Foto: Volkswagen LT

Volkswagen LT

Der originale LT: nur 34 cm länger als der T2, mit über 50% mehr Ladevolumen.1

Recherchiert am 1. November 2026 anhand von 25 Quellen

Auch genannt

  • The original brickVerwendet im Titel zur Modellgeschichte des LT der ersten Generation von 1975–1995.2
  • ErgonomiewunderDiese Bezeichnung zum 50. Jubiläum würdigt das ergonomische Design, etwa die griffgünstig angeordneten Bedienelemente.13

Auf einen Blick

0100200
64–156 hpLeistung
0200400
132–331 N·mDrehmoment

Der korallenrote Bogen umfasst die ganze Familie, von der zahmsten bis zur wildesten Version.7

Motor
LT1: Benziner/Diesel, R4/R6; LT2: 2.3 L Benziner-R4, 2.5 L Diesel-R5, 2.8 L Diesel-R47
Motor- und Antriebslayout
Frontmotor, Hinterradantrieb; LT1 auch mit 4x4 ab Werk7
Getriebe
LT1: 4/5-Gang-Schaltgetriebe; LT2: 5-Gang-Schaltgetriebe, 4-Gang-Automatik für den 2.3-Benziner79
Produktionsort
Volkswagenwerk Hannover, Deutschland; LT2: Hannover-Stöcken17
Gebaute Exemplare
Erste Generation: 471,221; zweite Generation: rund 340,00014

Die Geschichte

Für Lasten gebaut, die der Transporter nicht bewältigte, hatte der erste LT seinen Motor zwischen den Sitzen. Ergonomieexperten gestalteten das Fahrerhaus; Gustav Mayers Team ermöglichte quer eingebaute Camperbetten und einen Durchgang vom Fahrerhaus nach hinten.145

GenerationenVorgänger und NachfolgerMeilensteine1357917
Zahlen anzeigen
JahrEreignis
Introduced 1967Volkswagen Type 2 (T2) (T2)
1975–1996Volkswagen LT I (Typ 28 / Typ 21)
1996–2006Volkswagen LT II (Typ 2D)
2006–2016Volkswagen Crafter (first generation)
1973Partnerschaft mit Mercedes-Benz scheitert
1975In Berlin feiert der Lasten-Transporter Premiere
1983Turbosechszylinder setzt Europas Transporter-Bestmarke
1985LT 55 kommt; LT 40/45 ab Werk mit 4x4
1993Ladeluftkühler frischt den ursprünglichen Sechszylinder auf
1996LT2 teilt sich die Karosserie mit dem Sprinter
2002156 hp und 331 Nm setzen Segmentrekorde
2006Produktionsende in Stöcken; der Crafter übernimmt
  1. 1973

    Partnerschaft mit Mercedes-Benz scheitert

    Das gemeinsame LT-Projekt entzweit sich an der Bauweise: Volkswagen will den Motor zwischen den Sitzen, Daimler-Benz vor dem Fahrerhaus.46

  2. 1975

    In Berlin feiert der Lasten-Transporter Premiere

    Bei der Premiere im April gibt es zwei Radstände, zwei Dachhöhen und einen 74 hp starken, von Audi abgeleiteten CH-Vierzylinder mit 2.0 Liter Hubraum. LT 28/31/35 stehen für 2,800/3,100/3,500 kg zulässiges Gesamtgewicht.137

  3. 1983

    Turbosechszylinder setzt Europas Transporter-Bestmarke

    Der 101 hp starke DV-Turbodiesel ist der leistungsstärkste Transportermotor Europas. Ein 89 hp starker DL-Benziner mit sechs Zylindern kommt hinzu; versetzte Motoren schaffen Platz für einen dritten Sitz im Fahrerhaus.17

  4. 1985

    LT 55 kommt; LT 40/45 ab Werk mit 4x4

    Volkswagen beginnt mit dem Bau der LT 40/45 4x4; rund 1,250 Exemplare folgen. Das zulässige Gesamtgewicht des LT 55 steigt auf 5,600 kg.17

  5. 1993

    Ladeluftkühler frischt den ursprünglichen Sechszylinder auf

    Ein überarbeiteter Kühlergrill und graue Kunststoffleisten begleiten den ACL-Sechszylinder-Turbodiesel des ersten LT mit Ladeluftkühler: 2.4 Liter Hubraum und 94 hp.17

  6. 1996

    LT2 teilt sich die Karosserie mit dem Sprinter

    Nach 471,221 LT1 übernimmt der neue LT die Karosserie des Mercedes-Benz Sprinter und erhält eine kurze Motorhaube. Zum Marktstart leistet sein 2.5 TDI 101 hp.47

  7. 2002

    156 hp und 331 Nm setzen Segmentrekorde

    Common-rail injection and a variable-geometry turbo give the LT2's 2.8-liter four 156 hp and 331 Nm, record figures for the segment.18

  8. 2006

    Produktionsende in Stöcken; der Crafter übernimmt

    Nach fast 340,000 Exemplaren endet die LT2-Produktion in Stöcken; der Crafter tritt die Nachfolge der LT-Baureihe an.19

Alle Generationen

Leistung im Lauf der Jahre

Von 64 hp auf 156 hp in 26 Jahren.

050100150200 197519801985199019952000 hp 1976 · 64 hp · LT1 CG 2.7 Perkins Diesel1978 · 74 hp · LT1 CP D24 2.4 Diesel1982 · 101 hp · LT1 DV D24T 2.4 Turbodiesel1993 · 94 hp · LT1 ACL D24TIC 2.4, Überarbeitung 19931996 · 74 hp · LT2 AGX 2.5 SDI1996 · 141 hp · LT2 AGL 2.3 Benziner1997 · 123 hp · LT2 AGK 2.8 TDI1999 · 107 hp · LT2 ANJ/AVR 2.5 TDI1999 · 129 hp · LT2 ATA 2.8 TDI2001 · 82 hp · LT2 BBE 2.5 TDI2001 · 94 hp · LT2 BBF 2.5 TDI2002 · 156 hp · LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI Common Rail 156 hp LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI Common Rail 64 hp LT1 CG 2.7 Perkins Diesel
179
Zahlen anzeigen
JahrLeistung (hp)Modell
197664LT1 CG 2.7 Perkins Diesel
197874LT1 CP D24 2.4 Diesel
1982101LT1 DV D24T 2.4 Turbodiesel
199394LT1 ACL D24TIC 2.4, Überarbeitung 1993
199674LT2 AGX 2.5 SDI
1996141LT2 AGL 2.3 Benziner
1997123LT2 AGK 2.8 TDI
1999107LT2 ANJ/AVR 2.5 TDI
1999129LT2 ATA 2.8 TDI
200182LT2 BBE 2.5 TDI
200194LT2 BBF 2.5 TDI
2002156LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI Common Rail

Versionen

11 Versionen, die du kennen solltest, mit ihrer Leistung.

  • Basisversion

    LT Kombi / Bus (first generation)

    1975–1996

  • Basisversion

    LT 35 Bus Hannover

  • Sonderedition

    Westfalia Captain

  • Westfalia Sven Hedin

    Sonderedition

    Westfalia Sven Hedin

    1978–1989

  • Sonderedition

    Westfalia Florida

    1989–1993

  • Sonderedition

    Westfalia Florida TD (facelift)

    1993–1996

    94 hp
  • Sonderedition

    Karmann Distance Wide

  • Sonderedition

    LT 40 / LT 45 4×4 (factory)

    1985–1995

  • Sülzer LT 4×4

    Sonderedition

    Sülzer LT 4×4

    156 gebaut

  • Sonderedition

    De Vries LT 4×4

    3 gebaut

  • Steyr-Puch Noriker

    Sonderedition

    Steyr-Puch Noriker

So erkennst du das Modell

Achte auf

  • Erste Generation: kantiges Frontlenker-Design, bei dem der Fahrer über der Vorderachse sitzt.16
  • Die Scheinwerfer der ersten Generation sind bei frühen Transportern rund, bei späteren rechteckig.5
  • Späte Transporter der ersten Generation haben graue Kunststoffteile am Kühlergrill und an den Rückleuchten.7
  • Zweite Generation: Eine kurze Motorhaube ragt vor dem Fahrerhaus hervor.7
  • Zweite Generation: Gelbe Seitenmarkierungsleuchten kennzeichnen den längsten Radstand.9

Jahr für Jahr

  1. Mid-1980s

    Die runden Scheinwerfer der ersten Generation werden durch rechteckige ersetzt.5

  2. Spring 1993

    Transporter der ersten Generation erhalten graue Kunststoffleisten am Kühlergrill und neue Kunststoffteile um die Rückleuchten.7

  3. 1993–1996 Florida

    Grey White löst Pastel White ab; auch die Außenlogos ändern sich. Beide Versionen behalten das weiße Dach.1213

  4. 1993–1996 Florida

    Im Innenraum weicht grauer Stoff mit bunten Streifen hellgrauem Velours mit bunten Punkten.1213

  5. 1996

    Die zweite Generation löst die Frontlenker-Silhouette durch eine schräge Frontpartie mit kurzer Motorhaube ab.47

Nicht verwechseln mit

  • MAN-VW G90

    Das Fahrerhaus stammt vom LT. Achte auf MAN- und VW-Logos sowie ab der Überarbeitung 1987 auf die im Stoßfänger sitzenden Scheinwerfer.9

  • VW Crafter

    Der Nachfolger hat einen deutlich wuchtigeren Kühlergrill als der LT der zweiten Generation.9

Preise

Heutiger Wert 3200,0 $–9200,0 $20

NeupreisAuktionsverkaufHeutiger Wert
0 $20.000 $40.000 $60.000 $80.000 $ 19801990200020102020 Heutiger Wert: 3.200 $–9.200 $ 1979 · 23.695 $ · DE Sven Hedin; ca. DM1.83/$11981 · 10.850 $ · DE LT28 Hochdach 2.0; ~DM2.26/$11988 · 79.545 $ · DE Clou LT50 TD im Test; ~DM1.76/$11989 · 32.527 $ · DE LT28 Florida Benziner; ~DM1.88/$11993 · 42.651 $ · DE LT28 D Florida; ~DM1.65/$11993 · 45.390 $ · DE LT28 TD Florida; ~DM1.65/$11999 · 26.511 $ · DE LT28 SDI Kombi 1999-01; ~€1=$1.072001 · 24.314 $ · DE LT28 TDI Kombi 2001-06; ~€1=$0.902002 · 50.626 $ · DE LT35 Bus Hannover 2.8; ~€1=$0.952004 · 37.304 $ · DE LT28 Kombi 2.8 2004-06; ~€1=$1.24 1979 · 43.361 Mark · Deutschland, 1979 Sven Hedin; ca. DM1.83/$1 2020 · 3.198 $ · 1990 LT-35 Luton; ca. £1=$1.30, Brightwells2022 · 32.000 $ · 1991 LT28 Westfalia Florida, 318k km, BaT2025 · 5.934 $ · 2005 LT35 158 TDi, 143k mi; Zuschlag £1~$1.29, Spicers Auctioneers2026 · 7.475 $ · 1993 LT35 Van; ca. £1=$1.30, Manor Park 32.000,0 $ BaT, 2022
61011121320222425
Zahlen anzeigen
JahrPreisBetragDetail
1979Einführungspreis23.695 $Deutschland, 1979 Sven Hedin; ca. DM1.83/$1
1979Neupreis23.695 $DE Sven Hedin; ca. DM1.83/$1
1981Neupreis10.850 $DE LT28 Hochdach 2.0; ~DM2.26/$1
1988Neupreis79.545 $DE Clou LT50 TD im Test; ~DM1.76/$1
1989Neupreis32.527 $DE LT28 Florida Benziner; ~DM1.88/$1
1993Neupreis42.651 $DE LT28 D Florida; ~DM1.65/$1
1993Neupreis45.390 $DE LT28 TD Florida; ~DM1.65/$1
1999Neupreis26.511 $DE LT28 SDI Kombi 1999-01; ~€1=$1.07
2001Neupreis24.314 $DE LT28 TDI Kombi 2001-06; ~€1=$0.90
2002Neupreis50.626 $DE LT35 Bus Hannover 2.8; ~€1=$0.95
2004Neupreis37.304 $DE LT28 Kombi 2.8 2004-06; ~€1=$1.24
2020Auktionsverkauf3.198 $1990 LT-35 Luton; ca. £1=$1.30, Brightwells
2022Auktionsverkauf32.000 $1991 LT28 Westfalia Florida, 318k km, BaT
2025Auktionsverkauf5.934 $2005 LT35 158 TDi, 143k mi; Zuschlag £1~$1.29, Spicers Auctioneers
2026Auktionsverkauf7.475 $1993 LT35 Van; ca. £1=$1.30, Manor Park
2026Heutiger Wert3.200 $–9.200 $

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Das vollständige Porträt erzählt, warum jede Version zählt, welche Legende hinter dem Auto steckt und worauf du vor dem Kauf achten solltest.

  • Versionen

    • Warum jede der 11 Versionen zählt
  • Legende

    • 13 Geschichten aus seiner Legende
    • “Europas stärkster Transporter 1983”
    • “156 hp und 331 Nm als Segmentrekord”
  • Generationen

    • Die Geschichte jeder der 4 Generationen
  • Markt

    • 5 Punkte, die du vor dem Kauf prüfen solltest
    • Wohin sich die Preise entwickeln – und warum
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Quellen

Jeder Fakt auf dieser Seite verlinkt die Quelle, auf der er beruht.

Alle 25 Quellen ansehen
  1. 50 Jahre Volkswagen LT – Das Ergonomiewunder feiert Geburtstag - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  2. VW LT Series 1 Buyers Guide (1975 – 1996) - VWLT.co.uk vwlt.co.uk
  3. 50 ans du Volkswagen LT : un champion d’ergonomie fête son anniversaire - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
  4. Trzy dekady produkcji, dwie generacje i bardzo udana koncepcja: w 2025 roku Volkswagen LT, poprzednik Craftera, obchodzi 50. urodziny - informacje prasowe | Volkswagen vw-press.pl
  5. Volkswagen LT: the work van that became a home on wheels | Mecatechnic mecatechnic.com
  6. VW LT Westfalia Sven Hedin: Dieser Bus machte Camper cool autozeitung.de
  7. Volkswagen LT - Wikipedia en.wikipedia.org
  8. Un nouveau venu parmi l'élite - L'argus largus.fr
  9. VW LT – Wikipedia de.wikipedia.org
  10. VW Nutzfahrzeuge LT II: Technische Daten, Preise | ADAC adac.de
  11. 1978 VW Westfalia LT Sven Hedin Camper westfalialt.info
  12. 1989 VW Westfalia LT Florida Camper westfalialt.info
  13. 1993 VW Westfalia LT Florida Camper westfalialt.info
  14. Alkoven-Oldtimer Karmann Distance Wide (1992) promobil.de
  15. Alpine Fire Brigade: Volkswagen LT 4X4 - Old Motors oldmotors.net
  16. VW LT wird 50: Was den Oldtimer zum Raumwunder macht auto-motor-und-sport.de
  17. 1975-1996: Volkswagen LT I (Typ 28/Typ 21) - Cars w Encyklopedia motoryzacji | MotoBase.Pl - English version motobase.pl
  18. ??? TIEKSTRA / Frits KIGGEN / ??? MAAS - VOLKSWAGEN LT 40 n�364 - Paris Dakar 1983 dakardantan.com
  19. Seikel Jubiläum - Seikel seikel.de
  20. Volkswagen LT 35 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  21. VW LT Westfalia Florida Buyers Guide - VWLT.co.uk vwlt.co.uk
  22. VW LT: Wohnmobil-Test - AUTO BILD autobild.de
  23. Volkswagen LT druhé generace jako ojetina - Vanscentre vanscentre.com
  24. 1991 Volkswagen Transporter LT 28 Westfalia Florida 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,000 on October 3, 2022 (Lot #86,220) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 2005 VW LT35 158 TDi LWB camper van. Registration number BD55 CXP. VIN number WV1ZZZ2DZ6H007316. Eng spicersauctioneers.com
  • porscheholding-newsroom.at
  • vwlt.co.uk
  • media.volkswagen.fr
  • vw-press.pl
  • mecatechnic.com
  • autozeitung.de
  • en.wikipedia.org
  • largus.fr
  • de.wikipedia.org
  • adac.de
  • westfalialt.info
  • promobil.de
  • oldmotors.net
  • auto-motor-und-sport.de

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