Volkswagen LT en photo

Volkswagen LT

Le LT originel : seulement 34 cm de plus que le T2, pour un volume de chargement supérieur de plus de 50 %.1

Dossier établi le 1 novembre 2026 à partir de 25 sources

Surnoms

  • The original brickEmployé dans le titre d’une rétrospective consacrée au LT de première génération, produit de 1975 à 1995.2
  • ErgonomiewunderCe label du 50e anniversaire célèbre le design ergonomique, notamment les commandes placées à portée du conducteur.13

En un coup d’œil

0100200
64–156 hpPuissance
0200400
132–331 N·mCouple

L’arc corail couvre toute la gamme, de la version la plus sage à la plus extrême.7

Moteur
LT1 : essence/diesel I4/I6 ; LT2 : essence I4 de 2,3 L, diesel I5 de 2,5 L, diesel I4 de 2,8 L7
Architecture mécanique
Moteur avant, propulsion ; LT1 également disponible avec une transmission 4x4 d’usine7
Boîte de vitesses
LT1 : boîte manuelle à 4/5 rapports ; LT2 : boîte manuelle à 5 rapports, automatique à 4 rapports avec le 2,3 essence79
Lieu de production
Volkswagenwerk Hanovre, Allemagne ; LT2 : Hanovre-Stöcken17
Exemplaires produits
Première génération : 471 221 ; deuxième génération : environ 340 00014

L’histoire

Conçu pour transporter des charges dépassant les capacités du Transporter, le premier LT logeait son moteur entre les sièges. Des ergonomes ont conçu sa cabine ; l’équipe de Gustav Mayer a prévu des couchages transversaux dans les camping-cars et un passage entre la cabine et l’arrière.145

GénérationsAvant et aprèsDates clés1357917
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AnnéeÉvénement
Introduced 1967Volkswagen Type 2 (T2) (T2)
1975–1996Volkswagen LT I (Typ 28 / Typ 21)
1996–2006Volkswagen LT II (Typ 2D)
2006–2016Volkswagen Crafter (first generation)
1973Le partenariat avec Mercedes-Benz tourne court
1975Le Lasten-Transporter fait ses débuts à Berlin
1983Un six-cylindres turbo devient le plus puissant des utilitaires européens
1985Le LT 55 arrive ; les LT 40/45 reçoivent une transmission 4x4 d’usine
1993Un intercooler modernise le six-cylindres originel
1996Le LT2 partage sa carrosserie avec le Sprinter
2002156 ch et 331 Nm établissent des records dans la catégorie
2006Fin de production à Stöcken ; le Crafter prend la relève
  1. 1973

    Le partenariat avec Mercedes-Benz tourne court

    Le projet LT commun se divise sur l’architecture : Volkswagen veut placer le moteur entre les sièges ; Daimler-Benz préfère l’installer devant la cabine.46

  2. 1975

    Le Lasten-Transporter fait ses débuts à Berlin

    Présenté en avril, il est proposé avec deux empattements et deux hauteurs de toit, ainsi qu’un quatre-cylindres CH de 74 ch dérivé d’un moteur Audi, en 2,0 litres. LT 28/31/35 désignent un poids total de 2 800/3 100/3 500 kg.137

  3. 1983

    Un six-cylindres turbo devient le plus puissant des utilitaires européens

    Avec 101 ch, le turbodiesel DV prend la tête des utilitaires européens ; un six-cylindres à essence DL de 89 ch complète la gamme. Le repositionnement des moteurs permet d’ajouter un troisième siège en cabine.17

  4. 1985

    Le LT 55 arrive ; les LT 40/45 reçoivent une transmission 4x4 d’usine

    Volkswagen lance la production des LT 40/45 4x4 ; environ 1 250 exemplaires suivent. Le LT 55 porte le poids total maximal à 5 600 kg.17

  5. 1993

    Un intercooler modernise le six-cylindres originel

    La première génération du LT reçoit une calandre redessinée, des éléments en plastique gris et un six-cylindres turbodiesel ACL 2,4 litres avec intercooler, donné pour 94 ch.17

  6. 1996

    Le LT2 partage sa carrosserie avec le Sprinter

    Après 471 221 LT1, le nouveau LT partage la carrosserie du Mercedes-Benz Sprinter et adopte un capot court ; son 2.5 TDI développe 101 ch à son lancement.47

  7. 2002

    156 ch et 331 Nm établissent des records dans la catégorie

    L’injection à rampe commune et le turbo à géométrie variable portent le quatre-cylindres de 2,8 litres du LT2 à 156 ch et 331 Nm, des valeurs record dans la catégorie.18

  8. 2006

    Fin de production à Stöcken ; le Crafter prend la relève

    La production du LT2 s’achève à Stöcken après près de 340 000 exemplaires ; le Crafter succède à la famille LT.19

Toutes les générations

La puissance au fil des années

De 64 hp à 156 hp en 26 ans.

050100150200 197519801985199019952000 hp 1976 · 64 hp · LT1 CG 2.7 diesel Perkins1978 · 74 hp · LT1 CP D24 2.4 diesel1982 · 101 hp · LT1 DV D24T 2.4 turbodiesel1993 · 94 hp · LT1 ACL D24TIC 2.4, évolution de 19931996 · 74 hp · LT2 AGX 2.5 SDI1996 · 141 hp · LT2 AGL 2.3 essence1997 · 123 hp · LT2 AGK 2.8 TDI1999 · 107 hp · LT2 ANJ/AVR 2.5 TDI1999 · 129 hp · LT2 ATA 2.8 TDI2001 · 82 hp · LT2 BBE 2.5 TDI2001 · 94 hp · LT2 BBF 2.5 TDI2002 · 156 hp · LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI à rampe commune 156 hp LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI à rampe comm… 64 hp LT1 CG 2.7 diesel Perkins
179
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AnnéeChevauxModèle
197664LT1 CG 2.7 diesel Perkins
197874LT1 CP D24 2.4 diesel
1982101LT1 DV D24T 2.4 turbodiesel
199394LT1 ACL D24TIC 2.4, évolution de 1993
199674LT2 AGX 2.5 SDI
1996141LT2 AGL 2.3 essence
1997123LT2 AGK 2.8 TDI
1999107LT2 ANJ/AVR 2.5 TDI
1999129LT2 ATA 2.8 TDI
200182LT2 BBE 2.5 TDI
200194LT2 BBF 2.5 TDI
2002156LT2 AUH/BCQ 2.8 TDI à rampe commune

Versions

11 versions à connaître, avec leur puissance.

  • Version standard

    LT Kombi / Bus (first generation)

    1975–1996

  • Version standard

    LT 35 Bus Hannover

  • Édition spéciale

    Westfalia Captain

  • Westfalia Sven Hedin

    Édition spéciale

    Westfalia Sven Hedin

    1978–1989

  • Édition spéciale

    Westfalia Florida

    1989–1993

  • Édition spéciale

    Westfalia Florida TD (facelift)

    1993–1996

    94 hp
  • Édition spéciale

    Karmann Distance Wide

  • Édition spéciale

    LT 40 / LT 45 4×4 (factory)

    1985–1995

  • Sülzer LT 4×4

    Édition spéciale

    Sülzer LT 4×4

    156 exemplaires produits

  • Édition spéciale

    De Vries LT 4×4

    3 exemplaires produits

  • Steyr-Puch Noriker

    Édition spéciale

    Steyr-Puch Noriker

Comment la reconnaître

À repérer

  • Première génération : cabine avancée aux lignes carrées, conducteur perché au-dessus de l’essieu avant.16
  • Sur les LT de première génération, les phares sont ronds sur les premiers modèles et rectangulaires sur les suivants.5
  • Les derniers LT de première génération ont des éléments en plastique gris autour de la calandre et des feux arrière.7
  • Deuxième génération : un capot court s’avance devant la cabine.7
  • Sur la deuxième génération, les répétiteurs latéraux jaunes signalent l’empattement le plus long.9

Année après année

  1. Mid-1980s

    Les phares ronds de la première génération sont remplacés par des modèles rectangulaires.5

  2. Spring 1993

    Les LT de première génération reçoivent un entourage de calandre en plastique gris et de nouveaux éléments en plastique autour des feux arrière.7

  3. 1993–1996 Florida

    Le blanc pastel cède la place au gris blanc ; les logos extérieurs changent également. Les deux versions conservent un toit blanc.1213

  4. 1993–1996 Florida

    À bord, la sellerie grise à rayures multicolores laisse place à du velours gris clair à pois multicolores.1213

  5. 1996

    La deuxième génération abandonne la silhouette à cabine avancée au profit d’un avant plongeant et d’un capot court.47

Ne la confonds pas avec

  • MAN-VW G90

    Il reprend une cabine dérivée du LT ; repérez les logos MAN et VW, ainsi que les phares intégrés au pare-chocs après la mise à jour de 1987.9

  • VW Crafter

    Son successeur arbore une calandre bien plus massive que celle du LT de deuxième génération.9

Prix

Cote actuelle 3,2 k $US–9,2 k $US20

Prix neufVente aux enchèresCote actuelle
0 $US20 k $US40 k $US60 k $US80 k $US 19801990200020102020 Cote actuelle: 3 200 $US–9 200 $US 1979 · 23 695 $US · DE Sven Hedin ; env. DM1.83/$11981 · 10 850 $US · DE LT28 toit surélevé 2.0 ; ~DM2.26/$11988 · 79 545 $US · DE Clou LT50 TD essayé ; ~DM1.76/$11989 · 32 527 $US · DE LT28 Florida essence ; ~DM1.88/$11993 · 42 651 $US · DE LT28 D Florida ; ~DM1.65/$11993 · 45 390 $US · DE LT28 TD Florida ; ~DM1.65/$11999 · 26 511 $US · DE LT28 SDI Kombi 1999-01 ; ~€1=$1.072001 · 24 314 $US · DE LT28 TDI Kombi 2001-06 ; ~€1=$0.902002 · 50 626 $US · DE LT35 Bus Hannover 2.8 ; ~€1=$0.952004 · 37 304 $US · DE LT28 Kombi 2.8 2004-06 ; ~€1=$1.24 1979 · 43.361 Mark · Allemagne, 1979, Sven Hedin ; env. DM1.83/$1 2020 · 3 198 $US · LT-35 Luton 1990 ; env. £1=$1.30, Brightwells2022 · 32 000 $US · LT28 Westfalia Florida 1991, 318k km, BaT2025 · 5 934 $US · LT35 158 TDi 2005, 143k mi ; adjudication £1~$1.29, Spicers Auctioneers2026 · 7 475 $US · LT35 Van 1993 ; env. £1=$1.30, Manor Park 32,0 k $US BaT, 2022
61011121320222425
Voir les chiffres
AnnéePrixMontantDétail
1979Prix de lancement23 695 $USAllemagne, 1979, Sven Hedin ; env. DM1.83/$1
1979Prix neuf23 695 $USDE Sven Hedin ; env. DM1.83/$1
1981Prix neuf10 850 $USDE LT28 toit surélevé 2.0 ; ~DM2.26/$1
1988Prix neuf79 545 $USDE Clou LT50 TD essayé ; ~DM1.76/$1
1989Prix neuf32 527 $USDE LT28 Florida essence ; ~DM1.88/$1
1993Prix neuf42 651 $USDE LT28 D Florida ; ~DM1.65/$1
1993Prix neuf45 390 $USDE LT28 TD Florida ; ~DM1.65/$1
1999Prix neuf26 511 $USDE LT28 SDI Kombi 1999-01 ; ~€1=$1.07
2001Prix neuf24 314 $USDE LT28 TDI Kombi 2001-06 ; ~€1=$0.90
2002Prix neuf50 626 $USDE LT35 Bus Hannover 2.8 ; ~€1=$0.95
2004Prix neuf37 304 $USDE LT28 Kombi 2.8 2004-06 ; ~€1=$1.24
2020Vente aux enchères3 198 $USLT-35 Luton 1990 ; env. £1=$1.30, Brightwells
2022Vente aux enchères32 000 $USLT28 Westfalia Florida 1991, 318k km, BaT
2025Vente aux enchères5 934 $USLT35 158 TDi 2005, 143k mi ; adjudication £1~$1.29, Spicers Auctioneers
2026Vente aux enchères7 475 $USLT35 Van 1993 ; env. £1=$1.30, Manor Park
2026Cote actuelle3 200 $US–9 200 $US

La suite de l’histoire est dans l’app

Le dossier complet explique pourquoi chaque version compte, raconte la légende de la voiture et liste les points à vérifier avant d’en acheter une.

  • Versions

    • Pourquoi chacune des 11 versions compte
  • Légende

    • 13 histoires de sa légende
    • “L’utilitaire le plus puissant d’Europe en 1983”
    • “156 ch et 331 Nm, un record dans la catégorie”
  • Générations

    • L’histoire de chacune des 4 générations
  • Marché

    • 5 points à vérifier avant d’en acheter une
    • Où vont les prix, et pourquoi
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Sources

Chaque fait de cette page renvoie à la source sur laquelle il s’appuie.

Voir les 25 sources
  1. 50 Jahre Volkswagen LT – Das Ergonomiewunder feiert Geburtstag - Porsche Holding newsroom porscheholding-newsroom.at
  2. VW LT Series 1 Buyers Guide (1975 – 1996) - VWLT.co.uk vwlt.co.uk
  3. 50 ans du Volkswagen LT : un champion d’ergonomie fête son anniversaire - Volkswagen | Espace Média Volkswagen France media.volkswagen.fr
  4. Trzy dekady produkcji, dwie generacje i bardzo udana koncepcja: w 2025 roku Volkswagen LT, poprzednik Craftera, obchodzi 50. urodziny - informacje prasowe | Volkswagen vw-press.pl
  5. Volkswagen LT: the work van that became a home on wheels | Mecatechnic mecatechnic.com
  6. VW LT Westfalia Sven Hedin: Dieser Bus machte Camper cool autozeitung.de
  7. Volkswagen LT - Wikipedia en.wikipedia.org
  8. Un nouveau venu parmi l'élite - L'argus largus.fr
  9. VW LT – Wikipedia de.wikipedia.org
  10. VW Nutzfahrzeuge LT II: Technische Daten, Preise | ADAC adac.de
  11. 1978 VW Westfalia LT Sven Hedin Camper westfalialt.info
  12. 1989 VW Westfalia LT Florida Camper westfalialt.info
  13. 1993 VW Westfalia LT Florida Camper westfalialt.info
  14. Alkoven-Oldtimer Karmann Distance Wide (1992) promobil.de
  15. Alpine Fire Brigade: Volkswagen LT 4X4 - Old Motors oldmotors.net
  16. VW LT wird 50: Was den Oldtimer zum Raumwunder macht auto-motor-und-sport.de
  17. 1975-1996: Volkswagen LT I (Typ 28/Typ 21) - Cars w Encyklopedia motoryzacji | MotoBase.Pl - English version motobase.pl
  18. ??? TIEKSTRA / Frits KIGGEN / ??? MAAS - VOLKSWAGEN LT 40 n�364 - Paris Dakar 1983 dakardantan.com
  19. Seikel Jubiläum - Seikel seikel.de
  20. Volkswagen LT 35 For Sale & Price Guide | The Classic Valuer theclassicvaluer.com
  21. VW LT Westfalia Florida Buyers Guide - VWLT.co.uk vwlt.co.uk
  22. VW LT: Wohnmobil-Test - AUTO BILD autobild.de
  23. Volkswagen LT druhé generace jako ojetina - Vanscentre vanscentre.com
  24. 1991 Volkswagen Transporter LT 28 Westfalia Florida 5-Speed for sale on BaT Auctions - sold for $32,000 on October 3, 2022 (Lot #86,220) | Bring a Trailer bringatrailer.com
  25. 2005 VW LT35 158 TDi LWB camper van. Registration number BD55 CXP. VIN number WV1ZZZ2DZ6H007316. Eng spicersauctioneers.com
  • porscheholding-newsroom.at
  • vwlt.co.uk
  • media.volkswagen.fr
  • vw-press.pl
  • mecatechnic.com
  • autozeitung.de
  • en.wikipedia.org
  • largus.fr
  • de.wikipedia.org
  • adac.de
  • westfalialt.info
  • promobil.de
  • oldmotors.net
  • auto-motor-und-sport.de

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