์ทั้งสี่ล้อที่ติดตั้งมาเป็นมาตรฐาน และเครื่องยนต์ XK 3.8 ลิตรตัวเลือกใหม่25
- 1960
เมษายน: Mark 2 ลงสนามแข่ง
รถแข่งที่ดัดแปลงโดย Coombs ลงสนามครั้งแรกในเดือนเมษายน รุ่น 3.8s ลงแข่งโดยมี Roy Salvadori เป็นนักขับ; พวงมาลัยเพาเวอร์เพิ่มเป็นตัวเลือกสำหรับรถถนนในเดือนกันยายน46
- 1962
Bob Jane คว้าแชมป์ทัวริ่งของออสเตรเลีย
Bob Jane คว้าแชมป์ Australian Touring Car Championship ด้วย Mark 2 เครื่องยนต์ 3.8 ลิตร ก่อนป้องกันแชมป์ได้อีกครั้งในปี 1963 ด้วยเครื่องยนต์ 4.1 ลิตร2
- 1963
สถิติ Monza สี่รายการของ 3.8
3.8 ทำสถิติความทนทาน Class C สี่รายการที่ Monza Peter Nöcker ยังคว้าแชมป์ European Touring Car Challenge หลังคะแนนเสมอกันระหว่างห้าคน247
- 1967
240 และ 340 เข้ามาแทน Mark 2
ฝาสูบแบบ Straight-port และคาร์บูเรเตอร์ SU คู่ให้กำลัง 240 133 แรงม้า กันชนทรงเพรียวและตกแต่งภายใน Ambla เริ่มใช้; 340 บางคันติดตั้งเครื่องยนต์ 3.8 ลิตรสั่งพิเศษ8
- 1968
340 ปิดฉากในเดือนกันยายน
หลังผลิตไป 2,800 คัน 340 ก็ยุติสายการผลิตเมื่อ XJ6 มาถึง ส่วน 240 ยังทำตลาดต่อ28
- 1969
เมษายนปิดฉาก 240
240 ทำตลาดจนถึงเดือนเมษายน โดยผลิตทั้งหมด 4,446 คัน จากนั้น Jaguar หันไปมุ่งเน้นตระกูล XJ8
ทุกเจเนอเรชัน

SS 11931–1936 
SS Jaguar1936–1940 
Jaguar Mark IV1945–1949 
Jaguar 2.4/3.4 Litre (Mark 1)1955–1959 
Jaguar 2401967–1969 
Jaguar 3401967–1968 
Jaguar XJ6Introduced 1968
กำลังที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี
จาก 120 hp เป็น 220 hp ใน 0 ปี
รุ่นย่อย
11 รุ่นย่อยที่ควรรู้จัก พร้อมกำลังของแต่ละรุ่น
-
รุ่นมาตรฐาน
Mark 2 2.4
1959–1967
120 hpผลิต 26,322 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
Mark 2 3.4
1959–1967
210 hpผลิต 29,531 คัน
-
รุ่นสมรรถนะสูง
Mark 2 3.8
1959–1967
220 hpผลิต 27,848 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
240
1967–1969
133 hpผลิต 4,446 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
340
1967–1968
210 hpผลิต 2,800 คัน
-
รุ่นมาตรฐาน
Daimler 2.5 V8 / V8-250
1962–1969
142 hp -
รุ่นสมรรถนะสูง
Coombs Mark 2 3.8
-
รุ่นพิเศษ
Vicarage Mark 2 / drophead
-
รุ่นพิเศษ
Beacham Mark 2
-
รุ่นพิเศษ
340 3.8 (special order)
-
รุ่นพิเศษ
Mark 2 County estate
1962
ผลิต 1 คัน
จุดสังเกต
สิ่งที่ต้องดู
- กระจกบังลมหน้าบานกว้างขนาบด้วยเสาหน้าทรงเรียว2
- กระจกหลังโค้งอ้อมไปเชื่อมกับหน้าต่างด้านข้าง2
- กระจกข้างช่วงเสาหลังทรงตัว D ทำให้แนวห้องโดยสารดูมีเอกลักษณ์3
- กรอบโครเมียมล้อมหน้าต่างด้านข้างทุกบาน2
การเปลี่ยนแปลงแต่ละปี
- 1959
Mark 2 ได้หน้าต่างด้านข้างที่ลึกขึ้น กระจกบังลมหน้าบานใหญ่ขึ้น และกระจกหลังโอบอ้อมด้านข้าง พร้อมกระจังหน้าและไฟดีไซน์ใหม่5
- September 1967
240/340: กันชนเพรียวบางขึ้น ฝาครอบดุมล้อปรับดีไซน์ และกระจังโครเมียมแทนไฟตัดหมอกกับไฟสปอตไลต์8
อย่าจำสลับกับ
Jaguar Mark 1
สังเกตเสาที่เพรียวกว่า กรอบหน้าต่างโครเมียมรอบด้าน และกระจกหลังที่โค้งอ้อมไปทางหน้าต่างข้าง ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Mark 22

Mark 2 
Jaguar S-Type Jaguar S-Type
สังเกตหลังคาที่ยาวและแบนกว่า กระจกหลังตั้งชันกว่า และท้ายรถที่ปรับดีไซน์ใหม่4
เทียบกับคู่แข่ง
ราคา
มูลค่าปัจจุบัน US$14.0K–US$34.5K13
แสดงตัวเลข
| ปี | ราคา | จำนวนเงิน | รายละเอียด |
|---|---|---|---|
| 1959 | ราคารถใหม่ | US$4,295 | ราคาเริ่มต้น UK 2.4; £1≈$2.80 |
| 1959 | ราคารถใหม่ | US$4,673 | ราคาเริ่มต้น UK 3.4; £1≈$2.80 |
| 1959 | ราคารถใหม่ | US$4,981 | ราคาเริ่มต้น UK 3.8; £1≈$2.80 |
| 1961 | ราคารถใหม่ | US$5,463 | UK 3.4 เกียร์อัตโนมัติ รวมภาษีแล้ว; £1≈$2.80 |
| 1967 | ราคารถใหม่ | US$4,939 | UK 3.8 พร้อมอุปกรณ์เสริม; £1≈$2.80 |
| 1967 | ราคารถใหม่ | US$3,822 | ราคาเริ่มต้น UK 240; £1≈$2.80 |
| 1967 | ราคารถใหม่ | US$3,982 | ราคาเริ่มต้น UK 340; £1≈$2.80 |
| 1969 | ราคารถใหม่ | US$3,276 | UK 240; £1≈$2.40 |
| 2013 | ขายประมูล | US$45,427 | 1962 3.4, 87,403 mi; £1≈$1.56, London |
| 2025 | ขายประมูล | US$40,000 | 1961 3.8 4-speed, 54k miles shown, BaT |
| 2025 | ขายประมูล | US$54,000 | 1963 3.8 4-speed, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$14,000 | 1962 3.8 เกียร์ธรรมดา OD, ระบุเลขไมล์ 57k mi; สีถลอก, BaT |
| 2026 | ขายประมูล | US$59,360 | 1960 Beacham แปลงเป็น V8 ซูเปอร์ชาร์จ, The Hershey Auction |
| 2026 | ขายประมูล | US$50,750 | 1963 3.8 4-speed, 9k miles shown (TMU), BaT |
| 2026 | มูลค่าปัจจุบัน | US$14,000–US$34,500 |
เรื่องราวที่เหลืออยู่ในแอป
แฟ้มฉบับเต็มเล่าว่าทำไมแต่ละรุ่นย่อยจึงสำคัญ ตำนานเบื้องหลังรถคันนี้ และสิ่งที่ควรเช็กก่อนซื้อ
รุ่นย่อย
- เหตุผลที่รุ่นย่อยทั้ง 11 รุ่นมีความสำคัญ
ตำนาน
- 14 เรื่องราวจากตำนานของรุ่นนี้
- “สถิติ Monza สี่รายการในสี่วัน”
- “แชมป์ออสเตรเลียสองสมัยของ Bob Jane”
เจเนอเรชัน
- เรื่องราวของทั้ง 7 เจเนอเรชัน
ตลาด
- 5 จุดที่ควรเช็กก่อนซื้อ
- ราคากำลังไปทางไหน และเพราะอะไร
SPOT ใช้ฟรีบน iPhone แฟ้มรถฉบับเต็มมาพร้อม SPOT Plus
แหล่งที่มา
ทุกข้อมูลในหน้านี้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มาที่อ้างอิง
ดูแหล่งที่มาทั้ง 28 แห่ง
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- Jaguar Mark 2 - Wikipedia en.wikipedia.org
- A Brief History of the Jaguar Mark II - The British Bank Robber's Favourite Getaway Car silodrome.com
- Motoring News - Jaguar Mk2 And Original S-Type saloon Car heritage - 20 October 1998 cwn.org.uk
- Jaguar Mk2 turns 65- Jaguar Drivers' Club News jaguardriver.co.uk
- Jaguar Mk1, Mk2, 240 & 340 Buying Guide - Petrolicious petrolicious.com
- 1963 European Touring Car Challenge - Wikipedia en.wikipedia.org
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- Jaguar Mark 2 Was, Is a Revelation roadandtrack.com
- 1962 Jaguar Mark 2 3.4-Litre Saloon | London 2013 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Jaguar Mk2 buyer's guide - Goodwood Classic Solutions insurance.goodwood.com
- Jaguar Daimler Heritage Trust jaguarheritage.com
- Jaguar Mk2 values: what they sell for at auction britishclassiccars.co.uk
- Coombs Jaguar Mark 2 - Auctions roadandtrack.com
- Marshall Jaguar Oxford are proud to showcase a very special 1967 Jaguar MK II. | Cambridge, Cheltenham & Gloucester, Ipswich, Leicester, Lincoln, Oxford & Swindon | Marshall Jaguar marshall.co.uk
- 1960 Jaguar Mark 2 Saloon 'Custom' by Beacham | The Hershey Auction 2026 | RM Sotheby's rmsothebys.com
- Jaguar Mark 2 by Callum Review - Motor Trend motortrend.com
- Ian Callum’s Jaguar Mark 2 driven - picture special | Autocar images.cdn.autocar.co.uk
- SS 1 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Jaguar Mark IV - Wikipedia en.wikipedia.org
- Jaguar Mark 1 - Wikipedia en.wikipedia.org
- Cops, Robbers, Or Otherwise, A Jaguar Mark 2 Stakes Many Claims - Petrolicious petrolicious.com
- 1963 Jaguar Mk2 Tour de France artcurial.com
- Answer to: What car does Inspector Morse drive in the books and TV show? wholemap.com
- Forza Horizon 5 Confirmed Car List | Forza forza.net
- No Reserve: Three-Decades-Owned 1962 Jaguar Mk II 3.8 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $14,000 on September 28, 2026 (Lot #265,352) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 1963 Jaguar Mk II 3.8 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $50,750 on September 9, 2026 (Lot #262,337) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- 21-Years-Owned 1961 Jaguar Mk II 3.8 4-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $37,000 on May 7, 2025 (Lot #190,777) | Bring a Trailer bringatrailer.com
- jaguarheritage.com
- en.wikipedia.org
- silodrome.com
- cwn.org.uk
- jaguardriver.co.uk
- petrolicious.com
- roadandtrack.com
- rmsothebys.com
- insurance.goodwood.com
- britishclassiccars.co.uk
- marshall.co.uk
- motortrend.com
- images.cdn.autocar.co.uk
- artcurial.com
เครดิตภาพ
- ภาพ: Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net)., CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Calreyn88, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Detectandpreserve, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Sicnag, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Classicsworkshop, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Calreyn88, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Magnus Bäck, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Vauxford, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Magnus Bäck, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: SG2012, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: SG2012, CC BY 2.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Cjp24, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Luc106, Public domain ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: Tokumeigakarinoaoshima, CC BY-SA 4.0 ผ่าน Wikimedia Commons
- ภาพ: User Jolox on en.wikipedia, CC BY-SA 3.0 ผ่าน Wikimedia Commons