Zdjęcie: Volkswagen LT

Volkswagen LT

Pierwszy LT: zaledwie o 34 cm dłuższy od T2, a oferował ponad 50% więcej przestrzeni ładunkowej.1

Opracowano 1 listopada 2026 na podstawie 25 źródeł

Nazywany też

  • The original brickOkreślenie użyte w tytule historii pierwszej generacji LT, produkowanej w latach 1975–1995.2
  • ErgonomiewunderTa nazwa upamiętniająca 50-lecie podkreśla ergonomiczny projekt, między innymi elementy sterujące umieszczone w zasięgu kierowcy.13

W skrócie

0100200
64–156 hpMoc
0200400
132–331 N·mMoment obrotowy

Koralowy łuk obejmuje całą rodzinę, od najspokojniejszej wersji po najdzikszą.7

Silnik
LT1: benzynowe/diesle R4/R6; LT2: benzynowe 2.3 L R4, diesel 2.5 L R5, diesel 2.8 L R47
Układ silnika i napędu
Silnik z przodu, napęd na tył; LT1 także z fabrycznym 4x47
Skrzynia biegów
LT1: manualna 4/5-biegowa; LT2: manualna 5-biegowa, automat 4-biegowy dla benzynowego 2.379
Miejsce produkcji
Volkswagenwerk Hanover, Niemcy; LT2: Hanover-Stöcken17
Wyprodukowane egzemplarze
Pierwsza generacja: 471,221; druga generacja: około 340,00014

Historia

Stworzony do przewozu ładunków, z którymi Transporter sobie nie radził, pierwszy LT miał silnik umieszczony między fotelami. Ergonomię kabiny opracowali specjaliści, a zespół Gustava Mayera zadbał o to, by łóżka w kamperze mogły być ustawione w poprzek i by z kabiny można było przejść do tylnej części.145

GeneracjePoprzednicy i następcyKamienie milowe1357917
Pokaż liczby
RokCo się wydarzyło
Introduced 1967Volkswagen Type 2 (T2) (T2)
1975–1996Volkswagen LT I (Typ 28 / Typ 21)
1996–2006Volkswagen LT II (Typ 2D)
2006–2016Volkswagen Crafter (first generation)
1973Rozpada się partnerstwo z Mercedes-Benz
1975Berlin: debiut Lasten-Transportera
1983Turbodoładowana szóstka najmocniejszym silnikiem wśród europejskich vanów
1985Debiut LT 55; LT 40/45 z fabrycznym 4x4
1993Intercooler unowocześnia pierwotną szóstkę
1996LT2 dzieli nadwozie ze Sprinterem
2002156 hp i 331 Nm biją rekordy segmentu
2006Koniec produkcji w Stöcken; pałeczkę przejmuje Crafter
  1. 1973

    Rozpada się partnerstwo z Mercedes-Benz

    Wspólny projekt LT rozchodzi się na etapie koncepcji układu: Volkswagen chce umieścić silnik między fotelami, Daimler-Benz woli ulokować go przed kabiną.46

  2. 1975

    Berlin: debiut Lasten-Transportera

    Kwietniowy debiut przynosi dwa rozstawy osi, dwa warianty dachu i 74-konny silnik CH 2.0 pochodzący z Audi. Oznaczenia LT 28/31/35 odpowiadają dopuszczalnej masie całkowitej 2,800/3,100/3,500 kg.137

  3. 1983

    Turbodoładowana szóstka najmocniejszym silnikiem wśród europejskich vanów

    101-konny turbodiesel DV wyznacza szczyt mocy wśród europejskich vanów. Dołącza do niego benzynowa szóstka DL o mocy 89 hp, a przesunięcie silnika zwalnia miejsce na trzeci fotel w kabinie.17

  4. 1985

    Debiut LT 55; LT 40/45 z fabrycznym 4x4

    Volkswagen rozpoczyna produkcję LT 40/45 4x4; powstaje około 1,250 egzemplarzy. LT 55 zwiększa maksymalną dopuszczalną masę całkowitą do 5,600 kg.17

  5. 1993

    Intercooler unowocześnia pierwotną szóstkę

    Zmodernizowany grill i szare plastikowe wykończenia towarzyszą debiutowi turbodiesla ACL 2.4 z intercoolerem i sześcioma cylindrami w pierwszym LT. Moc wynosi 94 hp.17

  6. 1996

    LT2 dzieli nadwozie ze Sprinterem

    Po wyprodukowaniu 471,221 egzemplarzy LT1 nowy LT dzieli nadwozie z Mercedes-Benz Sprinterem i otrzymuje krótki przód. Debiutujący silnik 2.5 TDI rozwija 101 hp.47

  7. 2002

    156 hp i 331 Nm biją rekordy segmentu

    Wtrysk common rail i turbosprężarka o zmiennej geometrii pozwalają czterocylindrowemu silnikowi 2.8 LT2 osiągnąć 156 hp i 331 Nm — rekordowe parametry w tym segmencie.18

  8. 2006

    Koniec produkcji w Stöcken; pałeczkę przejmuje Crafter

    Produkcja LT2 w Stöcken kończy się po powstaniu niemal 340,000 egzemplarzy; rodzinę LT zastępuje Crafter.19

Wszystkie generacje

Moc na przestrzeni lat

Od 64 hp do 156 hp na przestrzeni 26 lat.

050100150200 197519801985199019952000 hp 1976 · 64 hp · LT1 CG 2.7 diesel Perkins1978 · 74 hp · LT1 CP D24 2.4 diesel1982 · 101 hp · LT1 DV D24T turbodiesel 2.41993 · 94 hp · LT1 ACL D24TIC 2.4, modernizacja z 19931996 · 74 hp · LT2 AGX 2.5 SDI1996 · 141 hp · LT2 AGL 2.3 benzyna1997 · 123 hp · LT2 AGK 2.8 TDI1999 · 107 hp · LT2 ANJ/AVR 2.5 TDI1999 · 129 hp · LT2 ATA 2.8 TDI2001 · 82 hp · LT2 BBE 2.5 TDI2001 · 94 hp · LT2 BBF 2.5 TDI2002 · 156 hp · LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI common rail 156 hp LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI common rail 64 hp LT1 CG 2.7 diesel Perkins
179
Pokaż liczby
RokMoc (hp)Model
197664LT1 CG 2.7 diesel Perkins
197874LT1 CP D24 2.4 diesel
1982101LT1 DV D24T turbodiesel 2.4
199394LT1 ACL D24TIC 2.4, modernizacja z 1993
199674LT2 AGX 2.5 SDI
1996141LT2 AGL 2.3 benzyna
1997123LT2 AGK 2.8 TDI
1999107LT2 ANJ/AVR 2.5 TDI
1999129LT2 ATA 2.8 TDI
200182LT2 BBE 2.5 TDI
200194LT2 BBF 2.5 TDI
2002156LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI common rail

Wersje

11 wersji wartych poznania, z podaną mocą.

  • Wersja standardowa

    LT Kombi / Bus (first generation)

    1975–1996

  • Wersja standardowa

    LT 35 Bus Hannover

  • Edycja specjalna

    Westfalia Captain

  • Westfalia Sven Hedin

    Edycja specjalna

    Westfalia Sven Hedin

    1978–1989

  • Edycja specjalna

    Westfalia Florida

    1989–1993

  • Edycja specjalna

    Westfalia Florida TD (facelift)

    1993–1996

    94 hp
  • Edycja specjalna

    Karmann Distance Wide

  • Edycja specjalna

    LT 40 / LT 45 4×4 (factory)

    1985–1995

  • Sülzer LT 4×4

    Edycja specjalna

    Sülzer LT 4×4

    Wyprodukowano 156 egzemplarzy

  • Edycja specjalna

    De Vries LT 4×4

    Wyprodukowano 3 egzemplarze

  • Steyr-Puch Noriker

    Edycja specjalna

    Steyr-Puch Noriker

Jak go rozpoznać

Zwróć uwagę na

  • Pierwsza generacja: kanciasta kabina typu cab-over, z kierowcą siedzącym nad przednią osią.16
  • W pierwszej generacji wczesne modele mają okrągłe reflektory, a późniejsze — prostokątne.5
  • Późne modele pierwszej generacji mają szare plastikowe wykończenia wokół grilla i tylnych lamp.7
  • Druga generacja: przed kabinę wysuwa się krótka maska.7
  • W drugiej generacji żółte boczne światła obrysowe wyróżniają najdłuższy rozstaw osi.9

Rok po roku

  1. Mid-1980s

    Okrągłe reflektory pierwszej generacji ustępują miejsca prostokątnym.5

  2. Spring 1993

    Pierwsza generacja zyskuje szare plastikowe wykończenie grilla i nowe plastikowe elementy wokół tylnych lamp.7

  3. 1993–1996 Florida

    Grey White zastępuje Pastel White; zmieniają się też zewnętrzne logotypy. Obie wersje zachowują biały dach.1213

  4. 1993–1996 Florida

    Wnętrze z szarą tapicerką w kolorowe paski ustępuje miejsca jasnoszaremu welurowi w kolorowe kropki.1213

  5. 1996

    Druga generacja zastępuje sylwetkę cab-over opadającym przodem i krótką maską.47

Nie pomyl go z

  • MAN-VW G90

    Ma kabinę wywodzącą się z LT; szukaj logotypów MAN i VW, a w modelach po modernizacji z 1987 roku także reflektorów w zderzaku.9

  • VW Crafter

    Następca ma znacznie masywniejszy grill niż LT drugiej generacji.9

Ceny

Wartość dziś 3,2 tys. USD–9,2 tys. USD20

Cena nowegoSprzedaż na aukcjiWartość dziś
0 USD20 tys. USD40 tys. USD60 tys. USD80 tys. USD 19801990200020102020 Wartość dziś: 3200 USD–9200 USD 1979 · 23 695 USD · DE Sven Hedin; ok. DM1.83/$11981 · 10 850 USD · DE LT28 high-top 2.0; ~DM2.26/$11988 · 79 545 USD · DE Clou LT50 TD testowany; ~DM1.76/$11989 · 32 527 USD · DE LT28 Florida benzyna; ~DM1.88/$11993 · 42 651 USD · DE LT28 D Florida; ~DM1.65/$11993 · 45 390 USD · DE LT28 TD Florida; ~DM1.65/$11999 · 26 511 USD · DE LT28 SDI Kombi 1999-01; ~€1=$1.072001 · 24 314 USD · DE LT28 TDI Kombi 2001-06; ~€1=$0.902002 · 50 626 USD · DE LT35 Bus Hannover 2.8; ~€1=$0.952004 · 37 304 USD · DE LT28 Kombi 2.8 2004-06; ~€1=$1.24 1979 · 43.361 Mark · Niemcy, 1979 Sven Hedin; ok. DM1.83/$1 2020 · 3198 USD · 1990 LT-35 Luton; ok. £1=$1.30, Brightwells2022 · 32 000 USD · 1991 LT28 Westfalia Florida, 318k km, BaT2025 · 5934 USD · 2005 LT35 158 TDi, 143k mi; cena młotkowa £1~$1.29, Spicers Auctioneers2026 · 7475 USD · 1993 LT35 Van; ok. £1=$1.30, Manor Park 32,0 tys. USD BaT, 2022
61011121320222425
Pokaż liczby
RokCenaKwotaSzczegóły
1979Cena premierowa23 695 USDNiemcy, 1979 Sven Hedin; ok. DM1.83/$1
1979Cena nowego23 695 USDDE Sven Hedin; ok. DM1.83/$1
1981Cena nowego10 850 USDDE LT28 high-top 2.0; ~DM2.26/$1
1988Cena nowego79 545 USDDE Clou LT50 TD testowany; ~DM1.76/$1
1989Cena nowego32 527 USDDE LT28 Florida benzyna; ~DM1.88/$1
1993Cena nowego42 651 USDDE LT28 D Florida; ~DM1.65/$1
1993Cena nowego45 390 USDDE LT28 TD Florida; ~DM1.65/$1
1999Cena nowego26 511 USDDE LT28 SDI Kombi 1999-01; ~€1=$1.07
2001Cena nowego24 314 USDDE LT28 TDI Kombi 2001-06; ~€1=$0.90
2002Cena nowego50 626 USDDE LT35 Bus Hannover 2.8; ~€1=$0.95
2004Cena nowego37 304 USDDE LT28 Kombi 2.8 2004-06; ~€1=$1.24
2020Sprzedaż na aukcji3198 USD1990 LT-35 Luton; ok. £1=$1.30, Brightwells
2022Sprzedaż na aukcji32 000 USD1991 LT28 Westfalia Florida, 318k km, BaT
2025Sprzedaż na aukcji5934 USD2005 LT35 158 TDi, 143k mi; cena młotkowa £1~$1.29, Spicers Auctioneers
2026Sprzedaż na aukcji7475 USD1993 LT35 Van; ok. £1=$1.30, Manor Park
2026Wartość dziś3200 USD–9200 USD

Reszta historii czeka w aplikacji

Pełny profil wyjaśnia, dlaczego liczy się każda wersja, opowiada legendę auta i podpowiada, co sprawdzić przed zakupem.

  • Wersje

    • Dlaczego liczy się każda z 11 wersji
  • Legenda

    • 13 historii z jego legendy
    • “Najmocniejszy van w Europie w 1983 roku”
    • “156 hp i 331 Nm ustanawiają rekord segmentu”
  • Generacje

    • Historia każdej z 4 generacji
  • Rynek

    • 5 rzeczy do sprawdzenia przed zakupem
    • Dokąd zmierzają ceny i dlaczego
Przeczytaj pełny profil w SPOT

SPOT jest darmowy na iPhonie. Pełne profile modeli są w SPOT Plus.

Źródła

Każdy fakt na tej stronie prowadzi do źródła, na którym się opiera.

Zobacz wszystkie 25 źródeł
  1. 50 Jahre Volkswagen LT – Das Ergonomiewunder feiert Geburtstag - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  2. VW LT Series 1 Buyers Guide (1975 – 1996) - VWLT.co.uk vwlt.co.uk
  3. 50 ans du Volkswagen LT : un champion d’ergonomie fête son anniversaire - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
  4. Trzy dekady produkcji, dwie generacje i bardzo udana koncepcja: w 2025 roku Volkswagen LT, poprzednik Craftera, obchodzi 50. urodziny - informacje prasowe | Volkswagen vw-press.pl
  5. Volkswagen LT: the work van that became a home on wheels | Mecatechnic mecatechnic.com
  6. VW LT Westfalia Sven Hedin: Dieser Bus machte Camper cool autozeitung.de
  7. Volkswagen LT - Wikipedia en.wikipedia.org
  8. Un nouveau venu parmi l'élite - L'argus largus.fr
  9. VW LT – Wikipedia de.wikipedia.org
  10. VW Nutzfahrzeuge LT II: Technische Daten, Preise | ADAC adac.de
  11. 1978 VW Westfalia LT Sven Hedin Camper westfalialt.info
  12. 1989 VW Westfalia LT Florida Camper westfalialt.info
  13. 1993 VW Westfalia LT Florida Camper westfalialt.info
  14. Alkoven-Oldtimer Karmann Distance Wide (1992) promobil.de
  15. Alpine Fire Brigade: Volkswagen LT 4X4 - Old Motors oldmotors.net
  16. VW LT wird 50: Was den Oldtimer zum Raumwunder macht auto-motor-und-sport.de
  17. 1975-1996: Volkswagen LT I (Typ 28/Typ 21) - Cars w Encyklopedia motoryzacji | MotoBase.Pl - English version motobase.pl
  18. ??? TIEKSTRA / Frits KIGGEN / ??? MAAS - VOLKSWAGEN LT 40 n�364 - Paris Dakar 1983 dakardantan.com
  19. Seikel Jubiläum - Seikel seikel.de
  20. Volkswagen LT 35 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  21. VW LT Westfalia Florida Buyers Guide - VWLT.co.uk vwlt.co.uk
  22. VW LT: Wohnmobil-Test - AUTO BILD autobild.de
  23. Volkswagen LT druhé generace jako ojetina - Vanscentre vanscentre.com
  24. 1991 Volkswagen Transporter LT 28 Westfalia Florida 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,000 on October 3, 2022 (Lot #86,220) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 2005 VW LT35 158 TDi LWB camper van. Registration number BD55 CXP. VIN number WV1ZZZ2DZ6H007316. Eng spicersauctioneers.com
  • porscheholding-newsroom.at
  • vwlt.co.uk
  • media.volkswagen.fr
  • vw-press.pl
  • mecatechnic.com
  • autozeitung.de
  • en.wikipedia.org
  • largus.fr
  • de.wikipedia.org
  • adac.de
  • westfalialt.info
  • promobil.de
  • oldmotors.net
  • auto-motor-und-sport.de

Autorzy zdjęć